丹东浪头机场
{{{name}}} Dandong Langtou Airport | |||||||||||
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| 概览 | |||||||||||
| 机场类型 | 军民合用 | ||||||||||
| 所有者/營運者 | 辽宁省机场管理集团公司 | ||||||||||
| 服務城市 | 丹东 | ||||||||||
| 離市中心 | 13.7公里 | ||||||||||
| 地理位置 | 中国辽宁省丹东市振兴区浪头镇 | ||||||||||
| 啟用日期 | 1985年 | ||||||||||
| 時區 | UTC（+8） | ||||||||||
| 海拔高度 | 29.9英尺（9.1米） | ||||||||||
| 坐標 | 40°01′32″N 124°17′13″E / 40.02556°N 124.28694°E | ||||||||||
| 跑道 | |||||||||||
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| 統計數據（2016） | |||||||||||
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丹东浪头机场（IATA代码：DDG；ICAO代码：ZYDD）是一个位于中国辽宁省丹东市西南距市中心13.7公里处，为国家4E级民航机场。丹东浪头机场现有跑道长2600米、宽45米， 5条联络道，1条滑行道。
历史
丹东浪头机场的前身为军用机场，于1985年进行翻修，同年11月9日竣工，占地15万平方米，跑道长2250米、宽45米，停机坪9600平方米，旅客候机楼3400平方米，航站楼200平方米，办公楼400平方米，后勤楼1500平方米，达到了中国国家二级机场标准[1]。运行航班有丹东－大连－沈阳和丹东－北京－沈阳两个航班[2]。 1993年6月18日所进行的第一次改造，投资6652万元，延长跑道350米，新建滑行道2600米，扩建停机坪1.56万平方米，于1994年3月17日改造完成。改造后的机场可全天候开放，接待大型客机起降[3]。
2008年12月，丹东机场開始进行通航以来最大规模的一次扩建，此次扩建总投资3.4亿元，除新建2万平方米航站楼外，同时还扩建了2.6万平方米停机坪及服务车道，新建停车场1.1万平方米，配套建设供油工程、能源站、特种车库、消防站等附属工程。该项目于2008年正式启动前期工作，2009年12月28日开工建设。航站楼主体工程及外装饰工程于2012年5月完成[4][5]。2014年1月20日全部扩建工程完工，并于2014年4月3日通过由民航东北地区管理局主持的行业验收[6][7][8]。新航站楼启用前，分别于2013年12月7日和2013年12月14日进行了两次模拟演练[9][10]。
2014年4月17日，丹东机场2万平方米新航站楼正式启用。扩建后的丹东机场，进出港旅客接待能力将由目前的每年24万人次提高到200万人次，货邮吞吐能力由1000吨扩大到2.3万吨，成为一座可以同时起降国内、国际航班的国门口岸机场，建设标准达到国内支线机场一流水平[11][12][13]。
统计数据
| 年份 | 旅客吞吐量（人） | 旅客吞吐量全国排名 | 旅客吞吐量增减% | 货邮吞吐量（吨） | 起降架次（次） |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016[14] | 211,516 | 152 | -3.2 | 1,623.3 | 2,280 |
| 2015[15] | 218,547 | 140 | 12.4 | 1,444 | 2,220 |
| 2014[16] | 194,493 | 136 | 14.0 | 1,277 | 1,923 |
| 2013[17] | 170,632 | 131 | -5.1 | 1,031 | 1,482 |
| 2012[18] | 179,780 | 121 | 35.8 | 1,404 | 1,548 |
| 2011[19] | 132,362 | 124 | 32.6 | 864.4 | 1,160 |
| 2010[20] | 99,822 | 126 | 12.7 | 634.1 | 972 |
| 2009[21] | 88,601 | 117 | 53 | 452.3 | 999 |
| 2008[22] | 57,910 | 114 | -8.4 | 371.2 | 826 |
| 2007[23] | 63,222 | 113 | 0.9 | 611.4 | 735 |
| 2006[24] | 62,684 | 100 | 60.9 | 500.2 | 719 |
| 2005[24] | 38,960 | 105 | 23.8 | 430.5 | 422 |
| 2004[25] | 31,479 | 106 | 25.9 | 392.7 | 340 |
| 2003[25] | 24,997 | 99 | -20.7 | 322.4 | 286 |
| 2002[26] | 31,506 | 96 | 3 | 293.2 | 426 |
| 2001[27] | 30,601 | 95 | -9.6 | 263.7 | 540 |
| 2000[27] | 33,842 | 87 | 356.1 | 445 |
交通
丹东站乘坐205路公交、丹港城际公交前阳线。另从丹东市230医院前有机场巴士可直达。
参见
外部链接
参考文献
- ^ 李永主编. 最新中国民航完全手册. 北京：中国民航出版社. 2004.10: 158. ISBN 7-80110-618-0.
