manaca
使用地區 | 日本以中京圈為中心 |
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啟用日期 | 2011年2月11日 |
技術 | FeliCa、NFC |
貨幣單位 | 日圓 |
內存金額上限 | 20,000日圓 |
儲值 | 隨到隨付 |
有效期限 | 10年 |
自動儲值 | 只限專用信用卡使用名古屋市營地下鐵。 |
有效場所 | 名古屋鐵道 |
名鐵巴士 | |
名古屋市交通局 | |
名古屋臨海高速鐵道 | |
豐橋鐵道 | |
愛知高速交通 | |
名古屋導向巴士 | |
零售地點 | 自動售票機 |
定期券售票場 | |
網站 | www |
manaca(日語:マナカ)為可重複增值、非接觸式的智能卡(IC卡)形式之乘車票證。已於2011年2月11日啟用,並可適用在名古屋鐵道、名鐵巴士、名古屋臨海高速鐵道(青波線)、名古屋導向巴士、豐橋鐵道等公司的路線上。
簡介
[編輯]manaca與Suica、ICOCA等IC乘車卡均皆採用預付方式,並直接可使用電子錢包功能。 此外,並引進日本國內所有IC乘車卡中,首度引進以乘車票券,依照該使用金額與使用次數後,附加「里程積點」之外[1],在特約加盟店中使用「電子錢包」功能,並依所使用的金額後,附加「電子錢包點數」[2](本項功能僅限名鐵旗下發行之manaca才能使用)。本卡分為一般卡與月票卡,並且有分記名式與非記名式之2種形式,其中記名式票卡才能夠進行補發手續。
本卡之名稱「manaca」源自日文中「正中央」(真ん中;Mannaka)的諧音,取以名古屋為中心的中京圈在地理上是位於全日本正中央的源由,象徵中京地區的各家公共運輸系統公司攜手相互合作之涵義,並且有「連貫日本正中央,串連你我日常生活的IC卡」之意[3][4]。
名鐵集團(名鐵、名鐵巴士、豐橋鐵道)販賣的manaca是由名鐵集團旗下的「株式會社MIC」發行;名古屋市地下鐵、名古屋臨海高速鐵道、名古屋導軌巴士所販賣的manaca,則由名古屋市出資的「名古屋交通開發機構株式會社」發行。[3]
使用範圍
[編輯]引入manaca公司與使用範圍如下。若無特別標記則由服務開始的2011年(平成23年)2月11日起啟用[5]。
以下只限記載交通機關。
- 名鐵巴士
預定引入
[編輯]
互相使用
[編輯]與其他IC卡乘車券互相使用,首先與JR東海的TOICA乘車券機能互相使用及IC聯絡定期券的發售於2012年(平成24年)4月21日開始[21]。
2013年(平成25年)3月23日包括manaca在內日本全國10種IC乘車卡開始互相使用[22]。此時名古屋臨海高速鐵道(青波線)、名古屋導向巴士(Yutorito Line)尚未加入「交通系IC卡全國互相使用」,除manaca、TOICA以外個別互相使用只限Suica可用[23],2016年3月12日起青波線、Yutorito Line也加入全國互相使用服務[24][25]。同日起愛知高速交通東部丘陵線(Linimo)也引入manaca[26](與名古屋市交通局的聯絡IC定期也開始發售)[27],同時加入交通系IC卡全國互相使用服務。
愛知環狀鐵道則於2019年3月2日起啟用交通系IC卡。愛知環狀鐵道亦為TOICA範圍。至此,manaca範圍交通系IC卡不能使用的交通公司只餘下東海交通事業城北線[28]。
2016年4月1日起,三重交通IC卡系統emica引入,三重交通路線巴士(除一部分路線外)也可使用manaca。但是三重交通巴士不能使用emica以外的交通系IC卡增值(三重交通巴士車內與emica的增值機不能增值manaca等交通卡),餘額不足時需使用現金支付。受三重交通所託,飛島巴士亦於2021年4月1日起啟用emica及manaca等的交通系電子貨幣。
岐阜巴士引入了獨自的IC卡乘車券ayuca,與系統不同,當時的使用者缺乏強力需求,故此互相通用被推遲[29]。只有高速名古屋關美濃線的岐阜巴士班次可以使用ayuca,而名鐵巴士班次則可使用manaca[30]。然而,2017年9月9日至2021年5月31日期間由於岐阜巴士單獨運行而無法使用manaca[31][32][30]。有使用者要求岐阜巴士啟用manaca,但受費用等所限未有實現[33]。截至2022年12月10日,公佈了廢除ayuca,預定將於2024年春頃以交通系IC卡型式引入manaca為方針。manaca等的交通系IC卡的使用將以修改機器的方式實施。[34][35]。
里程積點制度
[編輯]manaca採用了如同航空公司所實施之「哩程積點」服務。其點數回饋率則依各交通事業者之規定有所不同。
