机场隧道
外观
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Airport Tunnel 机场隧道 | |
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起点 | 赤鱲角路 |
终点 | 赤鱲角机场路 |
管道数量 | 一个管道 |
动工于 | 2012年5月31日 |
建设周期 | 港珠澳大桥香港接线工程 观景山至香港口岸段[1] (合约编号:HY/2011/03)[2] |
兴建模式 | 政府投资兴建 |
启用于 | 2018年10月24日 |
业主 | 香港特别行政区政府 |
收费 | 免费 |
长度 | 0.6 |
车道数 | 两线单程 |
机场隧道(英语:Airport Tunnel)是香港一条行车隧道(东荣路),长约0.6公里[3],连接港珠澳大桥香港口岸及赤鱲角机场路,供除公共运输工具与获特别许可外的车辆由港珠澳大桥香港口岸前往香港国际机场客运区。
此隧道为港珠澳大桥香港接线工程之两条行车隧道之一,另一条为观景山隧道,连接主桥及口岸之间。
于2017年中,香港政府预计机场隧道须延至2018年才能通车,未能赶及大桥于2017年底同步启用。[4]最终因大桥工程同样出现延误,两者于2018年10月24日同步通车。
使用情况
[编辑]历年交通流量[5]
年份 | 双程合计 | 平均每日 |
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2019 | 186,835 | 559 |
途经之公共交通服务
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 港珠澳大橋擬議填海、道路及排污設備工程刊憲 (新闻稿). 香港政府新闻网. 2011-11-21 [2016-01-18]. (原始内容存档于2020-10-21) (中文(香港)).
- ^ 港珠澳大橋 香港接線 - 觀景山至香港口岸段. 香港政府 路政署. 2013 [2016-01-18]. (原始内容存档于2016-04-01).
- ^ 立法會交通事務委員會 與港珠澳大橋交通安排相關的技術性法例修訂建議 (PDF). 立法会交通事务委员会. 2017-02-24. (原始内容存档 (PDF)于2019-11-01).
- ^ 港珠澳橋或「斬件式」通車. 明报. 2017-07-19 [2022-01-03]. (原始内容存档于2021-01-02).
- ^ 運輸署歷年運輸資料年報. [2021-01-05]. (原始内容存档于2021-01-07).
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