中华人民共和国公路隧道列表
中国是一个地形崎岖的国家,山地、高原和丘陵约占陆地面积的67% [1],山脉、河流众多,海域辽阔。复杂多样的地形给交通运输的发展造成了巨大阻碍。
中国最早用于交通的人工隧道,是古褒斜道的石门(隧道),位于今陕西省汉中市境内,长16米,高宽各约4米,可通行车马,建于东汉永平九年(66年)。古代隧道为了省去衬砌,通常建于较坚硬的岩石中,在施工时采用“火烧水激”的方法,即利用岩石热胀冷缩的原理,将岩壁火烧之后再迅速浇上冷水,使岩石酥裂,以利开凿 [2]。
随着隧道技术的不断发展,现代中国公路建设中,已广泛采用挖掘隧道的方式穿越山岭、河流和海底,以缩短线路里程,提高道路技术标准,公路隧道已成为一种重要的交通基础设施。中国的公路隧道按长度分为4类:特长隧道(L>3,000米)、长隧道(3,000米≥L≥1,000米)、中隧道(1,000米>L>250米)、短隧道(L≤250米)[3]。截至2018年[update]底,中国(不含港、澳、台地区)公路隧道为17,738处、17,236.1公里。其中,特长隧道1,058处、4,706.6公里,长隧道4,315处、7,421.8公里[4]。
截至2017年[update],中国最长的公路隧道是秦岭终南山隧道,全长18,020米(11.20英里),双洞四车道,于2007年1月20日正式通车。同时也是世界第三长公路隧道,世界上最长的双洞山岭公路隧道,以及亚洲最长的山岭公路隧道。
按长度列表
仅列出中国大陆地区长度在5,000米(3.11英里)以上的公路隧道。
名称 | 地点 | 长度 | 开通年份 | 孔数×车道 | 公路 | 备注 |
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龙门山隧道 | 四川,彭州-汶川 | 24,600米(15.29英里) | 拟建 | 2×2 | 成汶高速 | |
天山胜利隧道 | 新疆,乌鲁木齐-和静 | 20,925米(13.00英里) | 预计2026 | 2×2 | 乌若高速 | [5][6] |
秦岭终南山隧道 | 陕西,西安-柞水 | 18,020米(11.20英里) | 2007 | 2×2 | 包茂高速 | [7] |
纳金山隧道 | 西藏,林周-拉萨 | 18,000米(11.18英里) | 拟建 | [8] | ||
锦屏山隧道 | 四川,盐源/冕宁 | 17,504米(10.88英里) | 2011 | 2×1 | 锦屏水电站站内公路 | A线:17,485.07米,B线:17,504.245米[9] |
青岛胶州湾第二隧道 | 山东,青岛 | 15,890米(9.87英里) | 预计2026 | 2×3 | [10][11] | |
天台山隧道 | 陕西,宝鸡-凤县 | 15,560米(9.67英里) | 预计2022[12] | 2×3 | 银昆高速 | [13] |
大凉山一号隧道 | 四川,雷波-美姑 | 15,324米(9.52英里) | 拟建 | 2×2 | 乐昆高速 | 左线:15,324米,右线:15,280米[14] |
木寨岭隧道 | 甘肃,漳县-岷县 | 15,205米(9.45英里) | 预计2022 | 2×2 | 兰海高速 | 左线:15,205米,右线:15,160米 |
两湖隧道 | 湖北,武汉 | 14,800米(9.20英里) | 拟建 | 2×4 | [15] | |
米仓山隧道 | 陕西,南郑- 四川,南江 |
13,833米(8.60英里) | 2018[16] | 2×2 | 银昆高速 | 左线:13,833米,右线:13,792米[17] |
大巴山隧道 | 陕西,岚皋- 重庆,城口 |
13,715米(8.52英里) | 预计2022 | 2×2 | 银百高速 | [18] |
西山隧道 | 山西,太原-古交 | 13,654米(8.48英里) | 2012[19] | 2×2 | 太方高速 | 左线:13,654米,右线:13,570米[20] |
贡觉高山隧道 | 四川,昭觉 | 13,515米(8.40英里) | 预计2024 | 2×2 | 都香高速 | [21] |
二郎山隧道 | 四川,天全-泸定 | 13,469米(8.37英里) | 2017[22] | 2×2 | 雅叶高速 | 左线:13,433米,右线:13,381米[23] |
狮子坪隧道 | 四川,理县 | 13,156米(8.17英里) | 预计2020 | 2×2 | 蓉昌高速 | [24] |
虹梯关隧道 | 山西,平顺 | 13,122米(8.15英里) | 2013[25] | 2×2 | [[error]] | 左线:13,122米,右线:13,098米[26] |
白马隧道[注 1] | 四川,平武-九寨沟 | 13,010米(8.08英里) | 预计2022 | 2×2 | 平绵高速 | [27] |
小高山隧道 | 四川,盐源 | 12,985米(8.07英里) | 拟建 | 2×2 | 都香高速 | [28] |
圭嘎拉隧道 | 西藏,拉萨-扎囊 | 12,945米(8.04英里) | 预计2023 | 2×2 | 拉泽高速 | 左线:12,878米,右线:12,945米[29] |
大凉山二号隧道 | 四川,美姑 | 12,475米(7.75英里) | 拟建 | 2×2 | 乐昆高速 | 左线:12,454米,右线:12,475米[14] |
麦积山隧道[注 2] | 甘肃,天水 | 12,290米(7.64英里) | 2009 | 2×2 | 连霍高速 | 左线:12,286米,右线:12,290米[30] |
高楼山隧道 | 甘肃,文县 | 12,248米(7.61英里) | 预计2020 | 2×2 | 平绵高速 | [31] |
大峡谷隧道 | 四川,金口河-甘洛 | 12,175米(7.57英里) | 预计2022 | 2×2 | 隆得高速 | [32] |
龙骨坡隧道 | 重庆,巫山- 湖北,建始 |
12,042米(7.48英里) | 预计2025 | 2×2 | 安来高速 | [33] |
东天山隧道 | 新疆,巴里坤-哈密 | 11,775米(7.32英里) | 预计2020 | 2×2 | 575国道 | 左线:11,764米,右线:11,775米[34] |
老营隧道 | 云南,保山 | 11,515米(7.16英里) | 预计2021 | 2×2 | 保泸高速 | 左线:11,505米,右线:11,515米[35] |
城开隧道 | 重庆,城口-开州 | 11,437米(7.11英里) | 预计2022 | 2×2 | 银百高速 | [36] |
云山隧道 | 山西,左权 | 11,408米(7.09英里) | 2014[37] | 2×2 | 东吕高速 | 左线:11,408米,右线:11,377米[38] |
营盘山隧道 | 云南,华坪-永胜 | 11,335米(7.04英里) | 预计2021 | 2×2 | 蓉丽高速 | 左线:11,300米,右线:11,335米[39] |
莲峰隧道 | 云南,永善 | 11,216米(6.97英里) | 预计2021 | 2×2 | 永大高速 | [40] |
包家山隧道 | 陕西,旬阳-安康 | 11,200米(6.96英里) | 2009[41] | 2×2 | 包茂高速 | 左线:11,200米,右线:11,195米[42] |
太岳山隧道 | 山西,古县-霍州 | 11,180米(6.95英里) | 预计2024 | 2×2 | 长延高速 | 左线:11,150米,右线:11,180米[43] |
互助北山隧道 | 青海,互助 | 11,171米(6.94英里) | 预计2023 | 2×2 | 341国道 | [44] |
彭水隧道 | 重庆,彭水 | 11,128米(6.91英里) | 预计2026 | 2×2 | 包茂高速 | [45] |
金阳隧道 | 四川,金阳 | 11,095米(6.89英里) | 预计2024 | 2×2 | 都香高速 | [21] |
鹤剑一号隧道 | 云南,鹤庆-洱源 | 11,036米(6.86英里) | 预计2022 | 2×2 | 鹤剑兰高速 | 左线:10,983米,右线:11,036米[46] |
登楼山隧道 | 云南,华宁 | 10,990米(6.83英里) | 预计2024 | 2×3 | 弥楚高速 | 左线:10,990米,右线:10,922米[47] |
