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上海电气国产电动列车

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上海电气国产电动列车
概览
类型A型地铁车辆
原产国 中国
制造上海电气
产量1组
车辆总数6辆
车辆编号0952
制造年份2007年
投入运营2007年
退出运营2010年
主要用户上海地铁
运营线路上海轨道交通9号线
技术数据
列车编组4M2T
UIC轴式2′2′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′+2′2′
编组长度136.8m
车辆长度22,800mm
车体宽度3,000mm
车体高度3,800mm
轨距1,435mm
车辆定员310人
设计最高速度80km/h
受流制式DC 1500V接触网供电
受流方式单臂式集电弓
传动方式直-交
牵引电动机南车株洲电机制 JD-115A
鼠笼式三相异步交流电动机
控制装置南车时代电气
IGBT-VVVF 逆变器

上海电气国产电动列车上海轨道交通电动车组车款之一,曾在9号线运营。

简介

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本列车共6节,斥资上亿元由上海电气负责生产,为上海轨道交通的具有自主知识产权的地铁列车,在2007年9月22日下线并正式使用,编号为0952。上海电气为了摆脱只能和阿尔斯通南车浦镇一起生产车辆的情况,于是自行生产了该列车。

列车的车身外涂装为银灰色、红色和淡蓝色,客舱门和司机室侧门均为是塞拉式门,列车在车头设有紧急出口

最初该车主要为实验目的进行调试并载客运营,由于技术十分不成熟(空调管爆裂),现在列车已退出运营。2011年12月20日,该车正式成为实训专用车,调至2号线张江高科站至新建的龙阳路基地线用于地铁员工进行实训。

定型编号

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093071-093082-093093-093103-093112-093121

参见

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外部链接

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