土瓜灣
土瓜灣（英文：To Kwa Wan），古稱土家灣[1]，其中香港粤語常常把陰平的「灣」讀作陽平的「環」[2]，土瓜灣位於香港九龍城區的南部，位置為紅磡以北，包括馬頭圍、馬頭角，主要以住宅區及輕型工業區為主，另外此區沿漆咸道北至馬頭圍道一帶亦聚集了不少傢具商舖。
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[编辑] 歷史
根據《九龍城區風物志》描述；鄰近土瓜灣天后廟的土瓜灣村，該村早於1819年的《新安縣志》已有記載，是為數不多的九龍半島古村落之一。相對紅磡、九龍城等地而言，土瓜灣早年發展較慢，村落至1920年代才隨市區的擴展而消失，同一時期拆卸的還有附近的馬頭圍、馬頭角和二王殿村等。
二次大戰之後的六、七十年代，九龍城區的土瓜灣更被發展成為一個工業區。香港元興電機織染廠就是其中一例，另外是製造燈塔牌手電筒的香港捷和製造廠（1947）有限公司、專業漂染各種布匹的禎昌染布廠、製造火水燈的立泰製造廠有限公司、製造機器的新聯機器廠等等。
[编辑] 地名由來
土瓜灣名稱的由來有不同說法，一個說法是土瓜灣舊日的海灣「海心島」的形狀像土瓜（即番薯）而得名[3]。另一說法是當時那裡的居民以種植土瓜為主而得名。[4][5]而1860年中英《北京條約》附圖中該地名為土家灣。
[编辑] 社區環境
五十年代初，土瓜灣仍為荒蕪，區內主要為工廠，直至六十年代才漸漸發展起來。商舖主要集中在土瓜灣道，工廠大廈和住宅式工場則於九龍城道與馬頭圍道，後因工業轉營，工廠慢慢搬遷，部份工廠大廈演變成現在內地旅行團購物的地方。
由於土瓜灣屬於一個舊區，因此舊式住宅樓宇林立，租金較便宜，消費亦不太高，故吸引了不少新移民居住在這區。此外因為是舊區關係，區內有不少老人院。[4]啟德機場關閉後，有不少新私人屋苑在土瓜灣落成。
[编辑] 「十三街」舊樓群
「十三街」是沿著馬頭角道及木廠街並排的十三條街道，故此俗稱土瓜灣「十三街」，而非正式的街道名稱。十三街以中國傳統吉祥動物命名，是土瓜灣的舊樓群。[6]在「十三街」一帶，基本上都是一些1950年代末至1960年代初的六至八層高唐樓。昔日的十三街曾經是該區一帶唐樓的專用私家道路，汽車駛進後可以避過警察因逾時泊車的抄牌，而該區亦有眾多的汽車維修和汽車清洗的店舖。[7]
此十一街包括龍圖街（龍）、鳳儀街（鳳）、鹿鳴街（鹿）、麟祥街（麒麟）、鷹揚街（鷹）、鵬程街（大鵬）、鴻運街（鴻指大鳥）、蟬聯街（蟬）、燕安街（燕）、駿發街（駿馬）及鶴齡街（鶴）。
[编辑] 重建
2006年，市建局發言人表示，前稱土地發展公司的香港市區重建局，曾於1998年宣布的25個重建項目，列為5年內優先執行，不過該25個項目並不包括土瓜灣十三街。[8]2009年，随着啟德發展工程動工，多個政黨發起要求重建計劃重新啟動，但市建局表示已進行了多項復修計劃，至於會否重建暫時言之尚早。[9]俗稱「十三街」的80多幢舊樓近八成並無業主立案法團。據知收購十三街共2000多個單位成本逾100億元，但該處地積比率僅6倍，重建新樓面積與現時相若，利潤不高。[10]
[编辑] 大型私人/居屋屋苑
[编辑] 公共屋邨
[编辑] 公共設施
[编辑] 基礎教育
- 陳瑞祺(喇沙)書院
- 華英中學
- 新亞中學
- 協恩中學
- 鄧鏡波學校
- 中華基督教會基道中學
- 保良局顏寶鈴書院
- 獻主會小學
- 九龍靈光小學
- 基督教香港信義會紅磡信義學校
- 聖公會牧愛小學
- 聖匠小學
- 基道小學(九龍城)
- 農圃道官立小學
- 馬頭涌官立小學
- 基督教女青年會丘佐榮中學
[编辑] 醫療服務
[编辑] 休憩
[编辑] 寺廟、教堂
[编辑] 交通
[编辑] 主要交通幹道
[编辑] 公共交通
港鐵沙田至中環綫計劃於土瓜灣設馬頭圍站，連接大圍及金鐘，預計2018年啟用。
[编辑] 渡輪
[编辑] 巴士及專線小巴
| 2E | 九龍城碼頭 | ↔ | 白田 | |
| 3B | 慈雲山（中） | ↔ | 紅磡碼頭 | |
| 5 | 富山 | ↔ | 尖沙咀碼頭 | |
