國立競技場站
外觀
國立競技場站 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
国立競技場 – こくりつきょうぎじょう – Kokuritsu-kyogijo | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
其他名稱 | 東京體育館前 | ||||||||||
位置 | 日本東京都新宿區霞丘町10番3號* | ||||||||||
地理座標 | 35°40′48.2″N 139°42′50.8″E / 35.680056°N 139.714111°E | ||||||||||
轉乘交通 | 千駄谷站(中央·總武緩行線) | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地下車站 | ||||||||||
月台 | 1面2線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | 國(站名簡稱) | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 2000年(平成12年)4月20日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日10,366[1]人次 2017年 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
國立競技場站(日語:国立競技場駅/こくりつきょうぎじょうえき Kokuritsu-kyōgijō eki */?)位於日本東京都新宿區霞丘町,屬於東京都交通局(都營地鐵)大江戶線的鐵路車站。車站編號是E 25。副站名為「東京體育館前」。
本站位於新宿區與澀谷區交界上,東側車站站內與出入口位於新宿區霞丘町、西側位於澀谷區千駄谷一丁目。
歷史
[編輯]- 2000年(平成12年)
- 4月20日:隨大江戶線新宿-本站段啟用而開業,成為大江戶線的終點站。
- 12月12日:大江戶線全線開業,成為中途站。列車不再以本站為終點站,但部分班次仍從本站開出。
- 2002年(平成14年)11月2日:汐留站開業後,取消所有自本站開出的班次。
- 2021年7月16日-9月30日:隨着2020東京奧運殘奧的舉行,本站以期間限定的方式使用副站名「奧運運動場·東京體育館」(オリンピックスタジアム・東京体育館)以及列車接近音樂(『Make The Beat!』計劃的「2020 Beat」的改編版本)[2]。
車站構造
[編輯]島式月台1面2線的地下車站。部分牆壁有中國周朝時代的金石文10字磁磚,分別為「投、打」、「步、走」、「揚、泳」、「跳、蹴」、「射、飛」。
A1出口與剪票口之間的通道,以及大堂與月台之間的階梯可見車站周邊名勝照片。
A2出口與剪票口之間的大堂是為了舒緩附近國立競技場(原為國立霞丘競技場)與明治神宮棒球場等觀眾人潮所設置。而該大堂附近的牆壁上有大型地鐵車資表供民眾參考。
為了避免前往國立代代木競技場的乘客誤於本站下車(應於原宿站或明治神宮前站下車),本站剪票口及月台附近也貼有提示的訊息。
月台配置
[編輯]月台 | 路線 | 目的地 |
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1 | 大江戶線 | 六本木、大門、門前仲町方向 |
2 | 新宿、都廳前、光丘方向 |
(來源:都營地鐵:車站構內圖(頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)) 環狀路段先行開業時,本站僅使用1號線,代代木側有緊急用渡線可讓列車從下行線進入上行線。
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A2出入口(2018年8月21日攝)
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A1出入口
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國立競技場方向閘口(2018年1月6日攝)
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東京體育館方向閘口(2018年1月6日攝)
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1號月台(2018年4月7日攝)
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2號月台(2018年4月7日攝)
利用狀況
[編輯]2017年度1日平均上下車人次為10,366人(上車人次5,187人、下車人次5,179人)[3]。2013年度以前是大江戶線使用人數倒數第二的車站,2014年度被豐島園站超越後成為大江戶線運量最低的車站。
開業以來1日平均上下車、上車人次變化如下表。
年度 | 1日平均 上下車人次[6] |
1日平均 上車人次[7] |
來源 |
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2000年(平成12年) | 2,514 | [* 1] | |