桐鸭隧道 | 湖南,长沙 | 10,845米(6.74英里) | 拟建 | 2×3 | 桐梓坡路至鸭子铺通道 | [48][49] |
太湖隧道 | 江苏,无锡 | 10,790米(6.70英里) | 预计2020 | 2×3 | 沪常高速 | [50] |
高楼山隧道 | 甘肃,文县 | 10,785米(6.70英里) | 拟建 | 1×2 | 212国道 | [51] |
云岭雪邦山隧道 | 云南,剑川-兰坪 | 10,535米(6.55英里) | 预计2022 | 2×2 | 鹤剑兰高速 | 左线:10,535米,右线:10,535米[46] |
桐梓隧道 | 贵州,桐梓 | 10,497米(6.52英里) | 预计2022 | 2×3 | 兰海高速 | 左线:10,497米,右线:10,485米[52] |
大万山隧道 | 山西,岚县-兴县 | 10,490米(6.52英里) | 预计2022 | 2×2 | [[error]] | 左线:10,379米,右线:10,490米[53] |
宝塔山隧道 | 山西,平遥-榆社 | 10,480米(6.51英里) | 2012[54] | 2×2 | 东吕高速 | 左线:10,192米,右线:10,480米[55] |
大亮山隧道 | 云南,云县 | 10,235米(6.36英里) | 预计2022 | 2×2 | 天猴高速 | 左线:10,235米,右线:10,210米[56] |
翠屏隧道 | 云南,昭通 | 10,127米(6.29英里) | 预计2021 | 2×2 | 都香高速 | 左线:10,127米,右线:10,046米[57] |
泥巴山隧道[注 3] | 四川,荥经-汉源 | 10,007米(6.22英里) | 2012 | 2×2 | 京昆高速 | 左线:9,962米,右线:10,007米[58] |
余初山隧道 | 云南,建水 | 9,975米(6.20英里) | 预计2021 | 2×2 | 建元高速 | [59] |
阿扎河一号隧道 | 云南,红河 | 9,878米(6.14英里) | 预计2021 | 2×2 | 云南沿边高速 | 左线:9,857米;右线:9,878米[60] |
乐红隧道 | 云南,鲁甸 | 9,753米(6.06英里) | 预计2021 | 2×2 | 都香高速 | 左线:9,753米,右线:9,752米[61] |
钻天坡隧道 | 四川,雷波 | 9,674米(6.01英里) | 预计2022 | 2×2 | 蓉丽高速 | [62] |
中条山隧道 | 山西,运城-芮城 | 9,663米(6.00英里) | 2014[63] | 2×2 | 呼北高速 | 左线:9,663米,右线:9,663米[64] |
关山隧道 | 甘肃,华亭-庄浪 | 9,651米(6.00英里) | 预计2020 | 2×2 | 平绵高速 | 左线:9,585米,右线:9,651米[65] |
六盘山隧道 | 宁夏,泾源-隆德 | 9,490米(5.90英里) | 2016[66] | 2×2 | 青兰高速 | 左线:9,490米,右线:9,480米[67] |
杨林隧道 | 云南,嵩明-宜良 | 9,470米(5.88英里) | 预计2020(左线) 2019(右线)[68] |
2×3 | 昆明绕城高速 | [69] |
松山隧道 | 北京,延庆- 河北,怀来 |
9,420米(5.85英里) | 2020 | 2×2 | 京礼高速 | [70] |
东太湖隧道 | 江苏,苏州 | 9,320米(5.79英里) | 拟建 | 2×3 | [71] | |
五指山隧道 | 四川,沐川-屏山 | 9,290米(5.77英里) | 预计2021 | 2×2 | 蓉丽高速 | [72] |
牛岩山隧道 | 福建,闽侯 | 9,252米(5.75英里) | 2015[73] | 2×2 | 京台高速 | 左线:9,252米,右线:9,198米[74] |
九盘寺隧道 | 四川,西昌 | 9,235米(5.74英里) | 拟建 | 2×2 | 都香高速 | [28] |
铁峰山隧道 | 重庆,万州-开州 | 9,228米(5.73英里) | 预计2020 | 2×2 | 万开快速通道 | 左线:9,228米,右线:9,215米[75] |
伏牛山隧道 | 河南,栾川-西峡 | 9,183米(5.71英里) | 预计2021 | 2×2 | 郑栾高速 | 左线:9,161米,右线:9,183米[76] |
云南,昌宁 | 9,175米(5.70英里) | 预计2025 | 2×2 | 弥昌高速 | [77] | |
西秦岭隧道[注 4] | 甘肃,陇南 | 9,007米(5.60英里) | 2013[78] | 2×2 | 兰海高速 | 左线:8,985米,右线:9,007米[79] |
上海长江隧道 | 上海,浦东-长兴岛 | 8,950米(5.56英里) | 2009 | 2×3 | 沪陕高速 | [80] |
佛岭隧道 | 山西,五台-盂县 | 8,805米(5.47英里) | 2016[81] | 2×2 | 天陵高速 | 左线:8,803米,右线:8,805米[82] |
鹧鸪山隧道 | 四川,理县-马尔康 | 8,803米(5.47英里) | 预计2020 | 2×2 | 蓉昌高速 | 左线:8,803 米,右线:8,776 米[83] |
跑马山一号隧道 | 四川,康定 | 8,780米(5.46英里) | 预计2021 | 2×2 | 雅叶高速 | [84] |
米仓山隧道 | 甘肃,陇南 | 8,694米(5.40英里) | 2014[85] | 2×2 | 平绵高速 | 左线:8,694米,右线:8,688米[86] |
金龙隧道[注 5] | 湖北,长阳 | 8,693米(5.40英里) | 2010 | 2×2 | 沪渝高速 | 左线:8,693米,右线:8,599米[87] |
大盘山隧道 | 浙江,新昌-天台 | 8,678米(5.39英里) | 预计2020 | 2×2 | 苏台高速 | 左线:8,640米,右线:8,678米[88] |
黄竹山隧道 | 福建,古田-闽清 | 8,668.4米(5.39英里) | 2015[73] | 2×2 | 京台高速 | 左线:8,668.4米,右线:8,630.7米[89] |
宝鼎二号隧道 | 四川,攀枝花 | 8,550米(5.31英里) | 2020 | 2×2 | 攀大高速 | [90][91] |
天河山隧道[注 6] | 山西,和顺- 河北,邢台 |
8,511米(5.29英里) | 2015[92] | 2×2 | 东吕高速 | 左线:8,510.9米,右线:8,477.3米[93][94] |
东梁底隧道 | 河北,张家口 | 8,438米(5.24英里) | 预计2021 | 2×2 | 京礼高速 | 左线:8,402米,右线:8,438米[95] |
折多山隧道 | 四川,康定 | 8,427米(5.24英里) | 预计2022 | 1×2 | 318国道 | [96] |
金口河隧道 | 四川,金口河 | 8,400米(5.22英里) | 预计2022 | 2×2 | 隆得高速 | [32] |
惠明隧道 | 云南,绿春 | 8,360米(5.19英里) | 预计2021 | 2×2 | 云南沿边高速 | 左线:8,360米;右线:8,355米[60] |
五老峰隧道 | 云南,建水 | 8,360米(5.19英里) | 预计2021 | 2×2 | 建元高速 | 左线:8,360米,右线:8,305米[97] |
大坪山隧道 | 湖北,谷城-保康 | 8,263米(5.13英里) | 2014[98] | 2×2 | 双尹高速 | 左线:8,263米,右线:8,242米[99] |
石门隧道 | 陕西,汉中-留坝 | 8,262米(5.13英里) | 2017[100] | 2×3 | 银昆高速 | 左线:8,262米[101],右线:8,247米[102] |
宁南隧道 | 四川,宁南 | 8,190米(5.09英里) | 拟建 | 2×2 | 蓉丽高速 | [103] |
蓝家岩隧道 | 四川,绵竹-茂县 | 8,161米(5.07英里) | 预计2021 | 1×2 | 545国道 | [104] |
