中井站
外觀
中井站 | |||||
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![]() 西武鐵道站區南口(2017年5月) | |||||
日語名稱 | |||||
中井 – なかい – Nakai | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | ![]() | ||||
地理坐標 | 35°42′53″N 139°41′12″E / 35.71472°N 139.68667°E | ||||
擁有者 | 西武鐵道(詳細資料) 東京都交通局(都營地鐵,詳細資料) | ||||
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/62/YamateDoriNakaiTokyo200505.jpg/220px-YamateDoriNakaiTokyo200505.jpg)
中井站(日語:中井駅/なかいえき Nakai eki */?)是位於日本東京都新宿區,屬於西武鐵道、東京都交通局(都營地鐵)的鐵路車站。
西武鐵道站區位於中落合一丁目、東京都交通局站區位於上落合二丁目。
停靠路線
[編輯]此站在西武鐵道車站有新宿線,東京都交通局車站有都營地鐵大江戶線停靠。
西武鐵道的車站編號是SS04、東京都交通局是E 32。
雙方的車站隔着妙正寺川,互相獨立且沒有專用的聯絡通道。轉乘時需要出閘,途徑地面的商店街[1]。
歷史
[編輯]- 1927年(昭和2年)4月16日:西武鐵道車站開業。
- 1963年(昭和38年)11月1日:西武新宿線從島式月台1面2線改建為相對式月台2面3線,成為待避站[2]。
- 1969年(昭和44年)11月16日:西武新宿線車站天橋啟用[2]。
- 1992年(平成4年)12月1日:自動驗票閘門啟用。
- 1997年(平成9年)12月19日:大江戶線車站開業,成為轉車站[3]。
- 2000年(平成12年)4月20日:都營12號線改稱大江戶線。
- 2016年(平成28年)
車站構造
[編輯]西武鐵道
[編輯]西武 中井站 | |||||||||||
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![]() 剪票口(2017年2月11日) | |||||||||||
日語名稱 | |||||||||||
中井 – なかい – Nakai | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 35°42′53″N 139°41′12″E / 35.71472°N 139.68667°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 2面2線(另有1條通過線) | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1927年(昭和2年)4月16日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日29,104人次 2017年 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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本站是相對式月台2面2線,中央有一條上下共用通過線,共計2面3線的地面車站。該通過線在上下行方向均屬副本線,列車受到轉轍器的速度限制需減速行駛。
月台有效長度可停靠8輛編組列車。
2016年6月5日起,剪票口移至地下。同時設置升降機與扶手電梯。從此西武鐵道1日平均使用人數達3000人以上的所有車站都完成無障礙化[4]。同年12月17日整備南北自由通道,新增北口[5]。過去剪票口有階梯直通山手通,但已在2000年拆除。廁所設在下行月台[7]。
月台配置
[編輯]月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1 | ![]() |
下行 | 所澤、本川越、拜島方向 |
2 | 上行 | 高田馬場、西武新宿方向 |
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北口(2017年5月27日)
-
月台(2008年3月13日)
東京都交通局
[編輯]東京都交通局 中井站 | |||||||||||
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大江戶線剪票口(2016年6月18日) | |||||||||||
日語名稱 | |||||||||||
中井 – なかい – Nakai | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
其他名稱 | 目白大學、目白學園前 | ||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 35°42′53″N 139°41′12″E / 35.71472°N 139.68667°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地下車站 | ||||||||||
月台 | 1面2線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | 井(站名簡稱) | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1997年(平成9年)12月19日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日25,482[8]人次 2017年 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
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都營地鐵站區位於山手通及首都高速中央環狀線山手隧道正下方,深度約35米。副站名為「目白大學、目白學園前」。月台採島式月台1面2線設計。
月台配置
[編輯]月台 | 路線 | 目的地 |
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1 | ![]() |
都廳前、六本木、(都廳前轉乘)飯田橋方向 |
2 | 練馬、光丘方向 |
(來源:都營地鐵:車站構內圖(頁面存檔備份,存於互聯網檔案館))
-
大江戶線出入口(2005年5月)
-
月台(2008年3月)
利用狀況
[編輯]- 西武鐵道 - 2017年度1日平均上下車人次為29,104人[9]。
