| 京门铁路 主要站点与连接线路 |
| 路線長度 |
53.3公里 |
| 軌距 |
1435（标准轨）毫米 |
| 電化模式 |
25000伏特（交流） |
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京门支线，或称京门铁路、大台铁路，是詹天佑所修建的京张铁路的辅助铁路，同由詹天佑在1906年主持建造。原自西直门站南侧车公庄站出岔，西经五路站、西黄村站等站，达三家店站、门头沟站。1939年日本占领期间，修建了门头沟至大台段，增设野溪站、28K乘降所、丁家滩站、韭园站、色树坟站、王平村站、落坡岭站、清水涧站、大台站各站至木城涧站。现今全线共11站（含现丰沙线落坡岭站），正线53.363延长公里。其修建是为将门头沟站的煤炭运抵西直门，供京张铁路蒸汽机车燃料之用。单线行驶，迄今已逾百年。1971年2月1日因通过列车影响到由西郊机场出发的国宾车队，西直门站至五路站区间被拆除。因拆路工人疏忽大意，在五路站以东遗留了一台解放型蒸汽机车。当时八里庄尚留有一座废弃的铁路桥（铁轨已拆除），附近居民利用此桥过河。2007年铁路桥在玲珑路改造中拆除，附近另建了慈寿寺桥。
[编辑] 参见
[编辑] 外部链接
 京门铁路 |
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五纵三横主干线注2
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铁路线路 （未通車線路以灰色字表示）
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备注：1.关于中华人民共和国境内的高速铁路线、高速铁路，参见“ 中国高速铁路模板”。
2.“五纵三横主干线”概念即为五条南北方向铁路大通道和三条东西方向铁路大通道。
3.铁路线路名称按照《中华人民共和国铁路线路名称代码》（GB/T 25344-2010）编写。
4.请按照铁路标准名称查找，例：“麻武铁路”亦名“武麻铁路”，但其标准名称是“麻武铁路”。
5.线路名称按照标准名称的音序排列（还需部分整理）。
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