上海地铁01A06型、01A07型、02A05型电动列车

上海地铁01A06型、01A07型、02A05型列车
01A06型列车即將抵達莲花路站 02A05型列车駛離海天三路站
概覽
類型	A型地铁车辆
原產國	中国
製造	中车株洲电力机车有限公司、西门子公司
產量	01A06：11列 01A07：20列 02A05：31列
車輛總數	上海轨道交通1号线：248 上海轨道交通2号线：248
車輛編號	01A06：0156-0166 01A07：01067-01086 02A05：02086-02116
製造年份	2016年~2018年、2017年~2020年
投入运营	2017年
主要用戶	上海轨道交通
營運路線	上海轨道交通1号线、2号线
技術數據
列車編組	6M2T
UIC軸式	2′2′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+2′2′
車輛長度	Tc: 24,400 mm Mp、M: 22,800mm
車體宽度	3,000mm
車體高度	3,800mm
轨距	1,435mm
轉向架	ZME080
車體材質	铝合金
車輛定员	310人
營運速度	80km/h
設計最高速度	80km/h
供電制式	DC 1500V 接触网供电
受流方式	单臂式集电弓
傳動方式	直-交
牽引電動機	ZXAM1901A-4
控制裝置	中车株洲电机制 YQ-190-8H 纵横机电制 TKQ506-2000 IGBT-VVVF

上海地铁01A06型、01A07型、02A05型电动列车是上海轨道交通的电动车组车款之一，目前在1号线和2号线运营。该型号主要是为了增能和“补短板”而购买。列车车身以黑、银两色为主色调，两边各有一条红色的饰带。列車由德国工业设计公司Tricon Design AG负责设计。制造商为中车株洲电力机车有限公司和西门子公司。01A06型采用中车株洲电机；而01A07型、02A05型采用西门子旋转电机。该批次车型首次采用“金属灰”外观，车头安装了高亮度LED灯，01A06型曾被某些车迷称为“辐射眼”（后将昵称确定为“钢铁侠”）。车内采用天蓝色座椅，车厢中部增加了多处LED屏幕方便乘客随时查看。车厢靠近连接处首次设置了无障碍设施，不仅有专用扶手，还设置了固定轮椅车用的安全带。车辆技术方面，司机室增设了黑匣子和行车记录仪，方便维保。01A07型车厢内增加了USB充电口（5V 1A），取消了受到诟病的车门警示带。车内电视机的大小略有改动，无障碍扶手改为普通扶手。02A05除电机和涂装不同外，其他部分和01A06完全相同。

列车编组

01A06、01A07型列車編號
014681-014692-014703-014712-014723-014733-014742-014751	014761-014772-014783-014792-014803-014813-014822-014831
014841-014852-014863-014872-014883-014893-014902-014911	014921-014932-014943-014952-014963-014973-014982-014991
015001-015012-015023-015032-015043-015053-015062-015071	015081-015092-015103-015112-015123-015133-015142-015151
015161-015172-015183-015192-015203-015213-015222-015231	015241-015252-015263-015272-015283-015293-015302-015311
015321-015332-015343-015352-015363-015373-015382-015391	015401-015412-015423-015432-015443-015453-015462-015471
015481-015492-015503-015512-015523-015533-015552-015551	015561-015572-015583-015592-015603-015613-015622-015631
015641-015652-015663-015672-015683-015693-015702-015711	015721-015732-015743-015752-015763-015773-015782-015791
015801-015812-015823-015832-015843-015853-015862-015871	015881-015892-015903-015912-015923-015933-015942-015951
015961-015972-015983-015992-016003-016013-016022-016031	016041-016052-016063-016072-016083-016093-016102-016111
016121-016132-016143-016152-016163-016173-016182-016191	016201-016212-016223-016232-016243-016253-016262-016271
016281-016292-016303-016312-016323-016333-016342-016351	016361-016372-016383-016392-016403-016413-016422-016431
016441-016452-016463-016472-016483-016493-016502-016511	016521-016532-016543-016552-016563-016573-016582-016591
016601-016612-016623-016632-016643-016653-016662-016671	016681-016692-016703-016712-016723-016733-016742-016751
016761-016772-016783-016792-016803-016813-016822-016831	016841-015492-015503-015512-015523-015533-015552-016911
016921-016932-016943-016952-016963-016973-016982-016991	017001-017012-017023-017032-017043-017053-017062-017071
017081-017092-017103-017112-017123-017133-017142-017151
备注
a 0156号车的头车应是1号线的第469辆车厢，实际该车厢被错误地编号为了458，导致其与117号车的第五节车厢14683（应为014683，为与旧车厢保持一致省略了0）产生重号，同时导致1号线列车后续车体号均被少算了一位。 b 01A07前两列的车门警示音和01A06相同

	01A06型、01A07型、02A05型电动列车 ←莘庄/徐泾东方向 富锦路/浦东国际机场方向→
单元车	=	01××× 1 02××× 1	-	01××× 2 02××× 2		-	01××× 3 02××× 3	-	01××× 2 02××× 2		+	01××× 3 02××× 3	-	01××× 3 02××× 3	-	01××× 2 02××× 2		-	01××× 1 02××× 1	=
受电弓					>					>						<
列车编组		Tc		Mp			M		Mp			M		M		Mp			Tc
动力单元		单元1										单元2
Mp：带受电弓的动力车 M：不带受电弓的动力车；Tcp：带驾驶室的拖车
＝ ：全自动车钩；+ ：半自动车钩；- ：半永久牵引杆

上线时间

01A06:
2017.12: 0156（首列上线）,0158,0159,0163
2018.2: 0162
2018.3: 0157（首列交付）,0160,0161,0164
2018.4: 0165（最后一列交付）,0166（最后一列上线）

01A07:
2019.4: 01069（首列交付并上线）,01071
2019.5: 01073
2019.6: 01072,01074
2019.7: 01075,01076
2019.8: 01077
2019.9: 01078
2019.10: 01079,01080
2019:11: 01070,01081
2019:12: 01083,01084
2020.3: 01085
2020.4: 01067（最后一列交付）,01086
2020.5: 01068
2020.6: 01082（最后一列上线）

参考资料

上海地铁1号线新车抵沪 增补运能年底投入使用. [2023-04-25]. （原始内容存档于2023-04-29）.