华蓥山隧道 | 四川,渠县-大竹 | 8,158米(5.07英里) | 2017[105] | 2×2 | 张南高速 | 左线:8,151米,右线:8,168米[106] |
巧家隧道 | 云南,巧家 | 8,100米(5.03英里) | 拟建 | 2×2 | 鲁巧高速 | [107] |
大火山隧道 | 四川,宁南-会东 | 8,080米(5.02英里) | 拟建 | 2×2 | 蓉丽高速 | [103] |
岐山隧道 | 福建,仙游-莆田 | 8,044米(5.00英里) | 2015 | 2×3 | 莆炎高速 | 左线:8,039米,右线:8,044米[108] |
王家寨隧道 | 云南,临沧 | 8,040米(5.00英里) | 预计2020 | 2×2 | 临清高速 | 左线:8,010米,右线:8,040米[109] |
黄龙山隧道 | 陕西,黄龙 | 8,030米(4.99英里) | 预计2022 | 2×2 | 韩黄高速 | [110] |
雪山梁隧道 | 四川,松潘 | 7,957米(4.94英里) | 2017[111] | 1×2 | 川黄公路 | [112] |
巴郎山隧道 | 四川,小金-汶川 | 7,945米(4.94英里) | 2016[113] | 1×2 | 350国道[注 7] | [112] |
紫阳隧道[注 8] | 陕西,紫阳 | 7,938米(4.93英里) | 2011 | 2×2 | 包茂高速 | [114] |
括苍山隧道 | 浙江,仙居-永嘉 | 7,930米(4.93英里) | 2010 | 2×2 | 诸永高速 | 左线:7,930米,右线:7,870米[115] |
五女峰隧道 | 吉林,集安 | 7,930米(4.93英里) | 2019 | 2×2 | 集双高速 | 左线:7,930米,右线:7,871米[116] |
无量山隧道 | 云南,镇沅 | 7,895米(4.91英里) | 预计2022 | 2×2 | 天猴高速 | [117] |
马峦山隧道 | 广东,深圳 | 7,892米(4.90英里) | 预计2021 | 2×3 | 坪盐快速 | 左线:7,886米,右线:7,892米[118] |
北岭隧道 | 福建,福州 | 7,860米(4.88英里) | 预计2023 | 2×3 | 福州城区北向第二通道 | [119] |
八姑阿莫隧道 | 四川,盐源 | 7,815米(4.86英里) | 拟建 | 2×2 | 都香高速 | [28] |
青岛胶州湾隧道 | 山东,青岛 | 7,800米(4.85英里) | 2011[120] | 2×3 | [121] | |
泸定路-长安路隧道 | 上海,普陀-闸北 | 7,788.73米(4.84英里) | 2018[122] | 1×4 | 北横通道 | [123] |
旗杆山隧道 | 重庆,城口 | 7,656米(4.76英里) | 预计2022 | 2×2 | 银百高速 | 左线:7,636米,右线:7,656米[36] |
方斗山隧道 | 重庆,石柱 | 7,605米(4.73英里) | 2006 | 2×2 | 沪渝高速 | 左线:7,605米,右线:7,567米[124] |
苍岭隧道 | 浙江,缙云-仙居 | 7,605米(4.73英里) | 2009 | 2×2 | 台金高速 | 左线:7,536米,右线:7,605米[125] |
明堂山隧道 | 安徽,岳西 | 7,548米(4.69英里) | 2015[126] | 2×2 | 沪武高速 | 左线:7,548米,右线:7,531米[127] |
阿尔金山隧道 | 甘肃,阿克塞 | 7,527米(4.68英里) | 预计2022 | 2×2 | 柳格高速 | 左线:7,525米,右线:7,527米[128] |
石门垭隧道 | 湖北,秭归 | 7,524米(4.68英里) | 2014[129] | 2×2 | 沪蓉高速 | 左线:7,524米,右线:7,493米[130] |
九顶山隧道 | 云南,大理 | 7,520米(4.67英里) | 预计2021 | 2×3 | 杭瑞高速 | [131] |
秋山隧道 | 陕西,平利-镇坪 | 7,510米(4.67英里) | 预计2020 | 2×2 | 安来高速 | [132] |
西山营隧道 | 云南,宜良 | 7,490米(4.65英里) | 预计2020 | 2×3 | 三清高速 | [133] |
鸡鸣隧道 | 重庆,城口 | 7,447米(4.63英里) | 预计2022 | 2×2 | 银百高速 | [134] |
跑马山二号隧道 | 四川,康定 | 7,395米(4.60英里) | 预计2021 | 2×2 | 雅叶高速 | [84] |
金华山隧道 | 浙江,兰溪-金华 | 7,388米(4.59英里) | 预计2020 | 2×2 | 长深高速 | [135] |
南京定淮门长江隧道 | 江苏,南京 | 7,360米(4.57英里) | 2016 | 2×4 | 北线:7,340米,南线:7,360米 | |
摩天岭隧道 | 重庆,巫山-奉节 | 7,353米(4.57英里) | 2009 | 2×2 | 沪渝高速 | 左线:7,280米,右线:7,353米[136] |
火山隧道 | 四川,会理-盐边 | 7,330米(4.55英里) | 拟建 | 2×2 | 蓉丽高速 | [103] |
方斗山隧道 | 重庆,丰都-石柱 | 7,310米(4.54英里) | 2013[137] | 2×2 | 银百高速 | 左线:7,285米,右线:7,310米[138] |
矮子沟隧道 | 四川,木里 | 7,246米(4.50英里) | 2014 | 2×1 | 卡杨水电站专用公路 | 左线:7,246米,右线:7,223米[139] |
子母岩隧道 | 重庆,武隆- 贵州,道真 |
7,241米(4.50英里) | 预计2024 | 2×2 | 武道高速 | [140] |
云雾山隧道 | 陕西,宁陕-石泉 | 7,170米(4.46英里) | 预计2022[141] | 2×2 | 宁石高速 | [142] |
里庄隧道 | 四川,冕宁 | 7,147米(4.44英里) | 2008 | 1×2 | 锦屏水电站专用公路 | [143] |
白云隧道 | 重庆,武隆 | 7,120米(4.42英里) | 2008 | 2×2 | 包茂高速 | 左线:7,089米,右线:7,120米[144] |
平阳隧道 | 云南,永德 | 7,100米(4.41英里) | 预计2022 | 2×2 | 云勐高速 | [145] |
大岩隧道 | 四川,汉源 | 7,081米(4.40英里) | 预计2022 | 2×2 | 隆得高速 | [32] |
雀儿山隧道 | 四川,德格 | 7,079米(4.40英里) | 2017 | 1×2 | 317国道 | [146] |
老店隧道 | 云南,巧家 | 7,075米(4.40英里) | 拟建 | 2×2 | 鲁巧高速 | [107] |
上罗隧道 | 四川,珙县 | 7,066米(4.39英里) | 预计2023 | 2×2 | 遂宜毕高速 | 左线:7,066米,右线:7,032米[147] |
泰宁隧道 | 福建,泰宁 | 7,039米(4.37英里) | 2013[148] | 2×2 | 浦建高速 | 左线:7,039米,右线:7,007米[149] |
东湖隧道 | 湖北,武汉 | 7,018米(4.36英里) | 2015 | 2×3 | 东湖通道 | [150] |
雪峰山隧道 | 湖南,洪江 | 6,956米(4.32英里) | 2006 | 2×2 | 沪昆高速 | 左线:6,946米,右线:6,956米[151] |
鄂赣隧道 | 湖北,通山- 江西,武宁 |
6,948米(4.32英里) | 2012 | 2×2 | 大广高速 | 左线:6,896米,右线:6,948米[152][153] |
独拉格咱隧道 | 云南,香格里拉 | 6,930米(4.31英里) | 预计2024 | 2×1 | 226省道 | 左线:6,929.71米,右线:6,886.70米[154] |
草果山隧道 | 云南,金平 | 6,925米(4.30英里) | 预计2020 | 2×2 | 峨红高速 | [155] |
曾家山隧道 | 四川,平武 | 6,920米(4.30英里) | 预计2022 | 2×2 | 平绵高速 | [156] |
