左營（舊城）車站
左營（舊城）車站 Zuoying (Jiucheng) Station | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| 位置 |  臺灣高雄市左營區 埤東里010鄰翠華路1050號B1,B2 | ||||||||||
| 地理坐标 | 22°40′35″N 120°17′42″E / 22.67639°N 120.29500°E | ||||||||||
| 车站类别 | 地下車站 | ||||||||||
| 运营机构 | 臺灣鐵路管理局 | ||||||||||
| 途经线路 |  縱貫線 | ||||||||||
| 距离 | 距離基隆端393.2公里 | ||||||||||
| 站台 | 岸式月台兩座 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 车站代码 | 4350 | ||||||||||
| 电报码 | ㄗㄛ | ||||||||||
| 车站等级 | 簡易站－新左營車站管理 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1900年11月29日 | ||||||||||
| 重建日期 | 2018年10月14日(地下化) | ||||||||||
| 旧称 | 舊城乘降場、左營車站 | ||||||||||
| 营运信息 | |||||||||||
| 乘客數量 | 1,721[1] | ||||||||||
| 排行 | 第99名（2023年） | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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左營（舊城）車站，原名左營車站，常被簡稱為「舊左」，是臺灣鐵路管理局縱貫線的一座鐵路車站，位於台灣高雄市左營區南部。車站於高雄鐵路地下化中改建為地下通勤車站，並改為現名[2]。左營車站在新左營車站尚未啟用前等級為一等站，有部分對號列車停靠，在北高雄交通樞紐功能被新左營車站取代後降級為簡易站，並由新左營車站管理，僅有區間車(不含區間快車)停靠。
除實體票外，左營車站亦開放使用一卡通、悠遊卡、icash 2.0及HappyCash等電子票證付費。
2013年因鐵路地下化施工左營車站第二代站房拆除，臨時站啟用。左營臨時站房位於左營站原址北側，為跨站式站房，並設有一島式月台。原先第二代站房僅有西側翠華路出入口，臨時站房於西側翠華路及東側新莊一路均設有出入口，鐵道東側民眾不需要再繞過崇德路或華榮路平交道，大廳位於二樓，臨時站東、西側及月台共設有3部升降電梯，提供行動不便及攜帶重物旅客搭乘。2018年10月14日配合高雄鐵路地下化永久軌啟用，遷入於第二代站房原址興建的地下化新站房營運，後臨時站拆除。
利用狀況
| -2000年 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | 年間 | 單日平均 | ||||
| 上車 | 下車 | 計 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
| 1946 | 167,541 | 220,115 | 387,656 | [3] | 459 | 1,062 |
| 無資料 | ||||||
| 1952 | 283,113 | 273,912 | 557,025 | [4] | 774 | 1,522 |
| 1953 | 241,142 | 240,306 | 481,448 | 661 | 1,319 | |
| 1954 | 226,083 | 227,576 | 453,659 | 619 | 1,243 | |
| 無資料 | ||||||
| 1961 | 246,925 | 209,762 | 456,687 | [5] | 677 | 1,251 |
| 1962 | 210,726 | 193,478 | 404,204 | 577 | 1,107 | |
| 1963 | 287,949 | 277,199 | 565,148 | 789 | 1,548 | |
| 1964 | 448,045 | 509,912 | 957,957 | 1,224 | 2,617 | |
| 1965 | 538,551 | 623,065 | 1,161,616 | 1,475 | 3,183 | |
| 1966 | 540,900 | 531,834 | 1,072,734 | 1,482 | 2,939 | |
| 1967 | 543,574 | 526,836 | 1,070,410 | 1,489 | 2,933 | |
| 1968 | 491,119 | 474,561 | 965,680 | 1,342 | 2,638 | |
| 1969 | 461,442 | 443,746 | 905,188 | 1,264 | 2,480 | |
| 1970 | 409,682 | 388,802 | 798,484 | 1,122 | 2,188 | |
| 1971 | 390,828 | 377,163 | 767,991 | 1,071 | 2,104 | |
| 1972 | 388,695 | 375,838 | 764,533 | 1,062 | 2,089 | |
| 1973 | 352,582 | 369,035 | 721,617 | 966 | 1,977 | |
| 1974 | 358,986 | 354,385 | 713,371 | 984 | 1,954 | |
| 1975 | 372,706 | 381,470 | 754,176 | 1,021 | 2,066 | |
| 1976 | 421,378 | 383,356 | 804,734 | 1,151 | 2,199 | |
| 1977 | 392,057 | 374,598 | 766,655 | 1,074 | 2,100 | |
| 1978 | 356,450 | 395,133 | 751,583 | 977 | 2,059 | |