2001年(平成13年) | 3,814 | [* 2] | |
2002年(平成14年) | 4,419 | [* 3] | |
2003年(平成15年) | 9,165 | 4,615 | [* 4] |
2004年(平成16年) | 9,206 | 4,640 | [* 5] |
2005年(平成17年) | 9,714 | 4,932 | [* 6] |
2006年(平成18年) | 9,894 | 4,978 | [* 7] |
2007年(平成19年) | 10,647 | 5,333 | [* 8] |
2008年(平成20年) | 10,439 | 5,229 | [* 9] |
2009年(平成21年) | 10,434 | 5,278 | [* 10] |
2010年(平成22年) | 10,335 | 5,166 | [* 11] |
2011年(平成23年) | 10,118 | 5,056 | [* 12] |
2012年(平成24年) | 10,300 | 5,167 | [* 13] |
2013年(平成25年) | 11,600 | 5,860 | [* 14] |
2014年(平成26年) | 9,513 | 4,735 | [* 15] |
2015年(平成27年) | 8,897 | 4,413 | [* 16] |
2016年(平成28年) | 9,285 | 4,615 | [* 17] |
2017年(平成29年) | 10,366 | 5,187 |
車站周邊
[編輯]- 千駄谷站-JR中央線各站停車(A5出口)
- 信濃町站-同上(A1出口)
- 北參道站-東京地鐵副都心線
- 新宿御苑
- 首都高速道路4號新宿線 外苑出入口
- 明治神宮外苑
- 將棋會館
- 日本將棋聯盟東京本部
- 東京勤勞者醫療會代代木醫院
- 國立能樂堂
- 日本青年館
- 澀谷千駄谷郵便局
- 日本電腦設計專門學校
- 明治公園
- SECOM HOMELIFE本社
- 津田塾大學千駄谷校區
- 慶應義塾大學信濃町校區、慶應義塾大學醫院(A1出口)
- 新宿區立四谷第六小學、幼稚園
巴士路線
[編輯]千駄谷站前
[編輯]千駄谷站(東京體育館)
[編輯]相鄰車站
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 各駅乗降人員一覧. 東京都交通局. [2016-03-08]. (原始內容存檔於2016-03-04).
- ^ 東京2020大会の開催にあわせて、副名称及び列車接近メロディを使用します. 東京都交通局. 2021-07-15 [2021-07-15]. (原始內容存檔於2021-07-15).
- ^ 各駅乗降人員一覧 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) - 東京都交通局
- ^ 新宿區の概況 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) - 新宿區
- ^ 渋谷區勢概要 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) - 渋谷區
- ^ 各種報告書 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) - 関東交通広告協議會
- ^ 東京都統計年鑑. [2017-05-29]. (原始內容存檔於2016-04-01).
來源
[編輯]- 東京都統計年鑑
- ^ 東京都統計年鑑(平成12年). [2017-05-29]. (原始內容存檔於2016-03-04).
- ^ 東京都統計年鑑(平成13年). [2017-05-29]. (原始內容存檔於2016-03-04).
- ^ 東京都統計年鑑(平成14年)[永久失效連結]
- ^ 東京都統計年鑑(平成15年)[永久失效連結]
- ^ 東京都統計年鑑(平成16年)[永久失效連結]
- ^ 東京都統計年鑑(平成17年)[永久失效連結]
- ^ 東京都統計年鑑(平成18年)[永久失效連結]
- ^ 東京都統計年鑑(平成19年)[永久失效連結]
- ^ 東京都統計年鑑(平成20年)[永久失效連結]
- ^ 東京都統計年鑑(平成21年). [2017-05-29]. (原始內容存檔於2016-03-26).
- ^ 東京都統計年鑑(平成22年). [2017-05-29]. (原始內容存檔於2016-03-27).
- ^ 東京都統計年鑑(平成23年). [2017-05-29]. (原始內容存檔於2016-03-25).
- ^ 東京都統計年鑑(平成24年). [2017-05-29]. (原始內容存檔於2016-03-27).
- ^ 東京都統計年鑑(平成25年)[永久失效連結]
- ^ 東京都統計年鑑(平成26年). [2017-05-29]. (原始內容存檔於2017-07-30).
- ^ 東京都統計年鑑(平成27年). [2017-05-29]. (原始內容存檔於2018-11-09).
- ^ 東京都統計年鑑(平成28年). [2019-02-25]. (原始內容存檔於2019-05-02).
相關條目
[編輯]外部連結
[編輯]- 國立競技場站 - 東京都交通局