深圳宝安国际机场

维基百科,自由的百科全书
跳转至: 导航搜索
深圳寶安國際機場
Shenzhen airport T3.jpg
机场概览
机场类型 公共
服務城市  中国广东省深圳市
管理机构 深圳机场公司
深交所000089
啟用日期 1991年10月12日
市區距離 32公里(距離福田區
机场代码
IATA:SZX – ICAO:ZGSZ
地理位置
经纬度 22°38′22″N 113°48′39″E / 22.63944°N 113.81083°E / 22.63944; 113.81083
海拔高度 4米
SZX在广东的位置
SZX
SZX
机场在广东的位置
跑道
方向 表面 长度
英尺 米 
15/33 混凝土 11,155 3,400
16/34 混凝土 12,467 3,800
统计数据 (2013)
客运量 32,268,400
货运量 913,600吨
起降架次 257,500
数据来源于深圳机场[1]
深圳宝安国际机场A候机楼出发大厅

深圳宝安国际机场(舊稱深圳黃田國際机場IATA代码SZXICAO代码ZGSZ,)是一座位於中國廣東省深圳市宝安区福永街道國際機場,于1991年通航,僅啟用了10多年就成为了中国大陸最大航空港之一。深圳宝安国际机场于2013年11月28日启用新客运航站楼並将所有客运航班转移至新航站楼。[2]

概要[编辑]

深圳机场原计划建于南山区白石洲附近,以更加接近当时的市区——罗湖,也可以使得机场位于深圳特区内。后來经过专家的研究及结合国外的经验,认为机场的应该建于远郊,以免影响城市的布局及扩展,远郊的土地充足,也方便以后机场的扩建。后白石洲附近的土地被用于建设世界之窗欢乐谷锦绣中华

1991年10月12日正式通航,占地面积11平方公里,按照中华人民共和国一级民用机场标准规划设计,实行分期建设,一期建设投资9.8亿元人民币,二期建设投资9亿元。飞行区等级为4F,拥有跑道、滑行道各2条,可供世界上最大型客货机起降[3]。機場實行24小時運行服務。现有停机坪总面积84.5万平方米,停机位84个,候机楼总面积14.6万平方米,有面积为19万平方米的航空物流园区。其中有国际国内货站,保税仓库,分拨仓库等设施,航空货运年处理能力达115万

2004年实际的旅客吞吐量14,253,046人次,中國内居第5位,全球居第81位,货邮吞吐量达62萬吨,中國内居第4位,全球第37位,起降18萬架次,中國内居第4位。已开通中國内、外80个城市107条航线。2011年深圳机场旅客吞吐量2824.6万人次,被成都机场以2907.4万人次超越,失去在中国大陆保持多年的第四大航空城的地位。

深圳机场自投入使用以来,航空业务持续高速增长。1993年5月16日正式成为国际机场,1996年跃升为中国第四大航空港。2003年深圳机场旅客吞吐量突破千万人次,步入全球最繁忙机场(客运量)百强之列。2004年1月,深圳机场完成B号候机楼改扩建工程。2005年12月,深圳机场飞行区扩建工程正式开工,第二跑道于2011年7月26日投入使用[4],预计新航站区能于同年能投入使用。2007年12月,深圳机场旅客吞吐量突破2062万人次。2009年,深圳机场旅客吞吐量达到2448万人,货邮吞吐量首次突破60万吨,在国际机场协会(Airports Council International)公布的2009年全球机场排名中,深圳机场客、货运量分别位列第49和24名。2010年的旅客吞吐量为2671.3万人次,货邮吞吐量80.88万吨,航空器起降21.69万架次[5]

截至2007年底,深圳机场通航18个国家和地区,其中国内城市68个,国际城市(含)34个,每周国内航班3173班,国际航班(含)326班,其中国际货班(含)67班。航线总量达到139条。至2009年底,深圳机场有深圳航空中国南方航空深圳分公司、翡翠航空(深航与汉莎航空的合资公司)、深圳东海航空海南航空深圳分公司、顺丰航空等六家基地航空公司,有中国国际航空东方航空中华航空等30家航空公司在深圳机场开通航班。另外,深圳机场和香港机场之间的海上航班也于2003年9月通航,实现了中转旅客的对接。

