上海地鐵01A06型、01A07型、02A05型電動列車

上海地鐵01A06型、01A07型、02A05型列車
01A06型列車即將抵達蓮花路站 02A05型列車駛離海天三路站
概覽
類型	A型地鐵車輛
原產國	中國
製造	中車株洲電力機車有限公司、西門子公司
產量	01A06：11列 01A07：20列 02A05：31列
車輛總數	上海軌道交通1號綫：248 上海軌道交通2號綫：248
車輛編號	01A06：0156-0166 01A07：01067-01086 02A05：02086-02116
製造年份	2016年~2018年、2017年~2020年
投入服務	2017年
主要用戶	上海軌道交通
營運路綫	上海軌道交通1號綫、2號綫
技術數據
列車編組	6M2T
UIC軸式	2′2′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+2′2′
車輛長度	Tc: 24,400 mm Mp、M: 22,800mm
車體闊度	3,000mm
車體高度	3,800mm
軌距	1,435mm
轉向架	ZME080
車體材質	鋁合金
車輛載客量	310人
營運速度	80km/h
設計最高速度	80km/h
供電制式	DC 1500V 電纜供電
供電方式	單臂式集電弓
傳動方式	直-交
牽引電動機	ZXAM1901A-4
控制裝置	中車株洲電機制 YQ-190-8H 縱橫機電制 TKQ506-2000 IGBT-VVVF

上海地鐵01A06型、01A07型、02A05型電動列車是上海軌道交通的電列車組車款之一，目前在1號綫和2號綫營運。該型號主要是為了增能和「補短板」而購買。列車車身以黑、銀兩色為主色調，兩邊各有一條紅色的飾帶。列車由德國工業設計公司Tricon Design AG負責設計。製造商為中車株洲電力機車有限公司和西門子公司。01A06型採用中車株洲電機；而01A07型、02A05型採用西門子旋轉電機。該批次車型首次採用「金屬灰」外觀，車頭安裝了高亮度LED燈，01A06型曾被某些車迷稱為「輻射眼」（後將暱稱確定為「鋼鐵俠」）。車內採用天藍色座椅，車卡中部增加了多處LED熒幕方便乘客隨時查看。車卡靠近連接處首次設置了無障礙設施，不僅有專用扶手，還設置了固定輪椅車用的安全帶。車輛技術方面，司機室增設了黑匣子和行車記錄儀，方便維保。01A07型車卡內增加了USB充電口（5V 1A），取消了受到詬病的車門警示帶。車內電視機的大小略有改動，無障礙扶手改為普通扶手。02A05除電機和塗裝不同外，其他部分和01A06完全相同。

列車編組

01A06、01A07型列車編號
014681-014692-014703-014712-014723-014733-014742-014751	014761-014772-014783-014792-014803-014813-014822-014831
014841-014852-014863-014872-014883-014893-014902-014911	014921-014932-014943-014952-014963-014973-014982-014991
015001-015012-015023-015032-015043-015053-015062-015071	015081-015092-015103-015112-015123-015133-015142-015151
015161-015172-015183-015192-015203-015213-015222-015231	015241-015252-015263-015272-015283-015293-015302-015311
015321-015332-015343-015352-015363-015373-015382-015391	015401-015412-015423-015432-015443-015453-015462-015471
015481-015492-015503-015512-015523-015533-015552-015551	015561-015572-015583-015592-015603-015613-015622-015631
015641-015652-015663-015672-015683-015693-015702-015711	015721-015732-015743-015752-015763-015773-015782-015791
015801-015812-015823-015832-015843-015853-015862-015871	015881-015892-015903-015912-015923-015933-015942-015951
015961-015972-015983-015992-016003-016013-016022-016031	016041-016052-016063-016072-016083-016093-016102-016111
016121-016132-016143-016152-016163-016173-016182-016191	016201-016212-016223-016232-016243-016253-016262-016271
016281-016292-016303-016312-016323-016333-016342-016351	016361-016372-016383-016392-016403-016413-016422-016431
016441-016452-016463-016472-016483-016493-016502-016511	016521-016532-016543-016552-016563-016573-016582-016591
016601-016612-016623-016632-016643-016653-016662-016671	016681-016692-016703-016712-016723-016733-016742-016751
016761-016772-016783-016792-016803-016813-016822-016831	016841-015492-015503-015512-015523-015533-015552-016911
016921-016932-016943-016952-016963-016973-016982-016991	017001-017012-017023-017032-017043-017053-017062-017071
017081-017092-017103-017112-017123-017133-017142-017151
備註
a 0156號車的頭車應是1號綫的第469輛車卡，實際該車卡被錯誤地編號為了458，導致其與117號車的第五節車卡14683（應為014683，為與舊車卡保持一致省略了0）產生重號，同時導致1號綫列車後續車體號均被少算了一位。 b 01A07前兩列的車門警示音和01A06相同

	01A06型、01A07型、02A05型電動列車 ←莘莊/徐涇東方向 富錦路/浦東國際機場方向→
單元車	=	01××× 1 02××× 1	-	01××× 2 02××× 2		-	01××× 3 02××× 3	-	01××× 2 02××× 2		+	01××× 3 02××× 3	-	01××× 3 02××× 3	-	01××× 2 02××× 2		-	01××× 1 02××× 1	=
集電弓					>					>						<
列車編組		Tc		Mp			M		Mp			M		M		Mp			Tc
動力單元		單元1										單元2
Mp：帶集電弓的動力車 M：不帶集電弓的動力車；Tcp：帶駕駛室的拖車
＝ ：全自動力車卡鈎；+ ：半自動力車卡鈎；- ：半永久牽引杆

上綫時間

01A06:
2017.12: 0156（首列上綫）,0158,0159,0163
2018.2: 0162
2018.3: 0157（首列交付）,0160,0161,0164
2018.4: 0165（最後一列交付）,0166（最後一列上綫）

01A07:
2019.4: 01069（首列交付並上綫）,01071
2019.5: 01073
2019.6: 01072,01074
2019.7: 01075,01076
2019.8: 01077
2019.9: 01078
2019.10: 01079,01080
2019:11: 01070,01081
2019:12: 01083,01084
2020.3: 01085
2020.4: 01067（最後一列交付）,01086
2020.5: 01068
2020.6: 01082（最後一列上綫）

參考資料

上海地铁1号线新车抵沪 增补运能年底投入使用. [2023-04-25]. （原始內容存檔於2023-04-29）.