巴黎地鐵8號線

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巴黎地铁8號線
Concorde M8 P1200400.jpg
所属路网 巴黎地铁
啟用年代 1913年
最后拓線年代 2011年
运营商 RATP
驾驶系统 人工驾驶
使用車型 MF 77法语MF 77 (57辆)
车厂 漂白水
路線站數 38
长度 23.4公里
平均站距 631公尺
途经城镇数量 4
营运日 每日
年均載客量 89.1(百萬人)

巴黎地鐵8號線Ligne 8 du métro de Paris)為巴黎地鐵路網之一, 於1913年通車。本線自巴黎左岸西南部的巴拉站法语Balard (métro de Paris)起,往東北过塞纳河黎塞留-杜罗站法语Richelieu - Drouot (métro de Paris), 后向东前往共和广场站法语République (métro de Paris),而后转向东南前往马恩河谷省, 最终訖於其行政中心克雷特伊湖之角站法语Pointe du Lac (métro de Paris),至今為巴黎地鐵最長的路線之一。


歷史[编辑]

8号线的塞纳河河底隧道(荣军院-协和广场段)
1937年的路网调整

关于巴黎地铁建设的想法源于1845年, 铁路公司偏好利用连接郊区铁路网构建地铁, 而市政府希望在市内新建不同系统的中小型铁路, 双方争执数十年, 直到巴黎交通状况持续恶化, 暨1900年世博会临近, 最终市政府的计划被采用. 而8号线即为巴黎地铁网络一期工程的一部分.

线路走向与車站列表[编辑]

拉莫特站
協和廣場站
玛德莲站
歌剧院站
格兰大道站
巴士底站
沙朗东门站
克雷特伊大学站,站台对面是巴黎12大
Ligne 8.gif
      车站名 所在地 转乘路线
  o   巴拉法语Balard (métro de Paris)
Balard
15区 (T)(3)
  ·   路梅尔法语Lourmel (métro de Paris)
Lourmel
15区
  ·   布奇科法语Boucicaut (métro de Paris)
Boucicaut
15区
  ·   菲力·佛尔法语Félix Faure (métro de Paris)
Félix Faure
15区
  ·   商业法语Commerce (métro de Paris)
Commerce
15区
  o   拉莫特-比格-格勒奈尔
La Motte-Picquet - Grenelle
15区 (M)(6)(10)
  ·   军校法语École Militaire (métro de Paris)
École Militaire
7区
  ·   摩堡塔法语La Tour-Maubourg (métro de Paris)
La Tour-Maubourg
7区
  o   荣军院法语Invalides (métro de Paris)
Invalides
7区 (M)(13)
[T](C)
  o   协和广场
Concorde
1区
8区
(M)(1)(12)
  o   玛德莲
Madeleine
8区 (M)(12)(14)
  o   歌剧院法语Opéra (métro de Paris)
Opéra
2区
9区
(M)(3)(7)
(RER)(A)
  o   黎塞留-杜罗法语Richelieu - Drouot (métro de Paris)
Richelieu - Drouot
2区
9区
(M)(9)
  o   格兰大道法语Grands Boulevards (métro de Paris)
Grands Boulevards
2区
9区
(M)(9)
  o   佳音法语Bonne Nouvelle (métro de Paris)
Bonne Nouvelle
2区
9区
10区
(M)(9)
  o   斯特拉斯堡-圣德尼法语Strasbourg - Saint-Denis (métro de Paris)
Strasbourg - Saint-Denis
2区
3区
10区
(M)(4)(9)
  o   共和广场法语République (métro de Paris)
République
3区
10区
11区
(M)(3)(5)(9)(11)
  ·   十字架之女法语Filles du Calvaire (métro de Paris)
Filles du Calvaire
3区
11区
  ·   圣塞巴斯蒂安-弗瓦萨法语Saint-Sébastien - Froissart (métro de Paris)
Saint-Sébastien - Froissart
3区
11区
  ·   绿径法语Chemin Vert (métro de Paris)
Chemin Vert
3区
11区
  o   巴士底
Bastille
4区
11区
12区
(M)(1)(5)
  ·   勒杜-罗兰法语Ledru-Rollin (métro de Paris)
Ledru-Rollin
11区
12区
  ·   菲得比-沙利尼法语Faidherbe - Chaligny (métro de Paris)
Faidherbe - Chaligny
11区
12区
  o   勒伊-狄德罗
Reuilly - Diderot
12区 (M)(1)
  ·   蒙特加雷法语Montgallet (métro de Paris)
Montgallet
12区
  o   多梅尼尔法语Daumesnil (métro de Paris)
Daumesnil
12区 (M)(6)
  ·   米歇尔·比佐法语Michel Bizot (métro de Paris)
Michel Bizot
12区
  ·   镀金门法语Porte Dorée (métro de Paris)
Porte Dorée
12区 (T)(3)
  ·   沙朗东门法语Porte de Charenton (métro de Paris)
Porte de Charenton
12区 (T)(3)
  ·   自由法语Liberté (métro de Paris)
Liberté
沙朗东桥
  ·   沙朗东学校法语Charenton - Écoles (métro de Paris)
Charenton - Écoles
沙朗东桥
  ·   阿福居兽医学校法语École Vétérinaire de Maisons-Alfort (métro de Paris)
École Vétérinaire de Maisons-Alfort
阿福居
  ·   阿福居体育场法语Maisons-Alfort - Stade (métro de Paris)
Maisons-Alfort - Stade
阿福居
  ·   阿福居-茹伊奥特法语Maisons-Alfort - Les Juilliottes (métro de Paris)
Maisons-Alfort - Les Juilliottes
阿福居
  ·   克雷特伊-雷沙法语Créteil - L'Échat (métro de Paris)
Créteil - L'Échat
克雷特伊
  ·   克雷特伊大学法语Créteil - Université (métro de Paris)
Créteil - Université
克雷特伊 TVM
  ·   克雷特伊行政区法语Créteil - Préfecture (métro de Paris)
Créteil - Préfecture
克雷特伊
  ·   湖之角法语Pointe du Lac (métro de Paris)
Pointe du Lac
克雷特伊

