比利時大獎賽
外觀
斯帕-弗朗科爾尚賽道 | |
比賽資訊 | |
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圈數 | 44 |
賽道長度 | 7.004 公里(4.352 英里) |
比賽長度 | 308.052 公里(191.398 英里) |
舉辦次數 | 80 |
首次舉辦 | 1925 |
最多勝(車手) | 米高·舒麥加(6) |
最多勝(製造商) | 法拉利(18) |
上次紀錄(2024年) | |
桿位 | |
頒獎台 | |
最快圈速 | |
比利時大獎賽(法語:Grand Prix de Belgique,荷蘭語:Grote Prijs van België,德語:Großer Preis von Belgien)是一級方程式錦標賽的其中一站,於比利時斯帕的斯帕-弗朗科爾尚賽道舉行。由於這條賽道富於變化,加上高低起伏和陰晴不定的山區賽道的魅力,是F1賽季中廣受車迷歡迎的賽道。
基米·拉高倫的出色表現為他贏得斯帕之王(King of SPA)的美譽[1]。但在斯帕獲勝次數最多的是米高·舒麥加(6次),值得一提的是,1992年的比利時大獎賽冠軍是舒麥加的第一個分站冠軍,也為這條賽道增添傳奇色彩。
斯帕賽道事故多發,1998年的發車階段發生了著名的13輛車同時被毀的連環撞車,不得不在第一圈就揮舞紅旗暫停比賽。比利時賽道是一年中最長的賽道,雖然是一條高速賽道(一年中僅次於意大利的蒙沙賽道),單圈時間仍長達1分30秒以上。另外長距離的賽道造成不同的賽段天氣可能完全不同,給車手和車組人員都造成了極大的挑戰。
賽事名稱
[編輯]- 比利時大獎賽(Grand Prix de Belgique)1925、1930–1931、1960–1964、1933–1935、1937、1939、1946–1947、1949、1966–1968、1970、1986–1987、1995
- 比利時汽車大獎賽(Grand Prix Automobile de Belgique)1950
- 比利時汽車大獎賽(Grand Prix de Belgique Automobile)1951、1953–1956
- 歐洲汽車大獎賽(Grand Prix d'Europe Automobile)1952、1958
- 歐洲大獎賽(Grand Prix d'Europe)1965
- 比利時大獎賽(Grand Prix de Belgique/Grote Prijs van Belgie)1972
- 歐洲大獎賽(Grand Prix of Europe)1973
- 鉑傲比利時大獎賽(Bang & Olufsen Grand Prix of Belgium)1974
- 比利時大獎賽(Grand Prix of Belgium)1975–1982
- 比利時一級方程式大獎賽(Grand Prix of Belgium F1)1983–1984
- 比利時大獎賽(Grand Prix of Belgium/Grand Prix de Belgique)1985
- 比利時大獎賽(Belgian Grand Prix)1988、1990–1994、1996–1997、2004–2005、2010、2016
- Champion比利時大獎賽(Champion Belgian Grand Prix)1989
- 福斯特比利時大獎賽(Foster's Belgian Grand Prix)1998–2002
- ING比利時大獎賽(ING Belgian Grand Prix)2007–2009
- 蜆殼比利時大獎賽(Shell Belgian Grand Prix)2011–2015
- 派拉利比利時大獎賽(Pirelli Belgian Grand Prix)2017
- 尊尼獲加比利時大獎賽(Johnnie Walker Belgian Grand Prix)2018–2019
- 勞力士比利時大獎賽(Rolex Belgian Grand Prix)2020–2022
- 地中海郵輪比利時大獎賽(MSC Cruises Belgian Grand Prix)2023
- 勞力士比利時大獎賽(Rolex Belgian Grand Prix)2024
冠軍
[編輯]多次奪冠車手
[編輯]粗體表示該車手現在仍參加世界一級方程式錦標賽
次數 | 車手 | 年度 |
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6 | 米高·舒麥加 | 1992、1995、1996、1997、2001、2002 |
5 | 艾爾頓·冼拿 | 1985、1988、1989、1990、1991 |
路易斯·咸美頓 | 2010、2015、2017、2020、2024 | |
4 | 吉姆·克拉克 | 1962、1963、1964、1965 |
基米·拉高倫 | 2004、2005、2007、2009 | |
3 | 胡安·曼努埃爾·范吉奧 | 1950、1954、1955 |
戴蒙·希爾 | 1993、1994、1998 | |
賽巴斯蒂安·維度爾 | 2011、2013、2018 | |
麥斯·韋斯塔本 | 2021、2022、2023 | |
2 | 阿爾貝托·阿斯卡里 | 1952、1953 |
埃默松·菲迪帕迪 | 1972、1974 | |
尼基·勞達 | 1975、1976 | |
阿蘭·保魯斯 | 1983、1987 |
多次奪冠車隊
[編輯]粗體表示該車隊現在仍參加世界一級方程式錦標賽
粉紅色背景表示該賽事不屬於一級方程式世界錦標賽
黃色背景表示該賽事屬於戰前歐洲錦標賽
次數 | 車隊 | 年度 |
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18 | 法拉利 | 1952、1953、1956、1961、1966、1975、1976、1979、1984、1996、1997、2001、2002、2007、2008、2009、2018、2019 |
14 | 麥拿倫 | 1968、1974、1982、1987、1988、1989、1990、1991、1999、2000、2004、2005、2010、2012 |
8 | 蓮花 | 1962、1963、1964、1965、1972、1977、1978、1985 |
梅斯特斯 | 1935、1939、1955、2015、2016、2017、2020、2024 | |
6 | 紅牛 | 2011、2013、2014、2021、2022、2023 |
4 | 愛快 | 1925、1947、1950、1951 |
威廉士 | 1981、1986、1993、1994 | |
3 | 布佳迪 | 1930、1931、1934 |
2 | 瑪莎拉蒂 | 1933、1954 |
班尼頓 | 1992、1995 |
歷屆冠軍
[編輯]粉紅色背景表示該賽事不屬於一級方程式世界錦標賽
黃色背景表示該賽事屬於戰前歐洲錦標賽
綠色背景表示該賽事屬於戰前世界製造商錦標賽
參考
[編輯]- ^ Belgian GP factfile – Feature – F1 | ITV Sport. Itv-f1.com. 26 August 2009 [13 September 2009]. (原始內容存檔於2009年9月1日).