分水岭隧道 | 河北,涿鹿 | 6,891米(4.28英里) | 2013 | 2×3 | 首都环线高速 | 左线:6,891米,右线:6,798米[157] |
通省隧道 | 湖北,丹江口-房县 | 6,887米(4.28英里) | 2015 | 2×2 | 呼北高速 | [158] |
安远隧道 | 甘肃,天祝 | 6,868米(4.27英里) | 2013[159] | 2×2 | 连霍高速 | 左线:6,848米,右线:6,868米[160][161] |
曲尺湾隧道 | 湖北,保康 | 6,833米(4.25英里) | 预计2021 | 2×2 | 保神高速 | 左线:6,777米,右线:6,833米[162] |
深中通道海底隧道 | 广东,深圳 | 6,830米(4.24英里) | 预计2024 | 2×4 | 深岑高速 | [163] |
井冈山隧道 | 江西,井冈山 | 6,810米(4.23英里) | 2013[164] | 2×2 | 莆炎高速 | 左线:6,810米,右线:6,805.72米[165] |
岩前隧道 | 福建,建瓯 | 6,795米(4.22英里) | 2015[73] | 2×2 | 京台高速 | 左线:6,795米,右线:6,785米 |
茅荆坝隧道 | 河北,隆化- 内蒙古,喀喇沁 |
6,776米(4.21英里) | 2013[166] | 2×2 | 大广高速 | 左线:6,752米,右线:6,776米[167] |
泗洲岭隧道[注 9] | 浙江,云和-景宁 | 6,765米(4.20英里) | 2013[168] | 2×2 | [[error]] | 左线:6,750米,右线:6,765米[169] |
大窝子隧道 | 云南,龙陵 | 6,732米(4.18英里) | 拟建 | 2×2 | 云南沿边高速 | [170] |
白芷山隧道 | 重庆,城口 | 6,710米(4.17英里) | 2013 | 1×2 | 城万快速 | 主洞:6,710米,避难洞:6,660米[171] |
云雾山隧道[注 10] | 湖北,利川 | 6,708米(4.17英里) | 2008 | 2×2 | 沪渝高速 | 左线:6,708米,右线:6,693米[172] |
青峰峡隧道 | 陕西,太白 | 6,700米(4.16英里) | 拟建 | 2×2 | 眉凤高速 | [173] |
五老山隧道 | 云南,临沧 | 6,685米(4.15英里) | 2021[174] | 2×2 | 天猴高速 | 左线:6,685米,右线:6,640米[175] |
独龙江隧道 | 云南,贡山 | 6,680米(4.15英里) | 2015 | 1×2 | 贡独公路 | [176] |
红岩寺隧道 | 湖北,保康 | 6,678米(4.15英里) | 2015 | 2×2 | 呼北高速 | 左线:6,678米,右线:6,676米[177] |
羊角隧道 | 重庆,武隆 | 6,676米(4.15英里) | 2009 | 2×2 | 包茂高速 | 左线:6,656米,右线:6,676米[178] |
吕家梁隧道 | 重庆,石柱 | 6,664米(4.14英里) | 2009 | 2×2 | 包茂高速 | 左线:6,664米,右线:6,663米[179] |
邛崃山隧道 | 四川,理县-小金 | 6,655米(4.14英里) | 拟建 | 1×2 | 450省道 | [180][181] |
奎武隧道 | 四川,泸定 | 6,650米(4.13英里) | 预计2023 | 2×2 | 两康高速 | [182] |
港珠澳大桥海底隧道 | 广东,珠海 | 6,648米(4.13英里) | 2018 | 3×3 | 珠三角环线高速 | [183] |
吴家梁隧道 | 重庆,开州 | 6,618米(4.11英里) | 预计2022 | 2×2 | 银百高速 | 左线:6,618米,右线:6,592米 |
武隆隧道 | 重庆,武隆 | 6,618米(4.11英里) | 预计2026 | 2×2 | 包茂高速 | 左线:6,614米,右线:6,618米 |
饮马鞍隧道 | 北京,门头沟 | 6,614米(4.11英里) | 预计2024 | 2×3 | 109国道 | 左线:6,575米,右线:6,614米[184] |
太白山隧道 | 陕西,眉县-太白 | 6,600米(4.10英里) | 拟建 | 2×2 | 眉凤高速 | [173] |
大庄隧道 | 湖北,利川 | 6,570米(4.08英里) | 2016 | 2×2 | 恩广高速 | 左线:6,515米,右线:6,570米[185] |
中梁山隧道 | 重庆,北碚 | 6,566米(4.08英里) | 预计2024 | 2×3 | 兰海高速 | |
明月山隧道 | 重庆,垫江- 四川,邻水 |
6,557米(4.07英里) | 2009 | 2×2 | 沪蓉高速 | 左线:6,557米,右线:6,555米[186] |
洞宫山隧道 | 福建,周宁-政和 | 6,556.5米(4.07英里) | 2012[187] | 2×2 | 宁上高速 | [188] |
西凌井隧道 | 山西,阳曲 | 6,555米(4.07英里) | 2011 | 2×2 | 太临高速 | 左线:6,555米,右线:6,555米[189] |
天龙山隧道 | 福建,闽侯 | 6,551米(4.07英里) | 2015[73] | 2×2 | 京台高速 | 左线:6,521米,右线:6,551米[190] |
木札岭隧道 | 河南,鲁山-嵩县 | 6,537米(4.06英里) | 预计2020 | 2×2 | 郑栾高速 | [191] |
金门隧道 | 广东,英德 | 6,492米(4.03英里) | 2018 | 2×2 | 汕昆高速 | 左线:6,482米,右线:6,492米[192] |
峡口隧道 | 湖北,兴山 | 6,487米(4.03英里) | 2014[129] | 2×2 | 沪蓉高速 | [193] |
春天门隧道 | 重庆,涪陵-巴南 | 6,476米(4.02英里) | 预计2021 | 2×2 | 南两高速 | [194] |
白云山隧道 | 重庆,武隆 | 6,458米(4.01英里) | 预计2026 | 2×2 | 包茂高速 | 左线:6,458米,右线:6,449米 |
藏山隧道 | 山西,盂县 | 6,440米(4.00英里) | 2016[81] | 2×2 | 天陵高速 | 左线:6,410米,右线:6,440米[195] |
江阴第二过江通道 | 江苏,靖江-江阴 | 6,408米(3.98英里) | 预计2025 | 2×3 | 229省道 | [196] |
九嶷山隧道 | 湖南,蓝山- 广东,连州 |
6,400.1米(3.98英里) | 2014[197] | 2×2 | 二广高速 | 左线:6,395.1米,右线:6,400.1米[198] |
巫溪隧道 | 重庆,巫溪 | 6,400米(3.98英里) | 预计2023 | 2×2 | 安来高速 | 左线:6,366米,右线:6,400米[199] |
鸿图隧道 | 广东,丰顺-五华 | 6,350米(3.95英里) | 预计2020 | 2×2 | 大丰华高速 | 左线:6,336米,右线:6,350米[200] |
白云山隧道 | 河南,嵩县-栾川 | 6,347米(3.94英里) | 预计2020 | 2×2 | 郑栾高速 | [191] |
高岭隧道 | 甘肃,古浪 | 6,333.45米(3.94英里) | 2013[159] | 2×2 | 连霍高速 | 左线:6,314.15米,右线:6,333.45米[201] |
山茶花隧道 | 四川,长宁-珙县 | 6,328米(3.93英里) | 预计2023 | 2×2 | 遂宜毕高速 | 左线:6,284米,右线:6,328米[202] |
轿顶隧道 | 云南,盐津-水富 | 6,318米(3.93英里) | 2020 | 2×2 | 昭乐高速 | 左线:6,318米,右线:6,307米[203] |
葡萄山隧道 | 重庆,酉阳 | 6,308米(3.92英里) | 2010 | 2×2 | 包茂高速 | 左线:6,308米,右线:6,280米[204] |
