挂川站
外观
挂川站 | |||||
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![]() JR车站南口(2023年4月) | |||||
日语名称 | |||||
掛川 – かけがわ – Kakegawa | |||||
车站概览 | |||||
位置 | ![]() | ||||
地理坐标 | 34°46′11″N 138°0′54″E / 34.76972°N 138.01500°E | ||||
拥有者 | 东海旅客铁道(JR东海・详细资料) 天龙滨名湖铁道(详细资料) | ||||
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挂川站(日语:掛川駅〔掛川驛〕/かけがわえき〔かけがはえき〕 Kakegawa eki */?)位于日本静冈县挂川市南1-1-1、东海旅客铁道(JR东海)与天龙滨名湖铁道的铁路车站。
车站结构
[编辑]JR东海
[编辑]JR 挂川站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 木造站舍(北口)(2018年4月) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日语名称 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
掛川 – かけがわ – Kakegawa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 34°46′11″N 138°0′54″E / 34.76972°N 138.01500°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 高架车站(新干线) 地面车站(跨站式站房)(在来线) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 2面2线(新干线) 2面3线(在来线) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电报码 | カケ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1889年(明治22年)4月16日[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日10,736[2]人次(不含下车乘客) 2014年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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备注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站长配置站(管理站) 设有绿窗口 |
东海道新干线是2面2线相对式月台的高架站、东海道本线2面3线的地上站。新干线于1988年增设挂川站时,时任挂川市长榛村纯一采取重视木材文化的立场,因此JR东海保留了北口的木造站房,使得挂川站成为唯一使用木造站房的新干线车站[3][4]。为强化耐震,于2013年起进行北口站房改建,拆除原有木造站房,但保留原本使用的木材,于新的钢构站房建设时予以再利用,使得改建后的北口站房外观接近1940年启用的木造站房,站房改建工程于2014年1月竣工[5]。
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新干线闸口(左)及在来线南闸口(右)(2022年9月)
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新干线・在来线转乘闸口(2022年9月)
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在来线1号月台(2022年9月)
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在来线2・3号月台(2022年9月)
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新干线月台(2022年9月)
月台配置
[编辑]月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
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在来线月台 | ||||
1 | ![]() |
上行 | 静冈、沼津方向[6] | 主要早上7时使用 |
下行 | 滨松、丰桥方向[6] | 此站折返 | ||
2 | 上行 | 静冈、沼津方向 | 主要早上7时以外使用 | |
3 | 下行 | 滨松、丰桥方向 | - | |
新干线月台 | ||||
4 | ![]() |
上行 | 新横滨、东京方向 | - |
5 | 下行 | 名古屋、新大阪方向 |
天龙滨名湖铁道
[编辑]天龙滨名湖铁道 挂川站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
掛川 – かけがわ – Kakegawa | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 34°46′11″N 138°0′54″E / 34.76972°N 138.01500°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | カケ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1987年(昭和62年)3月15日[7] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日834人次(不含下车乘客) 2013年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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天龙滨名湖线的起始站,为1面2线的头端式月台地上站。
月台配置
[编辑]月台 | 路线 | 目的地 |
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1、2 | ■天龙滨名湖线 | 远州森、天龙二俣、三日、新所原方向 |
使用情况
[编辑]根据“静冈县统计年鉴”及“挂川市统计书”,近年1日平均上车人次如下表。
年度 | JR东海 | 天龙滨名湖 铁道 |
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1993年 | 13,979 | |
1994年 | 12,439 | |
1995年 | 12,287 | |
1996年 | 12,247 | |
1997年 | 12,159 | |
1998年 | 12,180 | |
1999年 | 12,103 | |
2000年 | 12,293 | |
2001年 | 12,193 | |
2002年 | 12,102 | |
2003年 | 12,003 | |
2004年 | 11,809 | |
2005年 | 11,709 | |
2006年 | 11,738 | 1,109 |
2007年 | 11,744 | 1,041 |
2008年 | 11,670 | 1,022 |
2009年 | 11,025 | 1,038 |
2010年 | 10,961 | 954 |
2011年 | 11,030 | 844 |
2012年 | 11,033 | 867 |
2013年 | 11,019 | 834 |
2014年 | 10,736 | 821 |
2015年 | 11,018 | 820 |
2016年 | 11,000 | 853 |
2017年 | 11,292 | 995 |
2018年 | 11,477 | 932 |
相邻车站
[编辑]- 天龙滨名湖铁道
- ■天龙滨名湖线
- 挂川-挂川市役所前
参考资料
[编辑]注释
[编辑]来源
[编辑]- ^ 引用错误:没有为名为
kakegawa-city-history-1968-12
的参考文献提供内容 - ^ 鉄道運輸状況 駅別運輸状況 (PDF). 静冈県统计年鉴2014(平成26年). [2016-06-14]. (原始内容存档 (PDF)于2019-07-02).
- ^ 静冈県历史教育研究会 ‘静冈県历史年表 日本史・世界史対応’ 静冈新闻社、2003年3月28日。ISBN 978-4783810773
- ^ 木の文化と造形フォーラム 榛村纯一:木の文化のまちづくり 互联网档案馆的存档,存档日期2008年11月21日,.
- ^ 掛川駅木造駅舎耐震化工事の状況. 挂川市. 2014-09-29 [2020-06-22]. (原始内容存档于2020-06-21).
- ^ 6.0 6.1 駅构内の案内表记。これらはJR东海公式サイトの各駅の时刻表 (页面存档备份,存于互联网档案馆)で参照可能(駅掲示用时刻表のPDFが使われているため。2015年1月现在)。
- ^ 引用错误:没有为名为
trafic-yearbook-1988
的参考文献提供内容