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淡江大桥

坐标25°10′31″N 121°25′04″E / 25.17531°N 121.41778°E / 25.17531; 121.41778
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淡江大桥
Danjiang Bridge
淡江大桥夕阳模拟图
坐标25°10′31″N 121°25′04″E / 25.17531°N 121.41778°E / 25.17531; 121.41778
承载
跨越淡水河
国家/地区 中华民国台湾
地点中华民国 新北市
业主交通部公路总局
网站djbridge.thb.gov.tw
上游桥梁关渡大桥
设计参数
桥型单塔不对称斜张桥[2]
建筑材料
  • (桥梁)
  • 钢筋混凝土(桥墩)
全长920米(3,020英尺)
宽度44—71米(144—233英尺)
高度211米(692英尺)
最大跨度450米(1,480英尺) [2]
跨数6[3]
桥下净空20米(66英尺)
车道4
设计寿命120年
历史
建筑师札哈·哈蒂[4]
设计师札哈·哈蒂建筑师事务所[4]
设计单位中兴工程顾问股份有限公司[5]
施工单位工信工程股份有限公司[5]
钢材生产商建山机械企业股份有限公司[6]
开工日2019年2月23日,​5年前​(2019-02-23
完工日预计2025年底
总造价新台币221亿元
地图
地图

淡江大桥是跨越台湾第三大河川淡水河河口正在兴建的斜张桥,位于新北市淡水区八里区交界,为西部滨海快速公路最北段,并同时承载公车、机车、自行车、人行等专用道。八里轻轨规画行经淡江大桥,有望成为中华民国第三座铁路轨道道路共构的桥梁[a]

1980年代末提出兴建计画,2010年4月2日核定淡江大桥可行性规画报告,计画总长约12.08公里,包含主桥920公尺及两端联络道,桥面宽44到71公尺,桥塔高200公尺,设计车辆行驶时速80公里,中央预留八里轻轨路廊,耗资新台币221亿元,平均每公里造价约17.46亿元。主桥段的国际竞图于2015年8月12日发表结果,由伊拉克裔建筑师札哈·哈蒂(Zaha Mohammad Hadid)团队操刀之设计案胜出,完工后将成为全球最长单塔斜张桥,可舒缓关渡大桥的交通流量,并带动淡海新市镇的开发。[7]

在新北市八里区文昌一街9之2号设有淡江大桥愿景馆。

规划内容

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整体工程分三标:

  • 第一标:台北港港区临港大道段,长约460公尺,于2014年10月17日动工、2016年11月2日完工,并于2021年10月25日通车。
  • 第二标:长度约2,590公尺,于2016年9月22动工;淡水端车行箱涵(新民隧道)于2021年7月2日通车,八里端引桥于同年10月25日通车。
  • 第三标:主桥段及连络道,长度共约1,900公尺,主桥采用札哈·哈蒂的国际竞图。工程由“工信工程股份有限公司”得标,于2019年2月23日动工;预计2025年底完工。

原先考虑以下设计方案[8]

然而交通部公路总局于2015年办理主桥国际竞图作业,主桥设计方案采用第一名札哈·哈蒂团队的单塔不对称斜张桥。

规划简史

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  • 1980年提出兴建计画。
  • 1992年,为纾解中山高速公路的交通壅塞,因西部滨海快速公路计画,再度提出兴建,郝柏村内阁纳入“六年国建”计画之一[9]
  • 2010年4月9日,行政院于4月2日核定可行性规画报告,预计全长约8.5公里,耗资新台币141亿元。
  • 2013年4月25日,环保署环境差异分析审查有条件通过[10]
  • 2014年10月17日,淡江大桥第一标开工典礼。
  • 2015年9月,主桥国际竞图结果出炉。
  • 2016年1月9日,淡江大桥第二标开工典礼。
  • 2019年3月13日,淡江大桥第三标开工典礼。
  • 2020年6月29日,淡江大桥正式纳入台61线,自此淡水端同时是台61线起点。

工程现况

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  • 更新至2024年10月底。
预定完工时间 工程名称 最新进度
2025年底 淡江大桥及其连络道路5K+000~7K+035新建工程[11] 76.68%
2024年12月 台64线衔接台61线南向匝道改善工程[12] 95.35%