跑道[编辑]

截止至2011年7月底,深圳机场共有两条平行跑道:旧有的15/33跑道,长3400米,宽45米,飞行区等级为4E;2011年7月26日投入使用的16/34跑道[6],长3800米,宽60米,飞行区等级为4F[3]。每条跑道均有相应的平行滑行道。

扩建[编辑]

2006年至2008年期间,深圳宝安国际机场进行了扩建中的填海工程。该工程于2008年9月17日完成。[7]

由于要保证机场新航站楼在2008年10月如期开工,与之配套的新航站区轨道交通枢纽工程工程必须先行开工。新航站区轨道交通枢纽由深圳地铁11号线港深机场轨道联络线深圳机场新航站区地下交汇而成,南北向横贯整个航站区,全长3.94公里,由深圳机场负责实施,投资估算约13亿元人民币,分三个阶段实施。本阶段实施的是新航站楼至远机位机坪地下的北段区间,围护结构长1.72公里,宽44,基坑深15至20,工程造价约3亿元,计划工期150到240天。一跑道西区软基处理工程总面积29万平方米,主要包括排水固结、堆载预压等软基处理施工,工程造价约1.8亿元,计划工期540天。

发展历史[编辑]

1991年10月12日深圳机场投入使用。

1993年5月,深圳机场晋身为国际机场,当时深圳机场为国内建设速度最快的机场(两年半)、吞吐量增长最快的机场以及国内唯一一个一年半升格为对外开放口岸的机场。

1996年,深圳宝安机场成为全国第四大繁忙空港。

1996年10月,深圳机场航站楼扩建工程奠基,至1998年12月,2号航站楼(后更名为A号航站楼)落成。采用“双子楼”的方式与当时的1号航站楼同时使用。

2001年9月18日,深圳黄田国际机场正式更名为深圳宝安国际机场。

2003年12月10日,深圳机场年旅客吞吐量首次突破1000万人次。

2007年,深圳机场年旅客吞吐量突破2000万人次。[8]

2013年11月27日,深圳机场A、B航站楼及国际候机楼正式宣告关闭,当晚67架飞机及所有设备转场至新航站楼。新航站楼于次日6时许正式投入运营。[9]

2013年12月5日,深圳机场年旅客吞吐量突破3000万人次。

航站楼[编辑]

A號候機楼

深圳寶安國際机场为新航站楼,供不同的航空公司航班使用;新航站楼即可以为大陆境内航线使用,也可以为跨境航线专用。

老航站楼[编辑]

1989年5月,深圳机场正式开工建设,1990年7月,深圳机场1号航站楼正式动工建设,半年后顺利封顶。1991年10月12日伴随深圳机场投入使用。航站楼总建筑面积为3.8万多平方米,候机楼分为三层,一层为到港厅,分国际、国内通道,备有自动行李转盘;二层为离港厅,也分国际和国内两部分。候机楼还设有贵宾厅和特别通道,供国际旅客和港澳同胞途经深圳机场中转,设计年吞吐能力为500万人次,高峰客流量1600-1800人次。

1996年10月,深圳机场航站楼扩建工程奠基,1996年10月12日,深圳机场航站楼扩建工程开工,1998年12月,新航站楼落成。新航站楼名为2号航站楼,即如今的A号航站楼,建筑面积7万平方米,采用“双子楼”的方式与1号航站楼同时使用。A号航站楼建筑设计十分超前,采用了大块的点式玻璃幕墙。

2003年,1号候机楼正式关闭,开展改扩建工程并于2004年1月重新开放,面积从3万多平方米扩建至7万多平方米,成为B号候机楼。A、B两个候机楼总建筑面积15万平方米,年设计吞吐量1700万人次。[10]

2003年,深圳机场旅客吞吐量突破1000万人次,正式跨入全球百强机场行列。随着国际航站楼(D楼)的启用,扩充了国际旅客进出港需求。D航站楼为A、B楼西侧的临时国际候机楼。

2013年11月28日,伴随新航站楼的投入使用,A、B、D航站楼关闭。

新航站楼[编辑]