泰和隧道 | 云南,墨江 | 6,300米(3.91英里) | 预计2022 | 2×2 | 天猴高速 | [117] |
海沧隧道 | 福建,厦门 | 6,280米(3.90英里) | 预计2020 | 2×3 | [205] | |
黑林垭口隧道 | 青海,大通-海晏 | 6,260米(3.89英里) | 预计2021 | 2×2 | 341国道 | [206] |
分水岭隧道 | 湖北,保康 | 6,253米(3.89英里) | 预计2021 | 2×2 | 保神高速 | [207] |
苍龙峡隧道 | 陕西,宁陕 | 6,240米(3.88英里) | 预计2022[141] | 2×2 | 宁石高速 | [142] |
羊八井二号隧道 | 西藏,当雄-堆龙德庆 | 6,240米(3.88英里) | 预计2020 | 2×2 | 109国道 | [208] |
双峰隧道 | 浙江,仙居-磐安 | 6,187米(3.84英里) | 2010 | 2×2 | 诸永高速 | 左线:6,142米,右线:6,187米[209] |
鸡心岭隧道 | 陕西,镇坪- 重庆,巫溪 |
6,186米(3.84英里) | 预计2023 | 2×2 | 安来高速 | 左线:6,186米,右线:6,150米[132] |
清河隧道 | 云南,彝良-镇雄 | 6,185米(3.84英里) | 预计2021 | 2×2 | 昭泸高速 | 左线:6,185米,右线:6,130米 |
官田隧道 | 福建,漳平 | 6,151米(3.82英里) | 2015[210] | 2×2 | 永漳高速 | [211] |
秦岭二号隧道 | 陕西,宁陕 | 6,145米(3.82英里) | 2007 | 2×2 | 京昆高速 | 左线:6,125米,右线:6,145米 |
秦岭一号隧道 | 陕西,户县-宁陕 | 6,144米(3.82英里) | 2007 | 2×2 | 京昆高速 | 左线:6,102米,右线:6,144米[212] |
如哈莫隧道 | 四川,喜德 | 6,135米(3.81英里) | 预计2024 | 2×2 | 都香高速 | [21] |
大巴山隧道 | 陕西,镇巴- 四川,万源 |
6,123米(3.80英里) | 2012 | 2×2 | 包茂高速 | 左线:6,123米,右线:6,115米[213] |
中兴隧道 | 重庆,武隆 | 6,105米(3.79英里) | 2009 | 2×2 | 包茂高速 | 左线:6,105米,右线:6,082米[214] |
大华山隧道 | 四川,盐源- 云南,宁蒗 |
6,085米(3.78英里) | 拟建 | 2×2 | 都香高速 | [28] |
水牛家隧道 | 四川,平武 | 6,072米(3.77英里) | 预计2022 | 2×2 | 平绵高速 | [215] |
青云山隧道 | 广东,翁源-连平 | 6,065米(3.77英里) | 2018 | 2×2 | 武深高速 | [216] |
大梁山隧道 | 山西,天镇 | 6,058米(3.76英里) | 2014[217] | 2×2 | 天陵高速 | 左线:6,015米,右线:6,058米[218] |
铁堂峡隧道[注 11][219] | 甘肃,天水 | 6,051米(3.76英里) | 2015[220] | 2×2 | 十天高速 | 左线:6,051米,右线:6,043米 |
翔安隧道 | 福建,厦门 | 6,050米(3.76英里) | 2010 | 2×3 | 翔安大道 | [221] |
宁缠隧道 | 青海,门源 | 6,044米(3.76英里) | 预计2020 | 2×2 | 569国道 | 左线:6,044米,右线:5,943米[222] |
分水关隧道 | 福建,武夷山- 江西,铅山 |
6,043米(3.75英里) | 2013[223] | 2×2 | 宁上高速 | 左线:5,946.5米,右线:6,043.42米[224] |
铁峰山二号隧道 | 重庆,万州 | 6,020米(3.74英里) | 2006 | 2×2 | 恩广高速 | 左线:6,010米,右线:6,020米[225] |
羊鹿山隧道[注 12] | 重庆,巴南-涪陵 | 6,015米(3.74英里) | 2013[226] | 2×2 | 石渝高速 | 左线:6,002米,右线:6,015米[227] |
石鼓山隧道 | 福建,南安-安溪 | 6,005米(3.73英里) | 2012[228] | 2×3 | 甬莞高速 | [229] |
坪上隧道 | 云南,镇雄 | 5,997米(3.73英里) | 预计2021 | 2×2 | 昭泸高速 | 左线:5,973米,右线:5,997米[230] |
风吹坡隧道 | 云南,龙陵 | 5,994米(3.72英里) | 拟建 | 2×2 | 云南沿边高速 | [170] |
黄连坪隧道 | 云南,水富-绥江 | 5,972米(3.71英里) | 2020 | 2×2 | 昭乐高速 | 左线:5,972米,右线:5,963米[231] |
陈家山隧道 | 浙江,嵊州 | 5,947米(3.70英里) | 预计2020 | 2×2 | 苏台高速 | [232] |
郊环隧道 | 上海,宝山-浦东 | 5,935米(3.69英里) | 2019 | 2×3 | 上海绕城高速 | [233] |
棋盘梁隧道 | 河北,赤城-崇礼 | 5,898米(3.66英里) | 2019 | 2×2 | 京礼高速 | 左线:5,874米,右线:5,898米[234] |
凤凰岭隧道 | 山西,五台 | 5,897米(3.66英里) | 2011 | 2×2 | 沧榆高速 | 左线:5,897米,右线:5,773.5米[235][236] |
乌斯河隧道 | 四川,甘洛-汉源 | 5,890米(3.66英里) | 预计2022 | 2×2 | 隆得高速 | [32] |
扎务隧道 | 云南,澜沧-西盟 | 5,887米(3.66英里) | 拟建 | 2×2 | 云南沿边高速 | [237] |
渔寮隧道 | 浙江,苍南 | 5,870米(3.65英里) | 2019 | 2×3 | 甬莞高速 | [238] |
戴云山隧道 | 福建,德化 | 5,850米(3.64英里) | 2017 | 2×2 | 沙厦高速 | 左线:5,850米,右线:5,837米[239] |
两河口隧道 | 四川,雅江 | 5,840米(3.63英里) | 2010 | 1×2 | 两河口水电站1号公路 | [240] |
石峡隧道 | 北京,昌平-延庆 | 5,833米(3.62英里) | 2018[241] | 2×2 | 京新高速 | 左线:5,685米,右线:5,833米[242] |
大兴隧道 | 云南,耿马 | 5,814米(3.61英里) | 预计2022 | 2×2 | 临清高速 | [243] |
将军石隧道 | 四川,青川- 甘肃,文县 |
5,805米(3.61英里) | 2012[244] | 2×2 | 兰海高速 | 左线:5,804米,右线:5,805米[245] |
连城山隧道[注 13] | 陕西,汉中-勉县 | 5,798米(3.60英里) | 2017[100] | 2×3 | 银昆高速 | 右线:5,798米[246] |
油车岭隧道 | 福建,罗源-宁德 | 5,754米(3.58英里) | 2015[247] | 2×3 | 甬莞高速 | 左线:5,754米,右线:5,726米[248] |
妈湾隧道 | 广东,深圳 | 5,754米(3.58英里) | 预计2021 | 2×3 | 妈湾跨海通道 | [249] |
南坪隧道 | 四川,九寨沟 | 5,745米(3.57英里) | 预计2022 | 2×2 | 平绵高速 | [156] |
米拉山隧道 | 西藏,墨竹工卡-工布江达 | 5,727米(3.56英里) | 2019[250] | 2×2 | 318国道 | 左线:5,727米,右线:5,720米[251] |
赐敢岩隧道 | 福建,柘荣 | 5,715米(3.55英里) | 2015[252] | 2×2 | 甬莞高速 | 左线:5,715米,右线:5,670米[253] |
雾岭头隧道 | 安徽,泾县 | 5,706米(3.55英里) | 预计2021 | 2×2 | 巢黄高速 | [254] |
白市驿隧道 | 重庆,九龙坡 | 5,700米(3.54英里) | 拟建 | 2×3 | [255] | |