相关新闻事件

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2022年11月淡江大桥八里端工程
  • 2015年8月13日,浮沉廿年的淡江大桥因遮挡淡水夕照争议而延宕。公路总局揭晓国际竞图评选结果,中兴工程顾问公司与德国厂商合组团队以“宁静的舞者”出线,流线桥型灵感则来源于一位舞者正准备起跳时的定格画面,完工后创下全球最长的单塔不规则斜张桥纪录[13]
  • 2015年10月24日,公路总局举办淡江大桥新建公听会,反驳外界“零进度”之质疑,强调第一标工程已经完成460公尺,第二标也将接著开工,预计2020年底可全部完工[14]
  • 2016年1月9日,淡江大桥正式开工,预计于2020年完工,届时淡水到八里约可节省15公里之路程、省下25分钟车程。为避免破坏名列“台湾八景”之一的“淡水夕照”,特别采用不对称斜张主桥设计。时任总统马英九主持开工典礼时表示,动工象征破除“选举浮桥”谣言[15]
  • 2016年1月10日,淡江大桥举行第二标动工典礼,总统马英九到场主持。
  • 2019年1月23日,淡江大桥第三标预计2月23日动工,2024年9月23日完工[16]
  • 2021年12月31日,新北市政府淡江大桥施放全台第一场跨河烟火。[17]
  • 2022年3月30日,受地震、大潮及强降雨影响,主桥塔P130围堰遭震裂漏水。[18]

相邻道路

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淡水河主要桥梁
北行道路 淡水河 南行道路
沙仑路
淡水区
淡江大桥

新北市淡水区 新北市八里区
临港大道
西部滨海快速公路
八里区台北港 八里新店线

参见

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注释

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  1. ^ 第一座为西螺大桥,于1952年12月25日完工,1953年1月28日正式通车,桥上并设糖业铁路,形成铁公路同行现象,为南北平行预备线最晚完工的一段,唯1979年以妨碍交通为由拆除。第二座铁路与公路共构是台南的西港大桥(1991年改建后拆除铁路)。

参考文献

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  1. ^ 行政院公告:公告調整省道台61線及台61甲線等2條路線. 行政院公报资讯网. 行政院公报第26卷第123期 (中华民国行政院). 2020-06-29 [2020-07-04]. (原始内容存档于2021-02-10). 
  2. ^ 2.0 2.1 「淡江大橋新建工程」計畫辦理情形. 中华民国交通部. 2015-08-21 [2015-08-29]. (原始内容存档于2020-02-02) (中文(台湾)). 
  3. ^ 20230630淡江大橋第三標工程進度報告. 交通部公路总局. 2023-06-30 [2023-07-01]. (原始内容存档于2023-07-01). 
  4. ^ 4.0 4.1 Danjiang Bridge. Zaha Hadid Architects. [2023-07-01]. (原始内容存档于2023-06-02) (英语). 
  5. ^ 5.0 5.1 淡江大橋及其連絡道路主橋段工程基本資料. 淡江大桥及其连络道路新建工程全球资讯网. 交通部公路总局. [2023-07-01]. (原始内容存档于2022-06-15). 
  6. ^ 建山機械企業>工程實績>鋼構橋樑>淡江大橋及其連絡道路5K+000~7K+035新建工程. 建山机械企业股份有限公司. [2023-07-01]. (原始内容存档于2023-07-01). 
  7. ^ 周湘芸. 淡江大橋煙火尬101 侯友宜:帶新北躍上國際. 自由时报. 2020年8月21日 [2021年12月3日]. (原始内容存档于2021年8月30日). 
  8. ^ 淡江大橋及其連絡道路規劃報告綜合檢討 (PDF). 交通部公路总局. 2011-04 [2022-08-19]. (原始内容 (PDF)存档于2012-06-26). 
  9. ^ 汪淑芬; 余晓涵. 陈清芳 , 编. 西濱快速公路工程大事記. 中央通讯社. 2019-12-26 [2020-02-13]. (原始内容存档于2021-02-10) (中文(台湾)). 
  10. ^ 侯俐安、黄如萍.八里到淡水节省30分钟淡江大桥过关最快109年通车.中时电子报.2013-04-25 互联网档案馆存档,存档日期2013-05-01.
  11. ^ 交通部公路局淡江大橋及其連絡道路新建工程 全球資訊網. 淡江大桥. 公路总局. [2023-07-01]. (原始内容存档于2022-06-15). 
  12. ^ 台64線銜接台61線增設南向匝道工程. 西部滨海公路北区临时工程处. [2023-04-25]. [失效链接]
  13. ^ 淡江大橋競選評圖出爐 單塔斜張、融合夕照. 联合报. 2015-08-13 [2016-01-16]. (原始内容存档于2015-12-28). 
  14. ^ 一標吊塔柱…淡江大橋「有進度」 2020年完工. 联合报. 2015-10-24 [2016-01-16]. (原始内容存档于2016-10-20). 
  15. ^ 陈柔瑜.淡水、八里居民盼了30年 淡江大桥第二标 终于开工页面存档备份,存于互联网档案馆).中国时报.2016-01-10
  16. ^ 立委官员会勘淡江大桥 春节后动土开工页面存档备份,存于互联网档案馆).联合新闻网.2019-01-23
  17. ^ 絢麗迎接2022!全台跨年煙火璀璨齊發 各縣市聲量大比拼. 网路温度计. (原始内容存档于2022-01-05). 
  18. ^ 淡江大橋主橋塔圍堰漏水 公路總局下週完成修補. 中央社. 2022-04-09 [2022-04-10]. (原始内容存档于2022-06-09). 

外部链接

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