苏联撤出塔林的行动
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| 苏联撤出塔林的行动(1941年) | |||||||
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| 第二次世界大战以及继续战争的一部分 | |||||||
 1941年8月，苏联基洛夫号巡洋舰利用烟雾掩护撤退行动。 | |||||||
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| 参战方 | |||||||
 芬兰 纳粹德国 |
 苏联 | ||||||
| 指挥官与领导者 | |||||||
| 未知 |
Vladimir Tributz上将 克里门特·叶弗列莫维奇·伏罗希洛夫元帅 | ||||||
| 伤亡与损失 | |||||||
| 未知 |
超过12,000人死亡(包含平民与军人) 28艘大型运输舰 16艘战舰[1] 6艘小型运输舰 34艘商船沉没 | ||||||
苏联撤出塔林的行动，又称作塔林灾难或是苏联版本的敦克尔克大撤退，是一场由苏联发动的撤退行动。这次行动将190艘隶属于苏联红军波罗的海舰队的船只及当地人从塔林，这个在当时被苏联占领但已经被德军包围的城市撤出。[1]
撤军和登船[编辑]
1941年6月22日，德军发动入侵苏联的战争。初期德军进展迅速，席卷了在当时被苏联占领的波罗的海国家，到了8月下旬，爱沙尼亚首都塔林已陷入被德军包围的状态，在当时，苏联海军有大批船只停泊于塔林港。
早在8月8日，纳粹德国海军以及芬兰海军为防止苏军突围，开始在爱沙尼亚近海布置水雷。同时，芬军准备了鱼雷快艇以及巡逻艇而德军也准备了S艇，这些潜艇聚集在赫尔辛基外围的芬兰城堡。德军的Ju 88轰炸机也进入警戒，8月19日，德军展开对塔林的最后进攻。
8月27~28日夜间，防守塔林的苏军开始脱离对德军的接触并登船撤离。
苏军以烟雾掩护撤退行动，然而在撤退开始前的扫雷行动成效不佳，且因为天气不良的关系，苏联空军并未提供掩护。因此苏军在德军的炮击和轰炸下，损失了至少1,000人。
突破芬兰湾[编辑]
舰队的突围按主力分队、掩护分队、后卫分队、四个护航船队的顺序进行。主力分队的任务是覆盖从尤明达角到戈格兰岛的第一和第二护航船队。掩护小队保护从克里岛到温德洛岛的第二和第三护航船队，后卫从后方覆盖第三和第四护航队。4艘护航船队包括107艘船舰、62艘护航船，这其中有20艘运输船，另有51艘参与行动的船舰未正式列入任何护航船队。主力分队的旗舰为巡洋舰“基洛夫”号。
8月28日下午，车队到达了尤明达附近的水雷区。为了强行通过，苏联海军损失了相当数量的船只。到8月29日凌晨抛锚时，有26艘舰船沉没（包括5艘驱逐舰）、5搜损坏、2艘被俘获、1艘失踪。
8月29日日出后，船队起锚全速驶向喀琅施塔得。早上5：30，第一架德国飞机出现在护航船队上空，早上7点起德机开始连续进行空袭。后方行动缓慢的船队，防空武器极其薄弱。由于几乎没有遭遇防空火力，德国人选择了最大的目标进行攻击。多艘运输船被德机击沉。在敌机炮火下，其他舰船船员在海上营救了9,300多人，另有 6,100多人因船只受损而滞留在戈格兰岛。从喀琅施塔得、戈格兰岛和拉文萨里岛派出船只，拯救了数千人的生命。
8月29日17:00至20:00，主力舰艇开始抵达喀琅施塔得。至当天结束，已有24艘舰艇抵达基地，同日16艘小型舰艇抵达戈格兰岛基地。
8月30日及以后，分队和零星的幸存舰船继续抵达喀琅施塔得。
注释[编辑]
- ^ 1.0 1.1 Harrison E. Salisbury. Tallinn disaster; Russian Dunkirk. The 900 Days: The siege of Leningrad. Cambridge, MA: Da Capo Press. 2003: 221-242 [2014-09-20]. （原始内容存档于2014-02-22）.
外部链接[编辑]
- Таллинский переход 1941 года. Война на море
- Платонов А. В. Трагедии Финского залива. — М.: Эксмо; СПб: Terra Fantastica, 2005（页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Энциклопедия кораблей （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- J. Aromaa Evacuation of Tallinn（英文）
- Таллинский переход ВКонтакте: http://vk.com/public58790176
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