大學城南站 (廣州)

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大學城南

Higher Education Mega Center S.
1號月台(4號線黃村方向)
1號月台(4號線黃村方向)
位置 中華人民共和國
廣東省廣州市番禺區小谷圍街道
廣州大學城中心南大街中環路口
地理坐標23°2′45.75″N 113°23′41.59″E / 23.0460417°N 113.3948861°E / 23.0460417; 113.3948861座標23°2′45.75″N 113°23′41.59″E / 23.0460417°N 113.3948861°E / 23.0460417; 113.3948861
途經路線廣州地鐵4號線
廣州地鐵7號線
廣州地鐵12號線(未來發展)
車站構造
站體類型地下車站
站廳類型地下站廳
轉乘方式節點轉乘、通道轉乘、站廳轉乘
出口數目4
車站色系4號線  黃色
7號線  孔雀綠
月台4號線:2個側式月台
7號線 12號線:各自1個島式月台
其他資訊
使用狀態4號線7號線:正常營運
12號線:在建
車站編號418 709
歷史
啟用日期4號線:2005年12月26日
7號線:2016年12月28日
預計啟用時間12號線:2025年
舊稱南亭站(2005年-2006年)
營運資訊
車站服務時間05:55 - 00:03+1
首班車
 
末班車
 
服務
上一站 廣州地鐵 下一站
新造 4號線 大學城北
板橋
3.8km
7號線 深井
3.3km

大學城南站廣州地鐵4號線7號線的轉乘車站。該站位於中華人民共和國廣東省廣州市番禺區廣州大學城中心南大街中環路口的地底。車站於2005年12月26日隨4號線大學城專線開通而啟用,2016年12月28日因應7號線首期通車而成為轉乘車站。

車站結構[編輯]

車站樓層[編輯]

本站共有兩層。地面為大學城中心南大街、中環東路及其它建築物;地下一層為東西站廳以及4號線月台層;地下二層為7號線月台層以及非付費區站廳聯絡通道。

車站裝修及配色方面,先期啟用的4號線車站部分配色為黃色,裝修風格亦與大學城專線各站一樣,使用玻璃幕板+馬賽克組合的裝修;7號線月台層部分配色則為孔雀綠色,並使用了全玻璃幕板的裝修。

另外,本站作為7號線首期三個文化站之一,在本站東站廳付費區內設有以「智·島」為主題的文化藝術牆,主要內容以《弟子規》和活字印刷術的形式,立體呈現出「傳承」的思想,與大學城的教育的氣質相吻合[1]

地下一層 東站廳 售票機客服中心商店警務室安檢設施衛生間
側式月台
1 月台 4號線 黃村方向(下站:大學城北
2 月台 4號線 南沙客運港方向(下站:新造
側式月台
西站廳 售票機客服中心安檢設施
地下二層 聯絡通道 非付費區來往兩側站廳
4 月台 7號線 美的大道方向(下站:板橋
島式月台
3 月台 7號線 燕山方向(下站:深井
西站廳
東站廳
位於東站廳的文化藝術牆
非付費區聯絡通道
7號線月台連接東站廳的電梯的位置另外劃出了一個付費區

站廳[編輯]

大學城南站分為西站廳和東站廳兩個站廳,均位於地下一層,兩者被4號線路軌相隔[2]。兩個站廳在非收費區範圍可由4號路線軌下方的聯絡通道前往,兩個站廳的收費區則由7號線月台連接。兩個站廳的收費區內均設有一台專用電梯、樓梯以及多條扶手電梯連接7號線月台。

另外,東站廳由於要配合原有7號線月台結構的改建和設置升降機的需要,擴建至現有規模,同時設有車站商店等設施。東站廳在該電梯的位置另外劃出了一個付費區,與一德路站不同的是,該付費區僅設有專用通道供乘客出站,因此輪椅人士、盲人或者攜帶較大行李的乘客如果需要在東站廳的C、D出入口出站或者從7號線轉乘4號線往黃村方向,需要向職員求助使用專用通道進出,在職員帶領下進行轉乘及出站。該電梯付費區亦已預留位置,可供未來加裝出入閘機。

