首都航空

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首都航空
Capital Airline
IATA ICAO 呼號
JD CBJ CAPITAL JET/神鹿
創立於2004年
營運基地北京大興國際機場
重點機場青島膠東國際機場
飛行常客
獎勵計劃
金鵬俱樂部
機隊數量73
母公司北京首都旅遊集團 89%
海航集團 11%
國家 中國
總部北京市順義區貨運北路3號
網站www.jdair.net

首都航空(英語:Capital Airline)是海航集團與北京首旅集團共同組建的一家公共航空運輸企業,專業從事國際和國內民航客貨運輸、商務旅遊包機、公務機運營及託管等業務,前身為1998年成立的金鹿航空

沿革[編輯]

首都航空總部位於海航北京運營基地院內
首都航空辦公樓

2004年7月,金鹿公務機開始試點經營商務和旅遊包機業務。2006年8月,金鹿公務機取得公共航空運輸企業經營許可證,正式加入「國際包機人協會」。2006年10月,金鹿公務機通過CCAR121及135部的運營合格審定。2006年11月16日,金鹿公務機正式更名為「金鹿航空公司」[1]。2010年2月7日,海航集團與北京市政府簽署戰略合作協議,海航集團將與首旅集團一同對海航旗下的金鹿航空進行注資,並將更名為「首都航空公司」。2010年5月2日,首都航空公司正式掛牌成立[2]

機隊[編輯]

首都航空的空中客車A330在倫敦希斯羅國際機場
首都航空的空中客車A321在福州長樂國際機場(2017年)
首都航空的空中客車A320在廣州白雲國際機場

截止2020年2月,首都航空平均機齡為6.4年,目前擁有以下飛機:

首都航空班機
機型 數量 訂購中 座位佈局 備註
C Y 總計
空中巴士A319-100 10 138 138
空中巴士A320-200 28 0 0 180 180
空中巴士A320neo 5 0 0 186 186
空中巴士 A321-200 19 0 220 220
空中巴士 A330-200 7 0 36
18
22
186
242
242
222
260
264
B-8549,8550,8019,8221
B-8981,8982
B-1042
空中巴士 A330-300 4 18
24
288
279
306
303
B-8678,8679
B-1043,305R
Total 73 0

航點[編輯]

事故[編輯]

2018年5月29日,首都航空一架由杭州飛往芽莊的421號班機,在起飛不久後便返航。後經查實,此次班機返航原因系一般性機械故障[3]

2018年8月26日,一架由昆明飛往杭州的首都航空5158號班機出現機械故障,導致高空失壓,班機緊急下降高度後安全返航[4]

2018年8月28日上午,一架註冊號為B-6952的空中巴士A320執行由北京飛往澳門的首都航空5759號班機,該班機在澳門國際機場降落時疑似遭遇風切變,落地時飛機出現彈跳着陸英語Bounced landing,導致前起落架受損,機組立即復飛,最後備降深圳寶安國際機場[5]

2018年9月5日,首都航空一架註冊號為B-6858的空中巴士A320漢中飛往南京的5716號班機,在執行完航班任務後滑行入位過程中,飛機左側翼尖與停放在相鄰機位的東航班機風擋前側蒙皮發生刮蹭,無人受傷[6]

參考文獻[編輯]

  1. ^ 金鹿航空公司简介. [2008-03-04]. (原始內容存檔於2008-03-13). 頁面存檔備份,存於網際網路檔案館
  2. ^ 海航首旅助金鹿"脫殼" "首都航空"展翅欲飞. [2011-12-02]. (原始內容存檔於2010-02-12). 頁面存檔備份,存於網際網路檔案館
  3. ^ 首都航空杭州飞芽庄航班紧急返航. 浙江在線 都市快報微信公眾號. 2018-05-29 [2018-08-29]. (原始內容存檔於2018-08-30). 頁面存檔備份,存於網際網路檔案館
  4. ^ 首都航空昆明飛杭州班機 因機械故障返航. 中央社. 2018-08-26 [2018-08-29]. (原始內容存檔於2018-08-28). 頁面存檔備份,存於網際網路檔案館
  5. ^ 虚惊一场并非偶然!写在JD5759宣布Mayday以后. 民航資源網. 2018-08-28 [2018-08-29]. (原始內容存檔於2018-08-29). 頁面存檔備份,存於網際網路檔案館
  6. ^ 首都航空与东航两客机在南京禄口机场发生碰擦 机身受损人员无恙. 央視新聞客戶端. 2018-09-05 [2018-09-07]. (原始內容存檔於2018-09-06). 頁面存檔備份,存於網際網路檔案館

外部連結[編輯]