长征系列运载火箭
外观
长征系列运载火箭是中华人民共和国自行研制的运载火箭,是中国运载火箭中最为知名的一个系列。长征火箭从1965年开始研制,1970年“长征一号”运载火箭首次发射“东方红一号”卫星成功。
长征火箭已經有:长征一号、长征二号、长征三号、长征四号、长征五号、长征六号、长征七号、长征八号[1]和长征十一号9个系列,其中长征一号系列已全部退役,而二三號雖然比較老舊,但還是相對成熟的火箭,新一代液氧煤油的五號與七號未來將承擔主力,並為可回收技術做準備(八號)。目前,长征系列各轨道最大发射能力分别是:近地轨道25吨,太阳同步轨道15吨,地球同步转移轨道14吨。
长征系列火箭承接了中国航天大部分发射任务,也在国际商業卫星发射市场上占了一席之地。截至2023年12月30日[update],长征系列火箭共发射505次[2]。
名称
[编辑]“长征”系列运载火箭的名称继承自“长征一号”火箭的名称。目前长征系列运载火箭总设计师是龙乐豪[3]。
长征一号火箭设计之初,中国运载火箭技术研究院第一总体设计部总体设计室的同志们,有感于毛泽东著名的《七律·长征》一诗中表现出的顽强精神意志,提议将火箭命名为“长征”,寓意中国火箭事业一定会像红军长征一样,克服任何艰难险阻,到达胜利彼岸[4]。1966年,钱学森、王秉章与国防科工委的罗舜初及中国科学院的张劲夫、裴丽生等,一同研究确定了中国的第一枚运载火箭的名字“长征一号”[5]。
火箭外形
[编辑]长征二号系列火箭 | 长征三号系列火箭 | 长征四号系列火箭 | 长征七号系列火箭 | ||||||||||
2 | 2丙 | 2丁 | 2捆 | 2F | 2FT | 3 | 3甲 | 3乙 | 3丙 | 4甲 | 4乙 | 4丙 | 7 |
退役 | 现役 | 现役 | 退役 | 现役 | 现役 | 退役 | 现役 | 现役 | 现役 | 退役 | 现役 | 现役 | 现役 |
相关参数
[编辑]型号 | 服役时间 | 推进剂(氧化剂+燃烧剂) | 级数 [註 1] |
高度 (m) |
直径 (m) |
起飞 质量 (t) |
起飞 推力 (kN) |
載荷 (LEO, t) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
长征一号 | 1970年-1971年 | 硝酸-27S+偏二甲肼;高氯酸铵-聚硫橡膠固體燃料[註 2][6] | 3 | 29.86 | 2.25 | 81.6 | 1020 | 0.3 |
长征一号丁 | 1995年-2002年 | 硝酸-27S+偏二甲肼;四氧化二氮+偏二甲肼; 端羟基聚丁二烯固體燃料[7] |
3 | 28.22 | 2.25 | 81.1 | 1101 | 0.93 |
长征二号 | 1974年-1980年 | 四氧化二氮+偏二甲肼 | 2 | 31.1 | 3.35 | 190 | 2786 | 1.8 |
长征二号丙 | 1975年- | 四氧化二氮+偏二甲肼 | 2 | 43.72 | 3.35 | 245 | 2962 | 4.0 |
长征二号丁 | 1992年- | 四氧化二氮+偏二甲肼 | 2 | 41.056 | 3.35 | 250 | 2962 | 4.0 |
长征二号捆 | 1990年-1995年 | 四氧化二氮+偏二甲肼 | 2.5 | 49.686 | 3.35 | 464 | 5923 | 9.5 |
长征二号F[註 3] | 1999年- | 四氧化二氮+偏二甲肼 | 2.5 | 58.34 | 3.35 | 479.8 | 5923 | 8.15 |
长征三号 | 1984年-2000年 | 四氧化二氮+偏二甲肼;液氧+液氢 | 3 | 44.86 | 3.35 | 205 | 2962 | 5.0 |
长征三号甲 | 1994年- | 四氧化二氮+偏二甲肼;液氧+液氢 | 3 | 52.52 | 3.35 | 241 | 2962 | 6.0 |
长征三号乙 | 1996年- | 四氧化二氮+偏二甲肼;液氧+液氢 | 3.5 | 57.126 | 3.35 | 459 | 5923 | 11.5 |
长征三号丙 | 2008年- | 四氧化二氮+偏二甲肼;液氧+液氢 | 3.5 | 57.126 | 3.35 | 345 | 4442 | 9.1 |
长征四号甲 | 1988年-1990年 | 四氧化二氮+偏二甲肼 | 3 | 41.901 | 3.35 | 241 | 2962 | 3.8 |
长征四号乙 | 1999年- | 四氧化二氮+偏二甲肼 | 3 | 47.977 | 3.35 | 249 | 2962 | 4.2 |
长征四号丙 | 2007年- | 四氧化二氮+偏二甲肼 | 3 | 47.977 | 3.35 | 249 | 2962 | 4.2 |
长征五号 | 2016年- | 液氧+煤油;液氧+液氢 | 2.5 | 56.97-63.2 | 5 | 869 | 10620 | 32 |