| 1979 | 362819 | 363027 | 725,846 | [6] | 994 | 1,989 |
| 1980 | 388,617 | 352,156 | 740,773 | 1,065 | 2,030 | |
| 1981 | 329,016 | 282,438 | 611,454 | 901 | 1,675 | |
| 1982 | 329,997 | 292,483 | 622,480 | 904 | 1,705 | |
| 1983 | 315,014 | 276,387 | 591,401 | 863 | 1,620 | |
| 1984 | 322,911 | 293,805 | 616,716 | 885 | 1,690 | |
| 1985 | 357,810 | 323,655 | 681,465 | 980 | 1,867 | |
| 1986 | 358,296 | 330,809 | 689,105 | 982 | 1,888 | |
| 1987 | 360,678 | 323,186 | 683,864 | 988 | 1,874 | |
| 1988 | 371,895 | 234,964 | 606,859 | 1,019 | 1,663 | |
| 1989 | 365,451 | 324,334 | 689,785 | 1,001 | 1,890 | |
| 1990 | 380,719 | 346,651 | 727,370 | [7] | 1,043 | 1,993 |
| 1991 | 395,082 | 363,730 | 758,812 | [8] | 1,082 | 2,079 |
| 1992 | 422,466 | 379,842 | 802,308 | [9] | 1,154 | 2,192 |
| 1993 | 428,814 | 282,586 | 711,400 | [10] | 1,175 | 1,949 |
| 1994 | 444,510 | 415,534 | 860,044 | [11] | 1,218 | 2,356 |
| 1995 | 399,052 | 366,407 | 765,459 | [12] | 1,093 | 2,097 |
| 1996 | 403,467 | 354,069 | 757,536 | [13] | 1,102 | 2,070 |
| 1997 | 635,729 | 385,995 | 1,021,724 | [14] | 1,742 | 2,799 |
| 1998 | 465,314 | 405,796 | 871,110 | [15] | 1,275 | 2,387 |
| 1999 | 492,471 | 459,922 | 952,393 | [16] | 1,349 | 2,609 |
| 2000 | 502,690 | 559,079 | 1,061,769 | [17] | 1,373 | 2,901 |
| 2001年- | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | 年間 | 單日平均 | ||||
| 上車 | 下車 | 上下車計 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
| 2001 | 532,506 | 542,349 | 1,074,855 | [18] | 1,459 | 2,945 |
| 2002 | 559,806 | 569,408 | 1,129,214 | [19] | 1,534 | 3,094 |
| 2003 | 535,740 | 543,232 | 1,078,972 | [20] | 1,468 | 2,956 |
| 2004 | 599,401 | 610,082 | 1,209,483 | [21] | 1,638 | 3,305 |
| 2005 | 641,656 | 651,160 | 1,292,816 | [22] | 1,758 | 3,542 |
| 2006 | 685,568 | 679,688 | 1,365,256 | [23] | 1,878 | 3,740 |
| 2007 | 449,120 | 519,076 | 968,196 | 1,230 | 2,652 | |
| 2008 | 335,673 | 361,145 | 696,818 | 917 | 1,903 | |
| 2009 | 302,220 | 319,594 | 621,814 | 828 | 1,704 | |
| 2010 | 319,313 | 343,546 | 662,859 | [24] | 875 | 1,816 |
| 2011 | 339,184 | 372,796 | 711,980 | [25] | 1,017 | 1,951 |
| 2012 | 360,311 | 389,223 | 749,534 | [26] | 984 | 2,048 |
| 2013 | 371,045 | 390,283 | 761,328 | [27] | 1,017 | 2,086 |
| 2014 | 380,258 | 384,103 | 764,361 | [28] | 1,042 | 2,094 |
| 2015 | 384,223 | 384,725 | 768,948 | [29] | 1,053 | 2,107 |
| 2016 | 400,617 | 400,796 | 801,413 | [30] | 1,095 | 2,190 |
| 2017 | 416,683 | 413,493 | 830,176 | [31] | 1,142 | 2,274 |
| 2018 | 394,958 | 393,786 | 788,744 | [32] | 1,082 | 2,161 |
| 2019 | 312,459 | 317,721 | 630,180 | [33] | 856 | 1,727 |
樓層與月臺配置
| 地面 | 出入口 | 出入口 |
| 地下 一樓 |
大廳層 | 車站大廳、詢問處、自動售票機、驗票閘門 |
| 洗手間 | ||
| 地下 二樓 |
