京成佐倉站

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京成佐倉站
南口外观(2020年7月27日)
南口外观(2020年7月27日)
日语名称
京成佐倉 – けいせいさくら – Keisei-Sakura
车站概览
位置 日本千叶县佐仓市荣町日语栄町 (佐倉市)1001番5号
地理坐标35°43′30.63″N 140°13′46.98″E / 35.7251750°N 140.2297167°E / 35.7251750; 140.2297167
车站构造
站体类型地面车站跨站式站房
月台2面4线
历史
启用日期1926年(大正15年)12月9日
上下车人次
统计年度
平均每日18,851[1]人次
2016年
邻近车站
上一站 京成电铁 下一站
京成臼井
KS34
5.3km
本线
KS35
距离京成上野51.0km
大佐仓
KS36
2.0km

京成佐倉站(日语:京成佐倉駅けいせいさくらえき Keisei-sakura eki */?)是一个位于千叶县佐仓市荣町日语栄町 (佐倉市),属于京成电铁本线铁路车站。车站编号是KS35

概要[编辑]

本站是“Morning Liner”、“Evening Liner”停靠站。2006年12月改点后,午间时段下行快速列车在本站折返,特急停靠本站以东各站(大佐仓站京成酒酒井站宗吾参道站公津之杜站)。

京成线内与直通路线的车内广播、方向幕、站内站名标等都省略“京成”简称“佐仓”。不过东日本旅客铁道(JR东日本)也有同名的佐仓站,距离本站约两公里。

2014年完成耐震补强工程后,站房大半照明改为LED式。

历史[编辑]

  • 1926年(大正15年)12月9日:京成电气轨道佐仓站开业。
  • 1931年(昭和6年)11月18日:车站改称为京成佐倉站
  • 1962年(昭和37年)12月19日:车站往北侧搬移,同时启用跨站式站房及2面4线的岛式月台[2]

车站结构[编辑]

本站是岛式月台2面4线可供列车待避的地面车站,站房为跨站式站房

LED式列车资讯显示器设于月台阶梯附近。

下行列车使用本站3、4号线,但由于上野侧没有横渡线,本站折返电车需先往下行方向前进,过平交道后再折返进入上行本线。

下行线往上行线的横渡线比上行1、2号线转辙器更靠近车站,因此下行本线折返列车无法进入1号线。也因此,上行电车本站始发往西马込的快速列车多使用本线侧2号线,往上野特急列车使用待避线侧的1号线。另外,本站起讫电车也有部分是宗吾车辆基地与京成成田站的回送电车,此时由于不使用上述折返方法,因此可使用1号线。

北口与市营复合设施“Millennium Center佐仓”连通。

本站为站长配置站。管理佐仓管内臼井站大佐仓站

月台配置[编辑]

月台 路线 方向 目的地
1、2 KS 京成本线 上行 日暮里上野押上A 浅草线KK 京急本线方向
3、4 下行 成田东成田芝山千代田成田机场方向

使用情况[编辑]

2016年度1日平均上下车人次为18,851人[3]。京成线内69个车站当中排行第26位。

近年1日平均上下、上车人次推移如下表。使用人次在1993年到达尖峰后逐渐减少。

各年度1日平均上下、上车人次
年度 1日平均
上下车人次[4]
1日平均
上车人次[5]
1990年(平成02年) 12,475 [6]
1991年(平成03年) 12,653 [7]
1992年(平成04年) 12,829 [8]
1993年(平成05年) 13,150 [9]
1994年(平成06年) 13,001 [10]
1995年(平成07年) 12,582 [11]
1996年(平成08年) 12,458 [12]
1997年(平成09年) 12,210 [13]
1998年(平成10年) 12,218 [14]
1999年(平成11年) 12,069 [15]
2000年(平成12年) 11,873 [16]
2001年(平成13年) 11,546 [17]
2002年(平成14年) 11,236 [18]
2003年(平成15年) 21,961 [19] 10,945 [20]
2004年(平成16年) 21,259 [21] 10,652 [22]
2005年(平成17年) 20,968 [23] 10,513 [24]
2006年(平成18年) 20,825 [25] 10,425 [26]
2007年(平成19年) 20,702 [27] 10,368 [28]
2008年(平成20年) 20,796 [29] 10,416 [30]
2009年(平成21年) 20,452 [31] 10,245 [32]
2010年(平成22年) 20,029 [33] 9,994 [34]
2011年(平成23年) 19,191 [35] 9,616 [36]
2012年(平成24年) 19,230 [37] 9,624 [38]
2013年(平成25年) 19,342 [39] 9,682 [40]
2014年(平成26年) 19,003 [41]
2015年(平成27年) 19,020 [3]
2016年(平成28年) 18,851 [3]

车站周边[编辑]

南口
北口

南口侧有办公大楼与公寓。北口侧为住宅区。

本站是佐仓市役所的最近车站,但是佐仓市的代表车站是JR佐仓站。

北口[编辑]

