海南車站
海南站* | |||||||||||
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![]() 車站西出口(2021年9月) | |||||||||||
日語名稱 | |||||||||||
海南 – かいなん – Kainan | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 34°9′16″N 135°12′51″E / 34.15444°N 135.21417°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 高架車站 | ||||||||||
月台 | 2面4線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | ミノ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1924年(大正13年)2月28日[1] | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日2,965人次(不含下車乘客) 2017 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
海南站(日語:海南駅/かいなんえき Kainan eki */?)是位於和歌山縣海南市名高,西日本旅客鐵道(JR西日本)的紀勢本線(紀國線)車站。事務管號碼為▲622088[2]。本站為海南市的代表車站,包括特急「黑潮」在內定期列車停此站。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c1/Kainan_sta04s3.jpg/240px-Kainan_sta04s3.jpg)
歷史
[編輯]在日方地區最初的鐵路車站為野上輕便鐵道(後來為野上電氣鐵道)的「日方站」(日語:日方駅/ひかたえき)。在1916年(大正5年),野上輕便鐵道日方站至野上站(後來改名為紀伊野上站)之間開通,日方站啟用。此站的位置是在日方地區的旁邊的地區。
在1924年(大正13年)2月,國鐵紀勢西線最先開通區間,和歌山站(現時為紀和站)經東和歌山站(現時為和歌山站)至箕島站之間開通,此站啟用,當時國鐵的車站名為日方町站(日語:日方町駅/ひかたまちえき)。「日方站」的位置是在此站的東北方。在國鐵一方請求「日方站」內設有「連絡口」專用月台。以便「日方站」月台的列車可前往「連絡口」月台停車,以便使國鐵線乘客進行轉乘。
「日方町站」隨後在1934年(昭和9年)海南市誕生後,於1936年(昭和11年)改名為「海南站」(日語:海南駅/かいなんえき)。在1959年(昭和34年),紀勢本線全線開通,使龜山站至和歌山站(現時為紀和站)之間為紀勢本線。隨後包括「日方站」在內的野上電氣鐵道在1994年(平成6年)全線廢止。若野上電鐵當時還存在的話,是計劃把「日方站」遷移至此站東出口,但是沒有實現(海南市海南站高架化相關官方文件中提及,JR海南站高架化後,新的日方站會以與JR線構成直角並繼續座落於地面)。
← 新宮方向 |
![]() |
→ 和歌山方向 |
↓ 登山口方向 | ||
圖例 參考文獻:[3] |
年表
[編輯]- 1916年(大正5年)2月4日 - 野上輕便鐵道(後來為野上電氣鐵道)日方站至野上站(後來改名為紀伊野上站)開通,「日方站」(日語:日方駅/ひかたえき)啟用。
- 1924年(大正13年)2月28日 - 國鐵紀勢西線和歌山站(現時為紀和站)至箕島站開通,國鐵紀勢西線的「日方町站」(日語:日方町駅/ひかたまちえき)啟用,位於日方站的西南方[1]。
- 1928年(昭和3年)9月10日 - 野上輕便鐵道改名為野上電氣鐵道。
- 1929年(昭和4年)6月1日 - 京阪電氣鐵道和歌山線(後來為南海和歌山軌道線)內海站(後來為海南站前站)啟用。
- 1936年(昭和11年)7月1日 - 「日方町站」改名為海南站(日語:海南駅/かいなんえき)。
- 1959年(昭和34年)7月15日 - 三木里站至新鹿站之間開通,同時路線由紀勢西線改名為紀勢本線[1]。
- 1971年(昭和46年)1月10日 - 南海和歌山軌道線海南站前站至和歌浦口站之間廢止。
- 1985年(昭和60年)3月14日 - 實施時間表修正,部分特急「黑潮」列車停此站。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,國鐵車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運[1]。
- 1994年(平成6年)4月1日 - 野上電氣鐵道全線(日方站至登山口站)廢止,「日方站」也廢止。