新客运大楼离境层的汽车道
新客运大楼离境层的内部

深圳机场新航站楼建筑面积45万平米,为原A、B、D航站楼面积总和的3倍,共拥有62个近机位和15个邻近主体的远机位。新航站楼建设工程是深圳机场扩建工程的一部分,2010年2月25日开工,主体工程2012年11月底完工,2013年11月28日投入使用。

新航站楼平面上分为主楼、翼廊和指廊三大部分,主楼部分为地上四层(局部五层)、地下二层构型:一层为国际进港旅客查验大厅,二层为国内到达旅客行李提取和迎客厅,三层为国际出境旅客办理出境手续,及国际、国内出发旅客候机,四层为国际、国内出港旅客办理乘机手续,五层为商业服务区。其中四层办票大厅共8个值机岛,192个值机柜台。翼廊和指廊为候机区、商业餐饮区、VIP休息区及到达通道。指廊区为地上三层(局部四层),地下二层构型,平面呈十字形。指廊与主楼相连一端设局部四层,布置餐饮功能;三层为出发候机大厅,为航站楼国内出发候机区的主体;二层为国内旅客到达通道。主楼西侧翼廊位于十字指廊交叉点的首层平面。主楼南端与GTC站厅层相连接。地下二层为港深机场快线折返段和地铁11号线隧道。出发车道边设于四层,到达车道边设于二层。

新航站楼设计保障旅客吞吐量为4500万人次,其中国内旅客3600万人次,国际旅客900万人次。

航点[编辑]


國內航線 航空公司
到達機場 南航
(CZ)
海航
(HU)
春秋
(9C)
廈航
(MF)
川航
(3U)
成航
(EU)
吉祥
(HO)
深航
(ZH)
國航
(CA)
東航
(MU)
山航
(SC)
上航
(FM)
昆航
(KY)
藏航
(TV)
重航
(OQ)
西部
(PN)
奥凯
(BK)
河北
(NS)
中联航
(KN)
长龙
(GJ)
东海
(DZ)
祥鹏
(8L)
包头(BAV) BSicon lBHF.svg
北海(BHY) BSicon lBHF.svg
北京南苑(NAY) BSicon lBHF.svg
北京首都(PEK) BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg
長春(CGQ) BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg
常德(CGD) BSicon lBHF.svg
長沙(CSX) BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg
常州(CZX) BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg
成都(CTU) BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg
重慶(CKG) BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg
大理(DLU) BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg
大連(DLC) BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg
达州(DAX) BSicon lBHF.svg
丹東(DDG) BSicon lBHF.svg
德宏/芒市(LUM) BSicon lBHF.svg
鄂尔多斯(DSN) BSicon lBHF.svg
福州(FOC) BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg
赣州(KOW) BSicon lBHF.svg
广元(GYS) BSicon lBHF.svg
桂林(KWL) BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg
貴陽(KWE) BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg
哈爾濱(HRB) BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg
海口(HAK) BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg
海拉尔(HLD) BSicon lBHF.svg
杭州(HGH) BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg
合肥(HFE) BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg
呼和浩特(HET) BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg
淮安(HIA) BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg
怀化(HJJ) BSicon lBHF.svg
濟南(TNA) BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg
济宁(JNG) BSicon lBHF.svg
景德鎮(JDZ) BSicon lBHF.svg
井冈山(JGS) BSicon lBHF.svg
喀什(KHG) BSicon lBHF.svg
昆明(KMG) BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg
拉薩(LXA) BSicon lBHF.svg
蘭州(LHW) BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg
连云港(LYG) BSicon lBHF.svg
麗江(LJG) BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg
临沂(LYI) BSicon lBHF.svg
林芝(LZY) BSicon lBHF.svg
泸州(LZO) BSicon lBHF.svg
洛阳(LYA) BSicon lBHF.svg
梅州(MXZ) BSicon lBHF.svg
绵阳(MIG) BSicon lBHF.svg
牡丹江(MDG) BSicon lBHF.svg
南昌(KHN) BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg
南充(NAO) BSicon lBHF.svg
南京(NKG) BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg
南寧(NNG) BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg
南通(NTG) BSicon lBHF.svg
南阳(NNY) BSicon lBHF.svg
寧波(NGB) BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg
青島(TAO) BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg
衢州(JUZ) BSicon lBHF.svg
泉州(JJN) BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg
三亞(SYX) BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg
上海虹橋(SHA) BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg
上海浦東(PVG) BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg
瀋陽(SHE) BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg
石家莊(SJW) BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg
太原(TYN) BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg
台州(HYN) BSicon lBHF.svg
天津(TSN) BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg
通化(TNH) BSicon lBHF.svg
铜仁(TEN) BSicon lBHF.svg
万州(WXN) BSicon lBHF.svg
威海(WEH) BSicon lBHF.svg
溫州(WNZ) BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg
武漢(WUH) BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg
烏魯木齊(URC) BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg
無錫(WUX) BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg
武夷山(WUS) BSicon lBHF.svg
西安(XIY) BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg
西寧(XNN) BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg
廈門(XMN) BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg
襄阳(XFN) BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg
徐州(XUZ) BSicon lBHF.svg
延吉(YNJ) BSicon lBHF.svg
煙台(YNT) BSicon lBHF.svg
扬州/泰州(YTY) BSicon lBHF.svg
宜宾(YBP) BSicon lBHF.svg
宜昌(YIH) BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg
宜春(YIC) BSicon lBHF.svg
義烏(YIW) BSicon lBHF.svg
銀川(INC) BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg
永州(LLF) BSicon lBHF.svg
榆林(UYN) BSicon lBHF.svg
運城(YCU) BSicon lBHF.svg
湛江(ZHA) BSicon lBHF.svg
張家界(DYG) BSicon lBHF.svg
张家口(ZQZ) BSicon lBHF.svg
鄭州(CGO) BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg BSicon lBHF.svg
舟山(HSN) BSicon lBHF.svg
遵义(ZYI) BSicon lBHF.svg

