东急电铁车站列表
外观
东急电铁是日本私营铁路公司,为东急集团旗下主要公司,同时是日本的大手私铁。目前东急电铁营运中的路线有东横线、目黑线、田园都市线、大井町线、池上线、东急多摩川线、子供之国线[注 1]、世田谷线,营运长度104.9公里。以下为东急电铁依2023年日运量排序之的营运车站列表。
路线
[编辑]东京急行电铁(今东急电铁)自1922年成立至今共有八条路线,其中有一条第3种铁道事业,一条路面电车线[1]。铁路路线长度有99.9公里(第1种铁道事业96.5公里(计入东横线与目黑线、田园都市线与大井町线并行部分)、第2种铁道事业3.4公里)与轨道线路线5.0公里,合计营运路线长度104.9公里[1]。主要营运来往东京都西南部至神奈川县东部间的路线。
级别 | 路线颜色 | 记号 | 路线名 | 起点 | 终点 | 距离 (公里) |
开通日期 | 备注 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
铁道线 | 红色 | 东横线 | 涩谷 | 横滨 | 24.2 | 1926年2月14日[2] | - | |
水蓝色 | 目黑线 | 目黑 | 日吉 | 11.9 | 1923年3月11日[2] | 田园调布-日吉段有5.4公里与东横线并行[1] | ||
绿色 | 田园都市线 | 涩谷 | 中央林间 | 31.5 | 1927年7月15日[2] | - | ||
橙色 | 大井町线 | 大井町 | 沟之口 | 12.4 | 1927年7月6日[2] | 二子玉川-沟之口段有2.0公里与田园都市线并行[1] | ||
桃红色 | 池上线 | 五反田 | 蒲田 | 10.9 | 1922年10月6日[2] | - | ||
紫色 | 东急多摩川线 | 多摩川 | 蒲田 | 5.6 | 1923年3月11日[2] | - | ||
紫水晶色 | 东急新横滨线 | 新横滨 | 日吉 | 5.8 | 2023年3月18日[3][4] | - | ||
蓝色 | 子供之国线[注 1] | 长津田 | 子供之国 | 3.4 | 1967年4月28日[2] | 第3种铁道事业者(保留设施)为横滨高速铁道[5] | ||
轨道线 | 黄色 | 世田谷线(轨道) | 三轩茶屋 | 下高井户 | 5.0 | 1925年1月18日[2] | - |
车站
[编辑]东急电铁共有98座车站,东京都有65站、神奈川县有33站,其中9站为路面电车站,1站路面电车与传统轨道共站。连接田园都市线、东横线、山手线、埼京线、湘南新宿线、银座线、半藏门线以及副都心线的转乘站涩谷站是东急电铁繁忙的车站,共有20个正式标示出口[6]。
车站 | 日均进出站人次[7] | 照片 | 路线 | 位置 | 启用日期[8] |
---|---|---|---|---|---|
涩谷站 | 988,908 | 田园都市线 东横线 |
东京都涩谷区[6] | 1927年8月28日 | |
横滨站 | 308,286 | 东横线 | 神奈川县横滨市[9] | 1928年5月18日 | |
目黑站 | 254,897 | 目黑线 | 东京都品川区[10] | 1923年3月11日 | |
武藏小杉站 | 195,349 | 东横线 目黑线 |
神奈川县川崎市 | 1945年6月16日 | |
沟之口站 | 191,120 | 田园都市线 大井町线 |
神奈川县川崎市[11] | 1927年7月15日 | |
日吉站 | 183,510 | 东横线 目黑线 新横滨线 |
神奈川县横滨市[12] | 1926年2月14日 | |
中目黑站 | 170,450 | 东横线 | 东京都目黑区[13] | 1927年8月28日 | |
蒲田站 | 143,053 | 池上线 东急多摩川线 |
东京都大田区[14] | 1923年11月1日 | |
二子玉川站 | 138,041 | 田园都市线 大井町线 |
东京都世田谷区[15] | 1927年7月15日 | |
自由之丘站 | 132,419 | 东横线 大井町线 |
东京都目黑区[16] | 1927年8月28日 | |
三轩茶屋站 | 131,986 | 田园都市线 世田谷线 |
东京都世田谷区[17] | 1977年4月7日 | |
长津田站 | 125,406 | 田园都市线 子供之国线 |
神奈川县横滨市[18] | 1966年4月1日 | |
蓟野站 | 116,404 | 田园都市线 | 神奈川县横滨市[19] | 1977年5月25日 | |
大井町站 | 112,975 | 大井町线 | 东京都品川区[20] | 1927年7月6日 | |
青叶台站 | 96,457 | 田园都市线 | 神奈川县横滨市[21] | 1966年4月1日 | |
中央林间站 | 94,391 | 田园都市线 | 神奈川县大和市[22] | 1984年4月9日 | |
菊名站 | 94,170 | 东横线 | 神奈川县横滨市[23] | 1926年2月14日 | |
