京秦铁路

京秦铁路是连接北京与秦皇岛两座城市的铁路。西起北京市，经河北省三河市，天津市蓟县，河北省玉田县、唐山市、滦县、迁安市、卢龙县到达秦皇岛市，全长294公里，是中国第六个五年计划的重点建设项目之一。京秦铁路在北京铁路枢纽与山西煤炭外运的北路通道丰沙铁路、京原铁路相通，向东直达中国华北沿海港口城市、中国最大的煤炭外运基地秦皇岛市，与海上运输线衔接，构成山西煤炭的重要运输线。京秦铁路是中国第一条一次建成的双线电气化铁路，包含1座隧道（丁庄隧道）及27个车站，全线与京哈线共线。

历史

• 1902年 - 东直门至通州建成通车。
• 1938年 - 隶属了華北交通。
• 1945年 - 归还中華民国。
• 1975年 - 通县至坨子头（今：滦县西）之间通车。（通坨线）
• 1982年 - 狼窝铺至秦皇岛之间开始修建。
• 1984年6月 - 狼窩鋪至秦皇岛之间通车。北京 - 通县 - 狼窝铺和狼窝铺 - 秦皇岛之间一共改称京秦铁路。狼窩鋪 - 坨子头之间改称狼坨铁路（今：京哈铁路的一部分）。
• 1985年12月 - 正式投入营运。