||
| 1月臺 | 臺鐵縱貫線 往高雄、屏東方向（內惟車站）→ | |
| 2月臺 | ←臺鐵縱貫線 往嘉義、斗六方向（新左營車站） | |
過去的月台配置
2013年鐵路地下化臨時站啟用前
- 站房位於鐵軌西側翠華路旁，月台號碼由站房側數起
| 軌道 配置 | |
| 1月臺 | 臺鐵縱貫線 往嘉義、臺南、斗六方向→ |
| 雙向貨車待避用線 | |
| 2A月臺 | ←臺鐵縱貫線 往高雄、屏東方向（高雄車站） |
| 2B月臺 | ←臺鐵縱貫線 往高雄、屏東方向（高雄車站） |
2013年3月至2018年10月鐵路地下化工程期間臨時站時期
| 軌道 配置 |
1A月臺 | 臺鐵縱貫線 往嘉義、斗六方向（新左營車站）→ |
| 1B月臺 | ←臺鐵縱貫線 往高雄、屏東方向（高雄車站） | |
利用狀態
車站週邊
- 高雄市公共自行車租賃系統：
- 左營(舊城)車站：翠華路1050號(前機車格)
- 大義國中(翠華路側)：翠華路687號(前人行道)
- 新莊華夏路口北側：新莊一路141號(前人行道)
- 蓮池潭
- （台17線）西濱公路
- 龜山
- 見城館
- 凹子底原生植物公園
- 鳳山縣舊城相關殘跡
- 高雄市立海青高級工商職業學校
- 高雄市立大義國民中學
- 高雄市左營區勝利國民小學
- 高雄市左營區永清國民小學
- 高雄美國學校
- 洲仔溼地公園
- 高雄物產館
公車資訊
| 編號 | 經營業者 | 區間 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 301 | 南台灣客運 | 加昌站－高雄火車站 | |
| 301 區間 | 南台灣客運 | 臺鐵新左營站－高雄火車站 | |
| 紅52 | 南台灣客運 | 臺鐵新左營站－中山大學 | |
| 8017 | 高雄客運 | 台鐵新左營站－岡山轉運站 | 經梓官、高雄大學、援中港。 |
| 8021 | 高雄客運 | 高雄客運鳳山站－彌陀國小 | 經澄清湖、梓官。 |
歷史
未列出臨港線支線、未依實際距離繪製
- 1900年11月29日：設立「舊城乘降場」，後稱「舊城車站」。
- 1949年6月20日：改為「左營車站」。[34]
- 2006年12月1日：由一等站降為簡易站，並指定由新左營站管理。
- 2007年1月21日：原本站停靠之對號列車改停靠新左營車站。
- 2013年3月19日：遷移至跨站式站房的臨時車站，並拆除第一月台及原有站房做為地下化工區，僅使用第二月台。
- 2013年9月30日：啟用多卡通刷卡機。
- 2018年10月13日21時47分，發出最後一班南下從后里開往潮州的3267次區間車，以及同日晚上22:32分發出最後一班北上從潮州開往永康的3288次區間車後 原平面月臺及鐵軌正式走入歷史。
地下化工程時程
- 2018年10月14日：隨著高雄鐵路地下化工程完工，地下車站啟用名稱更為「左營（舊城）車站」，臨時站拆除。
相關條目
參考資料
- ^ 112年臺鐵各站客貨運起訖量. 國營臺灣鐵路股份有限公司. 2023 [2024-05-22]. （原始内容存档于2022-04-27）.
- ^ 台鐵左營站擬更名舊城站. 中國時報. 2015-04-16 [2017-02-02].
- ^ 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會. 臺灣鐵路業務統計要覽 民國35年度. 國家圖書館 臺灣記憶 (臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會). 1947年5月: 頁28.
- ^ 張源、班劍初、毛一波. 高雄市志 概述篇. 國家圖書館 臺灣記憶 (高雄市文獻委員會). 1956: 頁136–137.
- ^ 許桂霖. 高雄市志卷九： 交通志. 國家圖書館 臺灣記憶 (高雄市文獻委員會). 1985年: 頁95–96.
- ^ 黃耀能、高雄市文獻委員會. 續修高雄市志 卷五, 交通志公路鐵路港口海運航空郵政電信觀光篇. 國家圖書館 臺灣記憶. 1995: pp.76–84. ISBN 9570054131.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國79年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (报告). 國家圖書館 政府統計資訊網: 48–59. 1991年6月.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國80年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (报告). 國家圖書館 政府統計資訊網: 48–59. 1992年6月.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國81年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (报告). 國家圖書館 政府統計資訊網: 48–59. 1993年6月.
- ^ 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國82年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (报告). 國家圖書館 政府統計資訊網: 50–61. 1994年6月.
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- ^ 107年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路管理局. [2019-05-25]. （原始内容存档于2019-06-05）.
- ^ 108年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路管理局. [2020-05-13].
- ^ 檔案樂活情報ALohas第56期 （页面存档备份，存于互联网档案馆）.檔案管理局
外部連結
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