濑户线

濑户线
濑户线
	濑户线上的名铁4000系电联车（日语：名鉄4000系電車）（2022年10月）
日语原名	瀬戸線
假名	せとせん
罗马字	Seto sen
概览
起点站	荣町站
终点站	尾张濑户站
路线代号
技术数据
路线长度	20.6公里
最高速度	95公里/小时
车站数目	20个
轨距	1067毫米
电气化方式	直流电1,500 V 高架电缆
运营信息
开通运营	1905年4月2日
拥有者	濑户自动铁道→濑户电气铁道; →名古屋铁道
运营者	名古屋铁道; （上饭田－味鋺间：第二种）; （味鋺－犬山间：第一种）
路线图

濑户线

图例

御濠电车路段

-1976

名古屋市电 ：行幸线（日语：名古屋市電行幸線）

堀川

-

*0.0

堀川（日语：堀川駅 (愛知県)）

／左：景云桥电停

御园

-1921以前

名古屋城电停

↑行幸线

本町桥（单复线（日语：単複線）路段）

-

*0.7

本町（日语：本町駅 (愛知県)）

护国神社前

-?

-

*0.9

娱乐园

-1923以后

-

*1.0

大津町（日语：大津町駅 (愛知県)）

大津桥电停

↑↓东片端线

下方继续

地下铁：名城线

地下铁：东山线

荣

0.0

-

ST01 荣町

地下铁：樱通线

久屋大通

荣町地下隧道

1725.3米^[1]

东外堀町电停

-

*1.2

久屋（日语：久屋駅）

-1944 ／御濠路段→（上图）

サンチャインカーブ（日语：久屋駅#サンチャインカーブ）

名古屋城

1.5

*1.9

ST02 东大手^{[* 1]}

地下铁：名城线→

-

*2.2

土居下（日语：土居下駅）

(2.0)

*2.6

土居下（日语：土居下駅）（假）

^{[* 2]}

御濠电车路段

-1976

旧线路段

(I) -1956

深田町电停：清水口延长线（日语：名古屋市電清水口延長線）

名古屋高速 1号楠线

2.2

*2.8

ST03 清水

2.7

*3.3

ST04 尼坂

-

*3.5

师范下（日语：師範下駅）

-1915以后

-

*3.8

社宫祠^{[* 3]}

-

*4.2

坂下（日语：坂下駅 (愛知県)）

-1941

3.6

-

ST05 森下

(II) 1956-

大曾根电停

-

*4.4

森下

(I) -1956

稻荷山

-?

JR东海：中央本线

-

*5.0

站前^{[* 3]}（与南口联络）

↑旧线路段 (I) -1956

↓旧线路段 (II) -1983

-

*5.2

大曾根

(I) -1983

4.6

-

ST06 大曾根

(II) 1983-

左：Yutorito Line

货物联络线 -1983

右：东大曾根电停

地下铁：名城线

JR东海：中央本线

←旧线路段 (II) -1983

矢田桥梁（日语：矢田橋梁）^{[* 4]}

27米

5.9

*6.3

ST07 矢田

矢田川（日语：矢田川 (愛知県)）

6.4

守山口^{[* 5]}

役场前（日语：役場前駅）

木崎 ?

守山／Yutorito Line

7.0

ST08 守山自卫队前

7.6

ST09 瓢箪山

7.9

笠寺道（日语：笠寺道駅）^{[* 5]}

8.6

ST10 小幡

9.5

小幡原（日语：小幡原駅）^{[* 5]}

喜多山检车区

-2007

9.9

ST11 喜多山

名古屋第二环状自动车道

10.7

ST12 大森·金城学院前

11.5

霞丘（日语：霞ヶ丘駅 (愛知県)）^{[* 5]}

东名高速公路

12.2

ST13 印场 (II)

1995-

12.5

印场 (I)^{[* 5]}

13.1

ST14 旭前

13.7

聋石（日语：聾石駅）

-1942

尾张旭检车区

14.7

ST15 尾张旭

15.2

平池（日语：平池駅）^{[* 5]}

16.1

ST16 三乡

17.0

根之鼻（日语：根ノ鼻駅）^{[* 5]}

18.0

ST17 水野

18.7

ST18 新濑户

濑户市／爱知环状铁道线

19.1

学园前

-1926?