  • Millennium Center佐仓(复合设施)
    • 佐仓市役所佐仓市民服务中心
    • 佐仓社区中心
  • Tou's京成佐仓店(超市)
  • 佐仓乡村倶乐部

南口[编辑]

巴士路线[编辑]

乘车处 系统 主要行经地 目的地 运行公司 备注
京成佐倉站(北口) 内乡地区循环线(右回) 白翠园前、饭野町、萩山、京成佐倉站北口 佐仓市役所 佐仓市循环巴士日语佐倉市循環バス 委托三阳自动车
内乡地区循环线(左回) 萩山、饭野町、白翠园前、京成佐倉站北口
饭野往复线 故乡广场、饭野停车场、京成佐倉站北口
六合路线 岩名运动公园前、白翠园前、日本医科大学千叶北总医院日语日本医科大学千葉北総病院印旛日本医大站 小林站 印西市 委托菜之花交通巴士
岩名运动公园前、白翠园前、日本医科大学千叶北总医院 印旛日本医大站
京成佐倉站(南口) 1 臼井线 田町车库、圣隶佐仓市民医院日语聖隷佐倉市民病院 臼井站 千叶Green Bus
田町车库、圣隶佐仓市民医院(仅部分班次)、臼井站 四街道站
田町车库、圣隶佐仓市民医院、臼井站、东邦大佐仓医院 志津站南口
国立历史民俗博物馆(仅午间部分班次) 田町车库 休馆日不经博物馆
2 白银线 佐仓高校日语千葉県立佐倉高等学校、顺天堂医院 白银新城
本佐仓线 厚生园入口、顺天堂医院、上本佐仓、酒酒井町役场 京成酒酒井站
厚生园入口、顺天堂医院、上本佐仓、酒酒井小学校 平日2班
厚生园入口、顺天堂医院 上本佐仓 假日2班
高崎线 厚生园入口、高崎、和田 瓜坪 早晨傍晚2班
(其中周六日1班往和田)
厚生园入口、高崎 和田
3 神门线 荣町、JR佐仓站、神门、工团中央 第三工业团地
和田 早晨傍晚2班
荣町、JR佐仓站、神门、马渡坂上 西御门 早晨傍晚2班
荣町、JR佐仓站、神门 马渡坂上
荣町 JR佐仓站
物井线 市役所、JR佐仓站、第一工业团地 物井站

相邻车站[编辑]

京成电铁
KS 本线
快速特急
胜田台(KS31)-京成佐仓(KS35)京成成田(KS40)
特急(大佐仓方向自此站起各站停车)
胜田台(KS31)-京成佐仓(KS35)大佐仓(KS36)
通勤特急、快速、普通
京成臼井(KS34)-京成佐仓(KS35)-大佐仓(KS36)
※“快速”的定期班次只有每天早上1班。

参考资料[编辑]

