秦皇島站

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秦皇島站
中國國家鐵路集團

Qinhuangdao Railway Station
秦皇島站站房,攝於2024年4月
秦皇島站站房,攝於2024年4月
位置 中華人民共和國
河北省秦皇島市海港區海港鎮
北環路
地理坐標39°57′52.36″N 119°35′10.83″E / 39.9645444°N 119.5863417°E / 39.9645444; 119.5863417座標39°57′52.36″N 119°35′10.83″E / 39.9645444°N 119.5863417°E / 39.9645444; 119.5863417
車站類別客運站
管轄機構中國鐵路北京局集團秦皇島車務段[1]
途經路線京哈鐵路秦瀋客運專線
津秦高速鐵路
津山鐵路(外繞)
大秦鐵路(外繞)
月台總共6個,站台面11個
股道總共22條
其他資訊
車站編號10319[2]
電報碼QTP
拼音碼QHD
車站等級一等站
歷史
始建日期1983年11月9日
啟用日期1984年9月28日 (1984-09-28)

秦皇島站是一個位於中華人民共和國河北省秦皇島市海港區海港鎮北環路的鐵路車站,為中國鐵路北京局集團秦皇島車務段管轄的一等站。經過鐵路有京哈鐵路秦瀋客運專線)、津秦高速鐵路,並有津山鐵路大秦鐵路外繞。日均到發列車約88列,為山西煤炭海上運輸東北地區入關的咽喉。

歷史[編輯]

改造前的車站站台(2009年)

秦皇島新客站建於1983年11月9日,1984年9月28日運營。新客站站房面積4000平方米,垂直於線路布置,最高聚集人數1100人[3],站場設有三座站台[4]。車站投入使用後,位於秦皇島市區南側的「秦皇島站」更名為秦皇島南站

2003年秦瀋客運專線通車後,車站成為京山京秦秦沈和秦皇島地方鐵路的交匯站,同時大秦鐵路外繞通過站場。站內設增加1座旅客站台,規模達到4條正線、9條到發線(其中7條為旅客列車到發線),各站台間設有2座地下通道連接[5]

2010年車站開始改造工程[6],工程包括津秦高速鐵路接入、站場布置調整、津山外繞線、站房重建等項目。車站於10月30日起停辦客運業務,秦皇島地區的客運業務改由龍家營站臨時擔當[7]。車站改造主體工程於2012年6月完工[8][9][10][11]

車站結構[編輯]

站房[編輯]

車站候車室

秦皇島站目前使用的站房於2012年6月30日投入使用,面積19622平方米[9]售票廳面積631平方米,設14個人工售票窗口和14台自動售票機候車室面積6406平方米,可同時容納5065人同時候車,設有21台自動檢票閘機。站房和各站台通過一座15米寬天橋和一座12米寬地下通道連接[10]

站場[編輯]

秦皇島站津秦高鐵站台
秦皇島站站場北側的大秦鐵路正線

秦皇島站設有22條股道[12],設有11條旅客列車到發線和6座旅客站台[9]。其中高速場有津秦高速鐵路經過,設4台8線;普速場有京哈鐵路經過,設3台7線。柳江地方鐵路大秦鐵路秦東上下行聯絡線和津山鐵路於北側外繞站場[13]。其中津山鐵路部分預留客運設施,計劃和北站房建設同步實施[14]

秦皇島站月台配置
月台編號 道次 路線 行駛方向
1~6 1~8 津秦高速鐵路 山海關哈爾濱北京北戴河天津西方向
7~11 9~15 京哈鐵路 山海關哈爾濱北京北戴河龍家營方向
16~17 秦東上行聯絡線 秦皇島東後營大同方向
18 秦皇島地方鐵路 山神廟龍家營方向
19~20 大秦鐵路 大同柳村南方向
21~22 津山鐵路外繞線 天津山海關方向
天津西 (東南) 北京 (東) 大同 (西) 山神廟 (西北) 天津 (東南)
1 | | 2 3 | | | | 4 5 | | 6 7 | | | 8 9 | | 10 11 | | | | | | | | |
哈爾濱 (北) 秦皇島東 (西) 柳村南 (北) 山海關 (北)

旅客列車目的地[編輯]

截至2016年5月15日,185班列車在秦皇島站辦理客運業務。

始發列車[編輯]