五反田站 | 93,047 | 池上线 | 东京都品川区[24] | 1928年6月17日 | |
纲岛站 | 82,967 | 东横线 | 神奈川县横滨市[25] | 1926年2月14日 | |
多摩广场站 | 77,074 | 田园都市线 | 神奈川县横滨市[26] | 1966年4月1日 | |
新横滨车站 | 71,470 | 新横滨线 | 神奈川县横滨市 | 2023年3月18日 | |
驹泽大学站 | 71,168 | 田园都市线 | 东京都世田谷区[27] | 1977年4月7日 | |
学艺大学站 | 70,598 | 东横线 | 东京都目黑区[28] | 1927年8月28日 | |
樱新町站 | 65,657 | 田园都市线 | 东京都世田谷区[29] | 1977年4月7日 | |
用贺站 | 63,244 | 田园都市线 | 东京都世田谷区[30] | 1977年4月7日 | |
池尻大桥站 | 60,918 | 田园都市线 | 东京都世田谷区[31] | 1977年4月7日 | |
鹭沼站 | 58,430 | 田园都市线 | 神奈川县川崎市[32] | 1966年4月1日 | |
元住吉站 | 57,713 | 东横线 目黑线 |
神奈川县川崎市[33] | 1926年2月14日 | |
武藏小山站 | 51,900 | 目黑线 | 东京都品川区[34] | 1923年3月11日 | |
大仓山站 | 48,587 | 东横线 | 神奈川县横滨市[35] | 1926年2月14日 | |
宫崎台站 | 46,625 | 田园都市线 | 神奈川县川崎市[36] | 1966年4月1日 | |
都立大学站 | 45,350 | 东横线 | 东京都目黑区[37] | 1927年8月28日 | |
宫前平站 | 45,219 | 田园都市线 | 神奈川县川崎市[38] | 1966年4月1日 | |
大冈山站 | 45,214 | 目黑线 大井町线 |
东京都大田区[39] | 1923年3月11日 | |
南町田Grandberry Park站 | 45,095 | 田园都市线 | 东京都町田市[40] | 1976年10月15日 | |
白乐站 | 39,922 | 东横线 | 神奈川县横滨市[41] | 1926年2月14日 | |
市尾站 | 38,083 | 田园都市线 | 神奈川县横滨市[42] | 1966年4月1日 | |
旗之台站 | 38,032 | 大井町线 池上线 |
东京都品川区[43] | 1927年7月6日 | |
梶谷站 | 35,653 | 田园都市线 | 神奈川县川崎市[44] | 1966年4月1日 | |
池上站 | 34,089 | 池上线 | 东京都大田区[45] | 1922年10月6日 | |
西小山站 | 31,458 | 目黑线 | 东京都品川区[46] | 1928年8月1日 | |
江田站 | 31,353 | 田园都市线 | 神奈川县横滨市[47] | 1966年4月1日 | |
下丸子站 | 30,381 | 东急多摩川线 | 东京都大田区[48] | 1924年5月2日 | |
尾山台站 | 30,063 | 大井町线 | 东京都世田谷区[49] | 1930年4月1日 | |
田园调布站 | 29,463 | 东横线 目黑线 |
东京都大田区[50] | 1923年3月11日 | |
祐天寺站 | 28,970 | 东横线 | 东京都目黑区[51] | 1927年8月28日 | |
不动前站 | 28,265 | 目黑线 | 东京都品川区[52] | 1923年3月11日 | |
高津站 | 27,687 | 田园都市线 | 神奈川县川崎市[53] | 1927年7月15日 | |
代官山站 | 27,591 | 东横线 | 东京都涩谷区[54] | 1927年8月28日 | |
等等力站 | 26,931 | 大井町线 | 东京都世田谷区[55] | 1929年11月1日 | |
新丸子站 | 25,587 | 东横线 目黑线 |
神奈川县川崎市[56] | 1926年2月14日 | |
藤丘站 | 25,127 | 田园都市线 | 神奈川县横滨市[57] | 1966年4月1日 | |
武藏新田站 | 24,739 | 东急多摩川线 | 东京都大田区[58] | 1923年11月1日 | |
矢口渡站 | 24,574 | 东急多摩川线 | 东京都大田区[59] | 1923年11月1日 | |
妙莲寺站 | 24,312 | 东横线 | 神奈川县横滨市[60] | 1926年2月14日 | |
御岳山站 | 22,959 | 池上线 | 东京都大田区[61] | 1923年5月4日 | |
雪谷大冢站 | 21,632 | 池上线 | 东京都大田区[62] | 1923年5月4日 | |
上野毛站 | 21,449 | 大井町线 | 东京都世田谷区[63] | 1929年11月1日 | |
