天津地下直径线

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天津地下直径线
天津西站至天津站地下直径线
Tianjin Underground Line entrance at Tianjinxi 1.JPG
天津西站一侧地下直径线入地口
概覽
營運地區 中华人民共和国 中华人民共和国
主要車站 天津西站天津站
技術數據
线路長度 5.2公里
最高速度 120公里/小时
軌道標準 1435毫米(标准轨
電氣化方式 50Hz 25,000V

天津地下直徑線,又称天津西站至天津站地下直径线,是在中国天津市的一条铁路地下联络线,两端分别连接天津西站天津站,是天津铁路枢纽的重要组成部分,也是津秦客运专线连接京沪高速铁路的便捷通路。该线在2009年2月26日动工,预计2012年建成[1]。该线路已于2013年12月1日投入使用。

天津地下直徑線全长约5.00548公里,其中海河隧道全长3.61公里,占线路总长的69.4%,设计速度为120公里/小时。线路自天津西站东端引出,沿线下穿河北大街互通立交桥、北横志成道快速路立交桥,又向南沿子牙河西岸穿越永乐桥金钢桥天津地铁四号线狮子林桥,后穿越海河,最后在京津城際津滨城际)高速車場与普速车场之间引入天津站[2]

歷史[编辑]

  • 2010年8月23日:開始盾構施工。[3]
  • 2012年6月12日:潛盾隧道貫通。[4]
  • 2013年12月1日:随津秦客运专线同步投入使用。[5]

延伸阅读[编辑]

参考资料[编辑]