使用者:翰翔/臺72線
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感謝配合——翰翔🍀𝐻𝒶𝓃𝓀𝓍𝒾𝒶𝓃𝑔 | |
臺灣省道快速公路臺72線 | |
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福興草屯線 | |
道路資訊 | |
管理方 | 國道公路警察局第三公路警察大隊中興分隊 |
道路總長 | 31.3公里(19.4英里) |
啟用時間 | 1998年12月25日 |
設施 | 一般交流道:4個 系統交流道:6個 |
限制 | 車速限制:70~100公里每小時 |
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起點 | 福興系統交流道(彰化縣福興鄉) |
終點 | 南投系統交流道(南投縣草屯鎮) |
公路系統 | |
臺灣省道快速公路 |
臺72線 東西向快速公路——福興草屯線,為臺灣省道快速公路之一,西起彰化縣福興鄉,東至南投縣草屯鎮,全長共計31.3公里。
概述
[編輯]歷史沿革
[編輯]與現今路線及編號之差異
[編輯]- 以下說明中的「●」代表尚未命名且尚未存在之道路。
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路線設施里程一覽表
[編輯]臺72線路線設施里程一覽表 | ||||||||
標誌 | 里程 | 名稱 | 順樁預告 | 逆樁預告 | 型式 | 通車日期 | 銜接道路 →聯絡地區 | |
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0 福興系統 | 0.0 | 福興系統 | 快速公路起點 | 圖形化路牌: 芳苑、麥寮|線西、梧棲 彰化濱海產業園區:鹿港區|線西區 快速公路終點 |
Y型 | 銜接南出北入: 2004年1月13日 銜接北出南入: 2013年11月18日 |
臺61線 | |
1 福興 | 1.6 | 福興 | :鹿港|福興 | :福興|鹿港 | 分離式 簡易 鑽石型 |
- | 臺17線、沿海路 側車道: 縣道144號東(起點) →福興鄉福興市區、鹿港鎮 | |
4 社尾 | 4.8 | 社尾 | :社尾、番社|同安 | :福興 :同安|番社、社尾 |
分離式 簡易 鑽石型 |
- | 彰206線、 縣道146甲線[註 3] 側車道: 縣道144號 →福興鄉社尾&番社&福興市區&同安 | |
8 埔鹽系統 | 8.2 | 埔鹽系統 | 圖形化路牌: 花壇、臺中|新水、萬興 |
芳苑 | 複合式 | - | 臺75線[註 4] | |
10 埔鹽 | 10.3 | 埔鹽 | 秀水|埔鹽、溪湖 福興工業區 |
埔鹽|秀水 福興工業區 |
簡易 鑽石型 |
西出東入: 1998年12月25日 東出西入: ○年○月○日 |
臺19線 側車道: 縣道144號 →埔鹽鄉、秀水鄉、溪湖鎮、福興工業區 | |
14 埔心系統 | 14.2 | 埔心系統 | 圖形化路牌: 彰化、臺中|北斗、斗南 |
圖形化路牌: 溪湖、斗南|彰化、臺中 |
環狀 雙葉型B |
1998年12月25日 | 國道1號 | |
17 埔心 | 17.9 | 埔心 | 大村、員林|埔心、永靖 | 埔心|大村 | 簡易 鑽石型 |
2004年1月12日 | 縣道148甲線(員埔路⇔埔新路) 側車道: 縣道144號 →埔心鄉、大村鄉、員林市員林市區、永靖鄉 | |
21 員林 | 21.7 | 員林 | :員林|永靖、田尾 | :永靖、田尾|員林 | 簡易 鑽石型 |
2001年1月20日 | 臺1線、 彰80-2線 側車道: 縣道144號 →員林市員林市區、永靖鄉、田尾鄉 | |
25 林厝 | 25.6 | 林厝 | 圖形化路牌: :員林|田中/:林厝|湳雅 高鐵彰化站 |
圖形化路牌: :湳雅|林厝/:田中|彰化 高鐵彰化站 |
分離式 鑽石型 |
2004年1月18日 | 臺91線、 縣道137號、 彰197線 側車道: 縣道144號西(終點) →員林市林厝&員林市區、社頭鄉湳雅、 彰化市、田中鎮、高鐵彰化站 | |
26.3~31.2八卦山隧道 | ||||||||
31.3貓羅溪斜張橋 | ||||||||
31 南投系統 | 31.3 | 南投系統 | 圖形化路牌: :、霧峰|南投、 :芬園|草屯 快速公路終點 |
快速公路起點 | 喇叭型B + 匝道 |
2005年4月29日 | 國道3號、 臺14甲線 |
車道數及速限
[編輯]區間 | 車道數 | 速限 (km/h) | ||
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東行 | 西行 | 雙向 | ||
起點-福興交流道 | 2 | 2 | 4 | |
福興交流道-林厝交流道 | ||||
林厝交流道-終點 |
註釋
[編輯]參考資料
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