上海地鐵06C01型電動列車
外觀
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上海地鐵06C01型電動列車 | |
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![]() 6號線的兩種列車,左側列車為06C02型 | |
概覽 | |
類型 | 小型地鐵車輛 |
型號 | 06C01 |
原產國 | ![]() |
製造 | 阿爾斯通公司 |
車輛總數 | 84 |
車輛編號 | 601-603、605-613、615-623 |
製造年份 | 2007~2008年 |
投入服務 | 2007年 |
主要用戶 | 上海地鐵 |
營運路線 | 上海軌道交通6號線 |
技術數據 | |
列車編組 | 2M2T |
編組長度 | 77.86m |
車輛長度 | 先頭車:19,490 mm 中間車:19,440mm |
車體闊度 | 2,600mm |
車體高度 | 3,800mm |
軌距 | 1,435mm |
車體材質 | 鋁合金 |
編組載客量 | 1170人 |
設計最高速度 | 80km/h |
供電制式 | DC 1500 V 接觸網供電 |
受流方式 | 單臂式集電弓 |
傳動方式 | 直-交 |
牽引電動機 | 阿爾斯通製 4LCA-2132 |
電動機功率 | 155 kW |
控制裝置 | 阿爾斯通製 ONIX 1500 系列(10SF187B2) IGBT-VVVF 逆變器 |
上海地鐵06C01型電動列車(原AC12型)[1]是上海軌道交通的通勤型電力動車組,目前在6號線運行。
概要
[編輯]AC12型列車共21組84輛,由阿爾斯通公司製造。列車在2007年啟用[2],運營於6號線,編號0601-0603、0605-0613、0615-0623,配屬港城路車輛段和三林停車場。客室車門為內崁式門,控制車前端設有緊急出口,車身外塗裝為白底品紅色帶,車門和控制車前端塗灰色。車體使用鋁合金材料打造,駕駛室後門上設有玻璃窗,可供乘客觀看司機操作以及前方風景。AC12與8號線使用的08C01型列車在外觀和性能上較相似,只是編組和外塗裝不同。此外,這款列車在05C01基礎上開發,與前者不同的是車廂之間設有開放式貫通道,不像05C01般只有緊急用的貫通門。
列車編組
[編輯]六號線列車(06C01)
←東方體育中心方向 港城路方向→
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單元車 | = | 06××× 1 |
- | 06××× 2 |
+ | 06××× 2 |
- | 06××× 1 |
= | ||||||
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受電弓 | > | < | |||||||||||||
列車編組 | Tc | Mp | Mp | Tc | |||||||||||
Mp:帶受電弓的動力車 Tc:帶駕駛室的拖車 | |||||||||||||||
= :全自動車鈎;+ :半自動車鈎;- :半永久牽引杆 |
參見
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 轨道交通6号线21列06C01(原AC12)型列车首轮大修项目. [2017-01-07]. (原始內容存檔於2017-01-08).
- ^ 沪"海上霞光"列车年底运营 白色车身品红腰带(原载《青年报》). cctv.com. 2007-08-10 [2009-12-03]. (原始內容存檔於2020-11-03) (中文).
外部連結
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