武庫川站
武庫川站 | ||||||||||||||||
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![]() 車站入口與站房(2023年11月) | ||||||||||||||||
日语名称 | ||||||||||||||||
武庫川 – むこがわ – Mukogawa | ||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||
位置 | ![]() ![]() | |||||||||||||||
地理坐标 | 34°43′6.35″N 135°22′58.25″E / 34.7184306°N 135.3828472°E | |||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||
站体类型 | 地面車站(武庫川線)[1] 高架車站(本線)[1] | |||||||||||||||
站台 | 1面2線(武庫川線)[1] 2面2線(本線)[1] | |||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||
启用日期 | 1905年(明治38年)4月12日[1] | |||||||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日29,294人次 2018 | |||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||
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武庫川站(日语:武庫川駅/むこがわえき Mukogawa eki */?)是位於兵庫縣西宮市和尼崎市,阪神電氣鐵道本線和武庫川線的車站[1]。車站編號為「HS12」。
急行、區間急行停靠此站。在日間與假日全日時段,快速急行停靠此站[1]。
歷史
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/36/Hanshin3302.jpg/250px-Hanshin3302.jpg)
- 1905年(明治38年)4月12日 - 阪神本線開通,此站也同時啟用[1]。
- 1943年(昭和18年)11月21日 - 武庫川線此站至洲先站之間開通。
- 1944年(昭和19年)8月17日 - 武庫川線武庫大橋站至此站之間開通。
- 1946年(昭和21年)1月5日 - 武庫川線的旅客服務暫停。
- 1948年(昭和23年)10月10日 - 武庫川線此站至洲先站之間的旅客服務重開[1]。
- 1984年(昭和59年)4月3日 - 武庫川線洲先站至武庫川團地前站之間啟用,西閘口(近西宮市)啟用,本線月台與武庫川線月台之間加設閘口[1]。
- 1985年(昭和60年)4月14日 - 停運中的武庫大橋站至此站之間廢止。
- 2001年(平成13年)3月10日 - 在此日之前,只在部分時段停靠的急行,在此日起全日停靠[2]。
- 2002年(平成14年) - 此站被選定為第1次「近畿車站百選」。
- 2009年(平成21年)3月20日 - 除了平日早上和晩上外,快速急行停靠此站。
- 2014年(平成26年)4月1日 - 引入車站編號[3][4]。
- 2020年(令和2年)春 - 本線月台向近神戶一方延伸40米,使8卡編成的近鐵車輛可停靠此站。
車站構造
[编辑]本線
[编辑]本線車站是一座高架車站,月台橫跨武庫川上,設有2面2線的相對式月台[1]。月台可容納8卡近鐵車廂。車站設有轉轍器和絶對信號機,被定義為停留所。本線可在此站轉乘武庫川線,在此站至鳴尾·武庫川女子大前站之間設有武庫川信號站,在該處設有聯絡線連接武庫川線路軌[1]。
曾經月台只可容納6卡阪神車輛。在2008年與近鐵互相直通運輸前,把連接武庫川線的部分行人通道進行裝修工程,使月台可容納6卡近鐵車輛,月台全長135米。同時裝設LED式列車資訊系統。在自動廣播方面,也改為使用詳細版本。直至2017年1月,廣播內容中省略了月台編號(與蘆屋站同一類型)。另外,為了下雨時雨水流入月台上,大阪方向的月台牆身設置了膠板。
在2020年3月14日時間表修正後,本線的快速急行班次開始使用8卡編成的列車。因此,在2019年6月,連接武庫川線的部分行人通道進行裝修工程,本線月台向西邊延伸約40米,使月台全長170米,可容納8卡近鐵車輛。
武庫川線
[编辑]武庫川線月台是位於近西宮市一方,建設在地面上並在本線南邊。設有1面2線的島式月台[1]。西邊的路軌北方為死胡同,近東邊的路軌連接引上線,經聯絡線連接本線[1]。由於西邊的路軌上沒有設置場內、出發信號機,因此只會使用東邊的路軌,實際上為1面1線的單式月台。
車站大樓
[编辑]在本線月台兩端,近西宮市和尼崎市一方各設有一座車站大樓[1]。近尼崎市一方,於武庫川堤上本線上下行線各有一座車站大堂(閘口)[1]。近西宮市一方,建於地面上,設有可前往武庫川線月台的車站大堂[1]。
在武庫川線車站中,全部均為無人車站,特別在東鳴尾站、洲先站兩站沒有自動售票機。因此在西宮市一方的車站大樓與武庫川線月台之間設有中間閘口[1]。在閘口側邊也設有自動售票機,售賣前往東鳴尾站、洲先站的車票。
月台
[编辑]位置 | 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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橋上 | 1 | ![]() |
上行 | 尼崎、大阪(梅田)、難波、奈良方向 |
2 | 下行 | 神戶(三宮)、明石、姬路方向 | ||
地面 | (東邊) | ![]() |
- | 東鳴尾、洲先、武庫川團地前方向 |
(西邊) | 不使用 |
※在武庫川線月台上並沒有設定月台編號。在官方網站的站內圖不會顯示「○號月台」,會以「武庫川線號月台」標示[5]。在「阪神App」智能裝置應用程式中,月台編號則顯示為空白。
↑ 武庫川線 : 武庫川團地前方向 | ||
← 本線 : 大阪梅田方向 |
![]() |
→ 本線 : 神戶三宮、元町方向 |
图例 参考文献:[6] |
-
月台延伸時,月台上蓋有所分別