(車站名並非官方譯名)

车站设施[编辑]

商业站的月台南北错开

8号线除最东边的三个车站为地面月台之外, 其余路段均位于地底. 大部分车站设有两个侧式月台, 右上左下. 巴拉站法语Balard (métro de Paris)为终点站, 设有一岛一侧混合式月台供列车调头返回或存放. 邻近的路梅尔站法语Lourmel (métro de Paris)由于紧邻8号线车厂, 故亦设一岛一侧月台供列车调度回场. 商业站法语Commerce (métro de Paris)由于地面马路狭窄, 两个月台呈交错式, 北行月台在北, 南行月台在南. 拉莫特-比格-格勒奈尔站跨月台转车站, 乘客在8号线北行月台和10号线东行月台之间进行换乘, 而其相反方向月台均为独立的侧式月台. 荣军院站法语Invalides (métro de Paris)为一岛一侧设置, 但东面月台已废弃不用. 沙朗东门站法语Porte de Charenton (métro de Paris), 阿福居-茹伊奥特站法语Maisons-Alfort - Les Juilliottes (métro de Paris)克雷特伊行政区站法语Créteil - Préfecture (métro de Paris)分别为过去和时下的终点站, 均设有双岛式月台供列车存放. 另外两个座落在克雷特伊市内的地面车站均设有一个岛式月台.

全线车站都设有自动售票机, 咨询处, 列车即时资讯显示器法语SIEL (métro de Paris, 部分车站设有残障人士设施和升降机.

车站曾用名[编辑]

黎塞留-杜罗站的死亡者纪念碑

车站特色[编辑]

使用车型[编辑]

最初, 8号线使用4节的斯普拉格-汤普森列车法语Sprague-Thomson, 1975年, 换成MF 67列车法语MF 67, 1980年又换成MF 77列车法语MF 77并使用至今.

通车初期, 8号线只使用4节车厢, 1931年殖民展览会时, 8号线增至7节车厢运行, 但黎塞留车站以西的车站长度均无法完全容纳7节车厢, 故列车进站时有两节还停在隧道内.

使用状况[编辑]

8号线是巴黎地铁系统中一条客流量中等的线路. 略高于1号线的一半, 同时也是11号线的两倍. 从1992年到2004年, 该线路的客流量稳定的增长了6.7%.

年份 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004
客流量 (百万人) 83,5 81,7 81,3 72,1 77,2 78,6 80,4 82,5 86,4 88,7 87,7 86,5 89,1


有几个车站的客流量高于其他站点:


周边主要旅游景点[编辑]

玛德莲教堂

8号线周边有丰富的商业旅游资源:

外部連結[编辑]

  • [1]巴黎大众运输公司
  • [2]BlogenCommun网站上对8号线的评论