國際及地區航班[编辑]

航空公司 直飞航点
亚洲航空 沙巴-亚庇吉隆坡
亚洲航空泰国亚洲航空营运 曼谷-廊曼
韩亚航空 首尔-仁川
中华航空 高雄台北-桃园
中国南方航空 台北-桃园岘港普吉岛曼谷-素万那普首尔-仁川济州沙巴-亚庇巴厘毛里求斯
中国國際航空 東京(經上海浦東)
大韩航空 首尔-仁川
深圳航空 首尔-仁川台北-桃园新加坡曼谷-素万那普東京大阪(經福州)
胜安航空 新加坡
空中快线 澳门外港码头
欣丰虎航 新加坡
立荣航空 台中台北-桃园

货运航线[编辑]

航空公司 直飞航点
联邦快递 安克雷奇、首尔/仁川
翡翠航空 阿姆斯特丹、巴塞罗那、布雷西亚、金奈、迪拜、法兰克褔、日内瓦、拉各斯、拉合尔、基多(季节性航班)、仁川、上海-浦东、沙迦、天津、伊斯坦布尔
深圳东海航空 成都、香港、马尼拉、上海/浦东、沈阳
TNT航空 列日
金鹏航空 吉隆坡
UPS航空 曼谷素万那普、克拉克、科隆/波恩、吉隆坡、孟买、大阪/关西、首尔/仁川 新加坡
扬子江快运 克拉克、达卡、杭州、香港、上海-浦东
长龙航空 杭州、北京

交通[编辑]

公路[编辑]

市内公交[编辑]

地面交通中心(GTC )[编辑]

