前镇高中站

本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
前镇高中站

Cianjhen Senior High School Station
前镇高中站1号出口
前镇高中站1号出口
位置 台湾
高雄市前镇区
平等里006邻翠亨北路225号B1、B2
地理坐标22°35′19″N 120°19′15″E / 22.58861°N 120.32083°E / 22.58861; 120.32083
车站类别捷运车站
运营机构高雄捷运
途经线路 红线
黄线(兴建中)
车站构造
站体类型地下车站
月台岛式站台
其他信息
车站代码R5Y23
历史
启用日期2008年3月9日
营运信息
乘客数量
7,385 人次/日(2023年)  26.19%
排行第15名/37站(2023年)
首班车 红线
南冈山:06:00
小港:06:22
末班车 红线
南冈山:00:06
小港:00:40
邻近车站
上一站 高雄捷运 下一站
草衙
R4A
红线
R5
凯旋
R6
龙成宫
Y22
黄线
Y23
兴建中
终点站

前镇高中站高雄捷运红线黄线(预定)的一座捷运车站,位于台湾高雄市前镇区中山四路五甲三路及镇中路口,车站编号R5/Y23

历史[编辑]

车站概要[编辑]

古代镇中路至原住民主题公园间的前镇河南岸称做妈祖港,今捷运站联络北侧五甲的桥亦名为妈祖港桥;而本站点位置又为妈祖港的顶港前镇加工区设立,以及前镇区公所迁至此处后,人口大量涌入,因位于草衙的北侧,因此被称为新草衙,是现今较常使用的名称。但站名则没有使用地名,而是取自所在地西边的“前镇高中”。由于本站站体位于前镇区新草衙与凤山区五甲的交接处,亦可服务凤山五甲地区,曾加注“五甲”副站名,然而随着黄线开始规划,在海科大第一科大整并后,与后劲站青埔站的副站名一并取消,待高雄捷运黄线运营后,成为两线的换乘站

车站构造[编辑]

红线车站为地下两层岛式站台车站,共有3个出入口。
黄线车站为地下三层岛式站台车站,预计会在前镇高中旁增设1个出入口。[4]

车站楼层[编辑]

地面 出入口 出入口
地下
一楼
大厅层 站厅、询问处、自动售票机验票闸门
厕所(站体南侧付费区外,近出口1)
地下
二楼
1号站台 红线小港方向草衙站
岛式站台,左边乘降门将会开启
2号站台 红线南冈山方向凯旋站
地下
三楼
1号站台 黄线坔埔方向龙成宫站
岛式站台,左/右边乘降门将会开启
2号站台 黄线坔埔方向龙成宫站

车站出口[编辑]

出口1位于车站南端、出口2、3位于车站北端,无障碍电梯位于出口1与出口2。

出入口 图片 出入口信息
出入口1 设有电梯 设有手扶梯 前镇高中、镇安宫、YouBike微笑脚车
出入口2 设有电梯 设有手扶梯 福诚高中
出入口3 劳工局
注: 设有电梯 |  设有手扶梯

利用状况[编辑]

2023年日均进出人次为7,385人,在高雄捷运系统中排名第15名;目前最高纪录为2016年5月的9,759人次,最低纪录为2021年6月的1,361人次。本站西南侧为南前镇的市中心,东北侧为凤山最大商业中心五甲,两侧均人口众多。但由于五甲至本站搭乘进市区,较直接往西至其他捷运站搭乘里程更远,因而本站往五甲之接驳车运量不高,且停车需过桥再回转,并不方便,主要使用者仍为前镇一带;而近年五甲东侧、小港区北侧、凤山区南侧新辟的重划区和中仑等地因大量新兴人口进驻,本站使用人次上升快速。