长征五号B | 2020年- | 液氧+煤油;液氧+液氢 | 1.5 | 53.66 | 5 | 837 | 10620 | 25 |
长征六号 | 2015年- | 液氧+煤油;四氧化二氮+偏二甲肼 | 3 | 29.287 | 3.35 | 103.2 | 1200 | 1.5 |
长征六号甲 | 2022年- | 液氧+煤油;固体燃料 | 2.5 | 50 | 3.35 | 530 | 7230 | |
长征七号 | 2016年- | 液氧+煤油 | 2.5 | 53.075 | 3.35 | 597 | 7200 | 14 |
长征七号改 | 2020年- | 液氧+煤油;液氧+液氢 | 3.5 | 60.13-60.7 | 3.35 | 573 | 7200 | 19 |
长征八号 | 2020年- | 液氧+煤油;液氧+液氢 | 2.5[註 4] | 50.3 | 3.35 | 356.5 | 4800 | 8.1 |
长征九号 | 2033年 | 液氧+甲烷;液氧+液氢 | 3[註 5] | 114 | 10.6 | 4369 | 60000 | 150 |
长征十号 | 2027年 | 液氧+煤油;液氧+液氢 | 3.5 | 89-93.2 | 5 | 2187 | 26250 | 70 |
长征十号甲 | 2025-2026年 | 液氧+煤油 | 2 | 67 | 5 | 740 | 8750 | [註 6] | 18
长征十一号 | 2015年- | 固体燃料 | 4 | 20.8 | 2 | 58 | 1200 | 0.75 |
长征系列运载火箭时间轴
系列型号
[编辑]长征系列运载火箭型号谱系 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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图例:退役型号,现役型号,计划型号。不包含已经取消建造计划的型号。 参见:模板:长征系列运载火箭、模板:长征系列运载火箭时间轴 |
示例“在研,现役,退役,首飞于:”
长征一号
[编辑]退役:
- 长征一号(首飞于1970年4月24日)
- 长征一号丁
长征二号
[编辑]现役:
- 长征二号丙(首飞于1982年9月9日)
- 长征二号丁(首飞于1992年8月9日)
- 长征二号F(首飞于1999年11月20日)
退役:
- 长征二号(首飞于1974年11月5日)
- 长征二号捆(首飞于1990年7月16日)
长征三号
[编辑]现役:
- 长征三号甲(首飞于1994年2月8日)
- 长征三号乙(首飞于1996年2月15日)
- 长征三号丙(首飞于2008年4月25日)
退役:
- 长征三号(首飞于1984年1月29日)
长征四号
[编辑]现役:
- 长征四号乙(首飞于1999年5月10日)
- 长征四号丙(首飞于2006年4月27日)
退役:
- 长征四号甲(首飞于1988年9月6日)
长征五号
[编辑]现役:
- 长征五号(首飞于2016年11月3日)
- 长征五号B(首飞于2020年5月5日)
长征六号
[编辑]现役:
- 长征六号(首飞于2015年9月20日)
- 长征六号甲(首飞于2022年3月29日)
在研:
- 长征六号乙
- 长征六号丙
长征七号
[编辑]现役:
- 长征七号(首飞于2016年6月25日)
- 长征七号改(首飞于2020年3月16日)
长征八号
[编辑]现役:
- 长征八号(首飞于2020年12月22日)
在研:
- 长征八号改
长征九号
[编辑]在研:
- 长征九号
长征十号
[编辑]在研:
- 长征十号
长征十一号
[编辑]现役:
- 长征十一号(首飞于2015年9月25日)
相关任务
[编辑]- 东方红一号:长征一号
- 中国载人航天工程:长征二号F、长征五号B、长征七号
- 中国探月工程:长征三号甲、长征三号乙、长征三号丙、长征四号丙、长征五号
- 北斗卫星导航系统:长征三号甲、长征三号乙、长征三号丙
- 载人登月:长征十号
注释
[编辑]参考文献
[编辑]- ^ 我国新一代运载火箭长征八号首飞成功--科技--人民网. [2020-12-22]. (原始内容存档于2021-01-21).
- ^ 我国成功发射卫星互联网技术试验卫星. 新华社. 2023-12-30 [2023-12-30]. (原始内容存档于2024-01-27).
- ^ 长征系列火箭总设计师龙乐豪:航天运载器迈向产业化、商业化. 澎湃新闻.
- ^ 我国运载火箭为什么以“长征”命名. 新华社. 2016-10-12 [2023-09-21]. (原始内容存档于2022-08-18).
- ^ 各国火箭名字的由来. 中国运载火箭技术研究院. 2018-03-09 [2023-09-21]. (原始内容存档于2022-08-12).
- ^ 长征一号系列火箭. [2011-02-08]. (原始内容存档于2021-01-28).
- ^ 长征一号丁. [2011-02-08]. (原始内容存档于2016-03-03).