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新田公路

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San Tin Highway
新田公路
新田公路和生圍段
原名新田環迴公路
道路長度6.2公里(3.9英里)
车速限制100公里每小時
车道数6線雙程(3線雙程分隔道路)
地點香港新界西
起點香港新界元朗區新田粉嶺公路
終點香港新界元朗區凹頭青朗公路
建造
动工1988年6月及1989年11月
通車1991年8月1日,​33年前​(1991-08-01(新田交匯處至錦綉花園)
1993年1月16日,​31年前​(1993-01-16(錦綉花園至凹頭)

新田公路(英語:San Tin Highway),前稱新田環迴公路,是香港9號幹線(新界環迴公路)的一部份,連接新田凹頭以北。該公路是一條三線雙程的快速公路;而此路分別在1988年6月和1989年11月動工,全段的車速限制均達每小時100公里。

新田公路的北端連接粉嶺公路,可通往上水粉嶺等地。兩條公路都可連接交界的新田交匯處,可通往新深路落馬洲,是香港和深圳的第3個車輛過境通道。啟用初期因為大批貨車前往落馬洲而造成擠塞,延伸至新田公路甚至影響只是經過的車輛,路政署興建了兩條繞道。其中一條讓新田公路往新深路的貨車使用,讓它們不必經過新田交匯處的迴旋處,同時提供更多緩衝,避免擠塞延長至新田公路。兩條繞道於2007年5月27日開通。[1]

青朗公路建成之前,新田公路的南端直通青山公路至凹頭迴旋處。1998年上半年青朗公路通車時,新田公路改為接駁青朗公路,可通往大欖隧道(往葵涌青衣荃灣九龍港島)或元朗公路(往元朗天水圍屯門)。

本公路車速限制為每小時100公里,是香港5條車速限制次高的公路之一(最高為限速110公里的北大嶼山公路)。

錦綉花園的交匯處是全港最多出入口的迴旋處,共有7個出口及7個入口,分別通往:

  • 錦綉花園(錦綉大道)
  • 新田公路(每方向各一)
  • 青山公路潭尾段(每方向各一)
  • 新潭路(每方向各一)

出口

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新田公路
A 行車方向(順時針) 出口編號 B 行車方向(逆時針)
連接新田交匯處、粉嶺公路
新田公路終點 新田公路起點
深圳落馬洲管制站過境客車)

新田交匯處、新深路

10 出口設於粉嶺公路
新田古洞落馬洲落馬洲站

青山公路-新田段

10C 不適用
深圳落馬洲管制站過境貨車專用)

新深路

10B 出口設於粉嶺公路
新田米埔

石湖圍路、青山公路-新田段

10A 不適用
錦綉花園、大生圍、牛潭尾八鄉錦田南生圍米埔

錦綉花園迴旋處、錦綉花園大道、新潭路、青山公路-潭尾段

11 錦綉花園、大生圍、牛潭尾米埔八鄉錦田南生圍

錦綉花園迴旋處、錦綉花園大道、新潭路、青山公路-潭尾段

新田公路起點 新田公路終點
連接青朗公路

途經之公共交通服務

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交通路線列表

參考資料

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  1. ^ 新田繞道開通 行車時間省九成 互联网档案馆存檔,存档日期2007-07-03.,香港政府新聞網,2007年5月24日
幹線標誌 香港9號幹線
城門隧道 – 象鼻山路 – 青山公路-荃灣段 – 屯門公路 – 藍地交匯處 – 元朗公路 – 青朗公路 – 新田公路 – 粉嶺公路 – 吐露港公路 – 大埔公路-沙田段 – 城門隧道公路 – 城門隧道