| 5A | 九龍城（盛德街） | ↔ | 尖沙咀碼頭 | 只限平日和假日繁忙時間服務 |
| 5C | 慈雲山（中） | ↔ | 尖沙咀碼頭 | |
| 5D | 德福花園 | ↺ | 黃埔花園 | 只限平日繁忙時間服務 |
| 6C | 九龍城碼頭 | ↔ | 美孚 | |
| 6F | 九龍城碼頭 | ↔ | 麗閣 | |
| 11 | 鑽石山鐵路站 | ↔ | 九龍鐵路站 | |
| 11B | 觀塘（翠屏道） | ↔ | 九龍城碼頭 | |
| 11K | 竹園邨 | ↔ | 紅磡鐵路站 | |
| 11X | 上秀茂坪 | ↔ | 紅磡鐵路站 | |
| 14 | 油塘 | ↔ | 中港碼頭 | |
| 15 | 平田 | ↔ | 紅磡碼頭 | |
| 17 | 觀塘（裕民坊） | ↔ | 愛民 | |
| 21 | 彩雲 | ↔ | 紅磡鐵路站 | |
| 26 | 順天 | ↔ | 尖沙咀東 | |
| 28 | 樂華 | ↔ | 尖沙咀東（麼地道） | |
| 41 | 長青 | ↔ | 九龍城碼頭 | |
| 45 | 九龍城碼頭 | ↔ | 麗瑤 | |
| 61X | 屯門鐵路站 | ↔ | 九龍城碼頭 | |
| 75X | 富善邨 | ↔ | 九龍城碼頭 | |
| 85 | 火炭（山尾街） | ↔ | 九龍城碼頭 | |
| 85A | 愉翠苑 | ↔ | 九龍城碼頭 | |
| 85B | 秦石 | ↔ | 九龍城碼頭 | |
| 85C | 馬鞍山市中心 | → | 紅磡碼頭 | 只限平日早上繁忙時間服務 |
| 85X | 馬鞍山市中心 | ↔ | 紅磡碼頭 | |
| 85S | 耀安 | → | 紅磡碼頭 | 只限平日早上繁忙時間服務 |
| 93K | 寶林 | ↔ | 旺角東鐵路站 | |
| 297 | 坑口（北） | ↔ | 紅磡碼頭 | |
| 796X | 日出康城 | ↔ | 尖沙咀東 |
[编辑] 紅色小巴
- 土瓜灣(譚公道) ↺ 何文田俊民苑
- 土瓜灣 ↔ 美孚
- 土瓜灣 ↔ 荃灣(川龍街)
- 土瓜灣 ↔ 筲箕灣
- 土瓜灣 ↔ 青山道（經旺角，部份經紅磡）
- 土瓜灣 ↔ 旺角（往旺角，經太子道; 往土瓜灣，經紅磡）
[编辑] 註腳
- ^ 該名字可見於當時1860年的中英《北京條約》附圖中
- ^ 2007年1月16日《都市日報》專欄《中國名堂：灣轉讀環》：「長沙灣」和「土瓜灣」的「灣」字，香港人口語都讀作「長沙(環)」和「土瓜(環)」，而不讀「長沙(彎)」和「土瓜(彎)」；但「筲箕灣」和「淺水灣」又不一樣。此外，「銅鑼灣」應該讀作「銅鑼(彎)」還是「銅鑼(環)」呢？我 們可以用聲調來分析一下。灣是陰平聲，環是陽平聲，三字詞的音樂感與兩字詞不同，兩字的如馬(陽上)灣、柴(陽平)灣、深(陰平)灣都沒有變讀。長沙 「環」(陽平、陰平、陽平)土瓜「環」(陰上、陰平、陽平)，變讀後更順口，按原來的聲調聽起來是怪怪的。筲箕灣(陰平、陰平、陰平)和淺水灣(陰上、陰 上、陰平)不用變。銅鑼「彎」(陽平、陽平、陰平)也有人讀，比長沙「彎」更可接受，不過遠不及銅鑼「環」(陽平、陽平、陽平)多。所以該從眾讀「銅鑼 環」。
- ^ 《九龍街道命名考源》梁濤 著，第六十五頁，市政局出版，1993年
- ^ 4.0 4.1 土瓜灣區禱告資料
- ^ 《香港歷史文化小百科16－趣談九龍街道》 爾東 著，第20-21頁，明報出版社，2004年11月，ISBN 962-8871-46-3
- ^ 百年牛棚變身藝術村
- ^ 千奇百趣香港地 第16集 - 江若琳、農夫、江欣燕（下）電視廣播有限公司製作
- ^ 土瓜灣13街居民盼落實重建 - 香港文匯報2006-04-02
- ^ 倡啟德帶動重建土瓜灣十三街太陽報22/01/2009
- ^ 「十三街」舊樓 八成未組法團蘋果日報 2010年11月08日
[编辑] 參見
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