蒙大拿級戰艦
蒙大拿級  Montana class |
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 蒙大拿級戰艦構想圖 |
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| 概觀 | |
| 艦種 | 战列舰 |
| 艦名出處 | 美國州名 |
| 擁有國 |  美国 |
| 前型 | 依阿华级 |
| 同型 | 蒙大拿(BB-67) 俄亥俄(BB-68) 緬因(BB-69) 新罕布什爾(BB-70) 路易斯安娜(BB-71) |
| 結局 | 全部取消建造 |
| 技术数据 | |
| 標準排水量 | 65,000噸 |
| 滿載排水量 | 70,500噸 |
| 全長 | 280.9米 |
| 全寬 | 36.9米 |
| 吃水 | 11米 |
| 動力 | 蒸汽輪機（4軸），馬力132,000匹 |
| 最高速度 | 28節 |
| 續航距離 | 沒有數據 |
| 乘員 | 約3000人 |
| 武器裝備 | 4座三聯裝16吋（406毫米）主砲 20門5吋副砲（127毫米） 各種高炮若干 |
| 裝甲 | 側面裝甲: 大於16吋 防水隔壁: 大於18吋 炮塔防盾: 大於18吋 艦橋裝甲: 大於18吋 甲板裝甲: 大於6吋 |
蒙大拿级战列舰是美国海军设计的最高级别的战列舰。该级别是依阿华级战列舰的继承版。虽然速度降低，但外形更大，装甲更重，火力更强。该级别所属五艘战列舰在第二次世界大战中批准建造以抗衡日本的大和级战列舰。但由于美国海军战术核心的改变导致了在首舰蒙大拿号铺设龙骨之前，该级别的全部建造计划就全部被取消。
蒙大拿级战列舰是美国海军设计的最后一个级别的战列舰。但由于建造计划的取消，依阿华級四舰成为了美国海军实际上的最后一个级别的战列舰。
目录 |
历史 [编辑]
蒙大拿级的建造计划是美国海军在1940年“双洋海军”计划中批准的，并且与1941年通过相关预算案。该级五艘战舰编号被编为BB-67至BB-71。
这五艘战舰计划在三个海军船厂中建造。分别为：
- 蒙大拿号（BB-67）計畫在宾西法尼亚州的费城海军船厂建造；
- 俄亥俄号（BB-68）计划在费城海军船厂建造；
- 缅因号（BB-69）计划在纽约州布鲁克林的纽约海军船厂建造；
- 新罕布什尔号（BB-70）计划在纽约海军船厂建造；
- 路易斯安娜号（BB-71）计划于诺福克海军船厂建造。
如果蒙大拿级战列舰全部建造完毕，1940年代末期的美国海军将会有17艘超级战列舰，会形成比当时任何国家的战列舰力量都要强大。蒙大拿级也是美国海军唯一一个与当时日本大和级战列舰抗衡的战列舰。
但是，在第二次世界大战的美国海军需要建造大量的航空母舰、两栖登陆舰和反潜舰。从而导致了蒙大拿级建造计划于1942年5月全部取消，然而当时该级别的战列舰却还没有铺设一根龙骨。从1943年7月开始，美国海军转向以航空母舰为核心，从而战列舰的海上霸主的统治地位由航母取代，于是这个“战列舰中的霸主”也随即取消建造。于是，衣阿华级四舰成为了美国海军实际建造的最后一个级别的战列舰。
有趣的是，蒙大拿州尽管在历史上有两艘同名的战列舰，但两舰均在建成前被取消，因而没有一艘服役。蒙大拿州也“有幸的”成为了美国历史上唯一一个没有同名战列舰的州。美国海军将蒙大拿州戏称为“没有玩具的可怜孩子”。
战舰设计 [编辑]
由于蒙大拿级的标准排水量被设计为65,000吨，该级将会取代当时服役的依阿华级成为美国海军最大的军舰，只有战后的福萊斯特級航空母艦才能开始取代它。蒙大拿级计划装备4座3联装16英寸（406毫米）50倍口径主炮，比依阿华级多三门。对于鱼雷与火炮的防护也大幅度增强。这艘战舰的侧舷装甲也很大程度上超过了当时其他级别的战列舰。为了达到这些目标，蒙大拿级的设计最大航速降低到了与南达科他级和北卡罗莱纳级同样的28节，而依阿华级为33节。由于速度的降低，蒙大拿级似乎也注定了和南达科他级和北卡罗莱纳级一样的命运——被取消建造或者成为浮动博物馆。
值得一提的是，蒙大拿级由于船身太宽，不能像依阿华级那样通过巴拿马运河。但是当蒙大拿级设计计划被通过时，美国政府已经打算开始在运河上建造一个更宽的闸门。这个新闸门将更加宽裕并能够让蒙大拿级通过，从而使得美国海军能够顺利的来往大西洋与太平洋。但运河改进计划也随着蒙大拿级建造计划的取消而取消了。
如果蒙大拿级战列舰被建造并服役，它将是美国以至世界上建成的最强的战列舰。即使日本海军的大和级战列舰亦很难与之相抗衡。其船体设计方案也被用于中途岛级航空母舰的设计上。尽管中途岛级已经有45岁高龄了，但她仍做為美国舰队的旗舰参加了1991年的海湾战争。
參見 [编辑]
外部链接 [编辑]
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