西秦岭隧道 | 甘肃,徽县 | 5,694米(3.54英里) | 2015[220] | 2×2 | 十天高速 | 左线:5,464米,右线:5,694米[256][257] |
高尔寺隧道 | 四川,康定-雅江 | 5,682米(3.53英里) | 2015[258] | 1×2 | 318国道 | [259] |
界岭隧道 | 湖北,宜昌-兴山 | 5,681米(3.53英里) | 2014 | 2×2 | 沪蓉高速 | 左线:5,653米,右线:5,681米[260] |
营尔岭隧道 | 河北,涞源 | 5,677.3米(3.53英里) | 2019 | 2×3[261] | 荣乌高速 | 左线:5,656米,右线:5,677.3米[262] |
蒙山隧道 | 山西,昔阳 | 5,655米(3.51英里) | 2013 | 2×2 | 天陵高速 | 左线:5,655米[263] |
大风顶隧道 | 四川,马边-雷波 | 5,646米(3.51英里) | 拟建 | 2×2 | 乐昆高速 | 左线:5,625米;右线:5,646米[264] |
大庙隧道 | 河北,隆化 | 5,645米(3.51英里) | 2013[265] | 2×2 | 承多高速 | 左线:5,635米,右线:5,645米[266] |
桂溪隧道 | 四川,平武-北川 | 5,645米(3.51英里) | 预计2022 | 2×2 | 平绵高速 | [215] |
大中山隧道 | 云南,镇沅 | 5,636米(3.50英里) | 预计2022 | 2×2 | 天猴高速 | 左线:5,615米,右线:5,636米 |
果老隧道 | 甘肃,两当 | 5,628米(3.50英里) | 2019 | 2×2 | 张马高速 | 左线:5,627米,右线:5,628米[267] |
鄂陕界隧道[注 14] | 湖北,郧县- 陕西,白河 |
5,620米(3.49英里) | 2014[268] | 2×2 | 十天高速 | 左线:5,616米,右线:5,620米[269] |
镜岭隧道 | 浙江,新昌 | 5,583米(3.47英里) | 预计2020 | 2×2 | 苏台高速 | 左线:5,510米,右线:5,583米[270] |
美菰林隧道 | 福建,闽清 | 5,580米(3.47英里) | 2004 | 2×2 | 福银高速 | 左线:5,568米,右线:5,580米[271][272] |
叶麻尖隧道 | 浙江,文成 | 5,580米(3.47英里) | 预计2021 | 2×2 | 溧宁高速 | [273] |
云中山隧道 | 山西,忻州 | 5,575米(3.46英里) | 2011 | 2×2 | 沧榆高速 | 左线:5,565米,右线:5,575米[274] |
理县隧道 | 四川,理县 | 5,570米(3.46英里) | 2019[275] | 2×2 | 蓉昌高速 | [276] |
拉脊山隧道 | 青海,湟中-贵德 | 5,564米(3.46英里) | 2013[277] | 2×1 | 101省道 | 左线:5,530米,右线:5,564米[278] |
大南山隧道 | 山西,盂县 | 5,535米(3.44英里) | 2012[279] | 2×3 | 京昆高速 | 左线:5,535米,右线:5,520米[280] |
礼让隧道 | 重庆,梁平 | 5,520.7米(3.43英里) | 2016 | 2×2 | 张南高速 | 左线:5,517.6米,右线:5,520.7米[281] |
雩山隧道 | 江西,永丰-宁都 | 5,518米(3.43英里) | 2016[282] | 2×2 | 南韶高速 | 左线:5,518米,右线:5,510米[283] |
大梁山隧道 | 云南,镇康-耿马 | 5,518米(3.43英里) | 拟建 | 2×2 | 云南沿边高速 | [284] |
野马梁隧道 | 山西,原平 | 5,512米(3.42英里) | 2017[285] | 2×2 | 灵河高速 | 左线:5,512米,右线:5,512米[286] |
九连山隧道 | 广东,新丰-龙门 | 5,510米(3.42英里) | 2018[287] | 2×3 | 武深高速 | 左线:5,450米,右线:5,510米[288] |
小火山隧道 | 四川,泸定 | 5,504米(3.42英里) | 预计2023 | 2×2 | 两康高速 | [182] |
象君山隧道 | 河南,卢氏 | 5,502米(3.42英里) | 预计2022 | 2×2 | 栾卢高速 | |
楚阳隧道[注 15] | 湖北,巴东- 重庆,巫山 |
5,500.7米(3.42英里) | 2014[289] | 2×2 | 沪蓉高速 | 左线:5,443.8米,右线:5,500.7米[290][291] |
神座隧道 | 四川,阿坝 | 5,500米(3.42英里) | 预计2025 | 2×2 | 德康高速 | [292] |
抢风岭隧道 | 山西,浑源 | 5,495米(3.41英里) | 2012 | 2×2 | 荣乌高速 | [293] |
六郎山隧道 | 山西,朔州 | 5,492.78米(3.41英里) | 2014[294] | 2×2 | 朔州绕城高速 | 左线:5,412米,右线:5,492.78米[295] |
赶羊沟隧道 | 四川,马尔康 | 5,483米(3.41英里) | 2019[275] | 2×2 | 蓉昌高速 | [296] |
大力加山隧道 | 青海,循化 | 5,475米(3.40英里) | 2018 | 2×2 | 临共高速 | 左线:5461米,右线:5475.79米[297] |
德江隧道 | 贵州,德江 | 5,465米(3.40英里) | 预计2020 | 2×2 | 德习高速 | [298] |
灞源隧道 | 陕西,蓝田-商洛 | 5,450米(3.39英里) | 2012[299] | 2×3 | 沪陕高速 | 左线:5,445米,右线:5,450米[300] |
白帝城隧道 | 重庆,巫山 | 5,446米(3.38英里) | 预计2025 | 2×2 | 安来高速 | [301] |
三花石隧道 | 陕西,略阳 | 5,434米(3.38英里) | 2011[302] | 2×2 | 十天高速 | 左线:5,431米,右线:5,434米[303] |
东山隧道 | 云南,曲靖 | 5,425米(3.37英里) | 预计2021 | 2×2 | 麒师高速 | 左线:5,425米,右线:5,400米[304] |
仰头山隧道 | 重庆,黔江 | 5,408米(3.36英里) | 2014[305] | 2×2 | 张南高速 | 左线:5,408米,右线:5,385米[306] |
九岭山隧道 | 江西,铜鼓-宜丰 | 5,384米(3.35英里) | 2008 | 2×2 | 大广高速 | [307] |
七曜山隧道 | 重庆,石柱 | 5,378米(3.34英里) | 预计2020 | 2×2 | 张南高速 | [308] |
深长村隧道 | 云南,大理 | 5,370米(3.34英里) | 预计2021 | 2×3 | 大临高速 | [309] |
新民寨隧道 | 云南,个旧 | 5,370米(3.34英里) | 预计2020 | 2×2 | 个元高速 | [59] |
户撒隧道 | 云南,盈江-陇川 | 5,370米(3.34英里) | 2020 | 2×2 | 云南沿边高速 | 左线:5,369.96米,右线:5,339.46米[310] |
棋盘关隧道 | 陕西,宁强 | 5,360米(3.33英里) | 2008 | 2×2 | 京昆高速 | [311] |
鼓岭隧道 | 福建,福州 | 5,359米(3.33英里) | 2020[312] | 2×3 | 104国道 | 左线:5,351米,右线:5,359米[313] |
老营盘一号隧道 | 四川,金阳 | 5,355米(3.33英里) | 预计2024 | 2×2 | 都香高速 | [21] |
勤丰隧道 | 云南,禄丰 | 5,353米(3.33英里) | 预计2020 | 2×2 | 杭瑞高速 | [314] |
福堂隧道 | 四川,汶川 | 5,347米(3.32英里) | 2012 | 2×2 | 蓉昌高速 | 左线:5,347米,右线:5,264米[315] |
