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通辽机场

坐标43°33′24″N 122°11′56″E / 43.55667°N 122.19889°E / 43.55667; 122.19889
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通辽机场
Tongliao Airport
概览
机场类型民用
营运者内蒙古民航机场集团公司
服务城市内蒙古通辽市
离市中心10公里
启用日期1958年
海拔高度2,395英尺(730米)
坐标43°33′24″N 122°11′56″E / 43.55667°N 122.19889°E / 43.55667; 122.19889
地图
TGO在内蒙古的位置
TGO
TGO
跑道
方向 长度 表面
英尺
02/20 7,546 2,300 混凝土
统计数据(2013年)
起落架次8,722 架次 ( 28.1%)
客流量(人次)572,719 人次 ( 66.6%)
货运量(吨)1,810.7 公吨 ( 21.9.6%)

通辽机场IATA代码TGOICAO代码ZBTL)是一座位于中国内蒙古通辽市的民用机场。通辽机场位于通辽市中心西南约10公里处。

2014年,通辽机场共有11家航空公司运营19条航线,通航22个城市[1]

发展历史

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2009年8月10日,通辽机场第三次飞行区扩建工程正式开工。工程总投资11153.7万元,包括2300×45m跑道和联络道进行了沥青混凝土加盖,新建一条垂直联络道及17120平方米站坪;对原有站坪采用混凝土加盖;更新了供电及助航灯光设施,对导航、气象、消防、巡场路、围界等配套设施进行了改造,使机场飞行区等级由3C提升到了4C,满足了B737-800等C类飞机的起降条件[2]

2012年,通辽机场航站区改扩建工程正式启动,总投资18167.13万元。工程以2025年为近期目标年,按满足年旅客吞吐量120万人,货邮吞吐量6000吨,高峰小时起降架次10架次,高峰小时旅客吞吐量800人设计[3]。主要建设内容包括:飞行区工程、航站楼工程、道口安全控制工程、供电工程、总图工程和特种车配置等11个部分。其中,新建T3航站楼总建筑面积11579平方米,同时向南侧扩建站坪,面积为15573平方米,扩建后站坪机位数由5个(2B3C)增加到7个(2B5C)。其中4个C类机位位于扩建站坪,在新建站坪西南侧和南侧设3.5米宽道肩,面积为1001平方米;拆除原有站坪与扩建站坪连接处的道肩450平方米。工程于2012年8月底完工,2012年11月28日通过了竣工验收,2012年12月11日通过了行业验收[4],2013年1月7日通过了中国民用航空内蒙古安全监督管理局复检。

2013年1月14日,通辽机场航站区改扩建工程新航站楼及机坪开放使用[5]

机场设施

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通辽机场共有3座航站楼,其中T1航站楼于1958年建成,T2航站楼于1958年建成。

T3航站楼由2012年改扩建时新建,2013年1月14日正式投入使用。T3航站楼建筑面积11579平方米,采用前列式构型、一层半式流程,设3座登机廊桥[3]。其中一层建筑面积7536.1平方米,主要布置迎送厅、办票厅、贵宾室、行李提取厅、行李分捡库房、办公及设备用房、商业、消防控制室及安保中心等;二层建筑面积4042.9平方米,主要布置应急救护室、安检区、候机区、贵宾安检区等[5]

数据统计

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2014年1月1日至10月25日,通辽机场实现运输飞行起降6538架次,同比增长0.7%,旅客吞吐量555888人次,同比增长9.4%,旅客发运量275680人次,同比增长9.6%,实现货邮吞吐量2225.1吨,同比增长39.1%,折算吞吐量580611人次,同比增长10.4%,航班平均客座率达75.7以上。旅客吞吐高峰日出现在8月8日,实现旅客4458人次;旅客吞吐量高峰时出现在7月4日10时,实现旅客1123人次。[1]页面存档备份,存于互联网档案馆

航点

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2017-2018冬春航季

航空公司目的地
中华人民共和国 中国联合航空(KN) 北京/大兴
中华人民共和国 中国国际航空(CA) 北京/首都呼和浩特
中华人民共和国 华夏航空(G5) 大连呼和浩特霍林郭勒满洲里
中华人民共和国 长龙航空(GJ) 哈尔滨杭州
中华人民共和国 上海航空(FM) 哈尔滨上海/浦东
中华人民共和国 吉祥航空(HO) 海拉尔上海/浦东
中华人民共和国 天津航空(GS) 呼和浩特天津乌兰浩特霍林郭勒
中华人民共和国 长安航空(9H) 西安长春
中华人民共和国 天骄航空(9D) 呼和浩特呼伦贝尔/海拉尔

交通

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2014年8月17日,通辽机场大巴10号线正式运行,线路经过开发区和科尔沁区两个区域,从开发区政府出发,途径行政中心、东方世界城、西拉木伦公园、巴黎之春、瀚博一品、新世纪大酒店、劳动大厦、批发城至通辽机场。发车时间暂定为每日07:00-19:00,全程约50分钟,票价为10元[6]

参考资料

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参见

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