非凡航空

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非凡航空
VIVA Macau
IATA
ZG
ICAO
VVM
呼号
JACKPOT
創立於 2005
枢纽机场 澳門國際機場
飛行常客
奖励计划
N/A
贵宾休息室 N/A
机队数量 3
通航城市 6
母公司 澳門鷹揚航空服務有限公司
总部  澳門
重要人物 行政總裁:霍智傑
主席:顏延齡
网站 http://www.flyvivamacau.com
http://www.flyvivamacau.com/en/

非凡航空VIVA Macau)是一間以澳門為基地,已被停牌的廉價航空公司[1]。由於澳門航空公司在2010年3月28日終止與非凡航空的分專營合約,非凡航空已失去空運經營人的牌照,亦被澳門民航局要求停止銷售機票等商業活動[2][3]。而非凡航空亦已沒有飛機[4]

歷史[编辑]

創辦[编辑]

VIVA Macau前身為澳門鷹揚航空服務有限公司轄下的WOW!Macau,及後於2005年12月9日正名為Viva Macau。

取得分專營權及首航[编辑]

2006年5月,公司與澳門航空之間的分專營權達成共識並獲通過,於2006年的12月16日啟航。此外,非凡航空正與澳門航空公司談判,以提供代碼共享航班服務,擴展大中華地區乘客量。

政府貸款支持營運[编辑]

澳門特區政府通過工商業發展基金,過往共向非凡航空貸款近2億元[5]

政府支持以澳門為基地的航空公司運作。時任財政司司長譚伯源指出,政府貸款非凡航空具有抵押,保證公帑安全,未來會視乎非凡的發展,考慮是否需要再支持。他又說,本澳作為旅遊城市,航空網絡的穩定性非常重要,保證客源不受影響。

停飛事件及被終止空運經營人牌照[编辑]

2010年3月26日,非凡航空因未清付航機燃油費用,部份航班取消及延誤,導致超過300名乘客滯留澳門國際機場[6][7]。有乘客因不滿登機安排,在跑道禁區內的接駁巴士上落客區不願離去[8]。澳門特區政府及後為非凡墊支部份燃油費用,有關航班才能起飛[9]

2010年3月27日,澳門特區政府經評估非凡航空營運狀況後,認為非凡航空無能力維持航班正常運作,啟動旅遊危機處理辦公室緊急機制,為身處外地的澳門居民及滯留澳門的外地旅客,提供政府資助購買優惠機票返回原居地,亦設立電話熱線供查詢,及為已購買非凡航空機票的乘客登記相關資料[10]

2010年3月28日,非凡航空全日共取消五班航班。澳門國際機場在上午十時及下午,分別有超過100名及50名旅客滯留。澳門旅遊危機處理辦公室派員在場為滯留旅客登記資料[11][12]

同日下午,澳門特區政府旅遊危機處理辦公室民航局消費者委員會等相關部門舉行聯合記者會宣布,由於非凡航空由2010年3月26日起中斷服務後,一直不與澳門特區政府合作,不給予受影響乘客資料,導致疏導工作進度緩慢,因此要求澳門航空中止與非凡航空的航空合約,並得到澳門航空同意,由於非凡航空喪失作為公共航空運輸經營實體的基本資格,因此,澳門民航局撤銷非凡航空之空運經營人的牌照,亦被澳門民航局要求停止銷售機票等商業活動[13][14][15]

另外,在香港方面,香港旅遊業議會與三間採用非凡航空的旅行社負責人會面,商討600多名在復活節期間出發團友的安排。旅遊業議會建議有關旅客保留團費半年,但不包括代訂機票的旅客[16]

2010年3月29日,非凡航空行政總裁麥當奴向傳媒發表聲明,指澳門特區政府在沒有事先溝通下,單方面終止非凡航空的航空營運權,感到愕然及遺憾,並指由3月27日起至4月1日為止,非凡航空共有33班航班被取消,超過4700名乘客受影響[17]同日,澳門特區政府強調,終止非凡航空分專營合約的決定及做法均是依法辦理。[18]

非凡航空航機的租賃公司在澳門的代表律師通知澳門民航局,表示已取消與非凡航空的租賃合約,以及要求取消航機在澳門登記[19]。根據代表律師提交的文件,租賃公司表示非凡航空拖欠租金和沒有履行合約條款,於3月2324日要求於3月2526日退回所有飛機[20]

