鴻巢站

鴻巢站
車站東口（攝於2007年1月1日）
鴻巣 – こうのす – Kōnosu
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所在地	埼玉縣鴻巢市本町一丁目1-1
所屬公司	東日本旅客鐵道（JR東日本）
所屬路線	■高崎線
距離	20.0km（起點站：大宮）
電報略號	ノス
車站構造	地面車站（跨站式站房）
月台配置	2面3線
乘客人數 -統計年度-	19,727人/日（不含下車乘客） -2011年-
啟用年月日	1883年（明治16年）7月28日
備註	設有綠色窗口

車站西口（攝於2007年1月1日）

鴻巢站是東日本旅客鐵道（JR東日本）高崎線的鐵路車站，位於埼玉縣鴻巢市本町一丁目。

停站路線

• 東日本旅客鐵道
  • 高崎線
  • 湘南新宿線（直通東海道線）

車站結構

本站是一地面車站，站房採跨站式站房設計。站內設有綠色窗口、劃位車票自動售票機、自動閘機等設備。

月台配置

本站設有兩座月台。上行方向（往上野方向）是一側式月台，下行方向（往高崎方向）則是島式月台2線設計。其中2號月台是待避線，供普通列車待避特急列車用。

1	■高崎線	大宮、浦和、上野方向
	■湘南新宿線（直通東海道線）	大宮、新宿、橫濱、平塚、小田原方向
2	■高崎線	（待避線）
3	■高崎線	熊谷、籠原、高崎、前橋方向

站內店舖

• NEWDAYS
• あけぼの
• 鴻巢市政府辦公室鴻巢站派出所
• View Plaza 鴻巢店

• 

  東口車站大樓

• 

  車站月台

• 

  鴻巢站的特製站名牌，以女兒節人偶和三色菫為主題

歷史

• 1883年（明治16年）7月28日－日本鐵道鴻巢站與高崎線一同開業。當時高崎線只有5個車站，分別是上野、浦和、上尾、熊谷和本站。
• 1906年（明治39年）11月1日－日本鐵道被國有化，成為日本國鐵車站。
• 1909年（明治42年）10月12日－日本國鐵重編路線，本站成為高崎線車站。
• 1979年（昭和54年）4月－國鐵計劃將站房重建成跨站式站房，但受到當地殘障人士團體「多邊形」以「需要走更多的樓梯」，影響殘障人士乘車為由反對。
• 1982年（昭和57年）6月－站房重建完成，但跨站式站房啟用時尚未有升降機或手扶電梯。
• 1987年（昭和62年）4月1日－國鐵分割民營化，本站由JR東日本接手管理。
• 2001年（平成13年）
  • 11月18日－智能卡系統Suica正式投入服務。
  • 12月1日－湘南新宿線開業，高崎線開始經新宿站與東海道線相互直通運行。
• 2006年（平成18年）8月7日－換裝新型自動閘機。
• 2007年（平成19年）
  • 3月26日－增設升降機，並更新洗手間的設備。
  • 10月22日－東口新站前迴旋處啟用。
  • 10月25日－東口重建計劃中的車站大樓「elumiこうのす」第一期（A1大樓）落成啟用，大樓內的購物商場也同時開業（實際開業日是27日）。
• 2008年（平成20年）5月－「elumiこうのす」第二期（A2大樓）落成啟用。

相鄰車站

東日本旅客鐵道

■高崎線

通勤快速

大宮－（下行部分停桶川）－鴻巢－熊谷

快速「都市」（アーバン）

桶川－鴻巢－熊谷

湘南新宿線特別快速

北本－鴻巢－熊谷

普通、湘南新宿線普通（大宮站以南為快速）

北本－鴻巢－北鴻巢

相關條目

• 日本鐵路車站列表

外部連結

• JR東日本－鴻巢站（日文）