大學城南站設有便利店麵包糕餅店等商店,以及自動照相機、自動售賣機、自動售卡/充值機、好易自助服務機等,所有商店及自助服務均設置於東站廳。

另外,本站的衛生間設於東站廳靠近C出入口通道一側。

月台以及轉乘[編輯]

本站4號線設有兩個側式月台,位於大學城中心南大街的地底,同萬勝圍站一樣,4號線月台實際比4節L編組所需要的要長,因此停車後司機需要打開屏蔽門的安全門在月台上瞭望。本站7號線設有一個島式月台,位於中環東路地底。兩線月台組成一個十字型。4號線月台在上層,7號線月台在下層。

轉乘方面,7號線月台的東側設兩條運轉方向向上的扶手電梯連接4號線的1號月台,供7號線乘客轉乘至4號線前往黃村方向沿途各站;中部偏東處設兩條運轉方向向下的扶手電梯和一條樓梯連接4號線的1號月台,供4號線新造至南沙客運港沿途各站轉乘至7號線;月台西端則設兩條扶手電梯、一條樓梯和一台專用電梯連接4號線的2號月台,供7號線乘客轉乘至4號線前往南沙客運港方向沿途各站,以及4號線大學城北至黃村沿途各站轉乘至7號線。

在7號線開通前,因本站只開放了非付費區通道來往4號線兩側站廳,故本站4號線兩個付費區無法連通。當時車站在進站閘機前均擺放告示,提醒乘客此側站廳4號線的行駛方向。若乘客不慎選錯付費區進站,則只能求助車站職員,通過非付費區通道前往另一側站廳;或先乘坐至下一站,再轉乘至正確的方向[3]。7號線開通後,付費區已通過7號線月台連通。

站線配置[編輯]

本站4號線月台南側設有一條渡線。當4號線新造站以南段發生故障時,往南沙客運港方向列車將會通過該渡線折返,以本站為臨時終點站。7號線則在月台兩端各設有一條聯絡上下行正線的單渡線,在7號線二期通車前,往板橋方向一側的渡線供列車在特殊情況下進行站前折返,而往深井方向一側的渡線供列車正常營運時進行站後折返。

另外,本站東南象限處設有4號線和7號線的聯絡線[4]

2號月台全景圖(4號線往南沙客運港方向)
3號月台全景圖(7號線往燕山方向)

出入口[編輯]

大學城南站目前設有4個出入口,分別分布於東西站廳。

編號 設施 照片 出口指示 建議前往的目的地
西站廳
A 盲道標誌 扶手電梯標誌  中環西路 明志街、大學城廣工一路
B 盲道標誌 扶手電梯標誌  中環西路 明志街、大學城廣工一路
東站廳
C 盲道標誌 扶手電梯標誌  中環東路 大學城華工南路、求真街、立德街、華南理工大學、綜合商業南區公車站(東行)
D 盲道標誌 輪椅升降台標誌 
無障礙通道標誌 扶手電梯標誌 
中環東路 大學城華工南路、立德街、中心南大街、綜合商業南區公車站(西行)、地鐵大學城南站公車站
註︰盲道標誌 設有失明人士引導徑 | 無障礙通道標誌 設有斜道 | 輪椅升降台標誌 設有輪椅升降台 | 扶手電梯標誌 設有電扶梯

接駁交通[編輯]

接駁交通列表
公車路線
綜合商業南區站
編號路線收費備註
86大學城廣中醫海珠客運站2–3元
332長江路(省第二工人醫院)廣工一路南2元
387大學城南亭村大學城(穗石村)2元
番201大學城(穗石村)大學城體育中心2元
番202旅遊專線大學城科學中心大學城體育中心2元
大學城環線1廣州市檔案館南(大學城廣州市檔案館南(大學城1元星海學院至廣州市檔案館南區段經中環西路、檔案館路(華師、中部樞紐)
大學城環線2外環西路(青創匯)外環西路(青創匯)1元
大學城專線1大學城1線廣外大學城廣大2–4元15分/班(寒暑假期間30–60分/班)
大學城專線2大學城2線華工大大學城廣中醫2–3元15分/班(寒暑假期間30–60分/班)
大學城專線3大學城3線廣東藥學院大學城(中部樞紐)2–3元15分/班(寒暑假期間30–60分/班)
夜50廣州市檔案館南(大學城廣州市檔案館南(大學城3元星海學院至廣州市檔案館南區段經華師一路、內環西路、國醫東路(華師生活區、省中醫院大學城醫院、南漢二陵博物館
大學城環線1附屬路線,寒暑假期間中止營運
地鐵大學城南站
編號路線收費備註
384旅遊專線大學城南亭村廣大附中2元
番微公車7廣州市檔案館南(大學城)地鐵大學城南站1元45分/班
寒暑假期間中止營運

