九龍巴士235M線
外觀
九龍巴士235M線 | |
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Kowloon Motor Bus Route 235M | |
概覽 | |
營運者 | 九龍巴士 |
發車站 | 荔枝角車廠(L) |
使用車輛 | 8輛富豪B9TL (AVBWU) |
路線資訊 | |
路線類型 | 來回線 |
起站 | 安蔭 |
途經 | 大白田街、葵涌道 |
訖站 | 葵芳站 |
行駛距離 | 4.1公里 |
旅程時間 | 21分鐘 |
起站服務時間 | 05:45-00:15 |
終點站服務時間 | 05:50-00:40 |
間隔 | 星期一至五:6-15分鐘星期六、日及公眾假期12-15分鐘 |
收費 | $4.5 |
回程分段點 | 石蔭往安蔭:$3.7 |
相關路線 | |
服務時間以外 替代路線 | 無 |
競爭交通 | 31M、43A |
歷史
[編輯]- 1994年3月11日:配合安蔭邨落成投入服務,初時為循環運作,以葵芳地鐵站作循環點。
- 1994年10月7日:增派雙層空調巴士行走,由於石蔭街市的彎位問題,雙層巴士往安蔭方向不繞經石蔭街市。
- 1995年12月16日:所有班次往安蔭方向不繞經石蔭街市。
- 1996年3月5日:配合石蔭東邨入伙,往安蔭方向恢復繞經石蔭街市,並繞經石蔭東邨(大白田街)。
- 2001年11月4日:改為兩邊總站。
- 2005年7月1日:往葵芳地鐵站方向亦改經石蔭東邨(大白田街)。
- 2015年12月31日:增設到站時間預報。
- 2019年2月26日:提早葵芳站開出頭班車時間至05:50[1]。
服務時間及班次
[編輯]安蔭開 | 葵芳站開 | |||||
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日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) | 日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) | |
星期一至五 | 05:45-06:28 | 8/9 | 星期一至五 | 05:50 | ||
06:28-09:19 | 6/7 | 06:05-07:05 | 12 | |||
09:19-17:11 | 8 | 07:05-07:45 | 10 | |||
17:11-18:03 | 10/11 | 07:45-09:03 | 13 | |||
18:03-00:15 | 12 | 09:03-10:53 | 10 | |||
10:53-17:01 | 8 | |||||
17:01-18:25 | 6 | |||||
18:25-19:00 | 5 | |||||
19:00-20:10 | 7 | |||||
20:10-00:10 | 8 | |||||
00:10-00:40 | 10 | |||||
星期六 | 05:45-07:51 | 9 | 星期六 | 05:50 | ||
07:51-17:03 | 8 | 06:05-06:57 | 13 | |||
17:03-20:03 | 10 | 06:57-09:09 | 12 | |||
20:03-00:15 | 12 | 09:09-11:09 | 10 | |||
11:09-17:17 | 8 | |||||
17:17-19:14 | 6/7 | |||||
19:04-00:40 | 8 | |||||
星期日及公眾假期 | 05:45-07:05 | 10 | 星期日及公眾假期 | 05:50 | ||
07:05-07:32 | 9 | 06:05-06:57 | 13 | |||
07:32-17:24 | 8 | 06:57-09:45 | 12 | |||
17:24-17:33 | 9 | 09:45-00:01 | 8 | |||
17:33-20:03 | 10 | 00:01-00:10 | 9 | |||
20:03-00:15 | 12 | 00:10-00:40 | 10 |
收費
[編輯]全程:$4.5
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八達通轉乘優惠
[編輯]乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲$4.2車資折扣優惠:
- 235M往葵芳 → 36A往深水埗、40往麗港城、290(A)往將軍澳
- 36A往梨木樹、40或290(A)往荃灣 → 235M往安蔭
- 235M←→城門隧道路線
使用車輛
[編輯]本路線開辦15年來均使用高地台空調巴士,直至2009年12月20日起續換入低地台巴士行走。
現時,本線獲派8輛富豪B9TL 12米(AVBWU)雙層空調巴士,均屬荔枝角車廠。
車隊編號 | 車牌 |
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AVBWU346 | SY8641 |
AVBWU348 | SY9149 |
AVBWU349 | SY9362 |
AVBWU352 | SY9678 |
AVBWU356 | SY8655 |
AVBWU358 | SY9143 |
AVBWU399 | TG1931 |
AVBWU400 | TG1245 |
行車路線
[編輯]安蔭開經:安足街、石排街、大白田街、梨木道、童子街、石蔭路、石蔭巴士總站、石蔭路、童子街、梨木道、和宜合道、昌榮路、昌榮路迴旋處、葵涌道、葵富路、葵仁路及葵義路。
葵芳站開經:葵義路、葵富路、葵涌道、昌榮路迴旋處、昌榮路、和宜合道、梨木道、童子街、石蔭路、石蔭巴士總站、石蔭路、童子街、大白田街、石排街及安足街。
沿線車站
[編輯]安蔭開 | 葵芳站開 | ||||
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序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 安蔭巴士總站 | 1 | 葵芳站巴士總站 | 葵芳站公共運輸交匯處 | |
2 | 石排街石歡樓 | 石排街 | 2 | 葵芳廣場 | 葵涌道 |
3 | 裘錦秋中學 | 大白田街 | 3 | 光輝圍 | |
4 | 石蔭東邨 | 4 | 昌榮路 | ||
5 | 北葵涌街市 | 石蔭路 | 5 | 梨木道 | 和宜合道 |
6 | 昌榮路 | 6 | 北葵涌街市 | 石蔭路 | |
7 | 葵俊苑 | 葵涌道 | 7 | 石蔭東邨 | 大白田街 |
8 | 新葵興花園 | 8 | 安蔭邨豐蔭樓 | 石排街 | |
9 | 新都會廣場[2] | 葵仁路 | 9 | 安蔭巴士總站 | |
10 | 葵芳站巴士總站 | 葵芳站公共運輸交匯處 |
客量
[編輯]此路線為安蔭邨及石蔭邨提供接駁港鐵的服務。由於北葵涌一帶遠離港鐵站。加上該處人口稠密,本線需求甚高,客量一直高企。
本線與姊妺路線31M線同様為北葵涌一帶來往葵芳站以方便居民轉乘港鐵和消閒購物,分別在於本線行走石蔭及安蔭一帶,使兩線能達至明確分工。
參考資料
[編輯]- 九巴235M線-i-busnet.com (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- 九巴235M線-681巴士總站 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- 容偉釗. 香港巴士掌故系列 二十世紀新界(西)區巴士路線發展史. 香港: BSI (香港). 2002年 [2017-06-23]. ISBN 962-8414-62-3. (原始內容存檔於2016-03-26). (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- 郭炳華. 蛻變中的香港巴士(九龍新界篇). 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.