九龙巴士235M线
外观
九龙巴士235M线 | |
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Kowloon Motor Bus Route 235M | |
概述 | |
运营商 | 九龙巴士 |
调度站 | 荔枝角车厂(L) |
使用车辆 | 8辆富豪B9TL (AVBWU) |
线路信息 | |
线路类型 | 来回线 |
起点站 | 安荫 |
途经 | 大白田街、葵涌道 |
终点站 | 葵芳站 |
线路长度 | 4.1公里 |
运行周期 | 21分钟 |
起点站运营时间 | 05:45-00:15 |
终点站运营时间 | 05:50-00:40 |
发车间隔 | 星期一至五:6-15分钟星期六、日及公众假期12-15分钟 |
票价 | $4.5 |
上行分段收费站点 | 石荫往安荫:$3.7 |
相关线路 | |
运营时间以外 替代线路 | 无 |
竞争交通 | 31M、43A |
历史
[编辑]- 1994年3月11日:配合安荫邨落成投入服务,初时为循环运作,以葵芳地铁站作循环点。
- 1994年10月7日:增派双层空调巴士行走,由于石荫街市的弯位问题,双层巴士往安荫方向不绕经石荫街市。
- 1995年12月16日:所有班次往安荫方向不绕经石荫街市。
- 1996年3月5日:配合石荫东邨入伙,往安荫方向恢复绕经石荫街市,并绕经石荫东邨(大白田街)。
- 2001年11月4日:改为两边总站。
- 2005年7月1日:往葵芳地铁站方向亦改经石荫东邨(大白田街)。
- 2015年12月31日:增设到站时间预报。
- 2019年2月26日:提早葵芳站开出头班车时间至05:50[1]。
服务时间及班次
[编辑]安荫开 | 葵芳站开 | |||||
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日期 | 服务时间 | 班次(分钟) | 日期 | 服务时间 | 班次(分钟) | |
星期一至五 | 05:45-06:28 | 8/9 | 星期一至五 | 05:50 | ||
06:28-09:19 | 6/7 | 06:05-07:05 | 12 | |||
09:19-17:11 | 8 | 07:05-07:45 | 10 | |||
17:11-18:03 | 10/11 | 07:45-09:03 | 13 | |||
18:03-00:15 | 12 | 09:03-10:53 | 10 | |||
10:53-17:01 | 8 | |||||
17:01-18:25 | 6 | |||||
18:25-19:00 | 5 | |||||
19:00-20:10 | 7 | |||||
20:10-00:10 | 8 | |||||
00:10-00:40 | 10 | |||||
星期六 | 05:45-07:51 | 9 | 星期六 | 05:50 | ||
07:51-17:03 | 8 | 06:05-06:57 | 13 | |||
17:03-20:03 | 10 | 06:57-09:09 | 12 | |||
20:03-00:15 | 12 | 09:09-11:09 | 10 | |||
11:09-17:17 | 8 | |||||
17:17-19:14 | 6/7 | |||||
19:04-00:40 | 8 | |||||
星期日及公众假期 | 05:45-07:05 | 10 | 星期日及公众假期 | 05:50 | ||
07:05-07:32 | 9 | 06:05-06:57 | 13 | |||
07:32-17:24 | 8 | 06:57-09:45 | 12 | |||
17:24-17:33 | 9 | 09:45-00:01 | 8 | |||
17:33-20:03 | 10 | 00:01-00:10 | 9 | |||
20:03-00:15 | 12 | 00:10-00:40 | 10 |
收费
[编辑]全程:$4.5
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八达通转乘优惠
[编辑]乘客登上本线后150分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线,或从以下路线登车后150分钟内以同一张八达通卡转乘本线,次程可获$4.2车资折扣优惠:
- 235M往葵芳 → 36A往深水埗、40往丽港城、290(A)往将军澳
- 36A往梨木树、40或290(A)往荃湾 → 235M往安荫
- 235M←→城门隧道路线
使用车辆
[编辑]本路线开办15年来均使用高地台空调巴士,直至2009年12月20日起续换入低地台巴士行走。
现时,本线获派8辆富豪B9TL 12米(AVBWU)双层空调巴士,均属荔枝角车厂。
车队编号 | 车牌 |
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AVBWU346 | SY8641 |
AVBWU348 | SY9149 |
AVBWU349 | SY9362 |
AVBWU352 | SY9678 |
AVBWU356 | SY8655 |
AVBWU358 | SY9143 |
AVBWU399 | TG1931 |
AVBWU400 | TG1245 |
行车路线
[编辑]安荫开经:安足街、石排街、大白田街、梨木道、童子街、石荫路、石荫巴士总站、石荫路、童子街、梨木道、和宜合道、昌荣路、昌荣路回旋处、葵涌道、葵富路、葵仁路及葵义路。
葵芳站开经:葵义路、葵富路、葵涌道、昌荣路回旋处、昌荣路、和宜合道、梨木道、童子街、石荫路、石荫巴士总站、石荫路、童子街、大白田街、石排街及安足街。
沿线车站
[编辑]安荫开 | 葵芳站开 | ||||
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序号 | 车站名称 | 位置 | 序号 | 车站名称 | 位置 |
1 | 安荫巴士总站 | 1 | 葵芳站巴士总站 | 葵芳站公共运输交汇处 | |
2 | 石排街石欢楼 | 石排街 | 2 | 葵芳广场 | 葵涌道 |
3 | 裘锦秋中学 | 大白田街 | 3 | 光辉围 | |
4 | 石荫东邨 | 4 | 昌荣路 | ||
5 | 北葵涌街市 | 石荫路 | 5 | 梨木道 | 和宜合道 |
6 | 昌荣路 | 6 | 北葵涌街市 | 石荫路 | |
7 | 葵俊苑 | 葵涌道 | 7 | 石荫东邨 | 大白田街 |
8 | 新葵兴花园 | 8 | 安荫邨丰荫楼 | 石排街 | |
9 | 新都会广场[2] | 葵仁路 | 9 | 安荫巴士总站 | |
10 | 葵芳站巴士总站 | 葵芳站公共运输交汇处 |
客量
[编辑]此路线为安荫邨及石荫邨提供接驳港铁的服务。由于北葵涌一带远离港铁站。加上该处人口稠密,本线需求甚高,客量一直高企。
本线与姊妺路线31M线同様为北葵涌一带来往葵芳站以方便居民转乘港铁和消闲购物,分别在于本线行走石荫及安荫一带,使两线能达至明确分工。
参考资料
[编辑]- 九巴235M线-i-busnet.com (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 九巴235M线-681巴士总站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 容伟钊. 香港巴士掌故系列 二十世紀新界(西)區巴士路線發展史. 香港: BSI (香港). 2002年 [2017-06-23]. ISBN 962-8414-62-3. (原始内容存档于2016-03-26). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 郭炳华. 蛻變中的香港巴士(九龍新界篇). 香港: 80M巴士专门店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.