- 西武鐵道全部92個車站當中排名第35位。
- 都營地鐵 - 2017年度1日平均上下車人次為25,482人(上車人次12,957人、下車人次12,525人)[使用人數 1]。
- 大江戶線全部38個車站當中排名第32位。
各年度1日平均上下車人次
[編輯]各年度1日平均上下車人次如下表。
年度 | 西武鐵道 | 都營地鐵 | ||
---|---|---|---|---|
1日平均 上下車人次 |
增長率 | 1日平均 上下車人次 |
增,女率 | |
1997年(平成 | 9年)24,484 | |||
1998年(平成10年) | 26,070 | 6.5% | ||
1999年(平成11年) | 25,588 | −1.8% | ||
2000年(平成12年) | 25,698 | 0.4% | ||
2001年(平成13年) | 25,906 | 0.8% | ||
2002年(平成14年) | 25,709 | −0.8% | ||
2003年(平成15年) | 26,362 | 2.5% | 19,770 | 7.9% |
2004年(平成16年) | 26,266 | −0.4% | 19,956 | 0.9% |
2005年(平成17年) | 26,587 | 1.2% | 20,828 | 4.4% |
2006年(平成18年) | 27,099 | 1.9% | 21,377 | 2.6% |
2007年(平成19年) | 28,133 | 3.8% | 22,563 | 5.5% |
2008年(平成20年) | 28,544 | 1.5% | 22,563 | 0.0% |
2009年(平成21年) | 28,807 | 0.9% | 22,081 | −2.1% |
2010年(平成22年) | 28,532 | −1.0% | 21,881 | −0.9% |
2011年(平成23年) | 27,662 | −3.0% | 20,897 | −4.5% |
2012年(平成24年) | 28,011 | 1.3% | 21,956 | 5.1% |
2013年(平成25年) | 28,264 | 0.9% | 22,866 | 4.1% |
2014年(平成26年) | 27,736 | −1.9% | 23,407 | 2.4% |
2015年(平成27年) | 27,885 | 0.5% | 24,151 | 3.2% |
2016年(平成28年) | 27,941 | 0.2% | 24,608 | 1.9% |
2017年(平成29年) | 29,104 | 4.2% | 25,482 | 3.6% |
各年度1日平均上車人次(1927年-1935年)
[編輯]各年度1日平均上車人次推移如下表。
年度 | 西武鐵道 | 來源 |
---|---|---|
1927年(昭和 | 2年)[備考 1]1,358 | [東京府統計 1] |
1928年(昭和 | 3年)1,915 | [東京府統計 2] |
1929年(昭和 | 4年)1,653 | [東京府統計 3] |
1930年(昭和 | 5年)1,745 | [東京府統計 4] |
1931年(昭和 | 6年)1,741 | [東京府統計 5] |
1932年(昭和 | 7年)2,692 | [東京府統計 6] |
1933年(昭和 | 8年)3,000 | [東京府統計 7] |
1934年(昭和 | 9年)2,992 | [東京府統計 8] |
1935年(昭和10年) | 3,030 | [東京府統計 9] |
各年度1日平均上車人次(1956年-2000年)
[編輯]年度 | 西武鐵道 | 都營地鐵 | 來源 |
---|---|---|---|
1956年(昭和31年) | 9,214 | 未開業 | [東京都統計 1] |
1957年(昭和32年) | 9,272 | [東京都統計 2] | |
1958年(昭和33年) | 9,696 | [東京都統計 3] | |
1959年(昭和34年) | 10,261 | [東京都統計 4] | |
1960年(昭和35年) | 10,698 | [東京都統計 5] | |
1961年(昭和36年) | 11,420 | [東京都統計 6] | |
1962年(昭和37年) | 12,021 | [東京都統計 7] | |
1963年(昭和38年) | 12,764 | [東京都統計 8] | |
1964年(昭和39年) | 13,633 | [東京都統計 9] | |
1965年(昭和40年) | 14,232 | [東京都統計 10] | |
1966年(昭和41年) | 13,308 | [東京都統計 11] | |
1967年(昭和42年) | 13,178 | [東京都統計 12] | |
1968年(昭和43年) | 12,845 | [東京都統計 13] | |
1969年(昭和44年) | 12,840 | [東京都統計 14] | |
1970年(昭和45年) | 12,721 | [東京都統計 15] | |
1971年(昭和46年) | 12,369 | [東京都統計 16] | |
1972年(昭和47年) | 12,822 | [東京都統計 17] | |
1973年(昭和48年) | 13,068 | [東京都統計 18] | |
1974年(昭和49年) | 13,296 | [東京都統計 19] | |
1975年(昭和50年) | 13,057 | [東京都統計 20] | |
1976年(昭和51年) | 12,504 | [東京都統計 21] | |
1977年(昭和52年) | 12,334 | [東京都統計 22] | |
1978年(昭和53年) | 12,751 | [東京都統計 23] | |
1979年(昭和54年) | 12,858 | [東京都統計 24] | |
1980年(昭和55年) | 12,721 | [東京都統計 25] | |
1981年(昭和56年) | 12,792 | [東京都統計 26] | |
1982年(昭和57年) | 12,633 | [東京都統計 27] | |
1983年(昭和58年) | 12,574 | [東京都統計 28] | |
1984年(昭和59年) | 12,436 | [東京都統計 29] | |
1985年(昭和60年) | 12,603 | [東京都統計 30] | |
1986年(昭和61年) | 13,038 | [東京都統計 31] | |
1987年(昭和62年) | 13,191 | [東京都統計 32] | |
1988年(昭和63年) | 13,277 | [東京都統計 33] | |
1989年(平成元年) | 12,967 | [東京都統計 34] | |