  1. ^ 駅別乗降人員. 京成电铁. [2013-02-12]. (原始内容存档于2017-08-02). 
  2. ^ あすから新駅で 移転した京成佐倉駅. 朝日新闻 (朝日新闻社). 1962-12-19: 朝刊 千叶版. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 駅别乘降人员(平成28年度1日平均)页面存档备份,存于互联网档案馆)、京成电铁ホームページ、2016年6月6日阅覧。
  4. ^ 各种报告书页面存档备份,存于互联网档案馆) - 関东交通広告协议会
  5. ^ 千葉県統計年鑑. [2017-07-19]. (原始内容存档于2017-10-21). 
  6. ^ 111 民铁駅别1日平均运输状况(平成2年度)PDF - 千叶県统计年鉴(平成3年)208ページ、千叶県公式サイト、2014年5月3日阅覧。
  7. ^ 111 民铁駅别1日平均运输状况(平成3年度)PDF - 千叶県统计年鉴(平成4年)208ページ、千叶県公式サイト、2014年5月3日阅覧。
  8. ^ 111 民铁駅别1日平均运输状况(平成4年度)PDF - 千叶県统计年鉴(平成5年)206ページ、千叶県公式サイト、2014年5月3日阅覧。
  9. ^ 111 民铁駅别1日平均运输状况(平成5年度)PDF - 千叶県统计年鉴(平成6年)206ページ、千叶県公式サイト、2014年5月3日阅覧。
  10. ^ 111 民铁駅别1日平均运输状况(平成6年度)PDF - 千叶県统计年鉴(平成7年)206ページ、千叶県公式サイト、2014年5月3日阅覧。
  11. ^ 111 民铁駅别1日平均运输状况 - 千叶県统计年鉴(平成8年)、千叶県公式サイト、2014年5月3日阅覧。
  12. ^ 111 民铁駅别1日平均运输状况 - 千叶県统计年鉴(平成9年)、千叶県公式サイト、2014年5月3日阅覧。
  13. ^ 111 民铁等駅别1日平均运输状况 - 千叶県统计年鉴(平成10年)、千叶県公式サイト、2014年5月3日阅覧。
  14. ^ 111 民铁等駅别1日平均运输状况 - 千叶県统计年鉴(平成11年)、千叶県公式サイト、2014年5月3日阅覧。
  15. ^ 111 民铁等駅别1日平均运输状况 - 千叶県统计年鉴(平成12年)、千叶県公式サイト、2014年5月3日阅覧。
  16. ^ 111 民铁等駅别1日平均运输状况 - 千叶県统计年鉴(平成13年)、千叶県公式サイト、2014年5月3日阅覧。
  17. ^ 111 民铁等駅别1日平均运输状况 - 千叶県统计年鉴(平成14年)、千叶県公式サイト、2014年5月3日阅覧。
  18. ^ 111 民铁等駅别1日平均运输状况 - 千叶県统计年鉴(平成15年)、千叶県公式サイト、2014年5月3日阅覧。
  19. ^ 京成电铁PDF - 平成15年度1日平均乘降人员・通过人员、関东交通広告协议会公式サイト、2014年5月3日阅覧。
  20. ^ 111 民铁等駅别1日平均运输状况 - 千叶県统计年鉴(平成16年)、千叶県公式サイト、2014年5月3日阅覧。
  21. ^ 京成电铁PDF - 平成16年度1日平均乘降人员・通过人员、関东交通広告协议会公式サイト、2014年5月3日阅覧。
  22. ^ 111 民铁等駅别1日平均运输状况 - 千叶県统计年鉴(平成17年)、千叶県公式サイト、2014年5月3日阅覧。
  23. ^ 京成电铁PDF - 平成17年度1日平均乘降人员・通过人员、関东交通広告协议会公式サイト、2014年5月3日阅覧。
  24. ^ 111 民铁等駅别1日平均运输状况 - 千叶県统计年鉴(平成18年)、千叶県公式サイト、2014年5月3日阅覧。
  25. ^ 京成电铁PDF - 平成18年度1日平均乘降人员・通过人员、関东交通広告协议会公式サイト、2014年5月3日阅覧。
  26. ^ 111 民铁等駅别1日平均运输状况 - 千叶県统计年鉴(平成19年)、千叶県公式サイト、2014年5月3日阅覧。
  27. ^ 京成电铁PDF - 平成19年度1日平均乘降人员・通过人员、関东交通広告协议会公式サイト、2014年5月3日阅覧。
  28. ^ 111 民铁等駅别1日平均运输状况 - 千叶県统计年鉴(平成20年)、千叶県公式サイト、2014年5月3日阅覧。
  29. ^ 京成电铁PDF - 平成20年度1日平均乘降人员・通过人员、関东交通広告协议会ホームページ、2014年5月3日阅覧。
  30. ^ 111 民铁等駅别1日平均运输状况 - 千叶県统计年鉴(平成21年)、千叶県公式サイト、2014年5月3日阅覧。
  31. ^ 京成电铁PDF - 平成21年度1日平均乘降人员・通过人员、関东交通広告协议会ホームページ、2014年5月3日阅覧。
  32. ^ 111 民铁等駅别1日平均运输状况 - 千叶県统计年鉴(平成22年)、千叶県公式サイト、2014年5月3日阅覧。
  33. ^ 京成电铁PDF - 平成22年度1日平均乘降人员・通过人员、関东交通広告协议会公式サイト、2014年5月3日阅覧。
  34. ^ 111 民铁等駅别1日平均运输状况 - 千叶県统计年鉴(平成23年)、千叶県公式サイト、2014年5月3日阅覧。
  35. ^ 京成电铁PDF - 平成23年度1日平均乘降人员・通过人员、関东交通広告协议会公式サイト、2014年5月3日阅覧。
  36. ^ 111 民铁等駅别1日平均运输状况 - 千叶県统计年鉴(平成24年)、千叶県公式サイト、2014年5月3日阅覧。
  37. ^ 京成电铁PDF、平成24年度1日平均乘降人员・通过人员、関东交通広告协议会公式サイト、2014年5月3日阅覧。
  38. ^ 111 民铁等駅别1日平均运输状况 - 千叶県统计年鉴(平成25年)、千叶県公式サイト、2016年3月6日阅覧。
  39. ^ 京成电铁PDF、平成25年度1日平均乘降人员・通过人员、関东交通広告协议会公式サイト、2016年6月6日阅覧。
  40. ^ 111 民铁等駅别1日平均运输状况 - 千叶県统计年鉴(平成26年)、千叶県公式サイト、2016年3月6日阅覧。
  41. ^ 京成电铁PDF、平成26年度1日平均乘降人员・通过人员、関东交通広告协议会公式サイト、2016年6月6日阅覧。
  42. ^ DIC川村记念美术馆ホームページの交通案内页面存档备份,存于互联网档案馆)より

相关条目[编辑]

外部链接[编辑]