安石隧道 | 云南,凤庆 | 5,338米(3.32英里) | 预计2020 | 2×2 | 天猴高速 | 左线:5,263米,右线:5,338米 |
大梁子隧道 | 四川,雅江 | 5,333米(3.31英里) | 2008 | 1×2 | 两河口水电站专用公路 | [316] |
鹘岭隧道 | 陕西,山阳 | 5,333米(3.31英里) | 2009 | 2×2 | 福银高速 | 左线:5,273米,右线:5,333米[317] |
映秀隧道 | 四川,汶川 | 5,325米(3.31英里) | 2012 | 2×2 | 蓉昌高速 | 左线:5,305米,右线:5,325米[318] |
云南,罗平 | 5,325米(3.31英里) | 预计2021 | 2×2 | 曲百高速 | [319] | |
鹤剑二号隧道 | 云南,洱源-剑川 | 5,310米(3.30英里) | 预计2022 | 2×2 | 鹤剑兰高速 | 左线:5,287米,右线:5,310米[46] |
大华岭隧道 | 河北,张家口-崇礼 | 5,300米(3.29英里) | 2010 | 2×2 | 首都环线高速 | 左线:5,215米,右线:5,300米[320] |
海子山一号隧道 | 四川,红原 | 5,300米(3.29英里) | 预计2025 | 2×2 | 德康高速 | [292] |
八台山隧道 | 四川,万源 | 5,275米(3.28英里) | 2013 | 1×2 | 城万快速 | 主洞:5,275米,避难洞:5,244米[321][322] |
黄家沟隧道 | 贵州,桐梓 | 5,275米(3.28英里) | 预计2022 | 2×3 | 兰海高速 | 左线:5,265米,右线:5,275米[52] |
南京里隧道 | 云南,瑞丽 | 5,273米(3.28英里) | 2017[323] | 2×2 | 233省道 | 左线:5,270米,右线:5,273米[324] |
毛尖隧道 | 贵州,都匀 | 5,257米(3.27英里) | 预计2021 | 2×2 | 都香高速 | 左线:5,257米,右线:5,222米[325] |
尧龙山隧道 | 重庆,綦江 贵州,桐梓 |
5,254米(3.26英里) | 预计2021 | 2×3 | 渝筑高速 | 左线:5,254米,右线:5,241米[326] |
那朗隧道 | 云南,耿马 | 5,245米(3.26英里) | 预计2022 | 2×2 | 临清高速 | [243] |
雁门关隧道 | 山西,代县 | 5,235米(3.25英里) | 2003 | 2×2 | 二广高速 | 左线:5,160米,右线:5,235米[327] |
云南,昌宁 | 5,235米(3.25英里) | 预计2025 | 2×2 | 昌链高速 | [77] | |
宝鼎一号隧道 | 四川,攀枝花 | 5,230米(3.25英里) | 2020 | 2×2 | 攀大高速 | [90][91] |
夹活岩隧道 | 湖北,长阳 | 5,228米(3.25英里) | 2009 | 2×2 | 沪渝高速 | 左线:5,107米,右线:5,228米[328] |
莲花山一号隧道 | 广东,海丰 | 5,225米(3.25英里) | 2016 | 2×3 | 甬莞高速 | 左线:5,190米,右线:5,225米[329] |
水田隧道 | 四川,平武 | 5,220米(3.24英里) | 预计2022 | 2×2 | 平绵高速 | [156] |
木座隧道 | 四川,平武 | 5,204米(3.23英里) | 预计2022 | 2×2 | 平绵高速 | [215] |
铜锣山隧道 | 四川,邻水 | 5,197米(3.23英里) | 2008 | 2×2 | 沪蓉高速 | [330] |
白马雪山一号隧道 | 云南,德钦 | 5,180米(3.22英里) | 2016 | 1×2 | 214国道 | 主洞:5,180米,平行导洞:5,160米[331] |
和新隧道 | 福建,漳平 | 5,180米(3.22英里) | 2015[210] | 2×2 | 厦蓉高速 | 左线:5,165米;右线:5,180米[332] |
紫林山隧道 | 贵州,独山 | 5,177米(3.22英里) | 2019 | 2×2 | 余安高速 | 左线:5,177米,右线:5,160米[333] |
福隆隧道 | 四川,平武 | 5,152米(3.20英里) | 预计2022 | 2×2 | 平绵高速 | [215] |
马家寨隧道 | 云南,耿马 | 5,143米(3.20英里) | 预计2022 | 2×2 | 临清高速 | [243] |
莲花山二号隧道 | 广东,海丰-惠东 | 5,140米(3.19英里) | 2016 | 2×3 | 甬莞高速 | 左线:5,140米,右线:5,108米[334] |
大连湾海底隧道 | 辽宁,大连 | 5,140米(3.19英里) | 预计2020 | 2×4 | ||
云南,洱源-云龙 | 5,125米(3.18英里) | 预计2021 | 2×2 | 大漾云高速 | [335] | |
索古修寨隧道 | 四川,平武 | 5,111米(3.18英里) | 预计2022 | 2×2 | 平绵高速 | [215] |
平田隧道 | 广西,灵山 | 5,110米(3.18英里) | 预计2022 | 2×2 | [[error]] | 左线:5,110米,右线:5,105米 [336] |
长山隧道 | 四川,荣县 | 5,106米(3.17英里) | 2013[337] | 2×2 | 隆得高速 | 左线:5,068米,右线:5,106米[338] |
天水一号隧道 | 甘肃,天水 | 5,094米(3.17英里) | 预计2020 | 2×2 | 平绵高速 | [339] |
白塔村隧道 | 云南,大理-巍山 | 5,090米(3.16英里) | 预计2021 | 2×2 | 大临高速 | [309] |
分界梁隧道 | 重庆,奉节 | 5,085米(3.16英里) | 2010 | 2×2 | 沪蓉高速 | 左线:5,085米,右线:5,080米[340] |
彩虹岭隧道 | 广东,鹤山 | 5,068米(3.15英里) | 2007 | 1×2 | 273省道 | [341] |
杏林堡隧道 | 河北,怀来 | 5,056米(3.14英里) | 2019 | 2×2 | 京礼高速 | 左线:5,056米,右线:5,020米[234] |
化龙山隧道 | 陕西,镇坪 | 5,046米(3.14英里) | 拟建 | 2×2 | 安来高速 | [342] |
老营盘二号隧道 | 四川,金阳 | 5,030米(3.13英里) | 预计2024 | 2×2 | 都香高速 | [21] |
太石隧道 | 甘肃,陇南 | 5,028米(3.12英里) | 2014[343] | 2×2 | 平绵高速 | 左线:5,028米,右线:4,984米[86] |
平顶山隧道 | 河北,承德 | 5,024米(3.12英里) | 2015[344] | 2×2 | 首都环线高速 | 左线:5,000米,右线:5,024米[345] |
铜锣山隧道 | 四川,大竹 | 5,024米(3.12英里) | 2017 | 2×2 | 张南高速 | [346] |
华蓥山隧道 | 重庆,北碚-合川 | 5,018米(3.12英里) | 2017 | 2×3 | 银昆高速 | 左线:5,018米,右线:5,000米[347][348] |
桃关二号隧道 | 四川,汶川 | 5,015米(3.12英里) | 2012 | 2×2 | 蓉昌高速 | 左线:5,014米,右线:5,015米 |
营基坪隧道 | 四川,峨边 | 5,015米(3.12英里) | 预计2022 | 2×2 | 隆得高速 | [32] |
汕头海湾隧道 | 广东,汕头 | 5,010米(3.11英里) | 预计2021[349] | 2×3[350] | 324国道复线 | [351] |
大风口隧道 | 重庆,巫山 | 5,003米(3.11英里) | 2012 | 2×2 | 沪蓉高速 | [352] |
达坂山隧道[注 16] | 青海,门源-大通 | 5,000米(3.11英里) | 2019 | 2×2 | 569国道 | 左线:4,965米,右线:5,000米[353] |