1990年(平成 | 2年)13,247 | [東京都統計 35] | |
1991年(平成 | 3年)13,128 | [東京都統計 36] | |
1992年(平成 | 4年)12,786 | [東京都統計 37] | |
1993年(平成 | 5年)12,441 | [東京都統計 38] | |
1994年(平成 | 6年)12,008 | [東京都統計 39] | |
1995年(平成 | 7年)11,787 | [東京都統計 40] | |
1996年(平成 | 8年)11,630 | [東京都統計 41] | |
1997年(平成 | 9年)11,430 | [備考 2]3,417 | [東京都統計 42] |
1998年(平成10年) | 12,112 | 4,427 | [東京都統計 43] |
1999年(平成11年) | 11,902 | 4,940 | [東京都統計 44] |
2000年(平成12年) | 12,052 | 6,200 | [東京都統計 45] |
各年度1日平均上車人次(2001年以後)
[編輯]年度 | 西武鐵道 | 都營地鐵 | 來源 |
---|---|---|---|
2001年(平成13年) | 12,537 | 8,575 | [東京都統計 46] |
2002年(平成14年) | 12,614 | 9,156 | [東京都統計 47] |
2003年(平成15年) | 13,005 | 9,863 | [東京都統計 48] |
2004年(平成16年) | 12,956 | 10,008 | [東京都統計 49] |
2005年(平成17年) | 13,142 | 10,468 | [東京都統計 50] |
2006年(平成18年) | 13,416 | 10,745 | [東京都統計 51] |
2007年(平成19年) | 13,975 | 11,355 | [東京都統計 52] |
2008年(平成20年) | 14,186 | 11,359 | [東京都統計 53] |
2009年(平成21年) | 14,340 | 11,154 | [東京都統計 54] |
2010年(平成22年) | 14,178 | 11,036 | [東京都統計 55] |
2011年(平成23年) | 13,702 | 10,581 | [東京都統計 56] |
2012年(平成24年) | 13,923 | 11,085 | [東京都統計 57] |
2013年(平成25年) | 13,960 | 11,583 | [東京都統計 58] |
2014年(平成26年) | 13,683 | 11,887 | [東京都統計 59] |
2015年(平成27年) | 13,776 | 12,276 | [東京都統計 60] |
2016年(平成28年) | 13,802 | 12,517 | [東京都統計 61] |
2017年(平成29年) | 12,957 |
- 備註
車站周邊
[編輯]西武鐵道月台上方式山手通架空。
- 新宿區立林芙美子紀念館
- 目白學園
- 新宿上落合郵便局
- 瑞穗銀行中井支店
- 東京信用金庫中井站前支店
- 山手通(東京都道317號環狀六號線)
- 東京地鐵東西線 落合站
- 妙正寺川
- 東京博善落合齋場
巴士路線
[編輯]最近的巴士站是山手通上的「中井站」巴士站。
相鄰車站
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 然而,此站可視為西武-都營之間的連絡運輸(普通乘車券有限制發售範圍)。
- ^ 2.0 2.1 『寫真で見る西武鉄道100年』(ネコ・パブリッシング)92ページ
- ^ 鉄道ジャーナル (鉄道ジャーナル社). 1998-03, 32 (3): 89. 缺少或
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為空 (幫助) - ^ 4.0 4.1 6月5日(日)より中井駅の改札を地下に移動します!PDF (西武鉄道 2016年5月25日)
- ^ 5.0 5.1 駅舎改良工事・南北自由通路等設置事業の進捗にあわせて12月17日(土)12時に中井駅南北自由通路が開通!踏切を通らずに南北を行き来できるようになります! (PDF) (新聞稿). 西武鉄道. 2016-11-18 [2016-12-18]. (原始內容 (PDF)存檔於2016-12-18).
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- ^ 駅別乗降人員(2016年度1日平均)PDF - 西武鉄道
- 私鐵、地鐵1日平均使用人數
- 私鐵、地鐵統計資料
- 東京府統計書
- ^ 昭和2年. [2019-02-26]. (原始內容存檔於2020-06-07).
- ^ 昭和3年. [2019-02-26]. (原始內容存檔於2020-10-17).
- ^ 昭和4年. [2019-02-26]. (原始內容存檔於2020-10-17).
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- ^ 昭和6年. [2019-02-26]. (原始內容存檔於2021-05-07).
- ^ 昭和7年. [2019-02-26]. (原始內容存檔於2020-08-18).
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- 東京都統計年鑑
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- ^ 昭和34年. [2019-02-26]. (原始內容存檔於2016-03-05).
- ^ 昭和35年. [2019-02-26]. (原始內容存檔於2016-03-05).
- ^ 昭和36年. [2019-02-26]. (原始內容存檔於2015-06-29).
- ^ 昭和37年. [2019-02-26]. (原始內容存檔於2015-06-29).
- ^ 昭和38年. [2019-02-26]. (原始內容存檔於2015-06-29).
- ^ 昭和39年. [2019-02-26]. (原始內容存檔於2015-06-29).
- ^ 昭和40年. [2019-02-26]. (原始內容存檔於2016-03-05).
- ^ 昭和41年. [2019-02-26]. (原始內容存檔於2016-03-05).
- ^ 昭和42年. [2019-02-26]. (原始內容存檔於2016-03-05).
- ^ 昭和43年. [2019-02-26]. (原始內容存檔於2016-03-05).
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