2010年3月30日,非凡航空繼續為受影響乘客辦理退款手續,至3月30日為止共處理1632宗退款安排。另外,旅遊危機處理辦公室由3月29日下午6時至3月30日下午6時,共安排134名滯留外地的澳門居民返回澳門,及協助安排159名外地乘客回航機位[21]

同日,澳門航空董事會主席兼總經理趙曉航指,非凡航空一直沒有按分專營合約規定每年遞交財務報告,由2008年開航至今,只收到合約規定200萬美元牌照費用的不足一成金額[22]

2010年4月6日晚上,非凡航空發出新聞稿,表示關閉在澳門的辦事處[23]

2010年4月6日上午,非凡航空一共81名員工親身到勞工事務局登記,追討上月薪酬、各項津貼及給予機票予外地僱員返回原居地[24]

同日下午6時起,旅遊危機處理辦公室終止非凡航空事件的應變機制,關閉設於澳門機場處理非凡航空事宜的櫃台,同時停止本地及海外熱線服務。而退回機票款項追討事宜,由澳門消費者委員會提供協助[25]

2010年4月8日經濟財政司司長譚伯源表示,非凡航空已向中級法院遞交索償申請[26]

擁有機種[编辑]

非凡航空曾以租賃形式擁有以下機種:

另外非凡航空曾計劃在五年時間內添置10至15架廣體客機。

曾經營航線[编辑]

停飛前仍有營運之航線[编辑]

航線 客運 備註
澳門-雅加達
澳門-胡志明市
澳門-河內
澳門-悉尼 季節性服務
澳門-墨爾本 季節性服務
澳門-東京
澳門-沖繩 包機服務
澳門-札幌 包機服務


營運期間曾經營辦,其後取消之航線[编辑]

波音767-200ER B-MAV

營運期間計劃之航線[编辑]

外部連結[编辑]

參考文獻[编辑]

  1. ^ http://www.macaodaily.com/html/2010-03/31/content_447750.htm
  2. ^ http://www.gcs.gov.mo/showNews.php?DataUcn=43787
  3. ^ http://www.gcs.gov.mo/showNews.php?DataUcn=43785
  4. ^ http://www.tdm.com.mo/c_radio/news/index.php?id=112156
  5. ^ 政府向非凡航空貸款近二億. 即時新聞 (澳門廣播電視股份有限公司). [2010-03-27]. 
  6. ^ 特區政府協助受即時影響的非凡乘客. 澳門特區政府入口網站. [2010-03-27]. 
  7. ^ 特區政府協助受即時影響的非凡乘客. 旅遊危機處理辦公室. [2010-03-27]. 
  8. ^ 機場發生旅客衝出跑道禁區. 即時新聞 (澳門廣播電視股份有限公司). [2010-03-27]. 
  9. ^ 非凡財務健康才可復航. 即時新聞 (澳門廣播電視股份有限公司). [2010-03-27]. 
  10. ^ 政府指非凡航空無力維持運作. 即時新聞 (澳門廣播電視股份有限公司). [2010-03-27]. 
  11. ^ http://www.tdm.com.mo/c_radio/news/index.php?id=112075
  12. ^ http://www.tdm.com.mo/c_radio/news/index.php?id=112087&type=&start=10
  13. ^ http://hk.news.yahoo.com/article/100328/3/h8i7.html
  14. ^ http://www.gcs.gov.mo/showNews.php?DataUcn=43787
  15. ^ http://www.gcs.gov.mo/showNews.php?DataUcn=43785
  16. ^ http://www.881903.com/Page/ZH-TW/newsdetail.aspx?ItemId=214202
  17. ^ http://www.tdm.com.mo/c_radio/news/index.php?id=112135
  18. ^ http://www.tdm.com.mo/c_radio/news/index.php?id=112156
  19. ^ http://www.tdm.com.mo/c_radio/news/index.php?id=112156
  20. ^ http://www.tdm.com.mo/c_radio/news/index.php?id=112156
  21. ^ http://www.macaodaily.com/html/2010-03/31/content_447748.htm
  22. ^ http://www.macaodaily.com/html/2010-03/31/content_447749.htm
  23. ^ http://www.macaodaily.com/html/2010-04/07/content_450393.htm
  24. ^ http://www.macaodaily.com/html/2010-04/08/content_450763.htm
  25. ^ http://www.macaodaily.com/html/2010-04/08/content_450762.htm
  26. ^ http://www.macaodaily.com/html/2010-04/09/content_451053.htm