  • 330A 机场地面交通中心-福田交通枢杻
  • 330B 机场地面交通中心-龙岗城市候机楼
  • E16 机场地面交通中心-观澜汽车站
  • E21 机场地面交通中心-坑梓(东部公交基地)
  • K568 机场地面交通中心-火车站
  • M371 机场地面交通中心-赤湾凯丰码头
  • M416 后瑞地铁接驳站-机埸地面交通中心
  • M417 机场东地铁接驳站-机埸地面交通中心
  • N23 机场地面交通中心-松岗汽车站
  • 机场1线(330)机场地面交通中心 - 华联大厦/火车站西广场
  • 机场2线 机场地面交通中心-罗湖火车站
  • 机场3线 机场地面交通中心 - 龙岗佳得宝
  • 机场4线 机场地面交通中心 - 平湖华南城
  • 机场5线 机场地面交通中心 - 光明城高铁站
  • 机场6线 机场地面交通中心 - 大梅沙海滨总站
  • 机场7线 机场地面交通中心 - 樟树布村总站
  • 机场8线 机场地面交通中心 - 深圳灣口岸
  • 机场9线 机场地面交通中心 - 皇岗口岸
  • 机场10线 机场地面交通中心 -蛇口SCT碼頭

跨境巴士[编辑]

地鐵[编辑]

机埸接驳巴士M417
  • 深圳地铁一号线已於2011年6月15日开通至机场东站[11]。但机場转埸后,机埸东站未能接驳到新航站楼,故此需在地铁1号线后瑞站转乘机场接驳巴士M416至新航站楼的地面交通中心(GTC)。
  • 深圳地铁11号线(興建中)的在宝安国际机埸也有設站,预计將于2016年开通。

水上[编辑]

重大事故[编辑]

1997年5月8日,中國南方航空3456號班機在降落機場時,因惡劣天氣和飛行員操作不當而墜毀,造成机上35人死亡,39人受傷。其中9名机组成员2人死亡6人轻伤,另有1人重伤。

其他事件[编辑]

2011年2月24日晚,中國國際航空1894號班機(CA1894)準備从深圳飞往上海,由于两名乘客对座位不满意,乘务员劝说无果后,最后导致全体乘客下飞机,重新安检,以致航班取消。这段发生在机舱和机场跑道上的不愉快经历,已在网上形成了“我有白金卡”事件,一夜间“我有白金卡”成为网络热词。[12]

名称变迁[编辑]

由於黄田與黄泉閩南語發音相近[13],因此機場后来更改名稱深圳宝安國際机场。深圳寶安國際機場在不同時期有使用過不同的別名或者簡稱,亦因為手民之誤或者對機場正名的陌生,在互聯網上亦偶有發現有人將福永和黃田兩個地名混淆,稱之為深圳福田機場

參見[编辑]

参考文献[编辑]

  1. ^ http://www.szairport.com/szairport/gsxw/201401/51b145159e9d41a694d580f3b97a8008.shtml
  2. ^ http://nt.szairport.com/
  3. ^ 3.0 3.1 肖怀礼 蔡璨 郑伟 丁校书. 深圳机场二跑道昨日启用. 深圳商报 (深圳). 2011-07-27 [2011-08-02]. 
  4. ^ 蒋偲 郑伟 丁校书. 深圳机场二跑道昨“开跑”(组图). 广州日报. 2011-07-27 [2011-08-01]. 
  5. ^ 肖怀礼 蔡璨 郑伟 丁校书. 深圳机场还将建第三跑道. 深圳商报 (深圳). 2011-07-27 [2011-08-02]. 
  6. ^ [1],深圳宝安国际机场的ATIS。
  7. ^ 卢先兵 章强 周清. 航站楼填海工程提前完成. 南方日报. 2008-09-18 [2014-02-19]. 
  8. ^ 徐兴东. 见证深圳航空业辉煌岁月. 深圳特区报. 2013-11-28 [2013-12-01]. 
  9. ^ 尹政军. 深圳新机场投入运营 可停放世界上所有机型. 新快报. 2013-11-28 [2014-02-19]. 
  10. ^ 今晚10时 与 老航站楼说再见. 宝安日报. 2013-11-27 [2013-12-01]. 
  11. ^ 任笑一. 深圳地铁一号线(前罗宝线)开通 机场到罗湖口岸68分钟. 南方都市报. 2011-06-15 [2011-08-02]. 
  12. ^ 金柱 颜昭雄. “我有白金卡”一夜间成网络热词. 深圳晚报. 2011-02-26 [2011-08-02]. 
  13. ^ 苟骅. 深圳“黄田”机场改名“宝安”保平安. 南方都市报. 2001-10-07 [2012-04-04]. 

外部链接[编辑]