列車所屬路局 車次 目的地
北京局集團
G1704 成都東
G2608 太原南
G6274、G6286、G6290 邯鄲東
G8924 北京南
D4520、D4522、T5686、T5688、Y510 北京
D6734、D6738、K7716 石家莊
K7720 衡水
K7728 邯鄲
上海局集團
T5688 北京
太原局集團
K522 太原
2602 大同

過路列車目的地[編輯]

秦皇島站的過路列車以兩局的列車居多。

列車所屬路局 目的地
北京局集團
北京北京南大連北丹東哈爾濱西吉林濟南西瀋陽石家莊天津西
哈爾濱局集團
北京北京南成都東莞東桂林北哈爾濱哈爾濱西海口邯鄲杭州合肥濟南佳木斯滿洲里牡丹江齊齊哈爾南青島北日照上海武漢襄陽煙臺鄭州東
濟南局集團
長春哈爾濱西濟南西青島北
瀋陽局集團
鞍山白城北京北京東北京南長春長沙南成都成都東重慶北大連大連北丹東東營南福州阜新廣州哈爾濱西琿春昆明臨汾南寧寧波青島北三亞上海上海虹橋深圳瀋陽瀋陽北石家莊太原通化圖們武漢西安北廈門北延吉鄭州鄭州東
太原局集團
瀋陽北太原南

相鄰車站[編輯]

前一站 中國鐵路 後一站
津秦高速鐵路
← 21km 秦皇島站 8km →
龍家營線路所
北京站方向
京哈鐵路
← 23km 秦皇島站 8km →
南倉站方向
津山鐵路
大同站方向
大秦鐵路

注釋[編輯]

  1. ^ 今日起,秦皇岛车务段管内各站全面实施电子客票. 長城網. 2020-06-20 [2020-08-04]. (原始內容存檔於2020-12-11). 
  2. ^ 中华人民共和国铁路车站代码(GB/T 10302-2010). 中國標準出版社. 2010: 28. ISBN 155066140495. 
  3. ^ 崔愷; 李琳. 秦皇岛和北戴河车站——天津大学建筑系学生毕业设计. 建築學報. 1982. 
  4. ^ 邢欽. 秦皇岛站楔型单排柱折板雨篷及接触网支柱和雨篷统一设计体会. 鐵道標準設計. 1986. 
  5. ^ 謝新民. 京秦提速改造秦皇岛站过渡施工技术. 鐵道工程學報. 2003. doi:10.3969/j.issn.1006-2106.2003.02.027. 
  6. ^ 秦皇岛火车站将旧貌焕新颜. 燕趙都市報 (人民鐵道網). 2010-10-22 [2020-08-05]. (原始內容存檔於2015-04-17). 
  7. ^ 秦皇岛站改造在即 龙家营站办理客运. 2010-10-13. (原始內容存檔於2014-10-06). 
  8. ^ 津秦高铁北戴河站小清新 秦皇岛站酷似博物馆. 北方網 (新浪網). 2013-11-29 [2020-08-05]. (原始內容存檔於2014-04-07). 
  9. ^ 9.0 9.1 9.2 津秦高铁正式开通运营 71分钟可到津门. 秦皇島日報 (河北新聞網). 2013-12-02 [2020-08-05]. (原始內容存檔於2020-12-11). 
  10. ^ 10.0 10.1 秦皇岛站暑运启用普速场. 人民鐵道網. 2012-07-03 [2020-08-05]. (原始內容存檔於2015-09-23). 
  11. ^ 雄关漫道战津秦——中国中铁六局集团津秦高铁施工纪实. 人民鐵道網. 2013-12-02 [2020-08-05]. (原始內容存檔於2020-09-29). 
  12. ^ 秦皇岛新火车站初露新容 相当于原有车站2.5倍(图). 中新網 (搜狐網). 2012-07-06 [2020-08-04]. (原始內容存檔於2020-12-11). 
  13. ^ 趙洪城. 秦皇岛站改造施工组织的实践. 鐵道貨運. 2015. doi:10.3969/j.issn.1004-2024.2015.03.008. 
  14. ^ 关于秦皇岛市交通发展有关问题的咨询. 秦皇島市政府 (地方領導留言板). 2019-02-26. 津山線站台建設為津秦客專未完工程,下一步將結合我市北站房建設同步實施。