19.4

ST19 濑户市役所前

樱川

-?

濑户川（日语：瀬戸川 (愛知県)）

20.5

尾张濑户 (I)

-2002

20.6

ST20 尾张濑户 (II)

2002-

濑户线（日语：瀬戸線／せとせん^{Seto sen */?}）是一条连结日本爱知县名古屋市至邻市濑户市的铁路线。由中部地方大手私铁之一的名古屋铁道（名铁）所经营的这条路线，起讫点分别是位于名古屋市东区的荣町车站与濑户市的主车站——尾张濑户车站。

路线资料

营业中的路段（荣町－尾张濑户间）

路线距离（营业距离）：20.6公里
轨距：1,067毫米
站数：20个（包括起终点站）
复线路段：全线
电气化路段：全线（直流1,500 V）
闭塞方式：自动闭塞式
认可最高速度：95公里/小时^{[注释 1]}

1976年（昭和51年）废除路段（堀川－（旧）东大手间，废除时）

路线距离（营业距离）：1.9公里
轨距：1,067毫米
站数：4个（包括休止（日语：休止駅）中的东大手站）
复线路段：全线（但是存在单复线）
电气化路段：全线（直流电600 V）
闭塞方式：自动闭塞式
认可最高速度：70公里/小时（但是站间距离较短，也存在半径60米的急曲线）

车站列表

所有车站都位于爱知县。

营业路段

接续路线名的（）内的英文字母和数字表示车站编号。
普通全站停车（表中省略）
停靠站以2005年1月29日为准。

范例: 停靠站 … ●：标准停靠站｜：通过

中文站名	日文站名	英文站名	站间距离	营业距离	准急	急行	接续路线	所在地
荣町	栄町	Sakaemachi	-	0.0	●	●	名古屋市营地下铁：东山线（荣：H10）、名城线（荣：M05）	名古屋市	东区
东大手	東大手	Higashi-Ōte	1.5	1.5	●	●			中区
清水	清水	Shimizu	0.7	2.2	｜	｜			北区
尼坂	尼ヶ坂	Amagasaka	0.5	2.7	｜	｜			北区
森下	森下	Morishita	0.9	3.6	｜	｜			东区
大曾根	大曽根	Ōzone	1.0	4.6	●	●	东海旅客铁道：中央本线名古屋市营地下铁：名城线（M12）名古屋导向巴士：导向巴士志段味线（Yutorito Line）（Y01）
矢田	矢田	Yada	1.3	5.9	｜	｜
守山自卫队前	守山自衛隊前	Moriyama-Jieitai-mae	1.1	7.0	｜	｜	名古屋导向巴士：Yutorito Line（守山：Y04）		守山区
瓢箪山	瓢箪山	Hyōtanyama	0.6	7.6	｜	｜
小幡	小幡	Obata	1.0	8.6	●	●
喜多山	喜多山	Kitayama	1.3	9.9	●	●
大森·金城学院前	大森・金城学院前	Ōmori-Kinjō-gakuin-mae	0.8	10.7	●	●
印场	印場	Inba	1.5	12.2	●	｜		尾张旭市
旭前	旭前	Asahimae	0.9	13.1	●	｜
尾张旭	尾張旭	Owari-Asahi	1.6	14.7	●	●
三乡	三郷	Sangō	1.4	16.1	●	●
水野	水野	Mizuno	1.9	18.0	●	●		濑户市
新濑户	新瀬戸	Shin-Seto	0.7	18.7	●	●	爱知环状铁道：爱知环状铁道线（濑户市：21）
濑户市役所前	瀬戸市役所前	Seto-Shiyakusho-mae	0.7	19.4	●	●
尾张濑户	尾張瀬戸	Owari-Seto	1.2	20.6	●	●

