龍運巴士A33X線是香港機場特快巴士路線,來往屯門(富泰)及機場(地面運輸中心),經嶺南大學、景峰花園、屯門新墟、屯門站、屯門市中心、安定邨/友愛邨、兆麟苑、豐景園。
歷史
- 2015年9月30日:A33P線投入服務。[1]
- 2016年8月26日:A33擴展至全日服務,設有常規班次(經三聖、黃金海岸、小欖、屯門公路轉車站)及特快班次(不經三聖、黃金海岸、小欖、屯門公路轉車站)。[2][3]
- 2017年1月9日:A33線的特快班次獲獨立編號為A33X。[4]
- 2017年12月23日:龍運巴士重組往返屯門及香港國際機場之服務:[5][6]
- 2018年10月24日:來回繞經港珠澳大橋香港口岸,並與 A31P、A32、A33、A37、A41P、A43、A43P 及 A47X 號線增設八達通轉乘優惠。[7]
- 2018年11月27日:[8][9]
- 2019年1月14日:
- 往機場方向增設青麟路「兆康苑兆賢閣」站;
- 往屯門方向增設青麟路「麒麟圍」站。
- 2019年11月29日:取消「二號客運大樓」巴士站,另取消由國泰城開出之特別班次。[10]
- 2020年4月14日:臨時加停屯門公路轉車站。[11]
- 2020年12月28日,為配合屯門赤鱲角隧道通車:[12]
服務時間及班次
每日屯門(富泰)開
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05:00 |
05:20 |
05:45 |
06:15 |
06:45 |
07:05
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07:25 |
07:45 |
08:05 |
08:25 |
08:45 |
09:05
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09:25 |
09:55 |
10:25 |
10:55 |
11:25 |
11:55
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12:25 |
12:55 |
13:25 |
13:55 |
14:25 |
14:55
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15:25 |
15:55 |
16:25 |
16:55 |
17:25 |
17:55
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18:25 |
18:55 |
19:25 |
19:55 |
20:25 |
20:55
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21:25 |
21:55 |
22:25 |
22:55 |
23:20 |
23:45
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每日機場開
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05:45 |
06:45 |
07:45 |
08:10 |
08:40 |
09:10
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09:40 |
10:10 |
10:40 |
11:10 |
11:40 |
12:10
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12:40 |
13:10 |
13:40 |
14:10 |
14:40 |
15:10
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15:40 |
16:10 |
16:40 |
17:10 |
17:40 |
18:10
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18:40 |
19:10 |
19:40 |
20:10 |
20:40 |
21:10
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21:40 |
22:10 |
22:40 |
23:10 |
23:40 |
00:00
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- 註:每日06:45及07:45由富泰開出班次(以黃底顯示),將繞經國泰城。
收費
全程:$15.0
- 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
- 本線不設長者及殘疾人士每程$2.0的票價優惠;12至64歲殘疾人士如使用「殘疾人士身份」個人八達通,以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資,會以全費計算。
- 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
- 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車,超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
- 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內,每日可享最多10程任何九龍巴士及龍運巴士路線(包括本路線,以及聯營路線的九龍巴士/龍運巴士提供的班次;惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠(不會計算每天10次合資格車程));而B1線則每日可享最多各2程(不會計算每天10次合資格車程)。
- 九龍巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須拍職員或職員家屬八達通。
- 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、大來國際、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK/微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式,使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費,以及與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,惟不適用於與非九巴/龍運路線之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」。
- 此路線接受接受以非接觸式Visa、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」繳付車資。使用此等付款方式將只可享有其他同樣接受此付款方式的路線的轉乘優惠,亦不能受惠於劃一$2票價優惠及公共交通費用補貼計劃。
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八達通轉乘優惠
乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲車資折扣優惠:
- A33X←→九巴獨營路線
- 由任何一條九巴獨營路線(不論方向,聯營路線、假日旅遊路線、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士除外)於上車後兩小時內轉乘任何一條龍運A線往機場,或由往新界方向的任何一條龍運A線轉乘任何一條九巴獨營路線(不論方向),第二程可獲 $6.00 轉乘優惠或減免接駁龍運A線的一程九巴車資,以較低者為準。
