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东京圈输送管理系统

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东京圈输送管理系统（日语：東京圏輸送管理システム；英语译名：Autonomous decentralized Transport Operation control System，简称ATOS）是东日本旅客铁道（JR东日本）在首都圈各路线引进的列车运行管理系统（PTC），以协助管理及控制列车运行状况。按英文的字义，正式名称是自律分散型列车运行管理系统。ATOS由JR东日本与日立制作所共同开发，是日本同类系统中规模最大的。ATOS最先于1996年在中央本线东京至甲府段使用，其他路线随后亦逐渐引进此系统，至2017年已覆盖JR东日本连接首都圈的主要路线，并正增加覆盖至其他路线，同时JR东日本亦开始大规模更新ATOS的设备。

ATOS由三大部分组成：线区共通中央装置、线区别中央装置及车站装置。线区共通中央装置主要负责管理整个系统，包括系统监控、计划运行图管理及旅客指令管理；线区别中央装置则管理路线的实际运行图、进路管理及运行指令管理；车站装置管理车站相关设施，例如系统终端、电子连动装置、月台行车资讯显示及ATOS式月台自动广播，自动广播配音由声优津田英治（初期型及常磐型）、田中一永（宇都宫形）及向山佳比子提供。此外，非ATOS线区部分车站更新进路控制系统同时引入ATOS式月台行车资讯显示及月台自动广播，例如东北本线仙台站及内房线木更津站。

机能

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ATOS能协助列车班次显示板显示延误资讯（新宿站）
  • 运行管理机能
  • 运转整理机能
  • 车站进路控制机能
  • 车站旅客案内机能
  • 车辆维修（日语：保守作業）管理机能

引入的路线

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已引入路线

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已经引入ATOS的路段如下[1][2]。此表内JY山手线、JK京滨东北·根岸线、JC中央快速线、JB中央·总武缓行线、JC五日市线、JA埼京·川越线、JN南武线、JM武藏野线、JH横滨线、JE京叶线已经全线引入。

所属 路线 引入路段 引入日
中央方面指令 JC中央线快速 东京站－高尾站 1996年12月14日[3]
■中央线（甲府地区） 高尾站－甲府站
JB中央·总武线各站停车
 三鹰站－御茶之水站
御茶之水站－千叶站 1999年5月29日[3]
JC 青梅线 立川站－青梅站 2016年12月4日[4]
JC 五日市线 拜岛站－武藏五日市站
E电（日语：E電）方面指令 JY山手线 全线 1998年7月4日[3][5]
JK京滨东北·根岸线 大宫站－横滨站－大船站
■山手货物线
（JS湘南新宿线、JA埼京线） 		目黑川信号场（日语：目黒川信号場）－池袋站
蛇洼信号场－大崎站 		2005年7月31日[3]
JA埼京·川越线 池袋站－大宫站－川越站
■川越线（八高线直通） 川越站－武藏高萩站
JH横滨线 东神奈川站－八王子站 2015年7月12日[6][7]
东海道方面指令 JT东海道线 东京站－汤河原站 2001年9月29日[3]
■东海道货物线 新鹤见信号场（日语：新鶴見信号場）－小田原站
JO横须贺·总武线快速 大船站－东京站－津田沼站[注释 1] 2000年9月30日[3]
久里滨站－大船站 2009年11月1日[3]
JN南武线 川崎站－立川站 2006年3月26日[3][8]
东北方面指令 JU宇都宫线（东北线） 上野站－古河站 2004年12月19日[3]
古河站－那须盐原站 2005年10月16日[3]
■（JU）上野东京线 东京站－上野站 2015年3月14日
■东北货物线（JS湘南新宿线） 池袋站－大宫站 2004年12月19日[3]
JU高崎线 大宫站－神保原站
JM武藏野线[注释 2] 新鹤见信号场－西船桥站 2012年1月22日[8]
JE京叶线 东京站－苏我站
市川盐滨站－西船桥站
西船桥站－南船桥站 		2016年9月25日[9]
常磐方面指令 JJ■常磐线快速·常磐线 上野站－羽鸟站 2004年2月14日[3]
JL常磐线各站停车 绫濑站（站内除外）－取手站
  • 山手货物线与东北货物线的分界在ATOS上是池袋站[10]。

相关条目

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注释

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  1. ^ 旅客资讯机能包括稻毛站
  2. ^ 包括国立支线（西国分寺－国立）、大宫支线（西浦和－大宫操车场）、西浦和支线（武藏浦和－别所信号场）、北小金支线（南流山－北小金）、马桥支线（南流山－马桥）。

参考文献

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  1. ^ 交通新闻社“JRガゼット”2009年10月号
  2. ^ 主要プロジェクト：东京圏输送管理システム(ATOS) （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本 东京电気システム开発工事事务所
  3. ^ 3.00 3.01 3.02 3.03 3.04 3.05 3.06 3.07 3.08 3.09 3.10 3.11 “东京圏输送管理システム（ATOS）の展开と更新”PDF‘JR East Technical Review’No.36 Summer 2011、东日本旅客铁道、p.64
  4. ^ JR東日本会社要覧2017-2018 (PDF). [2022-11-27]. （原始内容存档 (PDF)于2022-11-27）. 
  5. ^ “超高密度线区向け输送管理システムの段阶的构筑”PDF‘日立评论’1999年3月号、日立制作所、p.33
  6. ^ JR东日本：会社要覧2012-2013　安全PDF
  7. ^ ‘东日本ユニオンよこはま’No.88PDF - JR东日本労动组合横浜地方本部、2015年5月20日
  8. ^ 8.0 8.1 沿革 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本 东京电気システム开発工事事务所
  9. ^ 进化する毎日。京叶线-本日よりＪＲ东日本の“京叶线”Facebookページを开设しました。
  10. ^ 运行管理システムの変革PDF 东日本旅客铁道

外部链接

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