废除车站

站名是废除时。

社宫祠车站（师范下车站 - 坂下车站间） 1944年休止、1956年10月15日废除
坂下车站（社宫祠车站 - 森下车站间） 1941年2月24日废除
站前车站（森下车站 - 大曾根车站间） 1944年休止、1956年10月15日废除
守山口车站（矢田駅 - 二十轩家车站间） 1944年休止、1969年4月5日废除
笠寺道车站（瓢箪山駅 - 小幡车站间） 1944年休止、1969年4月5日废除
小幡原车站（小幡駅 - 喜多山车站间） 1944年休止、1969年4月5日废除
霞丘车站（大森・金城学院前车站 - 印场车站间） 1944年休止、1969年4月5日废除
聋石车站（印场车站 - 尾张旭车站间） 1942年废除
平池车站（尾张旭车站 - 三乡车站间） 1944年休止、1969年4月5日废除
根之鼻车站（三乡车站 - 水野车站间） 1944年休止、1969年4月5日废除
学园前车站（新濑户駅 - 濑户市役所前车站间）1926年-1927年废除

1921年（大正10年）以前的轨道时代，废除停车场

御园（堀川 - 本町间）
师范下（尼坂 - 社宫祠间） 1915年之后废除止
木崎（矢田 - 联队前间）
役场前（矢田 - 联队前间）
志谈味通（大森 - 印场间）
樱川（追分 - 濑户间）1915年以前废除

注释

^ 1944年休止 1978年再开
^ 1976年 - 1978年
^ ^3.0 ^3.1 1944年休止，1956年废除
^ 濑户街道（日语：瀬戸街道）（爱知县道61号名古屋濑户线（日语：愛知県道61号名古屋瀬戸線））
^ ^5.0 ^5.1 ^5.2 ^5.3 ^5.4 ^5.5 ^5.6 1944年休止，1969年废除

^ 比其他的名铁路线运行速度低，信号现示对限制速度也是注意信号45公里/小时、减速信号65公里/小时与20公里/小时为低。

参考文献

^ 高桥大介. 線路と保線. 铁道ピクトリアル (电気车研究会). 2009-03, 816: 101.

外部链接

名古屋铁道官方网站内濑户线路线图・停车站（页面存档备份，存于互联网档案馆）

[kyushi1978-2] 1944年休止 1978年再开

[3] 1976年 - 1978年

[kyushi1956-4] 3.0 ^3.1 1944年休止，1956年废除

[5] 濑户街道（日语：瀬戸街道）（爱知县道61号名古屋濑户线（日语：愛知県道61号名古屋瀬戸線））

[kyushi1969-6] 5.0 ^5.1 ^5.2 ^5.3 ^5.4 ^5.5 ^5.6 1944年休止，1969年废除

[7] 比其他的名铁路线运行速度低，信号现示对限制速度也是注意信号45公里/小时、减速信号65公里/小时与20公里/小时为低。

[1] 高桥大介. 線路と保線. 铁道ピクトリアル (电気车研究会). 2009-03, 816: 101.

[1]

[* 1]

[* 2]

[* 3]

[* 4]

[* 5]

[注释 1]

查论编名古屋铁道路线
营业中路线	名古屋本线 - 丰川线 - 西尾线 - 蒲郡线 - 三河线 - 丰田线 - 常滑线 - 机场线 - 筑港线 - 河和线 - 知多新线 - 濑户线 - 津岛线 - 尾西线犬山线 - 各务原线 - 广见线 - 小牧线 - 竹鼻线 - 羽岛线
已废弃路线	岐阜市内线 - 镜岛线 - 高富线 - 揖斐线 - 谷汲线 - 美浓町线 - 田神线起线 - 清洲线 - 一宫线 - 岩仓支线 - 八百津线 - 胜川线 - 猴子公园单轨电车线安城支线 - （旧）西尾线 - 平坂支线 - 冈崎市内线 - 福冈线 - 举母线 - 小坂井支线 - 渥美线
未完成路线	鹰来线（鸟居松线）（日语：名鉄鷹来線） - 市内乘入线（日语：愛知電気鉄道#市内乗入線・金山線） - 三河线（足助延长线） - 养老长良线 - 名古屋机场线 - 名古屋地下铁道（日语：名古屋地下鉄道）
让渡路线	渥美线（让渡予丰桥铁道）