利用狀況[編輯]

本站作為大學城內兩個地鐵站之一,主要客流均來自於城內學生和居民。因此在星期五下午和星期日傍晚的學生離校和返校高峰期間,本站均會出現較大的客流。而在平日,本站客流也相當不俗。7號線開通後,本站成為轉乘車站,全天均有眾多乘客在本站轉乘。

另外,每逢天氣狀況良好的周末以及節假日期間會有來自市區的乘客使用本站轉乘大學城區內公車路線前往島內的嶺南印象園廣東科學中心遊玩。同時在周末時段有部分高校舉行公務員考試等面向社會的專業考試散場時,本站也會出現較大的客流,嚴重時需實行客流控制。

歷史[編輯]

規劃[編輯]

本站最早出現在2000年的《近期線網規劃實施調整方案》中,作為新出現的4號線的其中一個中途站,同時也是廣州大學城的配套地鐵站之一,當時本站被命名為小谷圍站。隨後本站被列入4號線首通段(大學城專線)工程內,先行建設[5]

於2003年規劃當中,本站成為4號線與7號線的轉乘站,因此本站在建設時一同建設了7號線的月台和兩線的聯絡線隧道。期間7號線規劃調整,與4號線的轉乘站一度改為新造站。後來於2010年規劃當中,7號線最終確定在本站與4號線交匯,同時本站也被確定為7號線首期的終點站。

而在2008年規劃當中,本站也成為了規劃12號線的南端終點站。在2015年的規劃方案中,12號線經過大學城北站後不再繼續前往大學城南站,終點站調整為科學中心;2017年,路線恢復以本站為終點站,並最終得到落實[6]

興建[編輯]

2003年,本站隨4號線首通段開工而開始建設[7];2004年1月6日,大學城專線(4號線)與7號線聯絡線土建工程開工[4]。2005年1月11日,車站封頂[8]

4號線建設之時已經在本站預留7號線月台及轉乘節點。7號線原計劃使用4節編組L型車輛,故僅預留了85米長之月台,但因7號線最終確定使用6B編組,預留的7號線月台則需要延長。7號線建設時對預留月台進行延長,以滿足六節B車規模長度的7號線使用。同時亦對4號線原有東站廳進行改造,重置付費區範圍,同時把部分設備區釋出,延長站廳非付費區範圍。同時7號線建設時需要根據國家新標準,在車站內加設公共洗手間,因此C口於2015年11月起暫時封閉,直至7號線月台啟用後才恢復使用[9]

2020年9月28日,A口為配合12號線施工需要而暫時封閉,當年年末重開,隨後又在2021年5月16日關閉;而B出入口在2020年12月20日關閉。A、B兩個出入口重置後,於2022年1月1日重開。

營運[編輯]

當時仍名南亭站的車站月台,屏蔽門上方標有「南亭」和「往沖尾站方向」,「沖尾站」即為現時的金洲站

車站開通前夕,本站更名為「南亭站」。2005年12月26日,本站隨4號線首通段(大學城專線)正式通車而正式啟用,地鐵公司在本站舉辦了開通儀式[10]。2006年5月,本站更名為「大學城南站[11]。2016年12月28日,7號線首期通車,本站7號線月台層以及東站廳擴建部分亦正式啟用[12]

2020年7月15日上午,12號線建設工地突然有大量泥漿湧入A出入口,致其臨時封閉,不久後恢復[13]

2022年年末疫情期間,本站曾受防控措施影響,於11月28日至11月30日下午暫停進出站,僅保留站內轉乘服務[14][15]

未來發展[編輯]

12號線[編輯]

在建的12號線車站(2022年7月)

12號線未來將設有大學城南站,與4號線及7號線交匯,車站將設於現有車站西側,已於2019年8月起圍蔽施工[16]

