難波站 (南海)

  此條目介紹的是南海電氣鐵道的車站。关于近畿日本鐵道及阪神電氣鐵道的車站，请见「大阪難波站」。关于JR西日本的車站，请见「JR難波站」。关于大阪市高速電氣軌道的車站，请见「難波站 (大阪市高速電氣軌道)」。

難波站
難波站 外觀
日语名称
難波 – なんば – Namba
车站概览
位置	日本大阪府大阪市中央區難波五丁目1番60號
地理坐标	34°39′48.28″N 135°30′6.88″E
换乘交通	難波站 地下鐵御堂筋線、千日前線、四橋線 大阪難波站 近鐵難波線（奈良線）、阪神難波線 JR難波站 Q關西本線（大和路線）
车站构造
站体类型	高架車站
站台	9面8線
其他信息
电报码	ナン
历史
启用日期	1885年（明治18年）12月29日
上下車人次 統計年度	平均每日251,234人次 2015年
邻近车站
上一站 南海電氣鐵道 下一站 终点站 南海本線 NK 01 起點 新今宮 NK03 1.4km 往和歌山市 高野線 NK 01 起點 今宮戎 NK02 0.9km 往極樂橋
位置
备注
* 高野線以汐見橋作為正式起點。 ** 南海本線的列車通過今宮戎站。

難波站（日语：難波駅／なんばえき ^{Nanba eki */?}）位於大阪府大阪市中央區，是南海電氣鐵道（南海）的鐵路車站。2001年（平成13年），入選近畿車站百選（第二回）。

車站構造

南海電氣鐵道為9面8線的港灣式月臺，是一個高架車站。資訊顯示、站名牌等統一以「なんば駅」的平假名顯示，但正式標記如乘車券等以漢字的「難波駅」顯示。

月台配置

難波站月台

月台	備註（若沒有記載月台有效長度則對應10節編組）
高野線 堺東、河內長野、橋本、極樂橋（鋼索線連絡高野山）方向 （■泉北高速線）光明池、和泉中央方向 月台
1	主要為各站停車（月台有效長度為6節）
2	主要為泉北高速線直通準急行、區間急行、特急「泉北Liner」 早上繁忙時間 一部分的急行、快速急行、區間急行
3	主要為特急、急行、區間急行、快速急行
4	主要為特急、急行、區間急行、快速急行
南海本線 堺、岸和田、泉佐野、和歌山市方向 （機場線）臨空城、關西機場方向月台
5	主要為特急、急行、區間急行、機場急行
6	主要為特急、急行、區間急行、機場急行
7	主要為普通車
8	一部分的普通車到發大半為「Rapi:t」用（但是「Rapi:t」的乘車口不打開）
9	機場特急「Rapi:t」／8號月台到站列車的下車用（月台有效長度為8節）

• 
  1F北出口
• 
  3F北驗票口
• 
  2F中央驗票口
• 
  2F南驗票口
• 
  月台

使用情況

参见：難波站 (大阪市高速電氣軌道) § 使用情況、大阪難波站 § 使用情況和JR難波站 § 使用情況

2018年（平成30年）度1日平均上下車人次為255,598人（上車人次：129,675人，下車人次：125,923人）。此站是南海電鐵100個車站當中使用人數排行第1位的車站。最多時1日平均上下車人次超過40萬人，御堂筋線1987年延伸至中百舌鳥站、堺筋線1993年延伸至天下茶屋站、關西國際機場1994年開港以後阪和線直通運行大阪環狀線增加、明石海峽大橋1998年開業不再需要南海渡輪等影響，2002年度跌至30萬人。阪神難波線2009年延伸至大阪難波站以後下跌至25萬人左右才有止跌傾向。

各年度的1日上車、上下車人次如下表。

各年度1日平均上下車、上車人次

年度	1日平均 上下車人次	1日平均 上車人次	來源
1985年（昭和60年）	414,396	206,985
1986年（昭和61年）	424,085	211,558
1987年（昭和62年）	390,023	198,337
1988年（昭和63年）	391,762	196,852
1989年（平成元年）	391,272	197,182
1990年（平成02年）	399,714	201,461
1991年（平成03年）	405,899	204,825
1992年（平成04年）	399,329	201,274
1993年（平成05年）	393,671	198,449
1994年（平成06年）	395,855	200,736
1995年（平成07年）	392,183	197,853
1996年（平成08年）	378,182	190,668
1997年（平成09年）	355,687	179,686
1998年（平成10年）	339,506	170,931
1999年（平成11年）	326,478	163,540
2000年（平成12年）	314,860	157,560
2001年（平成13年）	303,974	152,189
2002年（平成14年）	289,323	144,986
2003年（平成15年）	279,072	140,525
2004年（平成16年）	272,146	136,835
2005年（平成17年）	268,803	135,210
2006年（平成18年）	265,383	133,918
2007年（平成19年）	266,179	134,585
2008年（平成20年）	260,984	132,024
2009年（平成21年）	253,625	128,502
2010年（平成22年）	250,981	127,553
2011年（平成23年）	246,028	125,084
2012年（平成24年）	246,475	125,422
2013年（平成25年）	248,963	126,653
2014年（平成26年）	244,045	124,159
2015年（平成27年）	251,546	127,996
2016年（平成28年）	252,567	128,751
2017年（平成29年）	254,696	129,811
2018年（平成30年）	255,598	129,675

相鄰車站

南海電氣鐵道

南海本線（機場線）

• ■特急「Rapi:t」始發站

■特急「南方」、■急行、■機場急行、■區間急行、■準急（只限到站列車）、■普通

難波（NK01）－新今宮（NK03）

高野線

• ■特急「高野」「林間」、「泉北Liner」始發站

■快速急行、■急行、■區間急行、■準急

難波（NK01）－新今宮（NK03）

■各站停車

難波（NK01）－今宮戎（NK02）

參見

• 日本鐵路車站列表

參考資料

來源

使用情況來源

私鐵統計資訊

大阪府統計年鑑

外部連結

• 難波站 - 南海電氣鐵道