中央的上蓋是為了可容納6卡近鐵車輛而設
右邊的上蓋是為了可容納8卡近鐵車輛而設 -
本線月台、西閘口連接武庫川線月台的通道(1號月台)
-
武庫川線的聯絡線(右邊)和本線(左邊)
-
武庫川線的引上線
左邊的分支是前往聯絡線 -
從武庫川線引上線望向武庫川線月台和聯絡線
-
在本線高架橋下,於日間停泊的武庫川線列車
使用狀況
[编辑]在2018年度,1日上下車人次為29,294人。
以下為各年度1日平均乘車、上下車人次列表。
年度 | 1日平均 上下車人次 |
1日平均 乘車人次 |
參考資料 |
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2001年(平成13年) | 24,056 | 12,012 | [7] |
2002年(平成14年) | 24,946 | 12,513 | [7] |
2003年(平成15年) | 25,819 | 12,954 | [7] |
2004年(平成16年) | 25,256 | 12,653 | [7] |
2005年(平成17年) | 26,161 | 13,143 | [7] |
2006年(平成18年) | 26,994 | 13,444 | [8] |
2007年(平成19年) | 26,484 | 13,339 | [9] |
2008年(平成20年) | 26,994 | 13,537 | [10] |
2009年(平成21年) | 27,485 | 13,775 | [11] |
2010年(平成22年) | 27,213 | 13,719 | [12] |
2011年(平成23年) | 27,151 | 13,711 | [13] |
2012年(平成24年) | 27,699 | 13,968 | [14] |
2013年(平成25年) | 28,271 | 14,186 | [15] |
2014年(平成26年) | 28,573 | 14,289 | [16] |
2015年(平成27年) | 28,860 | 14,504 | [17] |
2016年(平成28年) | 29,263 | 14,737 | [18] |
2017年(平成29年) | 28,756 | 14,500 | [19] |
2018年(平成30年) | 29,294 | 14,781 | [20] |
車站周邊
[编辑]近西宮市
[编辑]近尼崎市
[编辑]- 田中醫院
- 明照山圓德寺
- 楠靈神社
- 素盞嗚神社
- 武庫川郵局
- 尼崎大庄郵局
巴士路線
[编辑]在近尼崎市的車站大樓南邊200米處,國道43號高架橋設有武庫川巴士站。該巴士站只有阪神巴士(尼崎市內線[21])路線。曾經在近西宮市的車站大樓前設有巴士站。
- 1號柱
- 30號 前往阪急塚口(經元濱、Research Core前、尼崎賽艇場、JR立花 (上)、立花分所、尼崎北小學)
- 90號 前往尼崎Techland前(經尼崎體育之森、末廣町,只有平日、星期六早上1班)
相鄰車站
[编辑]- 阪神電氣鐵道
本線
- ■■直通特急、■特急、■區間特急、■快速急行(平日早上和晚上)
- 通過
- ■快速急行(平日日間、星期六及假日)、■急行
- ■區間急行
- 尼崎(HS 09)-武庫川(HS 12)-鳴尾·武庫川女子大前(HS 13)
- ■普通
- ■■直通特急、■特急、■區間特急、■快速急行(平日早上和晚上)
武庫川線(所有列車各站停車)
- 武庫川(HS 12)-東鳴尾(HS 53)
曾經存在的路線
[编辑]- 阪神電氣鐵道
- 武庫川線(廢止區間)
- 武庫大橋-小松-武庫川(-東鳴尾)
注腳
[编辑]- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 1.13 1.14 1.15 1.16 1.17 兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道. 神戶新聞綜合出版中心. 2012-12-10: 47. ISBN 9784343006745.
- ^ 鶴通孝. 関西私鉄 王国復権の道(1.姫路直通を大増発した阪神). 鐵道雜誌 (鐵道雜誌社). 2001年5月, 通卷415號: 65.
- ^ 阪神「三宮」を「神戸三宮」に駅名変更、駅ナンバリングを導入し、すべてのお客さまに分かりやすい駅を目指します (PDFlink) (新闻稿). 阪神電氣鐵道株式會社. 2013-04-30 [2016-04-08]. (原始内容存档 (PDF)于2019-06-17).
- ^ [アラカルト]3月20日=兵庫 ◆駅ナンバリング、神鉄が導入. 讀賣新聞(大阪晨報) (讀賣新聞大阪本社). 2014-03-20: p.32.
- ^ 武庫川線構内案内図 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 東海道ライン 全線・全駅・全配線 第7巻 大阪エリア-神戸駅. 圖説 日本之鐵道. 川島令三 編著. 講談社. 2009. ISBN 978-4-06-270017-7.29頁
- ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 7.4 尼崎市統計書(平成18年)PDF
- ^ 尼崎市統計書(平成19年)PDF
- ^ 尼崎市統計書(平成20年)PDF
- ^ 尼崎市統計書(平成21年)PDF
- ^ 尼崎市統計書(平成22年)PDF
- ^ 尼崎市統計書(平成23年)PDF
- ^ 尼崎市統計書(平成24年)PDF
- ^ 尼崎市統計書(平成25年)PDF
- ^ 尼崎市統計書(平成26年)PDF
- ^ 尼崎市統計書(平成27年)PDF
- ^ 尼崎市統計書(平成28年)PDF
- ^ 尼崎市統計書(平成29年)PDF
- ^ 尼崎市統計書(平成30年)PDF
- ^ 尼崎市統計書(令和元年)PDF
- ^ 前尼崎市交通局
相關條目
[编辑]- 日本鐵路車站列表 Mu
- 北赤羽站、東大島站、土佐北川站、石手川公園站 - 月台建設在橋樑上的車站
外部連結
[编辑]- 武庫川站(路線圖、車站資訊) - 阪神電氣鐵道
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