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杭州交通

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杭州交通，由陆上交通、水上交通、空中交通等系统组成。杭州是浙江省高速公路网的中心、华东地区的主要交通枢纽之一，是连接上海与华南地区的重要门户。与杭州绕城高速公路直接联通的高速公路有9条，分别与海宁（G92）、嘉兴（G60）、苏州（S13）、南京（G25）、长兴（S14）、黄山（G56）、衢州（G25）、诸暨（G60）、宁波（G92）等地相连。通过客运专线，杭州分别与上海、南京、衢州（南昌）、宁波（福州）等城市相连接。

杭州市内交通系统主要由快速路网、轨道交通、普通道路、水上交通等组成。其中快速路网由“一环一绕三纵五横”组成，即杭州都市经济圈高速公路环线、杭州绕城公路、中河上塘快速路、秋石快速路、东湖通城快速路、留石快速路、德胜快速路、天目山路快速路、机场快速路、彩虹快速路等城市主干道组成。截至2015年2月，钱塘江流经杭州的河段上，共有十座大桥和两条隧道已建成通车，还有地铁1号线与2号线均通过专用隧道穿过钱塘江底。

从2012年11月24日一号线试运营开始，杭州进入了地铁时代。截至2024年12月，已有杭州地铁1-10号线及16、19号线等12条线路通车营运。

大事记

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公路网

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傍晚时的江南大道西段，穿中兴立交而过。江南大道是滨江区的一条重要干道

高速公路

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主条目：杭州高速公路

沪杭高速公路北起上海西南郊的莘庄镇，南至杭州市彭埠镇，全长151公里。全线均为沪杭甬高速公路组成部分。于1998年12月29日全线通车。

宁杭高速公路连接南京江宁到杭州余杭。全程250公里，2003年9月通车。

杭州绕城高速公路长123公里，2003年12月28日建成，设计时速每小时100至120公里。连接长深高速公路、沪昆高速公路、杭州湾环线高速公路、杭浦高速公路、杭徽高速公路和杭甬高速公路。

杭浦高速公路北起上海浦东，南抵杭州大井入城口，与石大快速路互通。行程比沪杭高速公路缩短一至半小时，全塘至海盐枢纽段是G15沈海高速公路的组成部分，乍浦至绕城东段为G92杭州湾环线高速公路的组成部分，而绕城东至大井为省级高速公路，编号为S16。于2008年1月29日建成通车。

桥梁

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至今钱塘江上共计有十座跨江大桥，另有一座在建，其中三座（一桥、二桥与铁路新桥）可以过铁路。

桥梁名称 长度 建筑类型 功能类型 首次建成通车时间 图片
钱塘江大桥
钱江一桥 		1,453米（4,767英尺） 双层桁架梁桥 公路、铁路桥（1条铁路线） 1937年9月26日
彭埠大桥
钱江二桥 		2,112.1米（6,929英尺）（公路）
2,861.4米（9,388英尺）（铁路） 		梁式桥 公路、铁路桥（2条铁路线） 1991年12月21日
西兴大桥
钱江三桥 		5,700米（18,700英尺） 斜拉桥 公路桥 1997年1月28日
复兴大桥
钱江四桥 		1,376米（4,514英尺） 复合式钢管混凝土系杆拱桥 公路桥 2004年10月16日
袁浦大桥
钱江五桥 		3,126米（10,256英尺） 公路桥 2003年
下沙大桥
钱江六桥 		2,100米（6,900英尺） 公路桥 2002年12月
之江大桥
钱江七桥 		1,724米（5,656英尺） 拱形钢塔斜拉桥 公路桥 2013年1月18日
九堡大桥
钱江八桥 		1,855米（6,086英尺） 公路桥 2012年7月6日
江东大桥
钱江九桥 		4,332米（14,213英尺） 公路桥
钱江铁路新桥 2,222.22米（7,290.7英尺） 铁路桥（4条铁路线） 2013年7月1日
钱江十一桥 1,350.8米（4,432英尺） 公路、铁路桥（城市轨道交通路线） 2022年9月22日（铁路）
2022年9月28日（公路）

隧道

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目前钱塘江底有四条过江隧道：

  • 庆春隧道：北接杭州庆春东路，南连萧山市心北路，东距钱江二桥2.6公里，西距钱江三桥2.5公里。2006年6月28日开工，2010年12月28日通车。全长4180米，其中主线长3765米，双向双管四车道，通行限高4.5米，设计时速60公里/小时。
  • 钱江隧道：南连杭州萧山、北接嘉兴海宁的特大越江公路隧道。2008年12月18日开工，2014年4月开通。设计速度80公里/小时，全长4450米，双管六车道。
  • 望江隧道，2019年12月开通。
  • 博奥隧道，2021年8月开通。

