Eunos 100
| Eunos 100 | |
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| 概覽 | |
| 製造商 | 萬事得 |
| 生產日期 | 1989年至1994年 |
| 車身及底盤 | |
| 車輛類別 | 小型轎車 |
| 車體風格 | 五門斜背車（fastback） |
| 動力佈局 | FF |
| 平台 | BG平台 |
| 相關車型 | 萬事得Familia、萬事得Familia Astina、萬事得323F |
| 動力系統 | |
| 引擎 | 1.5L直列四缸DOHC B5-DE型引擎 1.8L直列四缸DOHC BP-ZE型引擎 |
| 變速器 | 四速自動排檔、五速手動排檔 |
| 規格 | |
| 軸距 | 2,450mm |
| 長度 | 4,030mm |
| 寬度 | 1,675mm |
| 高度 | 1,380mm |
| 整備質量 | 1,010kg |
Eunos 100（日語：ユーノス100）是日本萬事得於1989年至1994年間生產，從第七代323演變而來的五門斜背車（fastback），其兄弟車為萬事得323 Astina。雖然是五門斜背車，萬事得卻稱之為「coupé」（雙門轎跑車之意），日後上市的梅賽德斯-奔馳CLS級也帶了點部分模仿的意味。
1989年10月開始在日本上市，且只在Eunos經銷商體系販售。雖然脫胎自第七代323，但車身造型非常時髦流暢，車頭裝置了特殊的上掀啟閉式頭燈（retractable headlight），而車尾則加裝尾翼。內裝鋪陳比較偏向跑車化設計，唯獨車尾為斜背式設計，後座乘員的頭部空間有點壓迫感。
這部車和萬事得323 Astina一樣搭載了1.5L B5-DE型和1.8L BP-ZE型兩種引擎，縱然萬事得替這部車設計出跑車式的特點企圖刺激銷售，但是事與願違，至1994年停產為止只出售了約一千輛而已，隨後第八代323於1994年大改款上市。
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萬事得323F車頭（歐規） -
萬事得323F車尾（歐規）
