郑州东站:修订间差异
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|图片介绍 = 建设中的客运郑州东站 |
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2013年2月16日 (六) 16:19的版本
![]() 建设中的客运郑州东站 | |||||
位置 | ![]() | ||||
地理坐标 | 34°45′38″N 113°46′22″E / 34.76056°N 113.77278°E | ||||
车站类别 | 客运站 | ||||
拥有者 | 郑州铁路局 | ||||
途经线路 | 徐兰客运专线 京广客运专线 郑渝客运专线(规划中) 郑开城际铁路 | ||||
站台 | 总共16座个、侧式站台2座个、岛式站台14座个、站台面30个个 | ||||
股道 | 总共32条条、正线2条条、到发线30条条 | ||||
其他信息 | |||||
使用状态 | 运营中 | ||||
车站代码 | 65773 | ||||
电报码 | ZAF | ||||
拼音码 | ZZD | ||||
车站等级 | 特等站 | ||||
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郑州东站即新郑州站,位于中国河南省郑州市郑东新区金水东路与商都路之间,新107国道两侧[1],西北距郑州国际会展中心约3公里,为京广客运专线与徐兰客运专线的十字交汇站。于2009年6月30日开工[2],2012年建成,是中国大陸特大型铁路枢纽站之一。[3]
车站设施
郑州东站设计总面积为219.07公顷,站房投资约为40亿元人民币,有站台16座,共有32条股道。其中正线2条、到发线30条。分为徐兰场和京广场,其中1至8号站台是京广客运专线站台,10至16号站台是徐兰客运专线站台,9号站台共用站台。站台东西侧是贵宾候车室、车站办公与设备用房。[4]
郑州东站站房建筑地分为5层,包括地面层、高架一层、高架二层、地下一层、地下二层。[5]其中地下二层是地铁轨道层;地下一层是地铁广厅。地面层为高铁和城际的出站大厅;二层是站台层;三层是高架候车厅。站房主体建筑外墙东西进深502.7米;南北宽245.2米;站房最高点距广场地面52.3米。站台雨棚位于主体建筑的南北两侧,车站总建筑面积411841平方米,其中站房149981平方米;站台雨棚80238平方米。[6]
地下一层作为换乘大厅,可成为联系东西广场的步行通道。南北两侧有旅客出站通廊和停车场中部设置中转旅客候车大厅,站点有6个地铁轨道交通出入口。可换乘郑州地铁1号线及郑州地铁5号线。
图片
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石武客运专线正线
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建设中的站台
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远处建设中的郑州东站
相邻车站
參考資料
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