本制度採按月計算,並所依使用之金額或次數,於次月時將贈送點數附加到該manaca中[38][39][40]。本里程點數服務可在自動售票機等處,將獲贈點數轉移至manaca中後,可當作電車或巴士之車資來利用[2]。
電子錢包功能
[編輯]加盟店家與自動販賣機
[編輯]在名古屋市交通局部分,於站內販售亭及地下街等處可提供使用電子錢包功能之店家,一開始共有88間業已啟用。[41] 店家數量以900間為目標[42]。另外,在同時引進本服務之名古屋鐵道公司,也同樣表示在站內販售亭、或是在該鐵路沿線的各商業設施中可對應電子錢包功能,未來則朝着能將旗下子公司名鐵協商所經營的停車場、還有該集團內的計程車等事業群加入使用電子錢包之功能。[43]。
在便利商店部分,已在愛知縣境內之OK便利商店共計325家店中啟用了manaca電子錢包服務[41]。在2011年3月7日起,本服務則擴展至共1,040家店實施[44]。因該公司已於同年1月26日起,在岐阜、三重與靜岡之各縣中共計800家店中啟用了TOICA電子錢包功能,所以一當與TOICA可互通使用後,manaca也可以在上述各縣中的店內進行使用電子錢包功能。此外,在關於愛知縣內中一部分之全家便利商店及CoCo便利商店,也預定在之後可用manaca來進行消費。
在地下鐵與名古屋鐵道沿線上之自動販賣機及証件照相亭,在manaca啟用後之同時,也已有部分機器可用manaca進行付費使用(manaca電子錢包服務開始時,共計自動販賣機179台及証件照相亭54台,可用manaca來進行付費[41])。
電子錢包點數制度「Tamarun」
[編輯]「Tamarun」是將由MIC公司所發行之記名式manaca與manaca月票卡,於辦卡後的隔天中午以後,以透過電腦或是手機進行「Tamarun」入會手續後才可使用之電子錢包點數制度[45] 申辦完成之後,必須是要在除了是manaca之電子錢包加盟店外,還該店需要為「名鐵manaca點數服務」之加盟店,並限以manaca來進行購物消費的情況下,才會加贈該消費後之電子錢包點數。該受贈之點數,可當作車資或是電子錢包來使用[2][39]。
資料來源
[編輯]- ^ ICカード乗車券の導入について (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)、名古屋鉄道、2006年2月13日
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- ^ 3.0 3.1 ICカード乗車券の名稱とデザインを決定しました (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)、名古屋鉄道、2010年4月16日
- ^ ICカード乗車券の名稱とデザインを決定しました (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)、名古屋市交通局、2010年4月16日
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:7
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- ^ 名古屋市交通局がIC乗車券導入 電子マネー対応、11年初頭から (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) 中日新聞、2009年3月25日
- ^ 名鉄グループ新・中期経営計畫PDF 名古屋鉄道、2009年3月24日
- ^ 愛知県內のサークルKとサンクスでICカード「manaca」がご利用いただけます。~約1,040店舗へ 2011年春より導入~ (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) 名古屋鉄道、2010年10月12日
- ^ 名鉄manacaポイントサービス「たまルン」 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) 名鉄manacaと「たまルン」の公式サイト
外部連結
[編輯]- manaca官方網站 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- manaca (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) 名古屋市交通局
- 名鐵manaca與Tamarun (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) 名古屋鐵道