- ^ 起飞 丹东民航站正式开航. 丹东新闻网. [2010-11-22]. （原始内容存档于2014-04-19）.
- ^ 丹东浪头机场介绍. 9588旅行网. [2010-11-22]. （原始内容存档于2020-05-31）.
- ^ 确保丹东机场改扩建十一前达到验收标准. 辽宁新闻网. [2012-05-13]. （原始内容存档于2012-05-22）.
- ^ 丹东机场新航站楼揭开“盖头”. 丹东新闻网. [2012-11-01]. （原始内容存档于2013-02-03）.
- ^ 机场新航站楼通过行业验收预计本月中旬投入使用. 丹东新闻网. [2014-04-23]. （原始内容存档于2014-04-12）.
- ^ 东北局组织开展丹东机场航站区改扩建工程航站楼工程行业验收. 中国民航东北地区管理局. [2014-04-23]. （原始内容存档于2016-03-05）.
- ^ 丹东机场新航站楼通过行业验收. 辽宁省机场管理集团有限公司. [2014-04-23]. （原始内容存档于2016-03-10）.
- ^ 丹东机场举行新航站楼首次模拟演练. 辽宁省机场管理集团有限公司. [2014-04-23]. （原始内容存档于2014-04-23）.
- ^ 丹东机场举行新候机楼第二次模拟演练. 辽宁省机场管理集团有限公司. [2014-04-23]. （原始内容存档于2016-03-08）.
- ^ 丹东机场新航站楼正式启用. 丹东新闻网. [2014-04-23]. （原始内容存档于2014-04-23）.
- ^ 丹东机场新航站楼正式启用. 辽宁省机场管理集团有限公司. [2014-04-23]. （原始内容存档于2014-04-20）.
- ^ 丹东机场新航站楼正式启用. 丹东市政府.[永久失效連結]
- ^ 2016年民航机场生产统计公报. [2017-02-26]. （原始内容存档于2017-02-27）.
- ^ 民航局发布《2015年全国机场生产统计公报》. 中国中央政府. [2016-12-31]. （原始内容存档于2020-05-31）.
- ^ 2014年全国机场生产统计公报. 中国民用航空局. [2015-07-16]. （原始内容存档于2015-08-23）.
- ^ 2013年全国机场生产统计公报. 中国民用航空局. [2014-04-19]. （原始内容存档于2014-03-24）.
- ^ 2012年全国机场生产统计公报. 中国民用航空局. [2014-04-19]. （原始内容存档于2013-04-06）.
- ^ 2011年全国运输机场生产统计公报. 中国民用航空局. [2012-05-14]. （原始内容存档于2012-05-01）.
- ^ 2010年全国机场生产统计公报. 中国民用航空局. [2012-05-14]. （原始内容存档于2012-02-21）.
- ^ 2009年全国机场生产统计公报. 中国民用航空局. [2012-05-14]. （原始内容存档于2012-06-18）.
- ^ 2008年民航机场生产统计公报. 中国民用航空局. [2012-05-14]. （原始内容存档于2009-07-29）.
- ^ 2007年民航机场生产统计公报. 中国民用航空局. [2012-05-14]. （原始内容存档于2012-06-17）.
- ^ 24.0 24.1 2006年民航机场生产统计公报. 中国民用航空局. [2012-05-14]. （原始内容存档于2012-06-18）.
- ^ 25.0 25.1 2004年民航机场生产情况 (PDF). 民航资源网. [2012-05-14]. （原始内容存档 (PDF)于2015-09-23）.
- ^ 2002年民航机场生产统计公报. 民航资源网. [2012-05-14]. （原始内容存档于2015-09-23）.
- ^ 27.0 27.1 2001机场统计 (ZIP). 民航资源网. [2012-05-14]. （原始内容存档于2015-09-23）.
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