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隆田車站

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隆田車站

Longtian Station
Lungtien（1955年—2003年）
位置 臺灣
臺南市官田區
隆田里中山路一段1號
地理座標23°11′28″N 120°18′51″E / 23.19111°N 120.31417°E / 23.19111; 120.31417
營運者臺灣鐵路公司
途經路線台灣鐵路 縱貫線
距離距基隆端327.4公里
車站構造
站體類型平面車站
月台島式月台兩座
其他資訊
車站編號4150
拼音碼ㄌㄥㄊ
車站等級二等站
歷史
啟用日期1902年4月20日
舊稱蕃仔田乘降場（停車場）
營運資訊
乘客數量
2,414[1]
排行第84名（2023年）
鄰近車站
上一站 臺灣鐵路 下一站
林鳳營
5.5km
往基隆
 縱貫線
距離基隆327.4km
 拔林
2.2km
往高雄
位置
地圖

隆田車站（臺灣話：Liông-tiân Tshia-tsām）位於臺南市官田區，為臺灣鐵路公司縱貫線沿線車站，也是官田區、麻豆區、佳里區的主要門戶。在過去臺灣糖業鐵路曾在此設有車站，屬隆田線。

歷史

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  • 1902年4月20日：設「蕃仔田乘降場」[2]，6月1日改設停車場[3][4]。
  • 1904年3月31日：廢止[5]。
  • 1905年5月15日：恢復，同日廢止拔仔林乘降場（今拔林車站）。[6]。
  • 1955年3月1日：更名為隆田車站[7]。
  • 1958年6月2日：新站房啟用[8]。
  • 2013年5月30日：啟用多卡通刷卡機。
  • 2018年12月20日：隆田車站站前轉乘環境優化改善工程完工啟用，公車停靠處遷移至候車亭停靠，原隆田火車站公車站牌廢除。
  • 2023年8月5日：隆田車站增設後站。

車站概要

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本站首設於日本時代1902年，現為二等站。站內設有鄰站拔林車站所屬的「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」戳章，可供旅客蓋戳留念。

停靠狀態

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列出車次僅供參考，詳細正確資訊請以台鐵網頁公告為主[9]。

  • 2024年6月26日起
  • 自強號（含普悠瑪、EMU3000）：皆不停靠
  • 莒光號：除北上516、554次不停靠外，其餘列車皆停靠。
  • 區間快車：除南下3005次不停靠外，其餘列車皆停靠。
  • 區間車：皆停靠

轉乘運輸

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參見：大台南公車路線列表
大台南公車
編號 經營業者 起站 經由 迄站 候車站名
菱波官田線 新營客運 新營 官田遊客中心、善化啤酒廠 善化轉運站 隆田火車站
橘6 台一大車隊 隆田火車站 官田里、南廍里 六雙天清宮
橘10 興南客運 大地莊園 麻豆轉運站、六甲 臺南藝術大學
橘10區間車(1) 大地莊園 麻豆轉運站 隆田火車站
橘10區間車(2) 大地莊園 麻豆轉運站 六甲
橘10區間車(3) 麻豆轉運站 六甲
橘10-1 皇冠交通 新樓醫院 麻豆轉運站、拔林火車站 六甲
黃16 新營客運 白河商工 白河站、東山、六甲 隆田火車站

車站構造

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  • 雖然是島式月台兩座，但東西主正線分別為1B月台及1A月台，2A月台與2B月台均供待避使用。

臺糖隆田車站

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  • 位於臺鐵隆田車站前，已拆除。

月臺配置

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1~3 無月臺 隆田車站貨場軌道
4 1A  █ 西部幹線（順行） 往 新營、嘉義、斗六 方向
 █ 西部幹線（順行通過） 不靠站通過
5 1B  █ 西部幹線（逆行通過） 不靠站通過
 █ 西部幹線（逆行） 往 臺南、岡山、新左營 方向
6 2A  █ 西部幹線（逆行待避） 往 拔林、善化、南科 方向
 █ 西部幹線（順行待避） 往 林鳳營、柳營、後壁 方向
 █ 南迴線（逆行） 往 臺東 方向
7 2B  █ 西部幹線（逆行待避） 同2A月臺
 █ 西部幹線（順行待避）
 █ 機迴線 隆田車站貨場軌道
8 無月臺