笔架山隧道 | 重庆,巫溪 | 5,000米(3.11英里) | 预计2023 | 2×2 | 安来高速 | 左线:4,997米,右线:5,000米 |
年表
年份 | 名称 | 地点 | 承载 | 长度 | 孔数×车道 | 备注 |
---|---|---|---|---|---|---|
2007-现在 | 秦岭终南山隧道 | 陕西,西安-柞水 | 包茂高速 | 18,020米(11.20英里) | 2×2 | |
2006-2007 | 方斗山隧道 | 重庆,石柱 | 沪渝高速 | 7,605米(4.73英里) | 2×2 | |
2004-2006 | 美菰林隧道 | 福建,闽清-尤溪 | 福银高速 | 5,580米(3.47英里) | 2×2 | |
2003-2004 | 雁门关隧道 | 山西,代县 | 二广高速 | 5,235米(3.25英里) | 2×2 | |
2000-2003 | 华蓥山隧道 | 四川,华蓥-邻水 | 沪蓉高速 | 4,706米(2.92英里) | 2×2 | [354] |
1999-2000 | 二郎山隧道 | 四川,天全-泸定 | 318国道 | 4,176米(2.59英里) | 1×2 | |
1998-1999 | 大溪岭(湖雾岭)隧道 | 浙江,温岭-乐清 | 沈海高速 | 4,116米(2.56英里) | 2×2 | [355][356] |
1993-1998 | 云台山隧道 | 江苏,连云港 | 市政道路 | 3,641米(2.26英里) | 1×2 | [357][358] |
1987-1993 | 鼓山隧道 | 福建,福州 | 104国道 | 3,138.4米(1.95英里) | 2×2 | [359] |
1971-1987 | 打浦路隧道 | 上海,黄浦-浦东 | 市政道路 | 2,736米(1.70英里) | 2×2 | |
1969-1971 | 愚公洞 | 河南,辉县 | 229省道 | 810米(0.50英里) | 1×2 | [360][361] |
其它代表性隧道
“第一”
- 金州隧道(原名“韩家岭隧道”):中国第一座单洞四车道公路隧道。位于辽宁省大连市金州区,是 沈大高速公路改扩建项目的控制性工程,采用单洞四车道方案,最大开挖宽度22.482米,最大开挖高度15.52米,是当时中国跨度最大的单洞公路隧道。2002年6月开工建设,2004年8月竣工通车。
- 龙头山隧道:中国第一座双洞八车道高速公路隧道。位于广东省广州市黄浦区 广州东二环高速公路,上下行分离式隧道,左线长1,010米,右线长1,006米,最大开挖宽度21.47米,最大开挖高度13.56米,最大开挖面积229.4平方米,隧道净宽18米,净高5米,于2008年6月建成通车[363]。
- 万石山隧道+钟鼓山隧道:中国第一座地下立交互通隧道。位于福建省厦门市的阳台山山体内,钟鼓山隧道为双洞四车道,北行隧道(B洞)长1,227.573米,于1986年通车,南行隧道(A洞)长1,101.911米,于1995年通车;万石山隧道为双洞六车道,左洞长1,300.5米,右洞长1,255米,下穿钟鼓山隧道,并与钟鼓山隧道通过3条匝道实现连接。整个隧道群由7条隧道构成,全长5,852.384米,于2008年全部建成通车[364][365]。
- 凤凰山隧道 (苏州):中国第一座双洞六车道双连拱隧道,2009年2月开工建设,2010年8月通车[366]。
- 红谷隧道:中国第一座穿越河流中游的沉管隧道。位于江西省南昌市,穿越赣江,主线全长2,650米,按城市主干道、双向六车道标准设计,行车速度为每小时50公里。由南昌市政公用集团融资代建、中国中铁隧道集团负责施工。于2014年1月开工,2017年7月7日正式通车[367]。
“之最”
- 嘎隆拉隧道:中国坡度最大的公路隧道。位于西藏自治区波密县与墨脱县之间,是中国最后一条通县公路-扎墨公路的控制性工程,横穿岗日嘎布山,全长3,310米,平均海拔3,700米,隧道坡度为4.1%(即每100米下降4.1米),于2010年12月15日贯通[370][371]。
- 长拉山隧道:世界海拔最高的公路隧道。位于青海省玉树藏族自治州杂多县境内的 309省道上,全长2,380米,进口端海拔4,435米,出口端海拔4,493米[373]。于2015年6月25日贯通[374],2015年11月23日建成通车[375]。
- 鄂拉山隧道:世界最长、海拔最高的高原冻土公路隧道。位于青海省兴海县的 214国道共和-玉树段,分离式双向四车道,左洞长4,715米,右洞长4,655米,隧道海拔约4,500米,于2011年7月开工[376],2015年12月29日全线贯通[377]。
- 知亥代隧道:世界海拔最高的在建高速公路隧道。位于青海省玛沁县境内的 德康高速,分离式双向四车道,左线长4,570米,右线长4,495米,进口海拔4,462米,出口海拔4,406米,已于2013年9月开工[378][379]。
- 东山隧道:中国最长的纯黄土公路隧道。位于陕西省志丹县杏河镇侯市村境内的延吴高速公路,为分离式双向四车道黄土隧道,左洞全长4,925米,右洞全长4,914米。其中左洞于2013年9月13日贯通。2013年12月19日建成通车[380][381]。
- 瘦西湖隧道:世界直径最大的单洞双层公路隧道。位于江苏省扬州市,下穿瘦西湖,设计为单管双层双向四车道,全长3.6公里,其中主体盾构隧道段长1,275米,直径14.5米。于2011年8月21日开工建设,2013年12月10日贯通,2014年9月19日正式建成通车[382][383][384]。
- 唐家塬隧道:中国最大断面的黄土隧道。位于陕西省宝鸡市陈仓区,是 西宝高速公路改扩建工程的重点项目之一,为分离式双洞设计,隧道最大断面达172.4平方米,最大埋深75米,两洞中轴线最大距离为38米。于2014年3月30日贯通[385]。
- 牛头山隧道:中国横截面积最大的单向四车道公路隧道。位于广东省东莞市虎门镇的 广深沿江高速,左线长269米,右线长373米,隧道横截面积达243.5平方米。于2010年6月贯通,2013年12月28日通车[386]。
- 红专路隧道:世界断面最大的矩形顶管隧道。位于河南省郑州市,起于红专路与姚寨路交叉口,沿红专路向东下穿中州大道,终点位于红专路与龙湖外环路交叉口,全长801.263米,为四孔隧道。其中中间两孔为机动车道,双向四车道,设计时速40公里,于2014年12月1日试通车;两侧两孔为非机动车道和行人通道 [387][388]。隧道断面尺寸达到7.5米高×10.4米宽[389]。
- 拱北隧道:世界最长的超大断面曲线管幕隧道。位于广东省珠海市,是 港珠澳大桥珠海连接线的重要组成部分,下穿中国日通关量最大的陆路口岸——拱北口岸,由海中隧道和城市地下隧道两部分组成,全长2,741米,双向六车道设计,开挖断面尺寸为19米宽、21米高,面积达336.8平方米。于2016年12月28日贯通[390]。
- 浆水泉隧道:中国最长的双向八车道山岭公路隧道。位于山东省济南市境内的二环南快速路(又名 京沪高速济南连接线),全长3,100米,净跨度16.75米,洞内最大开挖断面219.8平方米。由山东高速集团投资建设,中铁四局负责施工,于2016年3月27日首次爆破施工,2017年7月9日贯通,2017年12月28日0时正式通车[391]。
- 金家庄隧道:世界最长的高速公路螺旋隧道。位于河北省张家口市赤城县至崇礼区,是延崇高速公路的重要控制性工程,左幅长4,228米,右幅长4,104米,双向四车道高速公路标准设计,最高时速100公里,线路纵坡高度差超过250米。于2017年8月开工建设,预计2019年2月贯通[392]。
- 莲塘隧道:世界最大断面、最大开挖跨度的公路隧道。位于广东省深圳市 东部过境高速,双向八车道,左线长2,650米,右线长2,201.6米,最大断面面积达到428.5平方米,最大开挖跨度达到30.01米[393]。
- 董奉山隧道:中国最大断面的特长公路隧道。位于福建省福州市长乐区 316国道,中间布置双洞双向八车道主路隧道,左右洞均长4,048.5米,最大断面达234平方米;两侧布置双洞双向四车道辅路隧道,左右洞均长4,093米。预计2022年建成通车[394][395]。
注释
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