城巴72線

城巴72線
城巴72線; Citybus Limited Route No.72
通稱：{{{路線通稱}}}
管理資訊
經營者	城巴
所屬車廠	黃竹坑車廠、創富道車廠
路線用車	富豪奧林比安11/12米; 亞歷山大丹尼士Enviro500
路線資訊
起點站	華貴邨
途經地點	香港仔、黃竹坑
終點站	銅鑼灣（摩頓台）
全程行車里數	10公里
全程行車時間	39分鐘
服務資訊
起點站; 服務時間	0510-2400
終點站; 服務時間	0600-2430
全程收費	HK$4.7
分段收費站點（去程）	過香港仔隧道後往銅鑼灣：HK$3.4
分段收費站點（回程）	過香港仔隧道後往華貴邨：HK$3
服務時間以外; 替代路線	城巴N72線
主要競爭交通	香港島專線小巴4A線; 香港島專線小巴4C線（香港仔往返銅鑼灣之間）

城巴72線是香港島一條來往華貴邨和銅鑼灣的巴士路線，是華貴邨和香港仔居民來往港島北一帶上班/下班或上學/放學的主要路線和骨幹。

[编辑] 歷史

1975年 8月4日，投入服務，當時來往香港仔（香港仔大街）及銅鑼灣（摩頓台），由中華巴士營辦，途經黃竹坑、南風道、黃泥涌峽道及司徒拔道，更繞經黃竹坑邨。收費7角。
1977年 1月23日，假日部份班次途經香港海洋公園。
1981年 2月27日，往香港仔方向至怡和街後改經軒尼詩道、堅拿道巴士專用線、堅拿道東、禮頓道後，返回摩理臣山道。
1982年 3月15日至1984年 12月19日，每日06:15至22:15的班次改經香港仔隧道。
1982年 5月11日，總站由洛陽街遷往東勝道。
1982年 5月17日，早上繁忙時間不經黃竹坑邨。
1985年，總站由東勝道遷往新落成的湖南街的香港仔巴士總站。
1991年 4月22日，配合華貴邨落成，延至華貴─銅鑼灣（摩頓台），收費2元8角，早上繁忙時間增設72B線，以疏導上班潮。
1993年 9月1日，城巴接辦中巴26條路線，72線為其中一條，不繞經黃竹坑新邨，假日不繞經海洋公園。
1996年 7月21日，改為全空調巴士服務。
2009年 12月7日，為改善下午繁忙時間香港仔隧道收費廣場巴士站的擠塞情況，本線為第一條試驗，逢星期一至五（公眾假期除外）由17:00至19:00華貴邨開出的班次不停香港仔隧道收費廣場巴士站的巴士路線。

銅鑼灣（摩頓台）開途經：銅鑼灣道，摩頓台，高士威道，伊榮街，邊寧頓街，怡和街，軒尼詩道，堅拿道巴士專線，堅拿道東，摩利臣山道，黃泥涌道，香港仔隧道，黃竹坑道，香港仔海旁道，田灣海旁道

註1：逢跑馬地賽馬賽事結束前一小時至結束後一小時期間由銅鑼灣（摩頓台）開出的班次將改經堅拿道西，堅拿道天橋，維園道，告士打道，堅拿道天橋，然後沿原有路線行駛。

72線全程行車里數約 10 公里，行車時間約39分鐘。

此線設12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠，此線所有巴士均接受八達通卡付款，上車付款、不設找續。