利用狀況

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根據2023年資料，本站每日旅運量約為2,414[1]，在台鐵各站中排行第84名。

1975年—2000年
年 年間 1日平均
上車 下車 上下車 來源 上車 上下車
1975 440,984 412,746 853,730 [10] 1,208 2,339
1976 389,069 361,389 750,458 [11] 1,063 2,050
1977 329,969 282,281 612,250 [12] 904 1,677
1978 無資料
1979
1980 421,192 362,556 783,748 [13] 1,151 2,141
1981 395,499 335,804 731,303 [14] 1,084 2,004
1982 420,764 325,618 746,382 [15] 1,153 2,045
1983 451,000 347,633 798,633 [16] 1,236 2,188
1984 486,894 378,475 865,369 [17] 1,330 2,364
1985 461,619 407,066 868,685 [18] 1,265 2,380
1986 415,933 406,713 822,646 [19] 1,140 2,254
1987 418,214 379,980 798,194 [20] 1,146 2,187
1988 428,699 396,031 824,730 [21] 1,171 2,253
1989 384,496 349,577 734,073 [22] 1,053 2,011
1990 548,651 494,968 1,043,619 [23] 1,503 2,859
1991 634,177 594,063 1,228,240 [24] 1,737 3,365
1992 440,508 365,379 805,887 [25] 1,204 2,202
1993 477,299 369,138 846,437 [26] 1,308 2,319
1994 479,683 378,197 857,880 [27] 1,314 2,350
1995 495,029 395,161 890,190 [28] 1,356 2,439
1996 549,814 444,545 994,359 [29] 1,502 2,717
1997 671,980 575,202 1,247,182 [30] 1,841 3,417
1998 567,398 466,935 1,034,333 [31] 1,555 2,834
1999 853,571 702,883 1,556,454 [32] 2,339 4,264
2000 619,458 656,649 1,276,107 [33] 1,693 3,487
2001年—
年 年間 1日平均
上車 下車 上下車 來源 上車 上下車
2001 660,634 659,774 1,320,408 [34] 1,810 3,618
2002 658,731 659,661 1,318,392 [35] 1,805 3,612
2003 598,267 595,521 1,193,788 [36] 1,639 3,271
2004 596,801 598,339 1,195,140 [37] 1,631 3,265
2005 598,941 605,807 1,204,748 [38] 1,641 3,301
2006 584,702 592,719 1,177,421 [39] 1,602 3,226
2007 585,420 595,525 1,180,945 1,604 3,235
2008 601,348 612,742 1,214,090 1,643 3,317
2009 576,831 592,177 1,169,008 1,580 3,203
2010 598,211 622,627 1,220,838 [40] 1,639 3,345
2011 618,272 648,500 1,266,772 [41] 1,694 3,471
2012 657,068 670,591 1,327,659 [42] 1,795 3,627
2013 663,446 675,870 1,339,316 [43] 1,818 3,669
2014 647,223 658,244 1,305,467 [44] 1,773 3,577
2015 616,264 630,261 1,246,525 [45] 1,688 3,415
2016 586,517 591,970 1,178,487 [46] 1,603 3,220
2017 567,207 570,400 1,137,607 [47] 1,554 3,117
2018 573,661 567,137 1,140,798 [48] 1,572 3,125
2019 562,316 554,504 1,116,820 [49] 1,541 3,060
2020 493,415 486,098 979,513 [50] 1,348 2,676
2021 386,339 379,547 765,886 [51] 1,058 2,098
2022 392,249 384,992 777,241 [52] 1,075 2,129
2023 442,952 438,131 881,083 [53] 1,214 2,414

車站周邊

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教育單位
政府單位
  • 臺南市官田區公所
  • 臺南市官田區衛生所
  • 臺南市官田區圖書館
  • 臺南市政府警察局麻豆分局官田分駐所
設施
遊憩景點
其他
  • 三民路
  • 中山路一段：官田區主要街區。
  • 勝利路
  • 文化街
  • 中華路一段

參考文獻

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外部連結

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