Waymo
 | 此條目需要更新。 (2018年2月5日) |
| Waymo LLC | |
|---|---|
 | |
| 公司類型 | 子公司 |
| 公司前身 | Google自動駕駛車專案（Google Self-Driving Car Project） |
| 成立 | 2009年1月17日（Google自動駕駛車專案） 2016年12月13日（Waymo公司） |
| 代表人物 |
|
| 總部 | 美國加利福尼亞州山景城 |
| 產業 | 自動駕駛汽車 |
| 員工人數 | 2,500 (2023年)  |
| 母公司 |
|
| 網站 | waymo |
Waymo是一家研發自動駕駛汽車的公司，為Alphabet公司（Google母公司）旗下的子公司。
Waymo剛開始是Google於2009年1月開啟的一項自動駕駛汽車計劃[1]，之後於2016年12月才由Google獨立出來，成為Alphabet公司旗下的子公司。[2]2020年10月開始推向市場。[3][4][5][6]
歷史
[編輯]項目由Google街景的共同發明人塞巴斯蒂安·特龍（Sebastian Thrun）領導[7]。谷歌的工程人員使用7輛試驗車，其中6輛是豐田普銳斯，一輛是奧迪TT[8]。這些車在加州幾條道路上測試，其中包括舊金山灣區的九曲花街。這些車輛使用照相機、雷達感應器和雷射測距機來「看」其他的交通狀況，並且使用詳細地圖來為前方的道路導航。谷歌說，這些車輛比有人駕駛的車更安全，因為它們能更迅速、更有效地作出反應。在所有的測試中，都有人坐在駕駛座上於必要時可以控制車輛[9]。
2012年4月1日，Google展示了他們的使用自動駕駛技術的賽車，命名為10^100（十的一百次方，也就是「Googol」，「Google」這個單詞的詞源） 2012年5月8日，在美國內華達州允許無人駕駛汽車上路3個月後，機動車輛管理局（Department of Motor Vehicles）為Google的無人駕駛汽車頒發了一張合法車牌。為了醒目的目的，無人駕駛汽車的車牌用的是紅色[10]。
商業化始於2017年11月，Waymo宣布該公司開始在駕駛座上不配置安全駕駛員的情況下測試自動駕駛汽車[11][12]，並在鳳凰城有限度的進行載客。2018年底，首款自駕叫車服務Waymo One推出市場，標誌著自駕車正式上路[13]。
2020年3月，Alphabet宣布從一群投資者那裡籌集了22.5億美元後，正式推出Waymo Via。2020年5月，Waymo又籌集了7.5億美元，使他們的外部投資總額達到30億美元。2020年7月，宣布與沃爾沃建立獨家合作關係，將Waymo的自動駕駛技術整合到沃爾沃的汽車上。
2021年4月，約翰·克拉夫奇克卸任執行長，由兩位聯合執行長接替：營運長Tekedra Mawakana和首席技術官Dmitri Dolgov。Waymo在2021年6月的第二輪融資中籌集了25億美元。
2022年3月底，Waymo宣佈將在舊金山的街道部署全自動駕駛車輛。[14]
參見
[編輯]延伸閱讀
[編輯]- Grant, Christian. Episode Exe006: Sebastian Thrun, Director, Stanford Artificial Intelligence Laboratory. Executive Talks. May 2007 [2020-05-13]. （原始內容存檔於2021-04-01）.
- Lin, Patrick. The Ethics of Saving Lives with Autonomous Cars Are Far Murkier Than You Think. Wired. July 30, 2013 [August 24, 2013]. （原始內容存檔於2014-03-20）.
- Marcus, Gary. Moral Machines. The New Yorker. November 27, 2012 [August 24, 2013]. （原始內容存檔於2014-07-01）.
- Muller, Joann. Silicon Valley vs. Detroit: The Battle for the Car of the Future. Forbes. May 27, 2013 [2020-05-13]. （原始內容存檔於2021-11-02）.
- Stock, Kyle. The Problem with Self-Driving Cars. Bloomberg Businessweek. April 3, 2014 [April 6, 2014]. （原始內容存檔於2015-01-05）.
- Walker Smith, Bryant, Automated Vehicles Are Probably Legal in the United States, Stanford Law School, November 1, 2012 [August 24, 2013], （原始內容存檔於2013-02-06）
參考來源
[編輯]- ^ Journey - Waymo. [2018-02-05]. （原始內容存檔於2019-05-28）.
- ^ MoneyDJ. Google 母公司 Alphabet 成立自駕車公司 Waymo. 科技新報. 2016-12-14 [2018-02-05]. （原始內容存檔於2019-09-29）.
- ^ White, Joseph. Waymo opens driverless robo-taxi service to the public in Phoenix. Reuters. 2020-10-08 [2020-10-20]. （原始內容存檔於2022-05-09） （英語）.
- ^ Waymo Relaunches Driverless Ride Sharing. All About Arizona News. 2020-10-12 [2020-10-18]. （原始內容存檔於2022-04-12） （美國英語）.
- ^ 10 Places to Take a Waymo in Chandler, AZ. www.visitchandler.com. February 27, 2020 [2022-03-31]. （原始內容存檔於2022-04-12）.
- ^ Hawkins, Andrew J. Waymo's driverless car: ghost-riding in the back seat of a robot taxi. The Verge. December 9, 2019 [2022-03-31]. （原始內容存檔於2020-11-25）.
- ^ "Google Cars Drive Themselves, in Traffic" （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），紐約時報，2010年10月9日
- ^ 谷歌測試無人駕駛汽車行程14萬英里 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），新華網，2010年10月12日
- ^ 谷歌測試無人駕駛車 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），美國之音，2010年10月10日
- ^ Bryan Bishop. Nevada DMV grants first self-driving car testing license to Google. theverge. [2012-05-09]. （原始內容存檔於2020-11-11）.
- ^ 楊晨欣. Waymo搶頭香！移去監督人員，「真」無人計程車上路. 數位時代. 2017-11-08 [2018-02-05]. （原始內容存檔於2021-03-02）.
- ^ Waymo is first to put fully self-driving cars on US roads without a safety driver. The Verge. [2017-11-07]. （原始內容存檔於2022-04-07）.
- ^ 十年磨礪，Waymo 自駕計程車正式推出. 科技新報. 2018-12-06 [2019-03-28]. （原始內容存檔於2021-06-16）.
- ^ Waymo将在旧金山街道部署自动驾驶汽车. [2022-03-31]. （原始內容存檔於2022-03-31）.
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