快速道路

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美國的快速道路

快速道路(或快速公路)是專供高速度交通工具使用、雙向之間有分車帶之公路(Divided highway)。與高速公路同樣都是提供汽車使用,但服務等級較高速公路為低,如設有平面路口等一般道路的設計。部份國家不用「高速公路」(英语Freeway),而採用「快速道路」(英语Expressway)作為其境內汽車專用道路的名稱。

準快速道路[编辑]

  • 封閉式道路比例佔整段公路長度50%以上者。
  • 一般公路與封閉式道路前後對接,其封閉式道路長度足以稱為快速道路者。
  • 整條公路有數段封閉式道路者,其平交路口立體化後可成為某段單一封閉式道路。例:台灣台66線
  • 分向道路設有側車道,側車道與次要道路作T型平面交叉,次要道路出入側車道採右進右出為原則,不干涉主線直線交通,平交路口可用號誌控制該段公路通行的速率,主線立體化後可成為單一封閉式道路,側車道作為聯絡道使用。例:台灣台61線
  • 分向道路不設有側車道,車道數單向3車道以上,道路兩旁有護欄,主線與次要道路作T型平面交叉,次要道路出入主線採右進右出為原則,不干涉主線內側車道直線通行,平交路口可用號誌控制該段公路通行的速率。
  • 不符合分向道路的標準但可以透過道路立體化的方式,例如高架橋快速通過某些街區或交通瓶頸路段。例:台灣基隆市大華二路
  • 高架道路在空中與其他道路作平面交叉,T型。
  • 高架的分向道路,在空中與其他道路作平面交叉,十字。例:台灣台72線
  • 其他未命名快速道路的快速道路。

半快速道路[编辑]

  • 分向道路不設有側車道,側車道與次要道路作T型平面交叉,次要道路出入主線採右進右出為原則,不干涉主線內側車道直線通行,平交路口可用號誌控制該段公路通行的速率。
  • 分向道路為開放式道路,但可透過號誌控制,減少車輛暫停時間,提高該段公路通行的速率。
  • 一般公路為開放式道路,但可透過號誌控制,減少車輛暫停時間,提高該段公路通行的速率。
  • 一般公路極長距離未與其他道路作平面交叉者。

參見[编辑]