兩線雖然在規劃及建設時並沒有預留未來轉乘12號線,不過12號線建設時將會擴建現有西站廳,西站廳原有的A、B出入口因位於12號線車站主體結構範圍內而需要拆除,並由12號線工程在原有位置附近進行重置。

12號線月台屆時會在本站西端設有一條單渡線用於站前折返。東端設有往返大學城南停車場的出入段線,亦會設有交叉渡線用於12號線所有營運列車進行站後折返,正線末端則預留往南延伸的條件。

未來車站結構
地下一層 東站廳
4號線7號線
售票機客服中心商店警務室安檢設施公共衛生間
側式月台
1 月台 4號線 黃村方向(下站:大學城北
2 月台 4號線 南沙客運港方向(下站:新造
側式月台
西站廳
4號線7號線
12號線
售票機客服中心安檢設施
地下二層 聯絡通道 非付費區來往兩側站廳
4 月台 7號線 美的大道方向(下站:板橋
島式月台
3 月台 7號線 燕山方向(下站:深井
轉乘廳
(西站廳)
付費區通道來往東站廳和 12號線 月台
地下三層 6 月台 12號線 潯峰崗方向(下站:大學城北
島式月台
5 月台 12號線 終點月台

註釋[編輯]

參考資料[編輯]

  1. ^ 郭蘇瑩. 广州地铁站内叹岭南水乡文化 3个车站设置文化墙. 信息時報. 2016-10-26 [2022-05-11]. (原始內容存檔於2016-10-27) –透過人民網. 
  2. ^ 先睹四号线 一站即一景. 南方都市報. 2015-12-22 [2022-05-12]. (原始內容存檔於2022-05-12) –透過新浪新聞. 
  3. ^ 徐靜. 地铁三、四号线开通 南亭站搭错车须求助列车员. 新快報. 2005-12-22. (原始內容存檔於2023-03-19). 
  4. ^ 4.0 4.1 鄧恆. 广州地铁四号线大学城段与七号线联络线开建. 南方都市報. 2004-01-07. (原始內容存檔於2005-01-18) –透過搜狐新聞. 
  5. ^ 羅雄. 广州地铁四号线:广日电梯专供大学城专线. 搜狐新聞. 2003-12-30. (原始內容存檔於2023-03-19) –透過搜狐新聞. 
  6. ^ 李天研. 科学中心地铁梦再落空 12号线终点站改至大学城南. 廣州日報. 2017-06-17. (原始內容存檔於2023-03-19) –透過新浪新聞. 
  7. ^ 李豐. 广州地铁四号线开始建设 计划于2006年建成使用. 信息時報. (原始內容存檔於2016-03-04). 
  8. ^ 广州地铁大学城专线小谷围站封顶. 廣州市城市建設檔案館. 2005-01-12. [永久失效連結]
  9. ^ 地铁大学城南站C出口关闭 至明年年底七号线始运行. 廣州青年報. 2015-11-15. (原始內容存檔於2023-03-19). 
  10. ^ 南亭站整装见证开通仪式. 新快報. 2005-12-26 [2022-05-12]. (原始內容存檔於2022-05-12) –透過新浪新聞. 
  11. ^ 戚耀琪. 地铁站改名,能否先请市民把关?. 羊城晚報. 2006-05-10 [2022-05-12]. (原始內容存檔於2022-05-12) –透過新浪新聞. 
  12. ^ 王華. 广州三条地铁线同日开通 线网总里程迈入世界前十. 中新社. 2016-12-28 [2022-05-12]. (原始內容存檔於2022-05-10). 
  13. ^ 徐振天. 隔壁工地泥浆涌入大学城南地铁站A口,今晨已恢复通行. 羊城晚報. 2020-07-16 [2022-05-12]. (原始內容存檔於2020-07-18). 
  14. ^ 李天研. 白云海珠部分地铁站重开,番禺除南站之外全部地铁站暂停进出. 廣州日報. 2022-11-28. (原始內容存檔於2022-11-28). 
  15. ^ 广州市内所有地铁站逐步恢复正常运营. 每日經濟新聞. 2022-11-30. (原始內容存檔於2022-11-30). 
  16. ^ 汪海晏. 广州地铁十二号线大学城南站实施一期围蔽施工. 羊城晚報. 2019-08-17. (原始內容存檔於2023-03-19). 

外部連結[編輯]