- 1998年(平成10年)10月10日 - 車站高架化。
- 1999年(平成11年)3月31日 - 車站租車結業[4]。
- 2005年(平成17年)3月1日 - 實施時間表修正,海南站的「黑潮」系統(「海洋飛箭」2往返班次除外)所有列車起停此站。
- 2011年(平成23年)3月12日 - 實施時間表修正,隨著「海洋飛箭」和「超級黑潮」進行整合,快速型的部分「海洋飛箭」停此站,部分「超級黑潮」則通過此站。
- 2012年(平成24年)
- 3月17日 - 實施時間表修,正在紀國線內的特急列車統一為「黑潮」,並所有特急班次起停此站。
- 6月1日 - 引入地區站長制度,成為管理車站和設立地區站長。
- 2015年(平成27年)
- 2016年(平成28年)3月9日 - Heart-in 7-11JR海南站閘口店開業。
- 2019年(平成31年)
車站構造
[編輯]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7f/Kainan_Station_19920818.jpg/240px-Kainan_Station_19920818.jpg)
車站為高架車站,設有2面4線的島式月台,可進行待避。上行本線遷移至高架車站,隨後遷移下行本線。最後在1998年(平成10年)10月10日成為高架車站(平成10年10月10日)。車車站大堂位於高架橋,比為近代的設計。在車站內設有升降機和電梯。和歌山方向的折返列車由於在路軌配線上需要使用1號月台。車站大堂內設有7-11 JR海南站閘口店,該便利店在車站進行改裝後,在2016年3月9日開業。在改裝工程中,把舊商店、投幣式貯物櫃、飲品自動售賣機及公共電話撤走。投幣式貯物櫃在2016年4月下旬於西出口外再次設置。此外,飲品自動售賣機和公共電話沒有再次設置,但是在閘口內和各月台上設有自動售賣機,並可支援IC卡。而在西出口站廣場前一直設有公共電話。在綠色窗口對面設有海南市物產觀光中心(別名:かいぶつくん),為觀光詢問處和特產商店,在上午9時至下午6時營業[6]。物產觀光中心可免費使用書架和電視。而車站內沒有餐廳。
此站為直營車站,由和歌山站(管理車站)旗下的地區車站,設有地區站長。管理站包括廣川海灘站至黑江站之間各站。
車站內設有1台自動體外心臟去顫器(AED)。也是「兒童110號之站」的指定車站[7]。西出口外和閘內設有廁所。
此外,此站可使用IC卡「ICOCA」。
月台
[編輯]月台 | 路線 | 方向 |
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1、2 | ![]() |
和歌山、天王寺、新大阪方向 |
3、4 | 御坊、白濱、新宮方向 |
- 以上的路線名是使用旅客資訊上的名稱(愛稱)。
- 內側的2線(2號、3號月台)為本線,外側的2線(1號、4號月台)為副本線(待避線),通常列車會使用2號、3號月台。
- 在早上繁忙時間,於有從此站出發的特急列車往新大阪,快速列車往天王寺(在和歌山站前各站停車),普通列車往和歌山。
- 在每一次時間表修正時的狀況都會有變化。在御坊方向的特急列車與普通列車可相互轉乘。在早上從此站出發往和歌山方向的普通列車可與特急列車轉乘(在本線停站的普通列車會等待副本線(待避線)的特急列車出發才相繼出發)。
- 和歌山方向的待避線(1號月台)和御坊方向的待避線(4號月台)中,部分普通列車會這些月台。
使用狀況
[編輯]車站位於海南市中心,從東邊進入車站的使用者為多。在JR紀勢本線和歌山縣內的車站中,使用人次僅次於和歌山站。
以下列出近年1日平均乘車人次[8]。
年度 | 一日平均 乘車人次 |
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1998年 | 3,591 |
1999年 | 3,459 |
2000年 | 3,345 |
2001年 | 3,278 |
2002年 | 3,239 |
2003年 | 3,155 |
2004年 | 3,101 |
2005年 | 3,023 |
2006年 | 3,053 |
2007年 | 3,047 |
2008年 | 3,042 |
2009年 | 2,938 |
2010年 | 2,894 |
2011年 | 2,938 |
2012年 | 3,042 |
2013年 | 3,113 |
2014年 | 2,956 |
2015年 | 3,014 |
2016年 | 2,991 |
2017年 | 2,965 |
車站周邊
[編輯]車站位於海南市中心的東邊。設有東西兩出入口,西出口較近市中心,當中設有站前廣場和巴士總站。在地面車站時代,只有一邊設有車站大樓。另一方面,在東出口附近為住宅和小規模農地,使在車站前不時會有擠塞,在近年車站周邊的工程開始,2012年3月起車站廣場和在廣場內的市營停車場開始使用。此外,在車站高架橋下南邊設有JR系列的收費停泊單車場地,在車站高架橋下北邊設有月租停車場。