- A33X←→龍運E線
- A33X往機場 → E33/E33P往機場,次程車資全免,於屯門赤鱲角隧道轉車站轉乘,轉乘時限為150分鐘
- E33/E33P往屯門 → A33X往屯門,回贈首程車資,於屯門赤鱲角隧道轉車站轉乘,轉乘時限為90分鐘
用車
現時本線與A33線共用14輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米豪華版(55XX)。
車隊編號
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車牌
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5501
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UC9062
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5503
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UD 263
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5507
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UD 916
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5508
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UD1117
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5512
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UD1506
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5513
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UD1647
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5514
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UD1670
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5529
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UL2757
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5530
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UL3681
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5531
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UL4090
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5532
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UL6845
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5533
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UL7223
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5539
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UM1951
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5544
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VU2596
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雖說此線由屯門車廠管理,但因屯門車廠只有少數龍運巴士駐守,間中會由其他車廠派車至此線行走。
行車路線
屯門(富泰)開經:屯貴路、青山公路(嶺南段、新墟段)、杯渡路、河傍街、屯門站公共運輸交匯處、杯渡路、屯門鄉事會路、海珠路、海皇路、皇珠路、龍富路、屯門赤鱲角隧道公路、赤鱲角路、順暉路、順匯路、赤鱲角路、東榮路、東岸路、觀景路、駿運路交匯處、觀景路、東岸路、機場路、暢連路、暢航路、機場路、機場南交匯處及暢連路。
- 斜體字之街道祇限06:45及07:45開出之班次途經。
機場(地面運輸中心)開經:暢連路、機場南交匯處、暢連路、航天城交匯處、赤鱲角路、順暉路、順匯路、赤鱲角路、屯門赤鱲角隧道公路、龍富路、皇珠路、海皇路、海珠路、屯門鄉事會路、青山公路(新墟段、嶺南段)及屯貴路。
沿線車站
- 有 # 號之車站祇限富泰開06:45及07:45班次途經。
客量
由於班次較為穩定,屯門至赤鱲角連接路通車前,乘客於沿線的各站能掌握預定巴士到站時間,但延長富泰後定線迂迴,來回程均須繞經大興、良景一帶,對兆康和富泰一帶的居民來說,行車時間上比較費時[15],加上屯門市中心一段又和E33線重疊,即使繁忙時間客量較佳,非繁忙時間大部分班次乘客量只能維持偏低的水平。[16]
自從此路線改經屯門至赤鱲角連接路後,本線以更直接的方法來往屯門及機場,加上E33及E33P線不再途經一號客運大樓,以及加停龍門居至蝴蝶灣後仍需經東涌及後勤區,而本線依然在停豐景園站後上公路,比前者快20分鐘,更上收費隨里數降低和理順走線(不經大興、良景一帶),令客量回升。
參考資料
- ^ 龍運巴士A33P線開辦的乘客通告,2015-09-24
- ^ A33全日服務,龍運乘客通告,2016年8月24日。
- ^ 龍運巴士A33全日服務宣傳單張,2016年8月24日。
- ^ 龍運巴士有限公司,〈A33(特快班次) 改名為A33X (页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[乘客通告],2017年1月6日。
- ^ [1]
- ^ [2]
- ^ A31, A33P, A33X, A36, A41直達港珠澳大橋香港口岸
- ^ 香港特別行政區政府運輸署,港珠澳大橋香港口岸機場巴士服務安排[交通通告],2018年11月23日。
- ^ 龍運巴士有限公司,龍運巴士A33P及A33X線屯門區巴士站新安排[新聞稿],2018年11月23日。
- ^ 龍運巴士「A」線及「NA」線取消二號客運大樓巴士站並更改A33X、A36、A43P線巴士站安排
- ^ A33P, A33X 臨時試行新增巴士站
- ^ 龍運巴士有限公司,〈龍運6條路線12月28日起行經屯赤隧道 屯門赤鱲角隧道轉車站10分鐘直達機場 〉[新聞稿],2020年12月3日。
- ^ 只限每日06:45及07:45的班次使用
- ^ 只限每日06:45及07:45的班次使用
- ^ 繞路花逾4倍時間 怨聲載道. 東方日報. 2019-07-07.
- ^ 2016-17年交通及運輸委員會第六次報告,屯門區議會。
外部連結