中延站 | 20,487 | 大井町线 | 东京都品川区[64] | 1927年7月6日 | |
二子新地站 | 20,099 | 田园都市线 | 神奈川县川崎市[65] | 1927年7月15日 | |
多摩川站 | 20,029 | 东横线 目黑线 东急多摩川线 |
东京都大田区[66] | 1923年3月11日 | |
鹈之木站 | 18,846 | 东急多摩川线 | 东京都大田区[67] | 1924年2月29日 | |
户越银座站 | 18,702 | 池上线 | 东京都品川区[68] | 1927年8月28日 | |
洗足池站 | 16,529 | 池上线 | 东京都大田区[69] | 1927年8月28日 | |
久原站 | 15,247 | 池上线 | 东京都大田区[70] | 1923年5月4日 | |
东白乐站 | 15,212 | 东横线 | 神奈川县横滨市[71] | 1927年3月10日 | |
千鸟町站 | 14,744 | 池上线 | 东京都大田区[72] | 1926年8月6日 | |
荏原町站 | 14,734 | 大井町线 | 东京都品川区[73] | 1927年7月6日 | |
长原站 | 14,415 | 池上线 | 东京都大田区[74] | 1927年8月28日 | |
石川台站 | 14,213 | 池上线 | 东京都大田区[75] | 1927年8月28日 | |
洗足站 | 13,969 | 目黑线 | 东京都目黑区[76] | 1923年3月11日 | |
反町站 | 13,050 | 东横线 | 神奈川县横滨市[77] | 1926年2月14日 | |
户越公园站 | 12,977 | 大井町线 | 东京都品川区[78] | 1927年7月6日 | |
九品佛站 | 12,440 | 大井町线 | 东京都世田谷区[79] | 1929年11月1日 | |
荏原中延站 | 12,393 | 池上线 | 东京都品川区[80] | 1927年8月28日 | |
奥泽站 | 11,973 | 目黑线 | 东京都世田谷区[81] | 1923年3月11日 | |
新纲岛站 | 11,659 | 新横滨线 | 神奈川县横滨市 | 2023年3月18日 | |
土笔野站 | 10,579 | 田园都市线 | 东京都町田市[82] | 1968年4月1日 | |
月见野站 | 10,483 | 田园都市线 | 神奈川县大和市[83] | 1976年10月15日 | |
铃悬台站 | 10,351 | 田园都市线 | 东京都町田市[84] | 1972年4月1日 | |
沼部站 | 9,937 | 东急多摩川线 | 东京都大田区[85] | 1923年3月11日 | |
绿丘车站 | 9,786 | 大井町线 | 东京都目黑区[86] | 1929年12月25日 | |
子供之国站 | 9,710 | 子供之国线 | 神奈川县横滨市[87] | 1967年4月28日 | |
田奈站 | 9,167 | 田园都市线 | 神奈川县横滨市[88] | 1966年4月1日 | |
下神明站 | 8,823 | 大井町线 | 东京都品川区[89] | 1927年7月6日 | |
莲沼站 | 7,872 | 池上线 | 东京都大田区[90] | 1922年10月6日 | |
北千束站 | 7,069 | 大井町线 | 东京都大田区[91] | 1928年10月10日 | |
大崎广小路站 | 7,045 | 池上线 | 东京都品川区[92] | 1927年10月9日 | |
恩田站 | 934 | 子供之国线 | 神奈川县横滨市[93] | 2000年3月29日 | |
西太子堂站 | -[注 2] | 世田谷线 | 东京都世田谷区 | 1925年1月18日 | |
若林站 | 世田谷线 | 东京都世田谷区 | 1925年1月18日 | ||
松阴神社前站 | 世田谷线 | 东京都世田谷区 | 1925年1月18日 | ||
世田谷站 | 世田谷线 | 东京都世田谷区 | 1925年1月18日 | ||
上町站 | 世田谷线 | 东京都世田谷区 | 1925年5月1日 | ||
宫之坂站 | 世田谷线 | 东京都世田谷区 | 1925年5月1日 | ||
山下车站 | 世田谷线 | 东京都世田谷区 | 1925年5月1日 | ||
松原站 | 世田谷线 | 东京都世田谷区 | 1925年5月1日 | ||
下高井户站 | 世田谷线 | 东京都世田谷区 | 1925年5月1日 |
备注
[编辑]参考文献
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 柴田东吾; 市原纯. 小野洋平 , 编. 私鉄車両年鑑2014. 东京都: イカロス出版. 2014-06-20: 178. ISBN 978-4-86320-865-0 (日语).
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