历年旅客人次纪录
全年 单日平均
上车 下车 上下车计 来源 上车 上下车
2008 859,550 806,543 1,666,093 [a] 3,195 6,194
2009 1,087,909 1,032,035 2,119,944 [6] 2,981 5,808
2010 1,200,967 1,141,847 2,342,814 [7] 3,290 6,419
2011 1,289,621 1,230,016 2,519,637 [8] 3,533 6,903
2012 1,450,963 1,405,287 2,856,250 3,964 7,804
2013 1,526,695 1,489,330 3,016,025 4,183 8,263
2014 1,570,994 1,543,125 3,114,119 4,304 8,532
2015 1,519,040 1,486,761 3,005,801 4,162 8,235
2016 1,591,923 1,552,303 3,144,226 4,350 8,591
2017 1,565,309 1,528,157 3,093,466 4,289 8,475
2018 1,560,964 1,523,246 3,084,210 4,277 8,450
2019 1,550,567 1,510,410 3,060,977 4,248 8,386
2020 1,278,303 1,243,133 2,521,436 3,493 6,889
2021 1,012,364 986,850 1,999,214 2,774 5,477
2022 1,082,876 1,053,240 2,136,116 2,967 5,852
2023 1,366,139 1,329,419 2,695,558 3,743 7,385

车站周边[编辑]

巴士信息[编辑]

编号 经营业者 区间 备注
12 港都客运 小港站-高雄火车站
35A 小港站-旗津海水浴场 例假日停驶
小港干线(69A) 小港站-高雄车站(中山路)
小港干线(69B) 小港站-高雄车站(中山路) 延驶明凤。
旗津干线(红9A) 前镇站-旗津轮渡站
红10 东南客运 前镇高中-凤山综合交通中心
红11A 东南客运
中华大车队
过埤派出所-树人路 部分班次为巴士式小黄
红11B 东南客运 不经过雄街,停靠翡翠晶钻
黄2 港都客运 前镇高中-忠诚路口 2018年4月1日开通。
B线由小港站发车回程到前镇高中
C线由前镇高中发车回程延驶至小港站
小港燕巢城市快线
(E10)
高雄客运 捷运草衙站-树德科技大学 非繁忙时段经前镇、五甲、福诚高中、正义高中、凤新高中、中正高中
部分班次延驶高科大(燕巢校区)、高师大(燕巢校区)
里程分段收费,例假日停驶
8505 义大客运 捷运前镇高中站-义大世界 里程收费

脚注[编辑]

注释[编辑]

  1. ^ 3月9日通车运营天数298天(4月7日起开始收费,运量从此日开始计269天[5]

参考资料[编辑]

  1. ^ 高捷正式通車 北捷搭乘人數破30億. PeoPo公民新闻. 2008-03-20 [2020-01-08]. (原始内容存档于2020-04-24). 
  2. ^ 〈南部〉捷運黃線 納入前瞻基建計畫 - 地方 - 自由時報電子報. [2017-04-05]. (原始内容存档于2017-04-06). 
  3. ^ 路線從亞洲新灣區三多路、捷運紅線前鎮高中站往北. (原始内容存档于2019-05-31). 
  4. ^ 高雄市政府捷运工程局. 高雄都會區大眾捷運系統都會線 (黃線)綜合規劃成果報告 (PDF). 高雄市政府捷运工程局. 高雄市政府. [2021-07-24]. (原始内容存档 (PDF)于2022-07-09). 
  5. ^ 高雄捷运公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 中華民國97年 (PDF). 高雄市政府交通局: 页10. 2009-01-10 [2019-10-27]. (原始内容存档 (PDF)于2019-10-27). 
  6. ^ 高雄捷运公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 中華民國98年 (PDF). 高雄市政府交通局: 页13. 2010-01-11 [2019-10-27]. (原始内容存档 (PDF)于2019-10-27). 
  7. ^ 高雄捷运公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 中華民國99年 (PDF). 高雄市政府交通局: 页13. 2011-01-11 [2019-10-27]. (原始内容存档 (PDF)于2019-10-27). 
  8. ^ 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量-年 依 年, 捷運站別 與 入出站. 高雄市政府交通局. 2020-02-17 [2020-02-17]. (原始内容存档于2021-01-06).  高雄市统计信息服务网

外部链接[编辑]

坐标22°35′19″N 120°19′15″E / 22.58861°N 120.32083°E / 22.58861; 120.32083