启德跑道公园

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坐标22°18′17″N 114°12′59″E / 22.304771°N 114.216345°E / 22.304771; 114.216345

上位为启德跑道公园首期,下方为余下用地工程。
启德历史轴
露天广场
缓步径及草坪

启德跑道公园英文Kai Tak Runway Park)是香港启德发展计划》首阶段的项目之一,于原启德机场13/31跑道31方末端兴建的航空主题公园,占地8.54公顷,与启德邮轮码头相连,可以饱览维多利亚港鲤鱼门观塘美景。首期工程于2012年8月启动,于2014年4月22日竣工,于8月10日正式启用,整座公园预计于2016年竣工。

历史[编辑]

经过多番讨论,涉及多个香港政府部门的讨论后,建筑署计划公园以航空为主体设计的主题。建筑署期望,基于启德跑道公园的地理优势及自然美景,其未来可以摇身成为香港旅游业消闲娱乐的枢纽,同时期望此地将来可以作为举办不同节目及活动的理想场地。

海滨事务委员会于2010年1月11日召开会议,表示关注首阶段工程面积过小,担心完工后,未必能吸引足够人流,就此要求扩大工程范围,同时希望迁移位于跑道末段的气象站,减少对海滨景观的影响。2011年1月11日,海滨事务委员会启德海滨发展专责小组展开讨论启德跑道公园的有关设计。为了符合公众可以尽快享用海滨的期望,建筑署建议分阶段建筑公园,首阶段在海滨周边的1.2公顷(后来增加至2.777公顷)土地开展工程,主要以静态设施为主,其他主要建筑例如茶座、餐厅、航空主题馆及服务大楼等永久结构性建筑物,则在下一阶段兴建[1]

发展模式[编辑]

启德跑道公园以航空及环境保护为主体,园内主要是无汽车的环保行人专道、缓步径,及连绵不断的草坪。启德跑道公园首期设有海滨长廊绿化观景区、环保行人专道、缓步径及气象站美化工程等,另外设有洗手间及附属设施等等。当中最特别是休憩座椅以阿拉伯数字13的形状设计,以纪念昔日13跑道的美誉。此外,跑道上的一些剩余物件也予以保留,包括跑道标记等等[2]

首期工程发展项目[编辑]

首期工程占地2.82公顷,包括面向鲤鱼门、位于跑道末端的绿色海滨长廊、环保行人专道及座位设施等等。其中位于跑道末端,接连启德邮轮码头的空地,为面积达1.5公顷的大草坪[3],附有园景区域、广场、座位、洗手间及育婴房等。

启德跑道公园设计融入多项航空元素,旧跑道以往由航空界别命名为“13跑道”或是“31跑道”,这两组数字的标记均在园内获得重现,而位于旧跑道前端、指引飞机师降落飞机的目视地标,即黄黑相间棋盘格标记亦获保留。此外,启德跑道公园设有“启德历史轴”,让游人了解旧机场历史,并且观赏到珍贵的历史图片。

首期工程耗资2亿4千万港元,于2014年4月22日竣工。

次期工程发展项目[编辑]

次期工程包括地标式的飞机模式及航空主题馆[4],设计亦会结合启德邮轮码头顶层的园景空间[5]

邻近建筑[编辑]

相关条目[编辑]

参考资料[编辑]

  1. ^ 启德跑道公园 航空做主题 互联网档案馆存档,存档日期2011-01-17. 《星岛日报》 2011年1月11日
  2. ^ 启德公园首期设海滨长廊 互联网档案馆存档,存档日期2011-01-14. 2011年1月10日
  3. ^ 陈茂波﹕启德跑道公园年内开放 互联网档案馆存档,存档日期2013-04-28. 《明报》 2013年4月15日
  4. ^ 启德跑道公园增面积 《东方日报》 2011年3月29日
  5. ^ 启德公园首期明年底完工 《星岛日报》 2012年5月9日