| 京门铁路 主要站点与连接线路 |
| 路線長度 |
53.3公里 |
| 軌距 |
1435(标准轨)毫米 |
| 電化模式 |
25000伏特(交流) |
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京门支线,或称京门铁路、大台铁路,是詹天佑所修建的京张铁路的辅助铁路,同由詹天佑在1906年主持建造。原自西直门站南侧车公庄站出岔,西经五路站、西黄村站等站,达三家店站、门头沟站。1939年日本占领期间,修建了门头沟至大台段,增设野溪站、28K乘降所、丁家滩站、韭园站、色树坟站、王平村站、落坡岭站、清水涧站、大台站各站至木城涧站。现今全线共11站(含现丰沙线落坡岭站),正线53.363延长公里。其修建是为将门头沟站的煤炭运抵西直门,供京张铁路蒸汽机车燃料之用。单线行驶,迄今已逾百年。1971年2月1日因通过列车影响到由西郊机场出发的国宾车队,西直门站至五路站区间被拆除。因拆路工人疏忽大意,在五路站以东遗留了一台解放型蒸汽机车。当时八里庄尚留有一座废弃的铁路桥(铁轨已拆除),附近居民利用此桥过河。2007年铁路桥在玲珑路改造中拆除,附近另建了慈寿寺桥。
[编辑] 参见
[编辑] 外部链接
京门铁路
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五纵三横主干线注2
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| 南北 |
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铁路线路 (未通車線路以灰色字表示)
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备注:1.关于中华人民共和国境内的高速铁路线、高速铁路,参见“ 中国高速铁路模板”。
2.“五纵三横主干线”概念即为五条南北方向铁路大通道和三条东西方向铁路大通道。
3.铁路线路名称按照《中华人民共和国铁路线路名称代码》(GB/T 25344-2010)编写。
4.请按照铁路标准名称查找,例:“麻武铁路”亦名“武麻铁路”,但其标准名称是“麻武铁路”。
5.线路名称按照标准名称的音序排列(还需部分整理)。
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