東口
[編輯]- 海南市政廳
- 松源海南日方店
- 時裝中心思夢樂海南店
- Home Centre Taiki海南店
- 海南大野郵局
- 海南市立第三中學
- 和歌山縣立海南高等學校
- 海南市民運動場、網球場
- 海南市綜合體育館
- 海南市腕白公園(海南中央公園)
西口
[編輯]- 海南警署
- 海南警署海南站前崗亭
- 海南醫療中心
- 海南郵局
- 海南名高郵局
- 紀陽銀行海南站前分店
- 超級中心OKUWA海南店
- Kohnan海南店
- 上新電機海南店
- 海南市立日方小學
- 海南市立內海小學
- 溫山莊園
- 和歌山縣立自然博物館
- 和歌山海洋城
巴士路線
[編輯]車站附近設有和歌山巴士、大十巴士、有田鐵道巴士、明光巴士、西武觀光巴士、海南市社區巴士巴士路線。
一般巴士路線
[編輯]- 和歌山巴士
- 大十巴士
- 有田鐵道巴士(只限平日運行)
- 海南市コミュニティバス
夜行高速巴士
[編輯]- 明光巴士、西武觀光巴士(聯營)
- 經YCAT(橫濱站)、Busta新宿(新宿站)、池袋站、大宮站往大宮營業所 <東京都、神奈川縣、埼玉縣方向>(只限乘車)
- (下行往白濱只限下車)
曾經存在的巴士路線
[編輯]- 和歌山巴士
- 往和歌山站東口(經龜川、向陽高校前)
- 往藤白濱(經日限下)(在2017年4月1日廢止)
- 有田鐵道巴士
- 往舊花園村 和歌山線(在舊花園村可轉乘往金屋口)
- 定期觀光周遊巴士(在2007年開始運行,截至2013年8月3日再沒有宣布運行。)
- 大十巴士
- 往和歌山市站(在2018年4月1日,登山口至和歌山市內的平日直通運行廢止)
其他
[編輯]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ee/%E6%B5%B7%E5%8D%97%E9%A7%85%E3%81%AE%E5%A4%A7%E9%9B%9B%E5%A3%87.png/220px-%E6%B5%B7%E5%8D%97%E9%A7%85%E3%81%AE%E5%A4%A7%E9%9B%9B%E5%A3%87.png)
- 在紀三井寺觀櫻的假日季節,紀州路快速會開設「閒逛海南」和「紀三井寺櫻來臨號」,延長運輸至此站。
- 車站被選為第1回近畿車站百選之一。
- 使用來往大阪方向特急乘客可在此處泊車,在48小時內的停車費免費(泊車轉乘措施,限定15架)。
- 毎年在2月中旬至3月期間,會安放雛人形的大雛壇。
- 在1992年起毎年8月的日本盂蘭盆節,在車站西邊的周邊道路會舉行「故鄉海南節」。
- 紀州漆器的職人製作了以漆塗製成的站名牌,設置於車站出入口附近。
相鄰車站
[編輯]曾經存在的路線
[編輯]- 南海電氣鐵道
- 和歌山軌道線
- 野上電車前-海南站前
注腳
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 曾根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 編. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 朝日百科週刊. 25號 紀勢本線、參宮線、名松線. 朝日新聞出版. 2010-01-10: 18–21.
- ^ 日本國有鐵道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年4月20日現行』。
- ^ 宮脇俊三、原田勝正 『近畿470駅 (JR・私鉄全線各駅停車)』,pp.132 ,176,小學館,1992年12月,ISBN 978-4093954082
- ^ 『JR時刻表』1999年4月號
- ^ 5.0 5.1 海南駅 駅情報:JRおでかけネット. 西日本旅客鐵道. [2019-03-12]. (原始內容存檔於2019-03-12).
- ^ 海南市物産観光センター(かいぶつくん)/海南市ホームページ. 海南市. [2015-11-12]. (原始內容存檔於2020-01-04).
- ^ こども110番の駅 実施駅 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - JR西日本(2012年3月15日參閲)
- ^ 『和歌山縣統計年鑑』及『和歌山縣公共交通機關等資料集』
相關條目
[編輯]外部連結
[編輯]- 海南車站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道
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