铁路

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主条目：杭州铁路枢纽
杭州站，2015年5月

杭州火车站位于上城区，新站于1999年12月28日启用，为上海铁路局辖下的铁路一等站。

沪昆高铁是连接上海市与昆明市的铁路客运专线，于2010年10月26日通车营运。宁杭高铁是连接南京市与杭州的高速铁路，于2008年12月27日开工，2013年7月1日正式运营。[1]杭甬高铁是连接杭州及宁波的高速铁路客运专线，2013年7月1日建成通车。

杭州东站候车大厅

杭州东站位于江干区天城路，建于1992年，2010年1月20日起正式停办客运业务，新站房于2013年7月1日正式启用，建筑面积达113万平米，新杭州东站与上海虹桥站的规模相当，并列为中国最大的枢纽站点[2]。

沪昆高速铁路

机场

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萧山国际机场为杭州市的民航机场，2000年12月启用，位于钱塘江南岸的萧山区，距离杭州市中心29公里。目前机场开通国内航线45条，国际航线13条，2011年的旅客吞吐量达1707万人次，为中国前十大机场之一。

机场巴士每15-30分钟发车通往杭州市区的杭州火车站和武林门，以及萧山区中心，也有巴士通往浙江省内的其它地区以及上海、苏南地区。

杭甬高速公路、杭州机场高速公路、杭州绕城高速公路经由该机场。

公共交通

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轨道交通

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主条目：杭州地铁
参见：绍兴轨道交通1号线、杭海城际铁路、杭德市域铁路和下沙至长安市域铁路
武林广场站

截至2022年2月，杭州市境内共有杭州地铁1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、7号线、8号线、9号线、10号线、16号线、19号线，绍兴地铁1号线，杭海城际铁路等14条城市轨交线路，行政区内运营里程516公里、车站259座（换乘站不重复计算），杭州市的所有市辖区均已开通地铁[3][4]。

巴士

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主条目：杭州公交
杭州的公交车

杭州巴士目前基本都是空调车。杭州曾有多条快速公交线和快速公交支线，目前仅有快速公交1号线（B1线）仍在运营，其他线路则改用常规线路编码。

的士

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主条目：杭州的士

杭州的士设有四个服务中心。

水上巴士

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主条目：杭州水上巴士
武林门码头
武林门码头

自2004年开始，杭州在市区内的运河及其他河道上开通了共八条线路的水上巴士。虽说也是城市公共交通的一种，市政府鼓励市民乘坐水巴上下班。但实际目前主要作为观光线路使用。

公共自行车

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主条目：杭州公共自行车
杭州的公共自行车

杭州公共自行车是一个公益性公众交通项目，杭州是中国首个推行公共自行车的城市。60分钟内免费租用，全市范围内通租通还。一期工程于2008年5月1日开通，截止2009年5月1日建设有800个服务点，启用的服务点大约在800个，至2012年已投入超过75000辆自行车。2009年5月1日一天租借客流达20万人次。

长途汽车站

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杭州目前有三个长途车站，分别为杭州客运中心（位于上城区九堡街道德胜东路3339号，浙江省最大的客运汽车站，于2008年9月6日试运行）、杭州汽车北站（拱墅区莫干山路766号，1999年10月1日投入运营）和杭州汽车西站（西湖区天目山路357号，始建于1989年1月，新车站于2002年10月1日启用）。

参见

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参考资料

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  1. ^ 宁杭高铁预计7月运营 南京到杭州50分钟. chinadaily.com.cn. [2013-03-04]. （原始内容存档于2013-03-31）. 
  2. ^ 中国铁道部将在全国兴建九个特大火车站. 浙江在线. 2008-03-27. （原始内容存档于2016年3月6日）. 
  3. ^ 杭州地铁四段新线齐开 可以坐着地铁去机场了. 新华网浙江. 2020-12-31 [2021-06-28]. （原始内容存档于2021-06-28）. 
  4. ^ 杭州地铁官方. 今起，6号线之浦路站开站投入运营~. 微博. [2021-06-28]. （原始内容存档于2023-03-01）. 

外部链接

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检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=杭州交通&oldid=85320482”